路面工程施工方案1Word文档下载推荐.docx
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单位
数量
备注
扩建
行车道
路面
26cm钢筋水泥混凝土板
m2
2554
20cmC20贫混凝土
2602
挖除23cm水泥混凝土板
1092
挖除15cm水泥稳定石屑基层
1147
挖除人行道
2681
挖除土方
m3
2815
新建
人行道
砂砾垫层
1595
C20砼10cm
机压透水彩砖
路缘石
m
1160
罩面
4cmAC-13C沥青混凝土
7512
6cmAC-20C沥青混凝土
乳化沥青粘结层
改性沥青防水粘结层
橡胶应力吸收层
沥青碎石调平层
938
病害板
处理
破除砼面板23cm
667
23cm素砼面板
534
23cm钢筋砼面板
133
四、施工进度计划安排
由于引桥第一联桥跨调整，50mT梁必须在现场预制，因此拟利用引道路面作为预制场地,故路面施工分两阶段进行。
先期完成加宽行车道水泥混凝土路面施工，以提供场地作预制场，待全部预制梁预制安装完成后再进行路面其他工程施工。
计划开工时间：
2014年12月25日，计划完工时间：
2015年9月28日。
其中第一阶段加宽路面施工时间2014年12月25日至2015年1月15日，第二阶段施工时间2015年8月1日至2015年9月28日，实际施工时间80天，其间198天为梁板预制安装时间。
具体见下图
施工进度计划横道图
时间
工作内容
2014年
12月
2015年
1月
8月
9月
20
25
31
5
10
15
加宽路面
病害板处理
沥青路面
五、施工组织安排
1、组织机构
施工组织机构表
岗位
姓名
项目经理
刘平华
技术负责人
谢兵良
项目副经理
彭声乔
安全负责人
吴励耕
质检工程师
林庆城
测量工程师
蒋晓春
试验负责人
路面工程师
林生
施工员
谢晓鑫
2、施工班组安排
施工班组及人员配置
班组
人数
路面加宽
30
3、设备
主要机具设备配备表
名称
型号
单位
数量
交流电焊机
500型
台
吊车
25T
1
钢筋切割机
2
钢筋弯曲机
砼振动棒
个
6
平板拖车
辆
炮机
PCI00
沥青混凝土摊铺机
PP5500
2
双钢轮振动压路机
CC21
2
轮胎式压路机
YL25
小型振动压路机
PF-120H
沥青撒布车
KF5100GSS
1
碎石撒铺车
SS4000自行式
1
路面洗刨车
沥青砼运输车
20T
六、施工方案
一、混凝土板及贫混凝土层施工方法
1、材料：
混凝土采用商品混凝土，所有原材料必须经检验合格并符合国家和行业有关标准。
2、混凝土浇筑
（1）浇筑混凝土前，清理干净下承层及钢模板内杂物，使之不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质。
钢模必须干净无锈迹，并涂一层脱模剂。
浇筑混凝土时必须用振捣棒及平板振动器振捣密实，确保标高、横坡、平整度、厚度等符合设计。
表面不得有碎石堆积等离析现象。
贫混凝土调平层修光后表面要拉毛粗糙，以增加与上层结构的摩擦力。
在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，以使混凝土表面平整、无水囊、气囊、离析或蜂窝。
（2）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过表37的规定。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间表（min）
混凝土强度等级
气温不高于25℃
气温高于25℃
≤C30
210
180
＞C30
150
注：
当混凝土中掺有促凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。
（3）混凝土在浇筑前，混凝土的温度应维持在10℃至32℃之间；
（4）浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理；
（5）混凝土达到拆模强度之前，模板不得振动。
（6）晚间浇筑混凝土时，要备有足够的照明设施；
（7）工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。
应设置与混凝土面层相对应的横向、纵向接缝并灌缝，在路面胀缝位置处应设置胀缝，面板纵、横缝中设传力杆、拉杆钢筋。
贫混凝土层28d弯拉强度宜控制在3.0MPa。
新面板层的28d弯拉强度宜控制在5.0MPa。
为防止收缩开裂，在成型5～7天混凝土养生强度达道要求后，每隔8～12m进行预切缝处理，切缝深度为铺层厚度的1/2～1/3。
E、混凝土的养生
混凝土浇注成型后，要及时进行淋水养生，或盖薄膜保水养生，防止因水分散失太快造成干缩裂缝。
养护还能促进水化，提高早期强度增长速度。
养护时间≥7天，养护期间禁止车辆通过。
二．沥青路面施工方法
（一）施工工艺
沥青混凝土面层施工工艺流程见下：
沥青砼面层施工工艺流程图
（二）具体施工方法
1、施工准备
拟与经验丰富的鸿发集团路面标合作，施工本段路面工程。
准备工作完成后，报监理检验，经批准后方可进行施工。
2、施工机械设备及人员配置
施工机械设备：
LB4000型拌和站1座，摊铺机2台，沥青运输车5台，压路机4台，手扶式小型压路机一台,洒水车1辆，沥青洒布机1台，以及其他相关辅助施工工具。
人员配置：
成立以项目经理为组长的路面施工小组，下设：
管理人员5人，拌和站10人，运输队5人，摊铺班10人，碾压班5人，测量队2人，试验室3人，质检人员2人。
3．施工放样
调平层及下面层采用挂线控制高程，中面层、上面面层采用滑轮式平行基准梁控制厚度进行摊铺。
下面层沥青混凝土的纵坡、横坡及摊铺厚度均采用双基准线来控制。
基准线采用钢丝，每隔10米设基准线立柱，调好标高后悬挂钢丝线。
摊铺前按照松铺标高，松铺系数由试验确定，一般在1.15～1.35之间，调整好熨平板，并在清扫干净的稀浆封层路面上撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机前的方向控制链始终延灰线行进。
4、粘层施工
提前将乳化沥青稀浆封层面清扫、冲刷干净，封闭交通，喷洒粘层油。
在新建的乳化沥青稀浆封层上摊铺沥青底面层，原则上不在浇洒粘层油，但对施工时间较长，污染较严重的地方进行局部补洒，浇洒粘层前，对路缘石及人工构造物要预先用塑料薄膜进行覆盖防护，以防污染。
喷洒乳化沥青要事先调整好车速、喷嘴，均匀地一次喷洒成功，乳化沥青用量为0.3～0.6L/㎡。
喷洒完后要进行检查，局部未洒到的地方，用人工予以补洒，对局部过多的沥青予以清除。
最后封闭交通，待乳化沥青水分蒸发后，紧接着铺筑沥青下面层。
在风力过大、气温低于100C时、底面层潮湿或即将下雨时，均不得进行喷洒。
5、沥青混合料的拌和及运输
在控制各种材料用量准确的情况下，普通沥青加热温度控制在160～170℃，集料加热温度必须控制在190～200℃，沥青混合料出厂温度控制在170～185℃。
沥青混合料拌和时间根据试拌确定，干拌时间不少于5s，湿拌为35s，并保证拌和均匀一致，沥青裹复完全。
控制筛孔通过率，当发现其偏差超过允许误差时，及时停机，分析查找原因，并核对油石比。
对有花白、结团、拌和不均匀、粗细料离析、温度达不到要求的混合料坚决废弃、不予出厂。
混合料出厂前必须进行温度检测，不合格的混合料坚决不准出厂。
用自卸汽车运输沥青混合料，在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1:
3柴油、水混合液。
控制行车时间。
在运输中，不论天气如何，必须加盖保温篷布，保证沥青混合料到场温度在160℃～180℃。
运输到场后，先量测温度，对低于160℃和高于195℃的混合料废弃不用，并查找原因，并及时通知拌和站调整温度。
6、摊铺
沥青砼路面摊铺采用西德ABG423及ABG326（伸缩机）沥青摊铺机进行摊铺施工，根据路面的宽度采用摊铺机进行组合摊铺。
路面采用两台或三台摊铺机成梯队作业，联合摊铺，相邻两幅重叠3～6cm，摊铺机相距10～20米，使相邻两幅形成一条热的纵向接缝，上、下面层的搭接位置宜错开20cm以上。
摊铺前至少有5台运料车在摊铺机前等候。
摊铺机就位后，按照松铺厚度及设计横坡调整好熨平板，可在熨平板下加置与松铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板预热（提前预热1000C以上）、加振，其振动频率大小根据机械性能等由试验路段确定。
摊铺机开始受料时，由运料车倒向摊铺机，摊铺机前20～30m停车，挂空档，由摊铺机接住并推向前行，边摊铺，边卸料，卸完料后，运输车即离去，由下一辆车再倒向摊铺机。
摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不可中途变速，并尽量减少停顿。
摊铺温度控制在不低于160℃，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内，对改性沥青混合料宜放慢至2～4m/min。
当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分板原因，予以消除。
在摊铺后，应及时检测松铺厚度和横坡，不符合要求应及时调整。
对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，采用人工铺筑混合料。
注意天气情况，若大雨天或台风，不得摊铺混合料。
当气温低于10℃时，不宜进行沥青混合料摊铺施工。
7、碾压
碾压紧跟摊铺进行。
碾压顺序为初压、复压、终压三个阶段。
双筒钢轮及胶轮压路机（可静压或振压）进行，按照现场测试温度由专人指挥碾压。
碾压按照由边缘到中间，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振，碾压时，相邻碾压带重叠10～20cm，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压实完成全幅为1遍。
压路机行驶呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。
碾压时，并调整好压路机碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。
初压：
最低在150℃之前完成。
采用双筒钢轮压路机静压2遍，速度控制在2.0～3km/h。
当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高。
然后将压路机的外侧伸出边缘10cm以上碾压。
复压：
初压完成后即刻复压，且不得随意停顿,在110℃前完成。
用振动压路机振动碾压3－4遍，用26t以上的轮胎压路机碾压2遍。
复压速度3.0～5.0km/h。
复压后路面达到要求的压实度，并无明显轮迹。
终压：
也称成型碾压阶段。
在不低于90℃之前完成，采用双筒钢轮压路机碾压，时速控制在3.0～6.0km/h，静压2遍，使路面无轮迹。
在摊铺机连续摊铺过程中，压路机禁止在未碾压成型及未冷却的路段上转向、调头或停机等候，禁止先起振后起步及先停机后停振。
并且不得在成型的路面开振动行驶。
对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分等局部地区，应采用振动夯板压实。
对排水设施及井盖周围还应用人工夯锤，热烙补充压实。
8、检查验收
混合料压实12小时后，按标准方法在路上抽取芯样进行密实度、厚度抽检。
并及时检测纵断高程、横坡、平整度指标。
控制指标如下表：
沥青混凝土实测项目
序号
实测项目
规定值或允许偏差
平整度
三米直尺小于5mm
压实度
不小于96%
3
厚度
严格控制，保证结构层厚度
4
宽度
设计值±
20mm
纵断高程
±
10mm
6
横坡
0.3%
三、旧路病害板处理
1）、确认方案：
预制场设备清理退场后，清洗、清扫旧混凝土路面，清扫干净后，邀请业主、设计代表、监理等单位，共同确认须凿除的破损混凝土板，确认处理方案。
2）、确认处理方案后，及时凿除破损混凝土板及基层材料。
凿除破损混凝土板应先用混凝土切割机切槽，成形临空面后，再用风钻后炮及凿除混凝土板；
基层挖除用挖机或炮机凿除，如相邻完好板块的基层存在问题，应将路槽挖5～10cm宽，并用混凝土修补。
3）、清理干净后基层料后长度及宽度满足压路机施工要求时，应用压路机压实路床，否侧，应用打夯机夯实路床。
4）、基层采用C20素混凝土回填，回填厚度应保证回填后基层顶面标高能确保混凝土面板厚度，表面应平整，混凝土密实，并满足路拱要求。
5）植筋，在浇筑混凝土面板前，应在完好的旧混凝土板上植入纵向拉杆和横向传力杆，植筋工艺如下：
a、纵向拉杆：
拉杆一般设置在混凝土板中部位置，原有拉杆可以利用，缺损的拉杆须重新植入。
植入拉杆采用特制的膨胀螺栓，植入旧混凝土板一边用膨胀螺栓、环氧树脂和固化剂锚固，并有足够长度伸出旧板外端，该端与螺纹钢筋双面焊接后作为植入新混凝土板的拉杆。
膨胀螺栓直径16cm，长度28cm，植入旧板深度16±
2cm（该长度范围内须镀锌处理），另一端与直径16cm的螺纹钢筋采用双面焊接后成形拉杆，焊接长度应满足规范要求的5d，焊接后位于新板内的钢筋长度不小于40cm。
b、要求
①、施工前，将膨胀螺栓与螺纹钢筋焊接好。
②、旧板锚固孔应比膨胀螺栓直径大1～2mm。
③、清孔用采用空压机吹和毛刷刷，要多次反复，直至彻底清理干净孔内碎渣及粉尘，同时应在确保孔壁干燥后方可进行下道工序。
④、在旧板植入膨胀螺栓的同时，在孔内注入环氧树脂和固化剂，须从孔底注入，至孔深2/3处时，将清洗干净的膨胀螺栓旋转插入孔内；
应防止水分进入孔内，以提高膨胀螺栓的耐久性。
植入时间应在混凝土面板施工前，避免植入钢筋因长期暴露引起钢筋锈蚀。
⑤、粘合剂每次配制已满足可用时间内用量为准，超过使用时间的不得再使用；
配制应按产品说明书的配方及拌合方法进行。
c、横向传力杆：
安装好钻具，钻具应那幢在硬框架上，确保钻孔在水平方向和垂直方向杜能对齐；
在板厚1/2处钻出比传力杆植筋大6mm的孔，然后将植筋胶填入孔的后部，插入并固定传力杆。
浇筑混凝土前在传力杆伸出端涂上少许润滑油后，即可浇筑混凝土板。
d、传力杆植筋要求
①、传力杆为直径32的光圆钢筋，嵌入相邻板块内不少于30cm。
钢筋应采用机械切断，不容许采用氧割或用电焊烧断。
②、植筋胶应具有抗腐蚀、耐火、抗振动、抗疲劳、抗冲击、抗老化等性能，且能满足长期性能测试，满足50年长期使用要求。
③、植筋应将钢筋缓慢旋转插入孔底，时植筋胶均与地扶着在钢筋表面及缝隙中；
植筋时机应在混凝土面板开始施工前，以免钢筋生锈。
④、固化过程中应采取措施，避免扰动钢筋。
6）、混凝土面板浇筑：
a、混凝土采用C30商品混凝土，原材料、配合比按已经实验确定采用，拌和时由实验人员在商品混凝土拌和站现场控制。
b、混凝土运输采用搅拌运输车运输，到施工现场后，应检测现场塌落度，符合要求才能浇筑，否侧应退回搅拌站，同时应制作试块。
c、浇筑前，应在原保留板壁面均匀涂刷粘接剂，以增强新旧板块的结合，相邻板块应涂刷沥青或隔离剂。
d、新浇筑板与旧板在纵向结合处应射程工作缝，如新浇筑板长度超过5米，一般应每5米设置一道假缝，假缝一般应与原路面横缝对齐；
横向两块板须同时浇筑时，应设置成纵向缩缝，桥涵两端应设置涨缝。
e、浇筑砼面板采用振动棒捣实，振动棒振捣时，应快进慢出，当混凝土表面平整，不在下沉，无气泡冒出时，才可以缓慢拔出振动棒；
混凝土表面应与原路面平齐，待混凝土表面初凝后，将表面抹平；
可不拉毛，与旧路面一起铣刨。
新浇筑混凝土板与旧板之间设置成工作缝，待型混凝土板达到一定强度后，应沿新旧混凝土板结合处用切缝机及时切开，深度6cm左右。
f、混凝土抹面完成，混凝土达到一定强度后，即可开始养生，养生采用覆盖土工布洒水养生，覆盖养生时间应达到混凝土强度80%为准。
g、灌缝：
养生期满后，新浇筑混凝土板于老板之间工作缝应及时灌缝；
灌缝前，应用切缝机清除缝中的砂石、凝结的泥浆，再用空压机吹出尘土及其他杂物，确保缝壁及内部清洁、干燥，用沥青灌缝。
7）、铣刨路面：
由于旧路面磨损，原粗燥面已基本磨平，为加强沥青路面与沥青路面的粘结，须对原路面进行铣刨处理。
铣刨采用铣刨机作业，铣刨深度约10mm，主要铣处表面浮浆，露出新鲜混凝土面层即可；
如原路面高出设计，则应铣去多余部分，确保沥青混凝土层厚度；
与已铺沥青混凝土路面连接段应铣刨40mm。
四、路面附属工程
1、人行道板铺设
根据图纸要求本合同段内的人行道铺设结构：
砂砾垫层厚10cm+C20混凝土垫层厚10cm+2cm1:
3水泥砂浆+5cm机压透水彩砖5cm。
A、砂砾垫层
砂砾垫层施工工艺同基层相近，在此就不再重复。
由于人行道宽度较窄，砂砾垫层采用小型挖掘机配合人工铺设，小型压路机碾压。
需要注意的是人行道土路基必须经监理工程师验收后才能接收进行砂砾垫层的施工。
砂砾垫层铺设的标高、厚度、平整度、横坡、压实度必须符合设计和规范要求。
B、C20水泥砼
C20水泥砼采用商品砼由厂家使用水泥砼罐车运送到施工现场。
采用人工结合机械的方法浇筑，铺前应先准备好下承层（垫层），并清理干净，并洒水湿润，铺筑采用人工配合机械进行，铺筑过程中严格按照执行施工规范要求。
铺设的标高、厚度、平整度、横坡必须符合设计和规范要求。
铺设完及时进行淋水养护，养护7天以上。
C、机压透水彩砖铺设
机压透水彩砖采用到专业厂家订购的成品，然后直接运输至现场施工。
其施工方法和质量要求要符合有关规范规定。
铺设时，先在混凝土基层上开线、挂线，按照砂浆的配比用砂浆机搅拌砂浆，运到铺设点才开始铺设。
外观有缺陷和颜色差异大的砖不得使用。
确保机压透水彩砖铺砌必须平整、稳定，灌缝应饱满，不得有扭动现象，人行道顶面与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。
铺设完成后还要进行淋水养护，使底下砂浆得到养护。
2、路缘石安装
1）施工放样
先用全站仪放出路缘石边线点，每10m（弯道位置5米）放出路缘石侧边桩，测量边桩位置标高，并根据路面标高计算出路缘石高度。
打钢筋桩由边桩量出路缘石顶面高度，系有弹性的细绳，作为路缘石安装的标高控制线。
2）路缘石安装
①刨槽浇基础：
用风镐或洋镐缘着路缘石安装的位置刨出基础槽，刨槽要直顺、弧道圆滑、槽底平整、宽度符合要求。
刨完后清除松动的土，按照基础标高浇注路缘石基础。
②安砌：
安装前检验路缘石尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差±
5mm，外露面平整度3mm），路缘石方正，避免有裂缝、掉边却角、色差大等现象。
在已施工水泥砼基础的槽面上铺2cm砂浆，按放线位置安砌路缘石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀，线条园顺、平直。
③勾缝：
路缘石在路面方向用M10砂浆勾缝，采用勾凹缝，勾缝宽度1cm。
湿法养生3天以上，防止碰撞。
④路缘石后座浇筑：
路缘石背面制模，现浇C15混凝土路缘石后座。
浇筑250～300米一次浇筑。
混凝土采用水泥砼罐车运至现场后，由人工浇筑于已制好模板的挡块内
⑤检测：
对已施工完的路缘石进行直顺度，相邻两块高差、缝宽，及顶面高程的检测，如有不符合要求及时返工。
3）养生
路缘石后座及路缘石勾缝用水养生，洒水次数由天气情况而定，要求养生期间始终保持后座表面潮湿，最少养生七天，养生期间，不得任何车辆碰撞路缘石。
七、质量保证措施
（一）、工程质量目标
质量目标：
优良
分项工程一次合格率：
100%
施工中全面实行质量控制和管理，以招标文件和国家强制性标准为质量检验标准，确保工程质量优良。
（二）、质量管理机构
为确保工程质量，我们将设立科学合理的工程管理机制，编制本项目工程质量监控计划，充分发挥各个部门职能。
成立以项目经理总负责的创优领导小组和以项目技术负责人负责的技术管理体系。
项目部质量管理机构见下图。
质量管理组织机构图
钢筋制安负责人
模板安装施工负责人
混凝土浇注负责人
测量、监测负责人
材料采购负责人
拌和场场负责人
机械设备负责人
质检、试验负责人
（三）、质量保证措施
1、加强施工前的图纸会审和技术交底
施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。
开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照质量体系规定的内容做好技术交底，按照四级技术交底的要
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