高考地理解析版四川卷Word格式文档下载.docx
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所以要熟悉气压带、风带知识,洋流分布规律及特征。
运用所学的地球运动的基本知识,地球自转、公转的地理意义分析。
自转的意义包括地方时、昼夜交替现象、地转偏向力。
公转的意义包括昼夜长短变化、正午太阳高度变化、四季更替、五带划分。
雾是悬浮在近地面空气中的大量微小水滴或冰晶.图2为”中国年平均雾日空间分布图”.据材料回答3~4题.
图2
3.下列地区中,年平均雾日最少的是
A.福建沿海
B.黄海沿岸
C.准噶尔盆地
D.柴达木盆地
4.与四川盆地内秋、冬季节多雾直接相关的是
A.秦岭阻挡冷空气南下
B.气流受地形阻挡抬升
C.受暖湿的东南季风影响显著
D.晴朗的夜间地面辐射冷却强
【答案】3、D
4、D
3.读图分析,根据图例判断,年平均雾日福建沿海最多,A错.黄海沿岸雾日多,B错。
准噶尔盆地雾日较多,C错.柴达木盆地雾日最少,D对.
4.雾的形成要具备水汽、静风或逆温等条件。
与四川盆地内秋、冬季节多雾直接相关的是晴朗的,夜间地面辐射冷却强,降温快出现逆温现象,水汽凝结成雾,D对。
秦岭阻挡冷空气南下,水汽不易凝结,A错。
气流受地形阻挡抬升,易降雨,不是成雾,B错。
受暖湿的东南季风影响明显的季节是夏季,C错。
考点:
雾的分布特征及原因,影响雾形成的因素.
【考点定位】本题考查我国平均雾日的分布特征及差异的原因,影响雾形成的主要因素,读图分析能力。
通过读图,学生要判断出我国平均雾日的分布特征。
根据图例找出年平均雾日最少的地区。
根据所学知识,雾的形成与静风、逆温现象、水汽含量、凝结核数量有关。
分析雾日多少差异的影响因素,首先考虑区域是不是出现逆温现象,空气中水汽的含量多少。
地形不是雾形成的主要原因。
图3反映我国某城市某工作日0:
00时和10:
00时的人口集聚状况,该图由于手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。
读图回答5~6题。
图3
5.按城市功能分区,甲地带应为
A.行政区
B.商务区
C.住宅区
D.工业区
6.根据城市地域结构特点推断,该城市位于
A.丘陵地区
B.平原地区
C.山地地区
D.沟谷地区
【答案】
5、C
6、B
5.读图,根据图中人口集聚特点,说明中心的阴影区是中心商务区,B错。
根据城市地租理论,甲地带与商业区相邻,距市中心较近,应是住宅区,占城市用地的主要部分,C对。
行政区不占城市中心的位置,A错。
工业区占城市的外围或郊区,D错。
6.读图,根据城市地域结构是团块状推断,该城市位平原地区,B对。
丘陵地区、沟谷地区形态多条带状,A、D错。
山地区多组团状,C错。
城市功能分区,城市地域结构形态。
城市主要功能区是商业区、住宅区、工业区,其中最基本的功能区是住宅区。
根据城市地租理论,市中心地价最高,向郊区地价逐渐降低,在交通路口处容易出现地租次高峰。
根据各功能区的特征,安排功能区布局,从市中心到郊区依次是商业区、住宅区、工业区。
所以判断甲地带是住宅区。
城市地域结构形态受地形、河流影响,平原地区多团块状,山区或沿河地区多条带状、组团状分布。
图4为北半球某平原城市冬季等温线分布图。
读图回答7~8题。
图4
7.该城市可能位于
A.回归线附近大陆西岸
B.40°
N附近大陆西岸
C.回归线附近大陆东岸
D.40°
N附近大陆东岸
8.市中心与郊区的气温差异导致市中心
A.降水的可能性较郊区大
B.降雪的可能性较郊区大
C.大气污染不易扩散至郊区
D.不易受郊区燃烧秸秆烟雾的影响
7、D
8、A
7、读图,城市冬季等温线在0°
以下,说明位于温带地区。
回归线附近大陆西岸是热带或亚热带气候类型,最冷月气温大于0°
C,A错。
40°
N附近大陆西岸是地中海气候或温带海洋性气候,最冷月气温大于0°
C,B错。
回归线附近大陆东岸受暖流影响,气温大于0°
C,C错。
N附近大陆东岸是温带季风气候区,最冷月小于0°
C,D对。
8、市中心与郊区的气温差异导致市中心热岛效应强,降水的可能性较郊区大,A对。
结合前面分析,城市纬度较低,降雪的可能性小,B错。
通过城市环流,大气污染物容易扩散至郊区,C错。
近地面风由郊区吹向城市,中心区易受郊区燃烧秸秆烟雾的影响,D错。
【考点定位】本题考查不同区域气候类型特征差异,城市热岛效应,读图分析能力。
世界主要气候类型的分布、特征、成因是考查重点,学生应熟记。
通过读图,要判断出该地的气候要素中,气温小于0°
C这一关键内容。
然后才能根据不同气候类型的气温特征,判断正确选项。
城市热岛效应,是热力环流的一种形式。
市中心气温高,气流上升。
郊区气温低,空气下沉。
气流上升处,容易降水或加快污染扩散的程度。
农业化肥使用会增加河水中的NO2,工业废水和生活污水排放会增加河水中的PO。
下表为亚马孙河、密西西比河、长江、黄河四条河流中NO和PO的浓度数据。
读表回答9~10题。
9.表中代表亚马孙河的序号是
A.①
B.②
C.③
D.④
10.若只考虑河流补给,黄河中游河水流经下游,NO和PO的浓度
A.均显著增加
B.均不会增加
C.NO减少PO增加
D.NO增加PO减少
9、C
10、B
9、根据表格中NOx和POx的含量,①、②、④的含量高,说明沿线的废水、生活污水排放的多,人口、经济活动多,A、B、D错。
亚马孙河位于热带雨林气候区,河流水量大,人口、工业活动少,排放污水少,所以含量最低的③亚马孙河,C对。
10、若只考虑河流补给,不考虑支出,黄河中游河水流经下游,因缺少支流注入,水量不会变化,NO和PO的浓度均不会增加,B对。
A、C、D错。
【考点定位】本题考查区域河流污染物来源差异,影响河流污染物含量的因素。
根据材料,河流污染源主要来自工业污水或生活污水。
影响河流污染物含量的因素与污染物排放量有关,与河流水量大小有关。
经济越发达地区,排放的污染物质越多,经济落后地区,排放的污染物质少,排放量与河流污染物含量成正相关。
河流径流量与污染物质含量成负相关。
根据亚马孙河的径流量大小,沿岸地区的经济状况,可以判断污染物质含量最少的是亚马孙河流域。
根据黄河水系特征,下游是地上河,几乎无支流注入。
要注意条件,只考虑河流补给,就是不考虑排放污染物情况,也不考虑河流的支出情况,河流中NO3-和PO43-离子的浓度不会变化。
贝加尔湖湖面每年1-5月封冻,冰厚可达90厘米。
图5为贝加尔湖地区等高线图。
据材料回答11~12题。
图5
11.贝加尔湖
A.结冰主要原因是海拔高
B.湖面中心结冰早于边缘
C.位于山谷导致冰层较厚
D.北部的封冻期长于南部
12.贝加尔湖对湖区环境影响是
A.结冰时使气温降低
B.融冰是使气温降低
C.减小了气温年较差
D.冰层增加空气湿度
11、D
12、C
11、读图,根据纬度判断,贝加尔湖结冰主要原因是纬度较高,气温低,A错。
湖面中心水深,受陆地影响小,结冰晚于边缘,B错。
该湖是构造湖,是地壳断裂下陷形成,不在山谷中,C错。
北部的纬度较南部高,所以封冻期长于南部,D对。
12、贝加尔湖结冰时使湖区环境的气温升高或下降减慢,A错。
融冰时使湖区气温降低,B错。
湖泊调节气候,减小了气温年较差,C对。
冰层不能增加空气湿度,水面可以增加空气湿度,D错。
【考点定位】本题考查湖泊的水文特征及成因,湖泊对周围环境的影响。
根据材料,湖泊的水文特征有结冰期。
根据图示信息,如等高线、经纬度,可以判断选项的正确或是错误。
影响湖水结冰的因素有纬度、海拔高度、水体深度等。
根据图中经纬度和等高线数值判断,结冰原因不是海拔高。
水体越深,越不易结冰。
湖泊湿地对周围环境影响主要影响气温和降水等因素,水面比陆地温度变化慢,气温年较差、日较差都较小。
13.(30分)阅读材料,回答下列问题
材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行.”快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;
东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。
两端广阔的货物集散区域经济互补性强。
材料二“蓉欧快铁”运行线路图(图6);
甲区域等高线地形图(图7)。
图6
图7
(1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口中,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
(6分)
(2)据图7,描述图6中甲区域的地形特征。
(3)据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。
(12分)
(4)一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中,判断列车的运行方向,并结合汽车生产条件,分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。
13、(30分)
(1)
(1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口中,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
比航空运输运费低(2分),运量大(2分);
比海洋运输时间短(2分)。
(2)高原、山地为主(2分);
高原分布在西南(南)部和东北(北)部,山地主要分布在中部(2分);
地势起伏大,西南(南)高,东北(北)低(2分)。
(3)较高纬度地区,冬季气候寒冷(2分),多暴风雪(2分);
内陆地区,气候干旱(2分),多风沙(2分);
季风气候的山区,夏、秋季节多暴雨(2分),易发生滑坡、泥石流(2分)。
(4)自东向西(2分)。
欧洲中部地区有传统工业区,原材料丰富,协作条件好;
汽车制造历史悠久,技术水平高,资金雄厚。
(1)根据所学的交通运输方式的特点,铁路运输比航空运输的运量大,费用低。
比海洋运输的速度快,用时间短。
(2)根据图7中的海拔高度分析,该地地形以高原、山地为主。
结合图中经纬网判断,在西南部和东北部,等高线较稀疏,是高原分布区。
山地主要分布在中部地区,地势起伏大,西南高,东北低。
(3)读图,“蓉欧快铁”运行沿线经过较高纬度地区,冬季气候寒冷,多暴风雪。
经过内陆地区,气候干旱,多风沙天气。
经过季风气候区的山区,夏、秋季节多暴雨,易发生滑坡、泥石流灾害。
(4)根据材料,服装鞋帽、家用电器、个人电脑等产品附加值较低,主要在我国生产,销往欧洲。
所以列车行驶方向是自东向西。
欧洲中部地区有传统工业区,原材料丰富,协作条件好。
该列车终到站所在地区位于欧洲国家,汽车制造历史悠久,技术水平高,资金雄厚,有利于资金生产发展。
【考点定位】本题考查现代主要交通方式特征比较,区域主要自然特征及灾害类型,区域经济发展条件。
掌握现代交通运输方式的类型、特点,根据不同需求选择合适的出行方式。
能够运用题目中的材料、图文信息,分析区域的自然环境特征。
回答地形特征要从地形类型和地势特征两方面描述。
影响现代交通线路修建的因素,主要考虑山区修路的困难,崩塌、滑坡、泥石流等。
工业发展的优势主要从原料、技术、资金、基础设施、区域协作条件等方面分析。
14、(22分)阅读材料,回答下列问题。
材料一
猕猴桃原产于我国,新西兰引入栽培,将改良后的优良品种称“奇异果”(图8)。
奇异果生长怕旱、怕风。
宜栽植于湿润、疏松、深厚的土壤。
新西兰的奇异果高度集中分布在北岛普伦蒂湾沿岸地区,鲜果主要出口到欧洲、日本等地,出口量居世界第一。
我国已引种奇异果,并建立了加工企业。
图8
材料二:
新西兰北岛
图9
(1)分析新西兰普伦蒂湾沿岸载植奇异果的有利自然条件。
(10分)
(2)指出奇异果罐头厂区位选择的主异因素,并说明原因。
(4分)
(3)与新西兰相比,评价我国生产的奇异果产品的市场优势。
(8分)
14、(22分)
(1)(10分)
中纬偏低地区,热量条件好(2分);
沿岸有暖流流经,气候湿润(2分);
西风受地形阻挡,风较小(2分);
沿岸平原,地势低平(2分);
河流泥沙淤积,土层疏松、深厚(2分)。
(2)(4分)
原料(2分);
鲜果不便长途运输(2分)。
(3)(8分)
我国人口多,果品消费市场大(2分);
我国劳动力价格相对低,果品生产成本低(2分);
距欧洲、日本市场较近(2分);
与南半球季节相反,鲜果上市时间不同,利于销售(2分)。
(1)读图,奇异果位于新西兰普伦蒂湾沿岸,是中纬度地区,纬度偏低地区,热量条件好。
沿岸有暖流流经,气候湿润。
西风受地形阻挡,风较小。
沿岸平原,地势低平。
河流泥沙淤积,土层疏松、深厚。
(2)灌头厂是原料指向型产业,所以主要是原料。
鲜果不便长途运输,所以要尽量靠近原料地。
(3)生产奇异果,在我国人口多,果品消费市场大。
我国劳动力价格相对低,果品生产成本低。
距欧洲、日本市场较近。
与南半球季节相反,鲜果上市时间不同,利于销售。
【考点定位】本题主要考查区域农业发展的自然条件,主要影响因素,影响工业区位的因素。
区域农业发展的自然条件,主要从气候、地形、土壤、水源等自然条件分析。
结合图文资料分析即可。
影响工业布局区位的主导因素有原料、燃料、市场、科技、劳动力、动力等多种主导因素。
不同区域经济发展的优势条件有差异,我国具有明显的市场优势、生产成本低,在国际市场上具有成本优势。
2015年高考四川文综地理部分答案:
ABDDC
BDACA
DC
13.
(1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口中,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
14、(22分)
(1)中纬偏低地区,热量条件好(2分);
(2)原料(2分);
(3)我国人口多,果品消费市场大(2分);