BPSLD型测速雷达Word文档格式.docx
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BPS-LD型雷达每种工作模式用直观的图示和文字显示。
每种工作模式都有各自的工作性能，操作时可根据测量的实际需要，选定其中一种工作状态进行速度测量。
对测量的速度值具有“人工”和“自动”两种锁定方式，其中在“自动”锁定方式锁定后，可自动追忆5秒内的最高速度值。
BPS-LD型雷达的显示系统除了显示常规的速度外，还可显示雷达当前的工作状态，欠压显示,无线电干涉显示,以及电源提示。
一旦供电电源低于+10.7V时，则欠压显示“LoV”（代表英文“欠压”）出现，提示电压不足，应对电池组充电。
而一旦无线电干涉超过一定强度，则干涉显示rFi（代表英文“无线电干扰”）出现。
BPS-LD型雷达的供电一般由汽车点火器提供（注意：
点火器负极应接地），也可以由高能电池组提供。
二．雷达连接，按键功能和显示
BPS-LD型测速雷达的设备连接方法见图1。
面板示意图见图2。
1.电源开关（ON/OFF）
按“开/关”键，控制设备电源的通断。
按“开/关”键，雷达的工作模式自动保存。
2.模式开关（MODE）,工作模式和显示
按雷达面板上的“模式”开关可以改变雷达的多个工作模式变量。
“模式”开关顺序选择雷达的工作模式变量。
按雷达自身的运动划分，雷达的工作模式有“静态模式”和“动态模式”。
“静态”是指在静止的巡逻车上或车外固定位置上监测目标车速，“动态”是指在运动的巡逻车上监测目标车速。
“静态”测量目标时，不显示中间的“P”（代表英文“巡逻”）圆圈红色发光器。
“动态”测量目标时，显示中间的“P”圆圈红色发光器。
“静态”测量前方目标时，显示前方的“△▽”红色发光器。
当雷达处于“静态模式”时，如果最快目标速度模式激活，则显示右边的“最快”红色发光器。
选择“动态模式”测量反向目标时，显示前方的“▽”红色发光器；
如果最快目标速度模式激活，则显示右边的“最快”红色发光器。
选择“动态模式”测量同反向目标时，显示前方的“△”红色发光器。
“动态同向”通常是按照目标速度比自身速度高的方法计算目标速度；
如果目标速度比自身速度低，为了计算正确，必须激活“动态同向慢速模式”，这时候显示右边的“慢速”红色发光器。
3.巡逻车速显示窗（PATROL）
巡逻车速显示窗由三位数七段显示器组成，“静态”测量目标时，巡逻车速显示窗不显示。
“动态”测量目标时，当巡逻车在运动时，可显示10～200km/h的巡逻车速度；
“动态”测量目标时，当自身巡逻车速度小于规定值，巡逻车速显示窗显示“[]”符号。
4.目标车速显示窗（TARGET）
目标车速显示窗由三位数七段显示器组成。
在“静态”或“动态”工作时，显示目标速度。
未测到目标速度值时，则显示消失。
一旦输入电源电压低于+10.7伏时，所有速度显示立即消失，并在目标车速显示窗上闪烁显示出“LoV”作为提示。
一旦无线电干涉超过一定强度，则所有速度显示立即消失，并在目标车速显示窗上闪烁显示出“rFi”作为提示。
5.锁定/最快车速显示窗（LOCK/FAST）
锁定/最快车速显示窗由三位数七段显示器组成。
当雷达处于正常工作状态时，如果目标锁定（“人工”或“自动”锁定）发生，锁定/最快车速显示窗闪烁显示锁定的目标速度；
如果未测到目标速度值时，则显示消失。
当雷达处于正常工作状态时，如果目标锁定（“人工”或“自动”锁定）没有发生，而且最快目标速度模式激活，锁定/最快车速显示窗显示最快的目标速度;
如果未测到最快目标速度值时，则锁定/最快车速显示窗显示消失。
6.待机开关（HOLD）
按待机开关是将发射机关闭，并在目标显示窗上闪烁显示出“Hld”（代表英文“待机”）作为提示，雷达将不会被任何雷达探测器探到，并且节省电能。
再按待机开关，雷达回到正常测试工作状态，并将目标显示窗上“Hld”清除。
7.锁定开关
按锁定开关是将目标车速显示窗的车速锁定到锁定车速显示窗。
锁定的车速可以保持30分钟。
其间雷达继续跟踪目标车速。
再按锁定开关是将锁定车速显示窗的车速清除。
锁定开关的另一个功能，是把“模式”开关选择的工作模式变量保存起来。
8.电线接头
为了使用方便，电源线接头,RS232C数据线接头（打印机数据线接头），直接连在雷达主机上。
三．技术指标
1.工作性能
（1）测速准确度：
±
1km/h。
（2）限速值的设定范围：
11～250km/h。
（3）测速范围：
a.静态：
10～320km/h；
b.动态同向：
自身速度16～200km/h；
目标速度32km/h至自身速度-11,或者自身速度+11至2倍的自身速度-36。
条件：
自身速度≥16km/h，且自身速度至少要比目标速度低或高11km/h。
c.动态反向:
自身速度16～200km/h（或者32～200km/h，通过遥控器可调）；
目标速度10～230km/h（要求自身速度≥16km/h，自身速度+目标速度≤250km/h）。
（4）作用距离：
对大型车，作用距离≥800m；
对小型车，作用距离≥500m；
（5）设置限速值：
在11～250km/h限速值范围内，可按1km/h的增量设置限速值。
（6）锁定方式：
a.人工锁定方式:
可人工锁定目标显示窗上超速目标或非超速目标的读数，在目标显示窗上无目标读数而误锁定时，速度锁定显示窗将闪烁显示“00”作为提示。
b.自动锁定方式：
一旦目标速度超过限速值时，设备进入5秒延迟锁定状态。
5秒延迟结束后，目标锁定显示窗再现5秒内出现的最高速度，并自动锁定该最高速度值。
目标车速显示窗将显示当前的目标车速。
2.电气参数
（1）工作电压：
标称值+12VDC，最大值+16V，最小值+10.5V。
（2）工作电流：
工作电压为+12VDC时，工作电流≤1A。
（3）微波发射频率：
K波段24050MHz～24250MHz;
Ka波段33400MHz～36000MHz。
（4）微波发射功率P。
：
≤30mW。
（5）雷达波束宽度：
在3dB点为±
3°
。
（6）极化方式：
右旋园极化。
（7）接收机二极管额定烧毁功率：
100mW。
3.机械参数
K波段：
圆筒型外壳；
尺寸：
φ90mm×
110mm；
重量：
0.7Kg。
Ka波段：
圆筒型外壳；
φ70mm×
90mm；
0.5Kg。
4.环境参数
（1）允许工作温度-30～+60°
C；
（2）允许存放温度-30～+60°
（3）相对湿度在+60°
C时，不大于90%。
四.工作状态试验
1.在电源开关开启的瞬间，注意观察显示窗，这时目标速度显示窗﹑速度锁定显示窗和自身速度显示窗均应显示“888”，约一秒钟后自动消失；
报警器鸣叫两秒；
打印机上电。
2.显示软件版本号
目标速度显示窗显示：
4E3
速度锁定显示窗显示：
VER
自身速度显示窗显示：
413
约一秒钟后自动消失
3.显示产品系列号1
SN1
系列号
4.显示产品系列号2
SN2
5.显示日期
dXX（d代表英文“日期”,XX代表20XX年）
月份
几号
6.显示时间
tXX（t代表英文“时间”,XX代表小时数）
分钟
秒钟
7.显示频率调整数
用于雷达内部数据处理使用，出厂设置好，用户无需在意。
8.显示晶振调整数
用于雷达内部计时数据使用，出厂设置好，用户无需在意。
9.显示射程数
rnG（代表英文“射程”）
射程数
10.显示报警器音量大小
voL（代表英文“音量”）
音量大小（从0到7，音量依次增大）
11.显示限速值设置
SP（代表英文“速度”）
Ltd（代表英文“限制”）
限速值
12.显示是否容许自动锁定
Aut（代表英文“自动”）或者显示“Hnd”（代表英文“手”）速度锁定显示窗显示：
Loc（代表英文“锁定”）
选择“自动锁定”时，不影响手动锁定功能。
选择“手动锁定”时，自动锁定功能不起作用。
约一秒钟后自动消失。
13.显示串口通信波特率数和通信协议
bAu（代表英文“波特率”）
波特率数（再乘100）
通信协议（2为流动电子警察类，4为固定抓拍电子警察类，5为中文打印机配置类）
系统设置显示完成以后,雷达进入正常测量状态。
五.操作使用
BPS-LD型测速雷达，可以随身携带使用。
BPS-LD型测速雷达的另一种使用方法，是将雷达安装在运动的巡逻车上（也可装在其它地方）。
雷达的供电一般由高能电池组提供，也可以由汽车点火器提供（注意：
点火器负极应接地），只要将电源线插头插入汽车点火器内即可。
使用中雷达所指方向应与被测目标的运动方向平行。
该型雷达自身带有微型打印机和报警器，用户根据需要可以打印雷达测得的车速数据，并对限速值以上的车速报警。
1.系统安装
BPS-LD型测速雷达，随身携带使用时，仅仅需要将电源线插头插在高能电池组的插座或汽车点火器，即可开机使用。
BPS-LD型测速雷达，用作流动电子警察时,
（1）先将雷达安装在专用支架上，旋紧紧固旋钮；
再将支架固定于巡逻车驾驶室前边的某一适当位置，测速雷达的指向朝着巡逻车的正前方，该位置必须易观察且操作方便。
（2）将测速雷达的电源线插头插在高能电池组的插座或汽车点火器。
（3）将电源开关置于“开”，雷达电源接通，应有状态标志显示。
2.选择雷达的工作模式变量
如果上次关机前是“静态”方式工作，按“模式”开关，顺序选择“静态”，“静态+最快”，“动态反向”，“动态反向+最快”，“动态同向”，“动态同向慢速”。
在5秒钟内按锁定开关，雷达把“模式”开关选择的工作模式变量保存起来，并且进入雷达设备灵敏度调节状态。
灵敏度调节状态按“模式”开关，控制雷达设备灵敏度（测速距离）的大小。
每按一次“模式”射程开关，雷达灵敏度增加一档次，直到七，然后回到零。
要达到识别目标且能有效测量的目的，并非灵敏度越大越好，而是根据实际环境适当调节，以最小的作用距离达到最有效的测量。
因为雷达灵敏度越高，探测距离内纵深目标的数量就越多，从而增加了对雷达的干扰，反而降低了雷达的性能。
以下是选择灵敏度的一般原则：
（1）在高速公路，长距离开阔公路﹑铁路上测量时，应将灵敏度调节至最大，便于监测远处目标。
（2）在车流量大的市区，应将灵敏度适当调低，以便较好地识别和监测目标。
在5秒钟内按锁定开关，雷达把“模式”开关选择的测速距离灵敏度保存起来,并且进入限速值设置调节状态。
限速值设置调节状态按“模式”开关，控制雷达限速值的设置。
每按一次“模式”开关，雷达限速值增加一，直到最大限速值，然后回到最小限速值。
在5秒钟内按锁定开关，雷达把“模式”开关选择的限速值设置保存起来，并且进入是否容许自动锁定调节状态。
是否容许自动锁定调节状态按“模式”开关，雷达在自动锁定和手工锁定之间切换。
在5秒钟内按锁定开关，雷达把“模式”开关选择的自动锁定或手工锁定保存起来。
3.静态方式工作
“静态”方式工作适用于在静止的巡逻车上使用。
操作如下：
（1）可就实际使用环境设定限速值；
（2）将工作方式置于“静态”；
（3）锁定方式视需要而定；
（4）在与巡逻车相平行的方向上，当有高于10km/h的目标驶近或驶离时，目标速度显示窗将显示所监视的目标速度值。
若需要锁定时，可按锁定开关，即可锁定被测的速度值。
若需要解锁时，再按锁定开关一次即可。
（5）将工作方式置于“静态最快”；
（6）在与巡逻车相平行的方向上，当有高于10km/h的目标驶近或驶离时，目标速度显示窗将显示所监视的目标速度值。
当远处有更快的目标驶近或驶离时，最快速度显示窗将显示所监视的最快速度值。
4.动态同向方式工作
“动态同向”方式适用于运动的巡逻车上（或火车机车上）使用。
这种方式工作只能监测与运动中的巡逻车方向相同的运动目标速度。
在这种状态的测量中，巡逻车的速度应大于32km/h，且应满足
目标速度>
自身速度+10km/h，并且目标速度＜2倍的自身速度-36km/h；
或者目标速度＜自身速度-10km/h，并且目标速度>
36km/h。
所以警察应注意观察并估计被测目标车的速度,以控制自身速度，才能正确测量目标车速。
具体操作程序：
（1）根据实际使用情况设定限速值；
（2）工作状态置于“动态同向”；
（3）锁定方式视需要而定；
（4）在这种状态，只要巡逻车在运动，有速度，首先测到的是巡逻车自身速度，并在巡逻车速显示窗上显示出来。
（5）在与巡逻车相同的方向上行驶的车辆，一旦目标车速超过巡逻车速度11km/h，目标速度显示窗将显示出目标车辆的速度值。
（6）工作状态置于“动态同向慢速”；
在与巡逻车相同的方向上行驶的车辆，一旦目标车速低于巡逻车速度11km/h，目标速度显示窗将显示出目标车辆的速度值。
5.动态反向方式工作
“动态反向”方式适用于运动的巡逻车上（或火车机车上）使用。
这种方式工作只能监测与巡逻车方向相反的运动目标速度。
（2）工作状态置于“动态反向”；
（4）在这种状态，只要巡逻车在运动，有速度，则在自身速度显示窗上显示出巡逻车速度；
目标速度显示窗将显示出目标车辆的速度。
在运动状态，要测量目标车辆速度的前提是必须先测到自身速度，即巡逻车速显示窗上有显示数时，才可测到目标车辆速度。
6.打印数据
在任何一种模式下，用户如需打印测得的车速值作为凭证，需要将与雷达配备的无线遥控器对准雷达面板上的无线接收头，按Lock键，将数据锁定，再按print键就可以打印数据。
打印时，雷达其它部件均不工作，面板也不显示内容。
打印需要30秒左右，再过20秒左右，雷达会重新进入测速状态。
如果锁定的速度值为零，则不会打印。
7.报警
当目标测速值超过雷达设定的限速值后，报警器会以不连续声音报警，音量可以通过无线遥控器上的FRONT/REAR调整，每按一下，音量顺次增大，0最小，7最大。
8.待机开关
正常测速时，目标显示窗上不显示出“Hld”。
只在暂不测速时，按待机开关将雷达内的发射机关闭，并在目标显示窗上闪烁显示出“Hld”作为提示，雷达将不会被任何雷达探测器探到，并节约电池能量。
再按待机开关，雷达回到正常测试工作状态，并将目标显示窗上“Hld”消失。
9.夹角误差
夹角误差是由操作引起的。
操作中，雷达所指方向应该与目标行驶方向平行，当不平行而存在一定的角度时，就会形成测速误差，这种测速误差称为夹角误差。
夹角误差随着角度的増大而増大。
极端情况下，当雷达所指方向与目标车的行驶方向相垂直时，雷达便监测不到目标速度。
实际操作时雷达所指方向与目标行驶方向的夹角应当小于8度，对应测速误差小于1%。
表1,当目标行驶方向与雷达所指方向有夹角，雷达显示车速与实际速度的误差：
目标方向与雷达的夹角
1°
5°
10°
15°
20°
25°
30°
35°
40°
45°
雷达显示车速km/h
实际速度（km/h）
30
30.03
30.12
30.48
31.08
31.94
33.11
34.64
36.68
38.65
42.43
35
35.03
35.14
35.56
36.26
37.27
38.63
40.41
42.72
45.10
49.50
40
40.04
40.16
40.65
41.45
42.59
44.15
46.18
48.82
51.54
56.57
45
45.04
45.18
45.73
46.63
47.92
49.66
51.96
54.93
57.98
63.64
50
50.05
50.20
50.81
51.81
53.24
55.18
57.73
61.03
64.43
70.72
55
55.05
55.22
55.89
56.99
58.57
60.70
63.51
67.13
70.87
77.79
60
60.06
60.24
60.97
62.17
63.89
66.22
69.28
73.24
77.31
84.86
65
65.06
65.26
66.05
67.35
69.22
71.14
75.05
79.34
83.76
91.93
70
70.07
70.28
71.13
72.53
74.54
77.26
80.83
85.44
90.20
99.00
75
75.07
75.30
76.21
77.72
79.89
82.78
86.60
91.55
96.64
106.08
80
80.08
80.32
81.30
82.90
85.19
88.30
92.37
97.65
103.09
113.15
85
85.08
85.34
86.38
88.08
90.52
93.81
98.15
103.75
109.53
120.22
六.无线遥控器按键说明
LOCK:
锁定开关按键,按锁定开关是将目标车速显示窗的车速锁定到锁定车速显示窗。
（30分钟以后，锁定的车速自动被清除）。
锁定开关的另一个功能，是把“模式”开关选择的工作模式变量保存起来，并且进入下一个工作模式变量的调节状态。
HOLD:
待机按键.按待机按键是将发射机关闭，并在目标显示窗上闪烁显示出“HLd”（代表英文“待机”）作为提示，雷达将不会被任何雷达探测器探到，并且节省电能。
再按待机按键，雷达回到正常测试工作状态，并将目标显示窗上“HLd”清除。
MV/ST:
“静态”/“动态”按键.按“静态”/“动态”按键,工作模式在“静态”和“动态”之间切换。
LANE（↑↓）:
同/反车道按键.按车道按键,工作模式在”动态同向车道”和“动态反向车道”之间切换.此按键仅仅适用于”动态”工作模式。
PRINT：
打印雷达锁定的数据。
打印时，雷达其它部件均不工作，不显示，不测量，不报警。
FRONT/REAR:
调整报警器报警音量的大小，雷达在测量状态下，可以按此键调整报警器报警音量大小。
FAST/SLOW:
“快速”/”慢速”按键.当雷达处于“静态模式”或者“动态反向车道模式”时，按“快速”按键,最快目标速度模式被激活或者取消。
当雷达处于“动态同向模式”时,通常是按照目标速度比自身速度高的方法计算目标速度；
如果目标速度比自身速度低，为了计算正确，必须激活“动态同向慢速模式”。
按“慢速”按键,慢速目标速度模式被激活或者取消。
P.BLANK:
巡逻车速清除按键。
最低巡逻车速设置在16km/h和32km/h之间切换。
目标速度显示窗显示“PtL”（代表英文“巡逻”），速度锁定显示窗显示“Ltd”（代表英文“限制”），自身速度显示窗显示最低巡逻车速值。
RANGE:
射程开关。
此键是控制雷达设备灵敏度（测速距离）的大小。
每按一次，雷达灵敏度增加一档次，直到七，然后回到一。
（有些版本射程开关为15档）。
SPLMT+:
限速设定值增加按键。
每按一次，限速设定值增加一，直到最高。
SPLMT-:
限速设定值减少按键。
每按一次，限速设定值减少一，直到最低。
七.微型打印机说明
BPS-LD型雷达测速仪内置微型针式打印机，可以打印目标速度相关数据。
1.打印机规格
外形尺寸：
112.6mm*66.6mm*73mm
色带：
盒式色带，紫色或黑色
按键：
提供LF键和SEL键以及指示灯。
绿色为指示灯，中间的SEL键，边上的是LF键。
打印机上电后，指示灯会亮，表明其在线。
打印机可靠性：
5×
105行（MCBF）
适应环境：
工作温度：
0～50℃；
相对湿度：
20～85%
2.打印机换纸
（1）从机壳中抽出打印机，
（2）将新纸卷套在纸轴上，并装入打印机纸仓内，纸轴两边固定在卡槽内，拉出一截（超出一点撕纸牙齿），把纸放整齐。
（3）接通电源，按一下SEL键使指示灯灭，并将打印纸送到进纸口，然后按LF键使机头转动，这时看一下纸是否走歪，再按一下SEL键，或关上电源。
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