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保定站改造工程桥涵工程包括:

(1)拆除既有一亩泉河3-10m桥梁2座,新建一亩泉河框架中桥(3-8m)1座。

中心里程DK135+186.12。

(2)接长1-2.0*2.5m钢筋混凝土框架涵1座,中心DK134+199。

(3)新建1-1.5*2m钢筋混凝土框架涵1座,中心里程DK134+325.00。

(4)新建1-1.5*2m钢筋混凝土框架涵1座,中心里程DK134+330。

(5)新建1-1.5*2m钢筋混凝土框架涵1座,中心里程DK134+437.5。

(6)新建1-1.5*2m钢筋混凝土框架涵1座,中心里程DK134+840。

(7)新建1-1.5*2m钢筋混凝土框架涵1座,中心里程DK134+845。

(8)新建1-2.0*2.5m钢筋混凝土框架涵1座,中心里程DK134+550.40。

(9)一亩泉河路14.5m-14.5m双孔地道桥。

(10)知青路穿越铁路地道箱涵桥一座,中心里程k134+386.75。

(11)地下商业街通道一座,中心里程k134+708.60。

三、本工程测量主要内容

3.1、内业计算

根据设计施工图,把直缓点、缓圆点的桩号里程、施工坐标、缓和曲线的曲率参数、梁底板中线至线路中心线的偏距等参数输入电脑,利用曲线坐标电算程序算出每隔0.25-0.5m的理论坐标与设计图纸相比较,同时进行手算以便相互校核确保无误。

放样的主要工作包括桩基施工放样,承台施工放样,线路中线放样,道岔位置放样,雨棚柱基础施工放样,站台施工放样和路基施工放样等。

3.2、外业测量的方法

(1)在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:

气温、气压、棱镜常数;

输入(调入)测站点的平面坐标,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。

如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。

(2)瞄准另一控制点,检查方位角或坐标,利用仪器自身计算功能进行计算时,记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。

(3)输入放样点坐标放样,放样结束后,要把放样点纳入附和导线点,进行附和导线测量,计算复核无误后方可进行下一步施工。

四、各项测量方案设计

4.1、桩基础施工测量放样方法

(1)人工挖孔桩施工放样

人工挖孔桩作为一种支撑主体的结构,,其垂直施工误差不得大于L/150,桩位偏差不宜大于50mm,人工挖孔桩的放样精度及施工结果直接影响着上部结构的施工,因此必须严格控制。

①施工测量准备,为保证放样点位的牢固性、准确性,在施工放样前先进行场地平整,将表层的浮土、软土加以清除。

②施工放样测量,对图纸的仔细阅读,通过计算得出每根桩的坐标及其桩底、桩顶标高,并用全站仪把每根桩位放样到现场中,桩位平面坐标偏差控制在10mm以内,在得出正确位置后,用小钉在木桩上定点进行标示。

围护桩地面位置放样,依据线路中心控制点进行,放样允许误差纵向不应大于100mm,横向应在0~+50mm之内。

③施工测量检核,在条件允许的情况下,采用不同的控制点进行同号桩位的放样进行检核,并用钢尺复核相邻桩的平面距离。

④标高的控制,在桩成孔前用水准仪进行护壁顶抄平,并由此根据桩底标高计算出理论孔深,以桩底位置,在桩孔成孔过程中,应测量孔深、孔径及其铅垂度。

成孔后根据抄平数据得出的钢筋笼的位置标高进行钢筋笼控制,误差控制在1cm以内,然后浇筑。

(2)基础处理方桩、挤密桩放样

施工测量准备,为保证放样点位的牢固性、准确性,在施工放样前先进行场地平整,将表层的浮土、软土加以清除。

用全站仪把需处理的基础边线放到现场中,根据基础边线排出每根桩的位置。

4.2、承台施工测量放样方法

承台基坑开挖前定出其平面位置,测出原地面标高计算出开挖深度,并放出开挖边线。

待承台垫层施工完毕后,用全站仪以极坐标法放出承台轮廓线特征点并画出模板安装线,使其轴线偏位允许偏差控制在±

15mm,前后、左右距中心线尺寸允许偏差控制在±

50mm,供安装模板用。

模板安装完毕后,进行模板顶口特征点坐标复测,对位置不合适的应进行调整,直至符合设计要求。

用水准仪进行承台顶面的高程控制,顶面高程允许偏差应为±

20mm,并用红油漆标示出位置,以指导施工。

4.3、涵洞及地道的施工测量方法

首先根据设计图纸,组织测量人员对涵洞(地道)附近的控制点、交点、中线以及水准点进行复测,进行详细的测量放样,定出涵洞(地道)的位置、标高及几何尺寸,正确的测放基础开挖边线及护桩,如果发现实际情况与设计图纸不符时,要及时报监理工程师审批,以确保工程的质量和工程的实用性。

支模过程中按照结构物的尺寸进行测量放样。

按照图纸的要求进行安装,模板要求表面平整,接缝严密不漏浆,几何尺寸准确,安放牢固,模板内侧涂脱模剂。

模板支好经过自检合格后,报请驻地监理工程师进行验收,确认合格后,方可进行下道工序的施工。

混凝土涵洞允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

边翼墙、中墩距设计中心线位置

±

20

测量检查不少于5处

2

墙顶、拱座顶面高程

15

3

孔径

尺量检查不少于5处

4

涵长

+100~-50

5

厚度

+10~-5

顶板、底板、边墙、盖板、拱圈各检查2处

6

涵身街头错台

10

4.4、路基的测量放样方法

路基测量放样方法是将线路中线放样出具体位置,也就是放样出线路的里程桩,曲线的位置放出曲线的曲线要素,和线路中心一样再放出路基的路肩。

因为路基的标高直接关系到设计轨顶的标高,所以在路基施工中高程的控制也是至关重要的,在这一环节要严格控制路基的高程,以方便后续的施工。

4.5、站台的测量放样方法

根据绘出的CAD图纸和计算出的坐标数据,放样出站台边线具体位置,并根据到发线的中心线与站台边线的位置关系确定线路与站台间的距离。

以保证列车进站时与站台间的安全距离。

在施工过程中还要严格把控站台的设计高程,一并控制站台与轨顶间的高差。

4.6、站场线路的测量放样方法

首先根据设计图纸,绘出CAD图纸。

组织测量人员对站场附近的控制点、交点、中线以及水准点进行复测,根据CAD图放样,确定线路中心线,每组道岔岔头、岔尾、岔心的具体位置,以便后续施工。

并在施工过程中,严格控制轨顶标高。

如果发现实际情况与设计图纸不符时,要及时报监理工程师审批,以确保工程的质量和工程的实用性。

4.7、无站台雨棚柱基础施工测量方法

根据设计图纸,组织测量人员对站场附近的控制点、交点、中线以及水准点反复进行复测,再根据绘出的CAD图纸,精确放样出站台雨棚柱的位置,确保基础预埋件位置的准确度,保证列车与雨棚柱之间雨棚柱能够顺利安装,同时也要保证列车与雨棚柱保持安全距离(桩基础、承台放样详见四章1、2小结)。

4.8、控制点加密及复测工作

(一)全线控制点复测

(1)对全线的控制桩间的方向、长度、角度及水准点和中桩高程进行复测。

(2)高程控制测量,按四等水准仪测量的仪器和方法进行测量,其水准路线闭合差在±

20L1/2mm之内;

精密导线测量,按二等全站仪测量的仪器和方法进行测量,方位角闭合差在±

8n½

″之内;

全长相对闭和差控制在1/20000之内;

相邻点相对中误差±

8mm。

(3)当复测结果与交桩结果出入较大时,必须重新进行复测,如两次结果相同且与交桩结果不符,应及时通知设计单位,申请对此予以处理。

(4)复测结果主动与相邻标段交流,交换意见,以确保测量控制无误。

(5)施工复测后,中线上的主要控制桩及交点根据地形情况和施工方法钉设护桩,画出护桩示意图。

水准点闭合后,根据施工情况,增设临时水准点。

(6)汇集所有的测量复测资料,整理后上报监理审批,并作为竣工验收的依据。

(二)全线控制点加密测量

加密点采用深基础混凝土桩,具体做法与桥位控制网基准点相同。

按城市导线标志埋设,点位选在观测条件好且易于保护的高地,且必须在施工期可能发生沉降变形范围之外稳固可靠的地方,并至少有两个加密点能与设计院提供的GPS点或控制点通视。

导线点选位时还应符合下列规定:

①相邻边长不宜相差过大,个别边长不宜短于100m;

②相邻点的视线距障碍物的距离以不受折光影响为原则;

③从高地上的加密导线点向低地面引测时,俯仰角不大于20°

④充分利用设计院的导线点。

全线导线加密点测量采用二级导线进行观测。

以一条控制边作为起算边,以另一条控制边为闭合边,使用徕卡TCA-2003全站仪采用二级附合导线方法进行观测。

进行二级导线测量水平角时,采用测回法,通常测2个测回,测角中误差≤±

4″。

距离测量采用往返测,计算时取平均值。

水准加密点测量采用附合水准路线,从一已知高级水准点开始,结束于另一已知高级水准点的水准路线。

观测采用AT-G2水准仪按四等水准要求进行施测。

按规范采集完野外数据后,对其进行严密平差,精度满足测量要求后投入使用。

控制导线加密后,及时完善测量资料通知监理单位复测,经测量监理认可无误后,才能使用。

加密资料包括:

报验单;

加密导线的依据及精度评定;

施测值、平差值、采用值等,标识采用当地交通质检站提供的标识。

五、测量仪器的维护与保养

仪器的保管由专人负责,每天现场使用完毕带回办公室;

不得放在现场工具箱内。

仪器箱内应保持干燥,要防潮防水并及时更换干燥剂。

仪器必须放置专门架上或固定位置。

仪器长期不用时,应以一月左右定期取出通风防霉并通电驱潮,以保持仪器良好的工作状态。

仪器放置要整齐,不得倒置。

架设仪器在三脚架上时,尽可能用木制三脚架,因为使用金属三脚架可能会产生振动,从而影响测量精度。

当测站之间距离较远,搬站时应将仪器卸下,装箱后背着走。

行走前要检查仪器箱是否锁好,检查安全带是否系好。

当测站之间距离较近,搬站时可将仪器连同三脚架一起靠在肩上,但仪器要尽量保持直立放置。

在潮湿环境中工作,作业结束,要用软布擦干仪器表面的水分及灰尘后装箱。

回到办公室后立即开箱取出仪器放于干燥处,彻底凉干后再装箱内。

冬天室内、室外温差较大时,仪器搬出室外或搬入室内,应隔一段时间后才能开箱。

六、测量工作质量保证措施

6.1、测量仪器及人员保证措施

施工测量质量保证

总工程师

工程部长

测量组检查

现场技术测量、复测

(1)测量仪器和设备,必须送到具有检定资格的部门检定和校准,合格后方可投入使用,并按测量设备操作规程进行操作;

(2)对测量人员进行测量知识、测量规范、测量仪器的性能及操作技能的培训。

6.2、测量外业保证措施

(1)外业前,测量技术人员对内业资料进行检查和检查测量仪器和工具是否完好,运输和使用过程中,应注意保护,如发现仪器有异常时,应立即停止使用并送检,对上次测量成果做出评价;

(2)外业中,应严格按照规范操作,测量人员需密切配合,以保证测量精度;

平面和高程测量要形成检核条件,满足校核条件要求的测量才能成为合格成果,否则返工重测。

(3)外业后,应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确,由另一人复核外业结果无误后,方可计算成果。

6.3、施测原则

(1)严格执行测量规范;

遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部结构的定位放线。

(2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

(3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

(4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。

(5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。

紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

6.4、测量准备工作

(1)全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。

施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物的位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系,水准点的位置和高程。

在了解总图后认真学习分项施工图纸,及时校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造,它是整个工程放线的依据,在熟悉图纸时,着重掌握线型的走向,结构物的尺寸、高度,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾存在。

6.5、测量的基本要求

测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;

测量精度要满足要求。

根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。

根据工程特点及《工程测量规范》,此工程导线采用一等精度和方法进行测量,方位角闭合差在±

水准测量按四等水准仪测量的仪器和方法进行测量,其水准路线闭合差在±

20L1/2mm之内。

七、测量工作的资料管理

(1)施工阶段的测量实行三级复核制;

(2)用于测量的图纸资料,测量技术人员必须认真核对,确认无误无疑后,方可使用。

如发现疑问作好记录并及时上报,待得到答复后,才能按图纸资料进行复测工作;

(3)原始观测值和记事项目,应在现场用铅笔记录在规定格式的外业手簿中,字迹应端正、清楚、整齐、美观,内容要完全,并保持整洁,不得涂改、转抄,外业手簿或记录纸应进行编号。

作内业资料要认真,资料要齐全,采用复核制度。

抄录资料,亦须核对;

(4)报验资料及时,并标明放样控制点与放样构造物的坐标、标高关系;

(5)每次检查前,预备检查资料,每分部、分项工程完成检查后,进行资料整理,归档管理。

八、测量人员、仪器及工具的配置

8.1测量主要人员

姓名

性别

出生年月

职务

学历

专业

年限

于明亮

1982.11

助理工程师

大本

测绘工程

肖玄

1992.12

技术

技校

工程测量

霍宝林

1987.11

王旭

1990.12

中专

铁道桥梁与隧道

赵鹏飞

1989.7

霍优军

1986.9

技术主管

房屋建筑

邵明坤

1991.11

8.2测量仪器的选用。

根据工程需要选择精度满足施工条件的测量仪器,同时所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有测量仪器校验资质的检测厂家进行校验,检验合格后方可投入使用。

每次外业前必须对仪器进行检校,检校内容包括:

对中杆是否弯曲、棱镜常数是否设置正确、全站仪是否工作正常、是否设置的是精测模式,水准仪自动安平装置是否工作正常,塔尺接头处是否正常,检校无误后方可进行下一步放样。

现场测量仪器一览表

器具名称

型号

单位

数量

水准仪

AT-G2

全站仪

徕卡TCA-2003

水准尺

5m

钢尺

50m

30m

盒尺

10m

7

对讲机

12

8

墨斗

九、测量安全保证措施

1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实安全生产责任制,调动作业人员积极性,不断提高作业人员的安全素质和安全意识。

2、当高温和雨天时必须打伞,进行作业安置仪器时要远离振动区和危险地带,确保测量成果的正确性,作业人员和仪器的安全。

3、测量时要穿防护服,严禁酒后作业,在既有线测量注意及时下道避车并有专人防护,确保人员及仪器安全。

4、在电气化路段及市政裸露电力设施附近测量要特别注意导电测量工具触电,单杆、塔尺与接触网等带电设施保持距离3米以外。

5、作业前必须对作业人员进行安全交底。

每周召开一次安全会,对作业人员进行安全教育、学习、加强安全意识。

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