起重设备四方联合验收验收表Word文档格式.docx

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滑轮

完好、转动灵活、无卡、塞现象

安全

装置

各限位装置、保险装置齐全、牢固、动作灵敏

电气

电缆无破损，制动开关无损坏丢失、开关灵敏

油料

各部油箱油量、油质符合本机说明书要求、油路畅通无泄漏、堵塞现象。

其它部件

齐全、无损坏、丢失

检验结论

产权单位技术负责人：

检验人员：

产权单位（章）：

塔机附着锚固装置及垂直度验收表

附着点距地高度

自由端高度

附着道数

与建筑物水平距离

检验项目与要求

验收结果

1应使用原厂生产的附着装置

2、框架、附着杆安装正确，无开焊、变形、裂纹

3、塔身与框架固定牢靠无下滑

4、框架、附着杆、墙板各处螺体、销轴齐全

5、自由端高度符合说明书要求（数值）

6、顶升完毕应重新调整高度限位器

7、无附着塔机或附着后悬臂端垂直度W4%。

塔高（悬臂高）

偏差

垂直度

东西

南北

8、附着以后，最上一道附着以下垂直度W2%

最上一道附着以下塔身高

验收人员：

验收日期：

年月日

正常使用情况下，垂直度应一个月测量一次。

出厂编号

备案编号

验收项目及要求

作业环境

塔机两臂端与周围建筑或其他设施之间的安全距离不小于

0.6m。

塔机任何部位与架空输电线路安全距离符合下表规定

电压kV安全距离

<

1

1〜15

20〜40

60〜110

220

沿垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向

1.0

2.0

如不符上述要求，则须有可靠防护或在塔机本身加装工作空间限制器。

两台塔机最小安装距离：

低位的起重机臂架端部与另一台塔身之间间距至少2m高位起重机最低位置的部件与低位起重机中处于咼位置部件的垂直距离不小于2m

群塔（两台以上）作业，相邻塔机作业区域相互覆盖重叠的，应安装防碰撞保护装置。

塔机作业区覆盖范围内有学校、幼儿园、医院、超市、居民房屋、繁华道路等人员密集区（包括施工现场的宿舍、办公室、食堂、厕所等有人停留设施），施工单位应采取有效手段进行可靠的防护或在塔机本身加装工作空间限制器。

金属结构

金属构件构件无裂纹、变形、焊缝无开裂

塔机底部支承方式，起重臂长度应符合说明书要求，如有变更须提供相应证明材料

高强度螺栓预紧力符合装配要求，无松动、缺损，销轴无漏装现象

塔机的底架、塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等受力结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志。

同一塔机的不同规格的塔身标准节应具有永久性的区分标志。

）

塔机安装验收表

卷筒与滑轮

主要结构件锈蚀深度达原度的10%应予报废

卷筒两侧边缘的高度大于钢丝绳直径2倍

钢丝绳放出最大长度后卷筒上的钢丝绳至少保留3圈

滑轮应设有防钢丝绳跳槽装置，防跳槽装置与滑轮最外边缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%

钢丝绳的型号、规格和长度符合本机说明书规定：

当钢丝绳

采用绳夹固定时，绳卡数量与绳径相匹配，间距为6〜7倍绳

径，滑鞍放在受力绳一侧，不得正反交错

吊钩

应设有防脱装置，不得焊接及钻孔

报废标准按照GB5144-2006.5.3.2规定

工作

各工作机构运转正常，无异响，制动可靠

安全保护装置

力矩限制器：

当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定值的110%寸，应停止上升和向外变幅动作；

力矩限制器控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整；

对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超过40m/min，在

小车向外运行时，且起重力矩达到其额定值的80%时，变幅速

度应自动转换为不大于40m/min的速度运行

重量限制器：

当起重量大于最大额定起重量并小于110%额定

起重量时，应停止上升方向动作，但应有下降方向动作。

具有多档变速的起升机构，限制器应对各档位具有防止超载的作用

幅度限位器：

对小车变幅的塔机，应设置小车行程限位开关和

终端缓冲装置。

限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm

起升高度限位器：

对小车变幅的塔机，吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。

回转限制器：

对回转处不设集电器供电的塔机，应设置正反两个方向回转限位开关，开关动作时臂架旋转角度应不大于±

540。

。

在非工作状态下，应允许臂架随风自由回转

卷筒保险正常有效

吊钩保险正常有效

小车防坠落及防断绳保护装置正常有效

电

气

紧急断电开关灵敏可靠；

并有短路及过流、欠压、过压及失压保护、零位保护、电源相及断相保护

主体结构、电动机底座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管都应接地，接地电阻不大于4Q（重复接地电阻不

大于10Q），在主电路、控制电路中，对地绝缘电阻不小于0.5MQ

防护

齿轮、皮带、链等传动装置外露旋转零件应设防护罩

各种防护罩均坚固、且便于观察、检修

液压

系统

溢流阀、平衡阀等各阀灵敏可靠

溢流阀的调压力w额定工作压力110%

油箱有足够容量，温升不超过40C

垂直度

无风状态下，塔身轴心对支承面的侧向垂直度

小于等于4/1000

塔高

偏差

平衡重压重

平衡重、压重符合本机说明书要求

附着装置

附着装置的安装符合本机说明书要求，附着验收资料齐全

空载试验

起升、回转、变幅、行走机构运转平稳；

起重制动装置正常，无爬行、振颤、冲击、噪音等现象

额定

载荷

试验

在取大幅度时，起升相应的额疋起升载何及起升额疋起升载荷在该载荷相应地最大幅度时起升、回转、变幅、行走和行走机构启动、运转、制动平稳无异常。

障碍灯

塔顶高于30m起重应在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯

风速仪

臂架根部铰点高度〉50m起重机应在顶部安装风速仪

验收结论

参验单位

塔机安全保护装置试验记录

（起重量限制器、起升高度限位器、幅度限位器）

1、起重量限制器：

试验按以下程序进行，各项重复三次。

要求每次均能满足要求。

数据填入下表。

（1）、正常起升最大额定起重量Qm,起重量限制器应不动作，允许起升。

载荷落地，加载至110%Qn后以最慢速度起升，起重量限制器应动作，切断所有档位起升回路电源，载荷不能起升并输出报警信号。

（2）、对于具有多档变速且各档起重量不一样的起升机构，应分别对各档位进行试验，方法同

（1）。

试验载荷按各档位允许的最大起重量计算。

试验次数

-一-

-二二

三

最大额疋起重量Qm（）t

110%Qm（）t

高速档最大起重量Qd（）t

110%Qd（）t

2、起升高度限位器：

试验按以下程序进行，重复三次。

数据填入下表

空载，吊钩慢慢上升，碰限位装置，应能立即停止起升运动，但应有下降运动。

吊钩装置顶部至小车架下端的最小距离应不小于800mm

-——二

三\

吊钩装置顶部至小车架下端的最小距离（mm）

3、幅度限位器：

小车运行至轨道端部，碰幅度限位，应停止向运动方向的运行，限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离不小于200mm

最小幅度（m

小车端部距缓冲装置距离（mn）

最大幅度（m）

小车端部距缓冲装置距离（mm

参验人员

参验单位

塔机起重力矩限制器试验记录

塔机名称

试验砝码组成

试验按定码变幅和定幅变码方式分别进行，各项重复三次。

1、疋幅变码试验：

本机最大变幅速度（）m/min。

最大变幅速度超过40m/min应做强迫换速试验。

（1）、空载测定对应起重量Q1的最大工作幅度R1、0.8R1及1.1R1值，并在地面标记。

（2）、在小幅度处起升起重量Q1离地1m左右，以正常速度向外变幅，在到达0.8R1时应能自动转为低速往

外变幅，在到达R1〜1.1R1间时，力矩限制器应动作，切断外变幅和起升回路电源，并输出报警信号。

（3）、空载测定对应起重量Q2的工作幅度R20.8R2及1.1R2值，并在地面标记，重复

（2）项试验。

Q1=（）t,R1=（）m,0.8R1=（）m,1.1R=（）m;

Q2=（）t,R2=（）m,0.8R2=（）m,1.1R2=（）m

砝码t

Q1（）t

Q2（）t

强迫换速幅度m

停止并报警幅度m

2、定幅变码试验:

（下表空白处填写塔机试验动作）

（1）、在起重量Q1对应的最大工作幅度R1处以正常工作速度起升Q1,力矩限制器不应动作，能够正常起升。

载荷落地，加载至110%Q1后以最慢速度起升，力矩限制器应动作，载荷不能起升，并输出报警信号。

（2）、取起重量Q2,在相应允许最大工作幅度R2处，重复

（1）项试验。

R1（）m

110%Q1（）t

R2（）m

rQ2（）t

110%Q2（）t

使用单位

监理单位

安装单位

产权单位

施工升降机/物料提升机转场自检表

设备型号

吊笼

吊笼结构齐全、无变形、开焊、无严重锈蚀，吊笼门齐全、开启灵活

传动机构

减速机、卷扬机、制动器、提升机构、传动系统部件齐全

防坠安全器

结构齐全，有效标定期限不超过一年

滑轮、导向轮

完好、转动灵活、无严重磨损、无卡塞现象

安全装置

电气

其它部件

施工升降机安装验收表

设备型号出厂编号备案编号

验收结果

基础

基础应按说明书的要求进行施工；

基础周围应有排水设施，

吊笼和对重升降通道应设地面防护围栏，高度不应低于1.8

米，围栏门口应有符合要求的防护棚，防护棚搭设符合坠落半径要求，且防雨防砸；

悬挂吊笼限载人数和重量标牌。

围栏登机门应装有机械锁止装置和电气安全开关，使吊笼只位于底部规定位置时，围栏登机门才能开启，且在门开启后吊笼停车不能启动。

停层

停层平台搭设符合要求且不与脚手架连接，各停层应设置定型化层门，应能保证待上吊笼人员不能打开。

停层应设咼度不小于1.1米的防护栏杆。

装载与卸载时，吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm

吊笼顶部应有紧急出口，并配有专用扶梯，吊笼门、顶门应有电气或机械连锁装置，只有当吊笼、顶门完全关闭后，吊笼才能启动。

吊笼顶部顶板应抗滑周围应有不低于1.1米的围护。

防坠安全器只能在有效的标定期限内使用，有效标定期限不应超过一年。

吊笼每次安装时应做防坠安全器坠落试验，以后至少每三个月做一次坠落试验。

并填写实验记录。

必须设置自动复位的上、下限位开关且灵敏可靠；

当起升

速度小于0.8m/s时，吊笼触发上限位开关后留有的上部安全距离不得少于1.8m;

当速度大于0.8m/s时，上部安全距离等于1.8+0.1V2（m）。

必须设置不能复位的上、下极限开关，当吊笼运行超出极限开关后，极限开关将切断总电源使吊笼停车，上极限开关的安装位置与上限位开关之间的越程距离围0.15m,下极

限开关的安装位置应保证吊笼在碰到缓冲器之前下极限开关先动作。

吊笼应设置安全钩，并安装牢固，防止当出现事故时吊笼脱离导轨架。

极限开关不应与限位开关共用一个触发兀件。

应装有超载保护装置，该装置应对吊笼内、顶载荷均有效。

对销轴传感器超载保护装置还应加设防轴剪断保护措施。

防冒顶措施，应将架体最上端一节保准节去齿条，且与一般标准节有明显颜色区分。

传动系统

运转正常、平稳，无明显冲击、振动及油箱漏油等异常现象；

应设常闭式制动器并可靠。

电缆在吊笼运动中应自由拖行不受阻碍。

应有自锁的红色手动急停开关，并便于操作。

金属结构和电气的金属外壳均应接地，接地电阻不超过4Qo

电机及电气兀件的对地绝缘电阻应不小于0.5Q，电气线路的对地绝缘电阻不小于1MQo（数值）

控制电路应设有相序和断错相保护器及过载保护器。

联络装置。

应能实现司机与停层、地面人员的可靠联络。

金属结构

主要结构件无缺件，无塑性变形和其他形式的破坏，紧固件应

无缺陷或明显松动。

架体高度超过最大独立高度时应设附着装置，附墙架应符合说

明书要求。

导轨架轴心线对底架水平基准面的安装垂直咼度公差值不大

于（架高v70m）1/1000,（架高〉70~100m）公差值不应大于70mm,（架高〉100~150m）公差值不大于90mm,（架高〉150~200m）公差值不大于110mm

架高

垂直度公差值

主要受力件焊缝无漏焊、裂纹等缺陷。

缓冲器

吊笼、对重底部均安装缓冲装置。

钢丝绳端部应牢固可靠，绳卡数量和间距应符合要求，断绳保

护装置灵敏可靠。

空载试验

吊笼应启、制动正常，运行平稳，无异常声音。

载荷试验

吊笼应起、制动正常，运行平稳，无异常声音。

验收

结论

参

验单位

使用单位负责

人：

验收日期:

施工升降机超载保护器载荷试验记录

工程名称：

日期

升降机

型号

生产

厂家

出厂

编号

超载保护

器型号

防轴剪断措施

是否符合要求

试

验过程

加载重量

超载保护器和升降机状态

吨

结论：

试验人员：

参验单位

产权单位盖章

安装单位盖章

施工单位盖章

监理单位盖章

施工升降机防坠安全器坠落试验记录

试验日期

升降机型号

生产厂家

防坠器型号

标定

单位

标定时间

有效期

试验步骤：

制动距离：

m结论：

此表安装时试验填写，以后至少每3个月试验一次

物料提升机安装验收表

（一）

基础应符合设计要求，应设预埋螺栓，基础表面应平整，水平度偏差不大于10mm基础应有排水措施。

吊笼升降通道周围应设防护围栏和围栏门

结构

架体高度超过最大独立高度时应设附着装置，附着装置应符合说明书要求，严禁连接在脚手架上，其间隔一般不宜于大于9米，

提升机架体顶部的自由高度不得大于6m。

吊笼两侧应设置咼度不小于1m的安全挡板或挡网。

主要结构件无缺件，无塑性变形和其他形式的破坏，紧固件应无缺陷或明显松动。

安全停靠装置

吊笼运行到位时，停靠装置将吊笼定位。

该装置应能可靠地承担吊笼自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作载荷。

断绳保护装置

吊笼装载额定重量，悬挂或运行中发生断绳时，该装置应能可靠地将其刹制在导轨上，最大制动滑落距离应不大于200mm且不能

对导轨造成永久性损坏。

各停层应设置层门和停层防护栏杆。

l=pX宀吊笼安

全门

吊笼上、下料口处，应装设安全门，安全门宜采用连锁开启装置，升降运行时安全门封闭吊笼的上、下料口。

上料口防护棚

防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。

其宽度应大于提升机最大外部尺寸。

其强度应能承受10kpa的均部静载荷。

卷扬机

卷扬机锚桩应牢固可靠。

其顶部应架设符合要求的防护棚。

卷筒两端的凸缘必须设置防止钢丝绳脱出的防护装置。

提升钢丝

绳

提升钢丝绳不得接长使用。

端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列，不超过报废标准。

当吊笼处于工作最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于3圈，钢丝绳端部固定采用

绳卡时，应与绳径匹配，其数量不得小于3个，间距不小于钢丝

绳的6倍，绳卡滑安放在受力绳的一侧，不得正反交错设置绳卡。

绳尾端应用细钢丝捆扎，尾端长度应不小于140mm.

上限限位器

当吊笼上升到上限位位置时，限位器应动作，切断吊笼上升电源。

此时吊笼的越程应不小于3米。

下极限限位器

限位器应能在吊笼碰到缓冲装置之前动作，当吊笼下降至下限位位置时，限位器应自动切断电源，使吊笼停止下降。

紧急断电开关

紧急断电开关应该设在便于司机操作位置。

在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。

超载限

制器

当荷载达到额定荷载的90%时，应能发出报警信号，荷载超过额定荷载时，切断起升电源。

提升机的总电源应设短路保护及断电保护装置，电动机的主回路上，应同时设短路、失压、过电保护装置。

电气及电器兀件的对地绝缘电阻值应不小于0.5MQ。

提升机的金属结构及所有电器设备的金属外壳应接地，其接地电阻不应大于10Q。

联络措施。

应实现司机与停层、地面人员的可靠联络。

导轨架轴心线对底架水平基准面的安装垂直度不大于1.5/1000,

且不得超过200mm.

高度

操作棚

提升机应设置视线良好的操作棚，操作人员应在棚内操作提升机，操作棚顶应能承受10Kpa的均布静何载。

提升各工作速度，进行上升、下降、变速、制动等动作，机构动作平稳、准确，无震荡、冲击等现象。

核疋何载试验

提升各工作速度，进行上升、下降变速、制动等动作，机构动作干稳、准确，无震汤、冲击等现象。

50KG砝码42块

试验过程

1.7吨

额定载荷的85%超载控制器面板上“轻载”指示灯亮，同时蜂鸣器发出提示音，升降机正常运转

2.0吨

额定载荷的100%超载控制器面板上“满载”指示灯亮，冋时蜂鸣器发出提示音，升降机正常运转

2.1吨

额定载荷的85%超载控制器面板上“超载”指示灯亮，冋时蜂鸣器发出提示音，升降机正常运转