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5.2.1、文明施工总则-21-

5.2.2、场容场貌-22-

5.2.3、生活卫生-22-

六、设备和人员配备-23-

 

1、基坑围护设计方案图。

2、设计施工图。

3、《岩土工程勘察报告》

4、现行的国家和上海市关于建设工程施工验收规范和质量评定标准。

5、现行的国家和上海市关于建设工程安全施工、施工技术法规和安全技术标准。

1.1、建筑概况

工程规模:

1#~15#住宅楼均为14F,16#~24#楼为1F层的门卫、开关站、电站、垃圾站房及燃气站等附属设施,25#为-1F地下车库,总用地面积73973.89m2,总建筑面积174639.50m2,其中地上133152.59m2,地下33276.03m2,具体的建筑物性质详见下表。

拟建建筑物性质一览表

编号

建(构)筑物名称

层数(高度)

结构型式

基础埋深

(m)

基础形式

平均荷载标准值、柱下荷载

容许

沉降量

1

1#~15#住宅楼

14F(40.0m)

剪力墙

2.4

桩筏

210Kpa

按规范

2

16#~19#楼开关站、电站

1F(7.5m)

框架

1.0

桩承台

25Kpa

3

20#~21#楼门卫

1F(4.05m)

天然基础

4

22#~24#楼垃圾站燃气站

1F(5.25m)

5

25#地下车库

-1F

抗拔桩

5.3

-

备注

该表根据电子平面图、设计单位提供的建筑物性质一览表;

其中5#、9#住宅楼有配套商铺,结构类型为剪力墙+框架。

1.2、基坑工程概况

本工程包含一个整体地下车库,地下车库基坑形状较不规则,地下面积约24350平方,周长约770米;

1)地下车库±

0.000=+5.100,号房±

0.000=+5.100;

2)地库底板面标高为-5.50,底板厚度为400mm,垫层厚度150mm,底面相对标高-6.05m;

3)号房底板面标高-2.950,底板厚度为500mm,垫层厚度150mm,底板相对标高为-3.60m

4)场地平整后的相对标高为-0.950,绝对标高为-4.150;

5)基坑开挖深度:

地下车库基坑开挖深度为5.10米,号房开挖深度为2.65米,号房与车库高差为2.45米;

6)车库局部电梯井、集水井区域落深1.0~1.4m,号房集水井深度一般为1.5~2.55米。

本工程基坑周边均为场地内待建区域,在基坑开挖影响范围内无地下管线。

1)基坑东侧地下室外墙边线距离红线最近的距离约26.4m,大于三倍开挖深度;

8号房地下室外墙到红线距离最近约4.80米,红线外为沉塔路,道路与红线之间有约8.0米宽的空地;

地下室外墙到8#、10#房外墙最近距离为2.7~5.2米;

2)基坑南侧地下室外墙边线距用地红线的最近距离约22.0m,远大于三倍开挖深度;

14#房外墙边线与红线最近距离约3.90m,车库地下室外墙到14#房外墙最近距离约2.20米;

3)基坑西侧为1#、5#、9#级12#楼,地下室外墙到号房的距离为14.7~24.5m,号房到西侧用地红线距离为6.5~9.0米;

4)基坑北侧为2#、3#、4#楼,地下室外墙到2#、3#、4#楼外墙距离约2.6米,到红线距离约28.8米;

2#、3#、4#楼外墙到红线距离8.50米;

5)车库与号房均采用桩基础;

1)工程地质条件:

拟建场地位于上海市松江区,属湖沼平原Ⅰ-1区地貌类型。

原拟建场地内有水塘分布,场地北部已回填,其余为现状水塘、鱼塘、堆土、生活垃圾等。

目前整个场地回填整平已完成地形较为平坦,起伏不大。

基坑开挖影响深度范围内各层地基土土性特征及分布规律(详见《松江区佘山北大型居住社区18A-03A地块岩土工程勘察报告书》)

2)水文地质条件

本工程勘探期间本次测得场地地下水位埋深为0.7~2.95m,根据上海地区经验设计水位采用埋深0.5m。

3)综合本基坑开挖深度、地质条件、水文条件以及基坑周边环境,根据上海市工程建筑规范《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010),确定本工程的基坑安全等级为三级,环境保护等级为三级。

2.1项目部管理组织机构、应急管理体系

项目经理

项目副经理

项目部工程师

施工员

质量员

安全员

测量员

材料员

资料员

各分包班组

2.2、安全保证体系

本围护、支撑及土方工程工期:

总工期80天。

遇雨不能施工时,工期顺延。

确保无重大伤亡事故(包括操作工人、分包队伍职工);

无机械设备事故和管线损坏事故;

安全管理规范、内外业资料齐全,安全检查考评达总评分90分以上。

确保一次验收合格

3.1、施工现场总体布置

3.1.1、办公、生活场地布置

本工程所设生活区位于施工现场的东南侧空地上,现场办公用区均位于施工场地东南侧及生活区的北面。

生活区主要设置管理人员及职工宿舍、大小食堂、小卖部、浴室等。

现场办公用区,主要设置建设、监理、施工单位的办公室、会议室等。

本工程共设置四个出入口,主出入口位于沉塔路上基坑东侧,在出入口处设集水明沟及沉淀池,重车出场前由专人用高压水将车轮及车箱洗净,废水经沉淀澄清后排入污水管道,具体位置详见施工阶段平面布置图。

次入口位于西北角及西南角与东南角各一个,靠近现场售楼部、现场办公区和生活区。

办公区及生活区满铺硬地坪,硬地坪做法:

素土上铺垫100厚碎石垫层,上浇150厚度C20素砼。

沿临时建筑布置排水明沟,排水明沟为砼浇筑,截面尺寸为20cm(宽)×

30cm(深)。

3.1.2、基坑工程施工阶段平面布置

考虑到基坑阶段自然地坪上不宜堆载,在基坑工程施工阶段,施工现场仅布置如下一些主要设施:

3.1.2.1、道路:

沿基坑外侧布置砼施工道路,施工道路外侧设排水明沟,以防雨水、冲洗用水流入坑内。

施工道路结构为:

下铺15cm厚石子,夯实平整后再铺设C25砼20Cm厚,主干道路内配B10@200钢筋网片。

3.1.2.2、养护室:

养护室布置在基坑的南侧,靠近办公区,面积约为12m2,内设养护水池,养护室配备空调控制温度,并配有温度计和湿度计,保证养护室的湿度和温度。

温度计及湿度计要经过指定检测单位的检定,具有有效的合格证。

养护室应有专人负责养护,每天需有详细的养护情况记录。

3.1.2.3、氧气、乙炔仓库:

基坑的南侧布置氧气、乙炔仓库,保证氧气、乙炔的距离10米以上,并由专人负责看管。

3.1.2.4、临时仓库:

现场搭建仓库间,作为堆放贮藏特殊材料及零星配件用。

3.1.2.5、水电布置:

业主已在现场提供了临时供水水源,由我公司装上水表与之接通并送至施工现场各需要部位。

施工用水在平面上沿施工场地周边布置Ф100水管,在施工现场场边周边的水管每30M左右设一个水龙头。

施工用水分生产、消防二路供水。

施工用电电线沿围墙四周架空敷设,场内电缆埋地敷设(外套钢管保护)。

施工用电、办公用电分开。

根据业主提供用电源设两个配电间,从总配电间接出分配电,配电必须设置一组接地,接地体采用1、2寸镀锌钢管,埋深深度2.5m左右,接地电阻必须小于10欧姆。

施工过程中专人对用电设施的安装,维修及管理负责,并确保其安全可靠。

3.1.2.6、临时排水

施工时搞好排水工作,以满足有关文明施工的要求,保持周围环境和施工现场的整洁,具体的排水措施如下:

①在距坑顶边线1m处做连续的截水明沟阻止地面水流入基坑,截水沟宽为200mm,深为300mm,沿基坑外围成环形布置,并每30米设一集水坑,集水坑为500×

500mm,深为1000mm,内置潜水泵,及时将水抽走排水沟和集水井侧壁均用240砖墙砌筑,下铺150厚C20砼,防水砂浆抺光。

②基坑底应沿周边设置排水明沟和集水坑,土方挖好一段做一段,直到最后贯通。

明沟深于开挖面30~50cm,用砖砌成,沟内坡度坡向集水坑,每隔30米设一个集水坑。

排水沟宽为300mm,深为300mm,集水坑为500×

500mm,深为1000mm,排水沟及集水坑底可放入100厚20-40mm石子,有水时,可用潜水泵进行抽水。

排水沟和集水井做法同基坑上面的水沟和集水井。

③排水应由专人负责,并且有足够的备用泵和备用人员,以便突降暴雨时及时将水排出,不使基坑被水浸泡。

最后的施工污水经三级沉淀后排入指定市政管网。

挖土期间与围护监测部门密切配合,做好跟踪监测工作,若发现异常,暂停施工并及时联系业主、设计、监理单位共同协商,调整挖土施工方案或采取其他加固措施。

4.1.2、土方施工流程及方法

4.1.2.1、本工程按现场实际情况及进度要求划分为三个标段同时进行开挖。

先开挖地下车库,由北向南顺序进行,先从2#、3#、4#开始,配备6台PC2000.8m3挖机,两条战线同时进行。

在每段挖土时结合围护方案进行分层开挖,每层开挖深度约2米左右。

第一步挖2米,第二步挖至底板底部(预留200mm人工挖),第三步人工配合小型挖掘机进行地梁和集水井等部位的开挖。

为了保证双轴搅拌桩和喷锚支护与土方工程同时施工,首先用一台挖机分层挖出边坡,为护坡施工创造工作面,同时另一台挖机开始在基坑中部大面积分层开挖。

待2-2断面处双轴搅拌桩施工完成后,达到设计强度和养护龄期后,再开挖地下车库部分的土方开挖,第一步挖2米,第二步挖至底板底部(预留200mm人工挖),第三步人工配合小型挖掘机进行地梁和集水井等部位的开挖,由北往南的顺序进行土方开挖。

6#、7#楼地库部分土方开挖第一步挖2米,第二步挖至底板底部(预留200mm人工挖),第三步人工配合小型挖掘机进行承台和集水井等部位的开挖。

待4-4断面处双轴搅拌桩施工完成后,达到设计强度和养护龄期后,再开挖其余地下车库部分的土方开挖。

具体土方开挖分区及施工顺序详见土方开挖平面布置图。

4.1.2.2、水泥搅拌桩养护期不得小于28天,桩身无侧限抗压强度qu>

0.8Mpa,搅拌桩达到设计强度和养护临期时再进行开挖土方基坑;

4.1.2.3、严格控制基坑周边超挖和欠挖量保证开挖的边坡角度;

4.1.2.4、土方开挖须与基坑围护施工队伍全过程密切配合,必要时,共同处理应急事项。

4.1.2.5、本工程到土方弃土点运距约为15公里,由于土方运距较远配备20台自卸汽车运土,另备用4台车,以防车辆发生故障,影响工程进度。

汽车在场内行驶路线按指定方向,避免冲突。

装土时既要保证适度满载,又要在车箱四周预留软土下移的位置,以免路上因受振动而流出车外。

车离场前要密封盖严,并应派专人用高压水将车轮及外箱冲洗干净,以免污染路面,影响市容。

外运土方应运到预先审请的弃土地点按要求堆放。

4.1.2.6、随挖土施工进展的同时,配备足够人力对预留坑底的20cm泥土进行坑底修土平整,并及时清理基坑,尽可能挖好一块及时浇捣素砼垫层一块,原则上能浇捣垫层不过夜,尽可能减少坑底土方的暴露时间。

坑底排水采取四周设明沟、集水井辅助排水,并确保昼夜连续排水。

4.2、土方施工安全保证措施

4.2.1围护体系的监测由专业分包负责,在开挖过程中如发现险情,立即停止挖土并通知有关各方,以便采取相应的措施。

4.2.2土方开挖按踏步式逐行进行,分层挖土的厚度不大于2m,坡比不大于1:

1,不准一次突发性开挖到底,避免土体大量挖除后,造成围护结构侧向应力增大过快而产生险情。

4.2.3挖土过程中,保证地下水位离挖土面0.5米,为保证排水效果。

4.2.4挖机铲斗严禁碰撞排水管、电缆线,以防造成断路和火灾。

4.2.5基坑底土不得超挖,挖土机挖至离坑底留20厘米,基土用人工挖土。

4.2.6为防止开挖工程中围护体系发生意外,挖土深度应严格控制,每次挖土绝不超挖。

4.2.7机械进出通道处,事先在基坑护壁附近铺设路基箱,以扩散压力。

4.2.8挖土时,严禁抓斗碰撞护坡,其周围的土方均用小挖土机和人工挖土。

4.2.9施工时,严禁控制相邻土层高差三米左右。

4.2.10土方开挖时,每台挖土机必须有专人进行指挥挖土。

4.2.11人工清理土方,注意保持与挖土机有一定的距离,并有专人进行清理土方监护,发现异常情况及时处理。

4.2.12土方开挖时,应有专人对基坑进行监护、检查,一经发现异常情况应立即报告总包单位的施工负责人,并迅速采取加固措施。

4.2.13成立由总包单位为主的现场安全领导小组,定期检查,督促整改,并开会总结经验。

4.3、应急预案

4.3.1、施工风险分析

在挖土工程施工中如处理不当,会经常发生土方坍塌、高处坠落、物体打击、机械相碰等事故,为了不必要的人员伤亡、财产损失和保证施工正常进行,根据国家、上海市、公司的职业安全环境管理的文件规定和其他各项安全要求,特制定挖掘工程施工中发生各类事故的应急处置预案。

4.3.2、防范对策:

4.3.2.1认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,工程实施前项目部成立工程施工应急领导小组,统一指挥领导本工程的工程施工应急措施管理。

4.3.2.2严格按批准的施工组织规定实施开挖。

4.3.2.3跟踪测量,每天收集监测数据,掌握基坑周边动态

4.3.2.4基坑周边5米范围内禁止堆载重物。

4.3.2.5施工中如发现土体有滑动、坍塌现象,危机施工安全时,应先撤离人员及机具,并报上级处理。

4.3.2.6基坑周围设置1.2米高围栏,底部有18厘米踢脚板。

4.3.2.7土方运输车辆进出有专人指挥,支撑面有铁板道路铺设。

4.3.2.8挖掘机周边回转半径内有专人监护。

4.3.2.9垂直运输机械有专人指挥,严格检查吊索具的安全可靠性。

4.3.3、应急响应

4.3.3.1一旦出现突发土方坍塌迹象,应急响应应立即采取回土、回砂等措施以控制坍塌的关键部位,防止坍方的扩大和蔓延。

4.3.3.2一旦出现紧急情况,施工现场的发现者应迅速报告现场或项目经理部的领导者,同时由现场或项目经理部的领导组织抢救被伤害的人员,以最快的速度把人员抢救出来,并立即采取急救的方式进行初步急救。

4.3.3.3现场或项目经理部的领导应根据受伤人员的情况、程度,采取有效的措施。

需要送医疗机构的,必须打急救电话,或用车辆尽快送最近的医院进行抢救。

4.3.3.4如果没有人员伤害,事故现场的发现者应迅速报告项目部,由项目部领导根据施工现场的具体情况,决定采取具体措施。

4.3.3.5现场或项目经理部应及时将初步的事故人员受伤情况和财产损失情况报告给公司工程部,工程部将情况立即报告给主管领导。

五、确保安全文明措施

5.1、安全管理措施

5.1.1、安全管理要求

5.1.1.1安全管理方针:

安全第一,预防为主

5.1.1.2安全生产目标:

重大伤亡事故为零,一般安全事故控制在0.15%。

5.1.1.3安全组织保证体系

5.1.1.4安全教育程序

5.1.1.5组织安全活动

5.1.1.6安全检查

检查内容

检查

形式

参加人员

考核

分包安全管理

定期

月考核记录

施工用电

安全员会同责任人及分包单位

周考核记录

责任人日检

垂直运输机械

作业人员的行为和施工作业点

日检

责任人及分包单位

日检记录

施工机具

责任人检察日检记录

5.1.1.7安全管理制度

安全教育培训制度

班组“三上岗,一讲评”活动的检查考评制度

项目部管理人员安全值日制度

安全生产、重点部位安全监护制度

危险点、重要部位(区域)安全监护制度

每月一次安全生产、文明施工例会制度和旬检制度

5.1.1.8安全管理工作

整个现场的工作,必须严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。

项目安全员要经常检查作业队,各专业分公司,认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作,交底人和被交底人双方签字。

施工现场周围的围护设置要有专人制度,并设门卫。

强化安全监督检查制度,并认真做好安全日记。

对于从事危险作业的人员要进行安全检测和设置监护。

施工现场必须配备足够的防火、灭火设施及器材。

5.1.2、施工现场安全消防保卫措施

5.1.2.1、消防措施

现场班组建立与项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员,消防干部持证上岗。

层层签订消防责任书,把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。

施工现场配备足够的消防器材,统一由消防干部负责维护、管理、定期更新,并做好书面记录。

一般临时设施,每100m2配备二只9L灭火机,临时木工间、油漆间等每25m2配备一只种类适合的灭火机。

现场动火作业必须执行审批记录,并明确一、二、三级动火作业手续,落实防火监护人员。

电焊工在动用明火时,必须随身带好电焊干操作证和动火许可证、消防灭火机、监护人责任交底书。

气割作业场所必须清除必燃物品,乙炔气和氧气存放距离大于10m,使用时二者的距离不得小于5m。

5.1.2.2、安全保卫措施

安全保卫坚持“预防为主、确保重点”的指导思想,保证工程的安全。

建立专门的保卫机构,统一领导治安保卫工作,派专职保卫干部,在现场保卫机构的统一领导下,实行分片包干,协同作战。

严格执行出入制度,组织值班巡逻。

执行治安防范责任制度,层层签订治安责任协议书。

对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。

广泛展开法制宣传和“四防”教育,提高广大群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

经常开展防火、防爆、防盗为中心的安全教育,堵塞漏洞,发现隐患要及时采取措施,防止问题产生。

加强对外包队伍的管理,设专人负责对包队伍进行法制、规章制度教育,对参加施工的民工要进行审查、登记、造册、领取暂住证、发工作证后方可上岗工作。

对可疑人员进行调查了解,做到心中有数、防止流窜、在逃犯等坏人混入外包队伍。

5.1.3、施工安全技术措施

5.1.3.1、建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。

各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

5.1.3.2、操作工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。

认真建立“职工劳动保护记录卡”。

5.1.3.3、施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。

分项工程施工进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。

班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。

对班组的安全活动,要有考核措施。

5.1.3.4、特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗,操作证必须按期复审,不得超期使用。

名册齐全。

5.1.3.5、施工工地必须有安全生产宣传牌。

在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

结构施工阶段对各类洞口的防护措施安排专人每天检查并作好记录。

5.1.3.6、土方施工安全保证措施

大型机械进入工地应先平整场地,在确认道路坚实可靠的前提下再铺设好路基,方可进行施工作业。

基坑四周设1.2米高护栏,上下基坑设临时爬梯。

土方开挖时,每台挖机必须有专人进行指挥挖土,注意避免碰撞围护等。

5.1.3.7、钢筋施工安全技术措施

在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

5.1.3.8、保护地下管线、周围构筑物及道路措施

挖土过程中,注意加强观察,发生异常情况应立即向建设单位汇报,以免产生较大的损失。

合理安排施工,减少重车在施工现场内道路上行走的频率和距离,从而减少对路面的损坏,一旦发生损坏,应立即加以修复。

5.1.3.9、施工用电安全技术措施

配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。

大容量电箱上进线加滴水弯。

照明导线应用绝缘子固定。

严禁使用花线或塑料胶质线。

照明灯具的金属外壳必须接地或接零。

单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。

各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。

无积灰、杂物,箱体不得歪斜。

电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。

配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。

零排地排齐全。

动力和照明分别设置。

配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;

总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。

熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。

接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,一组2根接地体之间间距不小于2.5mm,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。

电焊机有可靠的防雨措施。

一、二次线(电源、龙头)接线处应有齐全的防护罩,二次线应使用线鼻子。

电焊机外壳应有良好的接地或接零保护。

5.2、文明施工的保障措施和技术措施

5.2.1、文明施工总则

以市级文明工地标准要求实施施工,高标准管理

5.2.2、场容场貌

5.2.2.1、场布图

必须根据场地实际合理布置,设施设备按场布图规定设置堆放,并随施工阶段不同而调整。

5.2.2.2、道路与场地

道路畅通、平坦、整洁、不乱堆乱放、无散落物,地平整不积水,无散落的“五头”、“五底”及散物;

场地排水成系统并畅通不堵。

建筑垃圾必须集中堆放,及时处理。

5.2.2.3、班组落手清

班组必须做好操作落手清,随帮随清,物尽其用。

施工作业时应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。

有考核制度;

定期检查评分考核,成绩上牌公布。

5.2.2.4、大堆材料

砂石分类、集中堆放成方,底脚

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