送电线路工程铁塔分解组立作业指导书Word文档格式.docx
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控制措施
控制人员
1
铁
塔
组
立
砸
伤
1、现场人员必须戴好安全帽组塔作业人员
2、使用的抱杆不论采用何种材质,使用前均应根据起吊荷重进行验算抱杆强度,符合要求方可使用,严禁超载使用。
采用单吊时抱杆应有一定角度。
3、为防止抱杆倾倒,在起吊时,抱杆各部拉线应调整好,工器具应正确使用,强度要足够,拉线要受力均匀,各条拉线均应有专人看守,地锚牢固可靠。
4、分片起吊塔片时,各部绑扎点必须牢固,位置正确,塔片起吊后,塔上作业人员必须站在安全位置,系好安全带。
安全带应起到保护作用,塔下不得有人停留。
5、起吊时应有专人统一指挥,信号畅通明确,牵引设备要有专人负责,徐徐起吊,塔材片没到位时,作业人员不得用手去抓。
6、提升抱杆时,必须将塔材基本组装完毕,凡是能装上的辅助塔材,都必须装上,主材接头螺栓必须紧牢固,各部拉线由专人控制好,并防止抱杆倾倒伤人7、单块塔格组装塔时,塔材或螺丝等上下应用绳索传递。
塔下工作人员躲开塔下方,主材应将两侧斜材装好后方可上人拆绳。
8、塔上工作人员必须使用工具袋。
带上的辅铁必须绑扎牢固,防止掉下剪伤人。
9、利用铁桩做地锚时,应检查锤把、锤头及铁桩,打锤人应站在扶桩人的侧面,严禁站在对面,并不准戴手套。
铁桩头有开花现象时,应更换修理。
现
场
施
工
人
员
3.3文明施工
3.3.1方针
本工程在施工中贯彻执行的方针:
全员教育,遵法履约,保护环境,节能降耗,最大限度地减少污染,不断满足社会对环保、水保的需求。
目标:
杜绝环境危害事故,保护植被,预防水土流失,保护野生动物。
保护好文物和化石。
做到工完、料净、场清。
施工噪声和废料排放符合国家规定值和建设单位要求。
3.3.2文明施工目标
创建文明窗口,建设一流的施工队伍,实现达标投产创一流。
尊重少数民族少数民族风俗,在青苗地内施工应先办好有关手续再进入现场,要爱护农作物,保护植物和树木,施工的地坪。
应该复地貌。
①尊重少数民族的风俗,在青苗地内施工应先办好有关手续再进入现场,要爱护农作物,保护植物和树木,施工的地坪。
②严格按作业知道书进行施工知道书进行施工,在作业场地周围按标准化管理要求设立警示标志和围栏,做到现场平布置合理,场地清洁有序。
③人员组织合理,分工明确,杜绝违章指挥,违章作业。
④施工机械,设备完好,清洁,安全操作手续齐全,操作人员持证上岗。
⑤施工作业面料土方,设备等堆放合理整齐。
⑥每个作业做到“工完,料尽,场地清”,清理并移走剩余材料,废料垃圾等,让发包商项目部满意,监理满意,地方满意,自己满意。
⑦物质标示清楚,摆放有序,符合安全防火标准。
⑧施工图纸,措施,纪录,验收材料等各类数据齐全,技术数据规明确,目录查阅方便,保管妥善,字迹工整。
⑨食堂卫生,伙食管理由专人负责。
建立职工活动室,活跃职工业余文化生活。
严禁赌博、吸毒等不良行为。
⑩合理调节时间,如爆破等工序,以免对车辆通行及其它造成影响。
四、铁塔组立
4.1地面分解组装
根据铁塔分段情况,吊装方法、顺序和抱杆起吊能力等情况,将构件在地面组装成吊件。
如整段起吊时,组装成分段整体;
分片起吊时,组装成分片吊件。
4.2作业准备
(1)进入作业现场前工作负责人应办理好组塔作业现场场地临时占用手续和青苗补偿手续,并平整、清理好组塔作业场地。
(2)作业前工作负责人应将铁塔安装图纸资料和施工记录等准备齐全,办理工作许可手续,向所有作业人员技术交底,并清楚交待人员分工、危险点及控制。
(3)施工机器具配置
组塔主要工器具
名称
规格及型号
单位
数量
备注
钢丝绳
ф11×
50m
条
5
拉线系统
2
起重滑车
20Kn,单轮,开口
只
4
3
卸扣
M16、M20、M24
各8
卸扣
M12
6
花兰螺丝
M22
副
4
220m
起吊用
7
机动绞磨
30Kn
台
牵引用
8
钢丝绳
ф12.5×
3m
12
吊点绳
9
8m
10
15m
11
起重滑车
30Kn单轮,开口
起吊系统
条
补强用
13
60m
攀根绳
14
白综绳
ф18×
100m
控制系统
15
ф16×
吊小件用
16
铁桩
ф50×
1500m
17
铝滑车
50Kn,ф90单轮
18
方木
150×
800
根
30
组装用
19
圆木
ф140×
12000
2
20
尖扳手
300
把
21
尖扳手
ф20×
350
22
铁锤
8.1kg
23
铁锤
1.8kg
把
24
圆锉
25
钢锯
26
经纬仪
测塔倾斜用
4.4作业项目、工艺要求及质量标准
4.4.1铁塔分解组装要求
1、铁塔分解组装前地面工作
A、平整铁塔组装作业志场地,清理场地地面上的山石、树根、农作物等,达到场地基本是平面或缓坡斜面。
场地大小的长、宽需满足铁塔的高、宽0.8倍。
B、铁塔地面分解组装前必须清点运至桩位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全,质量是否符合要求。
该查实物与材料清单、铁塔安装图是否相符,做好缺料、余料的填表登记,并及时报告给作业负责人,检查塔材的镀锌完好情况,如因运输造成局部锌层磨损时,应补刷防绣漆,其表面再涂刷银粉漆;
检查构件的弯曲度,角钢的弯曲不应超过相应长度的2%,最大弯曲变形量不超过5mm。
C、送到桩位的塔材经清点认为符合组装要求后,根据现场地形及设备条件确定地面组装方法及铁塔分解组立方法,选择配套合适的工器具。
各类工器具使用前均应认真检查,不合格者不得使用。
D、铁塔地面分解组装前必须对螺栓的穿抽作统一规定,如设计图无特殊规定,应按《35~110kV架空电力线路施工及验收规范》的规定执行。
即对立体结构:
水平方向由内向外;
垂直方向由下向上;
内侧悬空的斜平面由下向上,外侧悬空的斜平面由内向外,不便时应在同一斜面内取统一方向。
对平面结构:
顺线路方向由电源侧穿入或按统一方向;
横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面向受电侧)或按统一方向;
垂直地面,由下向上;
横线路方向呈倾斜平面时,由电源侧穿入或由下向上或取统一方向;
顺线路方向呈倾斜平面时,由下向上或取统一方向。
E、参加铁塔组装的施工人员都经组塔操作的技术交底并考试合格,参加地面组装的合同民工由现场作业负责人交待安全施工注意事项及现场基本操作知识。
2、铁塔分片组装构件时应注意事项
A、铁塔分片应组成稳定结构,应对塔片进行补强,补强木同主材绑扎牢固,使之在吊装中不致变形损坏。
组装塔片时,主材角钢背应朝上,起吊绳绑扎在塔片下面,当离地时上端先抬起,然后再提升。
B铁塔各构件的组装应紧密,交叉构件留有空隙者,应装设相应厚度的垫圈或垫板。
C、主材上所带构件,其上端连接螺帽要上扣,下端为自由端用绳索绑扎在主材上,禁止自由端朝上。
当大斜铁材长超过主材下端时,为防止起吊时弯曲,待塔片吊至一定高度后再安装。
3、铁塔整段组装时应注意事项
A、整段重量不得超过抱杆在最大倾斜角度时所允许的承载能力。
B、塔段应卧放在地面上,塔段上段朝向塔身,以便起吊。
C、组装好的塔段应成为稳定结构,除影响就位的塔材可不组装外,其它包括内隔材等都要装全,螺栓拧紧,必要时用木材补强。
4、铁塔分解组装应满足起吊要求,组装的塔段或塔片应尽量靠近塔身起吊位置,以减少刚离地时的起吊角。
组装是以铁塔安装图为依据,从塔腿向塔头逐段进行。
5、以组装中应辨清塔材的编号、组装面,尤其是连接板和脚钉主材方向不得出错。
并注意螺栓穿入方向和脚钉安装方向等。
如在组装中出现组装困难的构件,应对照图纸查明原因,及时处理。
不可强行组装,以免产生结构变形。
6、铁塔分片组装构件时应注意事项
B、铁塔各构件的组装应紧密,交叉构件留有空隙者,应装设相应厚度的垫圈或垫板。
7、铁塔整段组装时应注意事项
D、组装好的塔段应成为稳定结构,除影响就位的塔材可不组装外,其它包括内隔材等都要装全,螺栓拧紧,必要时用木材补强。
8、铁塔分解组装应满足起吊要求,组装的塔段或塔片应尽量靠近塔身起吊位置,以减少刚离地时的起吊角。
9、以组装中应辨清塔材的编号、组装面,尤其是连接板和脚钉主材方向不得出错。
10、起吊系统的布置
A、起吊系统是把牵引钢绳从绞磨上引出后,依次经转向滑车、腰滑车、及抱杆顶端起吊滑车组,返下在铁塔外侧直到吊件的绑扎绳上。
B、转向滑车(又称底滑车)的作用是使牵引绳从腰滑车方向引至牵引设备(绞磨)上,吊装时不需要移动滑车。
一般可设在补强过的塔腿基础上。
C、牵引动力设备一般用绞磨。
可将牵引钢绳直接引到人推绞磨或机动绞磨。
绞磨位置的选择以不影响构件吊装和操作人员向。
绞磨必须设可靠的锚桩。
11、起吊构件前的检查
(1)对塔上塔下的作业布置和使用的工器具进行全面检查,并符合施工设计的要求。
(2)绞磨的操作位置应设于安全区,且要便于操作。
机动绞磨刹车和制动装置应动作灵活。
绞磨受力后,各锚桩的受力应可靠。
(3)调整大绳地面夹角一般以保持40º
为好。
(4)腰滑车的绑扎位置,以不使牵引绳与塔材相磨为原则。
12、塔材、构件起吊时需绑扎调整大绳,使塔材、构件能顺利起吊到需要位置。
(1)起吊腿部、身部、颈部时,应在构件上下端各绑一根大绳。
起吊较宽的塔片和横担时,应在其上下两端各绑一根大绳,并使两侧尽可能对称。
各绑扎点要设在节点上,以免吊装时失去平稳或绳扣滑脱。
(2)调整大绳必须绕在牢固的锚桩上,每根大绳设专人控制。
(3)起吊构件以前,应在构件着地的端头设专人监护,以免构件被挂住或顶弯变形。
(4)起吊钢丝绳与构件的绑扎位置,必须在构件重心上和结构中心线上,以防在起吊过程中产生歪斜和倾覆。
在绑扎外应用软物垫扎,以免割伤钢丝绳。
(5)外拉线抱杆起吊特性,是靠外拉线进行稳定的。
为便于构件吊装就位,抱杆需要倾斜一定的角度,而且在起吊过程中要靠控制大绳使吊件不与塔身相碰。
所以在吊装过程中,吊件应离开塔身10~20cm要用调整大绳调整吊件位置,并设专人在起吊侧面监视,以防塔片被卡住。
(6)起吊构件开始时,要使构件下部调整大绳拉紧,构件上部调整大绳放松,使构件平稳吊起。
从开始起吊到构件离开地面的过程中,应设专人监视,以防塔材受外力作用而发生变形。
对某些较长的拉铁,如不便组装,应在吊离地面后带上,构件被吊离地面一定高度后,要暂停牵引进行检查,检查构件吊点和大绳绑扎的牢固程度,以及构件两侧离地高度是否一致。
如无异常情况,方可继续起吊。
(7)塔片刚起吊时,若偏斜或上端水平铁变形较大,应立即松磨放下,调整塔片位置或采取补强措施。
(9)调整大绳需要放松或收紧时,应缓慢操作,防止突然松绳而造成过大的冲击。
当吊件的某部分插入塔身内或被挤牢时,应缓慢提升,边升边,一般不得单靠压大绳进行处理。
(10)塔片在起吊过程中,塔上作业人员应站在塔身内侧的安全位置。
A、当塔片提升到接近就位时,牵引提升速度应减慢。
塔片就位时,应先装低侧主材,后装高侧主材。
塔材低侧就位后,在两材的两只螺孔上各插入一个尖扳手(禁止用手指扣),然后回松调整另一侧,使主材接头位置达到安装要求,最后将螺栓全部装上拧紧。
塔片就位时,如果回松过头,不得再提升就位,可先用尖扳手动塔片,使吊件活动,确认没有卡住或拉牢,方可慢慢提升,当构件一侧连接完好后,不得再进行提升,这样会造成起吊绳超载、或拉断。
B、在构件就位时,应注意垂直小拉铁与组立好的水平拉铁要搁牢,因绞磨回松时无张力,容易发生吊件突然下冲。
在主材侧面的大拉铁未装好之前,不得回松绞磨,作业人员也不得爬到吊点位置拆除起吊绳。
(11)各种塔型的身部吊装基本相同,但因头部结构有所不同,如酒杯型、猫头型、上字型、干字型、桥型等,吊装方法也就随着结构形式的不同而有所改变,吊装铁塔头,要比吊装塔腿、塔身困难得多。
A、吊装直线塔颈部,一般分左右两个“K”整体吊装,痤落在塔身主材上,为防止构件与起吊绳相碰和便于就位,应将主体结构内侧的十字拉铁拆去而带在主材上。
为使就位后能装好侧向长斜拉铁,应将下面的短斜拉铁装好,
B、当直线塔颈部提升到塔身主材接头处而就位时,先在主材上装好一个连接螺栓,并以此为轴,再缓慢回松起吊绳,将一侧的长斜拉铁装好,然后将另一侧的短斜拉铁装好,使构件受力稳固。
若装上另一侧短拉铁,有碍于另一侧塔颈就位安装时,可暂不安装短斜拉铁,改用钢绳套和双钩补强拉牢,使一侧“K”字构件构成一个整体,这样才可登上颈部作业,拆除起吊绳。
C、吊装转角塔颈部,由于平口较宽,吊件主材较重,可能超过抱杆允许吊重。
颈部“K”字铁分上下两次吊装,吊装上半段时,可将抱杆座落在被吊侧平口主材附近的节点处。
吊装另一侧时,抱杆移往另一侧平口主材节点处。
塔颈安装完毕后,应用钢丝绳和双钩绑在“K”字点上,前后各绑一道,相互拉紧,以便横担吊装就位时进行调节。
(12)吊装横担的方法应根据结构大小和重量,采用分片吊装和整体吊装,如酒杯型铁塔横担比较长,一般分前后两片吊装,因分片后构件单薄,须用10~15m长的圆木进行补强,以免在起吊中发生弯曲变形,猫头型铁塔横担可采用整体吊装,抱杆座落在塔身平口加垫的方木上。
(13)吊装酒杯型塔横担时,应注意以下几点:
A、横担的补强木必须受力,补强木与横担主材的绑扎要牢固。
B、吊装用的钢丝绳套应绑在节点处,位置必须适当,以使横担保持平稳。
C、前后两片横担安装好后,抱杆将被夹在中间,为了吊装地线支架,凡防碍抱杆倾斜的上部或下部斜材,可暂不要安装。
D、在起吊过程中,要随时注意利用大绳调整横担的位置。
(14)干字型塔头的吊装。
因干字型塔头的横担自成一个整体结构,用连接钢板与塔身相连,因此先利用抱杆把塔身一直吊装到顶部。
在拆除抱杆后,再利用地线支架顶吊装横担,吊装前先将地线支架螺栓拧紧,然后将起吊滑车挂在地线支架顶部垂直横担重心的位置上。
牵引绳由起吊滑车引出后,经塔上导向滑车和底滑车进入绞磨。
就位方法一般是横担的下平面先就位,并在两侧各装上一只螺栓为轴,再缓慢放落横担,使横担在上平面就位,但不得先装横担上平面,后装下平面,以免使起吊绳发生超载起吊。
吊装多层横担时,应先吊装上层横担,后吊装下层横担。
(15)上字型塔头结构一般有两种,一种是横担的下主材与塔身相连,成为塔头身部的一根水平材,另一种是同干字型结构一样,横担自成一个结构,用联结板与塔身相连,其吊装的顺序应视塔头结构的不同而有所不同。
(16)塔头地线支架的吊装,应按其重量和高度,以不同的方法进行。
A、分片吊装横担时,将地线支架一起带上。
B、猫头塔、酒杯型铁塔吊装好横担后,将地线支架分片或分散在横担上进行人工组装。
C、抱杆高度允许而支架又较轻时,可将整个地线支架吊升在横担上面,利用内侧支架和横担联接板上一只螺栓为轴,依靠人力和绳索将它支起就位。
13、铁塔头部组立好后拆卸抱杆的操作
(1)利用起吊绳作为抱杆降落的牵引绳,将牵引从中间抽出,一端捆绑在抱杆重心以上,一端通过担上的起吊滑车、底滑车,引到绞磨,同时在抱杆根部绑上大绳,以控制抱杆在降落时不碰撞塔身。
2、铁塔分解组立后应将铁塔螺栓全部紧固一遍,铁塔组装时螺栓应与构件面垂直,螺头平面与构件间不得有空隙。
螺母紧好后,螺杆露出螺母的长度:
单螺母者不得少于两个螺距;
双螺母者允许和螺母相平。
完工后应用扭矩扳手进行自检,直到全部合格为止。
复紧并检查扭矩合格后,应随即在塔顶部至下导线横担挂点以下2m之间及基础顶面以上3m范围内的全部单螺栓的露螺纹上涂以白铅油,以防螺帽松动。
并在地面以上9m之间进行防盗处理。
3、铁塔组立好后应检查塔材及构件有无弯曲形,各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。
安装脚钉的主材应使铁塔组立后符合设计要求。
同时对铁塔作一次全面质量检查,将应记录的数据及时准确填入铁塔安装施工技术记录。
4.1.2作业中可能出现的主要异常现象及对策
(1)铁塔分解组装若出现5级以上大风时应停止作业,此时铁塔主材受风力影响易弯曲折断。
对组装好的塔材应打好临时拉线和浪风绳,拉线应对称在地面锚固好,并派专人看守。
(2)铁塔分解高空组装到一定的高度时会出现塔材不能安装,或塔材连接出现强行组装,以至出现塔弯曲变形或连接处有空隙。
主要原因是塔材起吊时发生碰撞或塔材装错,致使部分塔材变形。
组装时应按施工图纸核对组装,不出现强行组装现象,起吊时不出现碰撞,塔材变形后应修复处理好后再组装。
(3)埋设地锚、桩锚时不到位,出现浅埋或瞄准方向不对,致使锚桩不能很好受力,安装时应严格施工,埋设到要求深度,并根据地质土壤情况选择地锚,用桩锚时可多加铁桩。
设置总地锚应对准起吊方向,两侧拉线铁桩打入位置和起吊方向不相垂直时,应重新打设。
(4)铁塔主材起立组装后出现偏移倾斜现象,此时应打浪风绳,并调整浪风绳受力,控制好各浪风绳的松紧。
(5)绞磨位置不当。
绞磨位置低于总地锚上导向滑车时,为避免磨绳在土中摩擦或被障碍物卡住,应另设转向滑车。
绞磨位置低于总地锚上导向滑车时,有可能使绞磨一侧上扬,应将绞磨垫高或重新选择绞磨位置,不得用人力或物体下压使其稳定。
4.1.4作业后的验收与交接
(1)铁塔组立后,应进行质量检查。
检查铁塔结构倾斜,检查方法是利用经纬仪先检查铁塔结构正面的倾斜值,再检查结构侧面的倾斜值。
(2)铁塔组立后其偏差不得大于下列尺寸
根开:
±
5‰;
迈步:
1%;
直线塔倾斜:
3‰;
横线路位移50mm;
横担高差:
3.5‰。
(3)铁塔组立完成后,应根据现场检查及铁塔组立施工技术记录,以基为单位评定铁塔组立的质量等级,评定等级由公司质检部门牵头,处、队质检员参加。
质量等级分为优良、合格和不合格三个等级。
附录A
自立塔组立质量等级评定标准及检查方法表
性质
检查(检验)项目
评级标准(允许偏差)
检查方法
合格
优良
关键
部件规格、数量
符合设计要求
与设计图纸核对
节点间主材弯曲
1/750
1/800
弦线、尺量
转角、终端塔向受力反方向侧倾斜
大于0,并符合设计要求
60°
以下转角塔3‰,60°
以上转角塔、终端塔5‰
经纬仪测量,架线后检查
重要
直线塔结构倾斜
一般塔
2.4
经纬仪测量
高塔
1.5
1.2
螺栓与构件面接触及出扣情况
符合《规范》第6.1.3条
紧密一致
观察
螺栓防松
符合设计和《规范》
无遗漏
一般
螺栓紧固
齐全紧固
符合《规范》第6.1.6条,组