包茂高速榆林西安段固定测速全记录资料文档格式.docx

包茂高速榆林西安段固定测速全记录资料文档格式.docx

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摄像头2:

横山出口处,限速100,区间测速同时也具有定点测速的功能,因此,在区间测速的摄像头处也要将车速限制到规定的范围内.

摄像头3:

靖边,包茂高速与青银高速交汇处,榆-靖高速区间测速到此结束.

摄像头4:

靖边南服务区出口处,限速80,2012年新安装,不经常跑的车友要注意了!

雷达测速5:

遇到距镰刀湾10公里的路牌时,也就是过了靖边南快到第二个隧道时,有一个雷达测速,限速80.全程只有这一个雷达测速是开着的,其余的没见开过.

摄像头6:

雷达测速5没多远就有这么个摄像头,纯粹摆设,不用理会,不过小心驶得万年船,到这里还是把车速降下来为宜,因为马上就要进隧道了,再多说一句:

进隧道一定不要超速,春秋冷暖交替的季节最好走快车道,因为货车为了给刹车降温需要将刹车片浇水,早晚温度较低的时候隧道慢车道容易形成暗冰,易造成车辆失控.过桥的时候也要减速,道理一样的.

摄像头7:

过了隧道马上就有摄像头了,这个可不是摆设,十次路过有九次开着,限速80.过了该点可以适当放快车速,当然是在安全行驶的前提下!

摄像头8:

镰刀湾出口处,限速80.完全是新设的摄像头,时间大概在2012年10月份前后.一年跑一次西安的网友可得小心哦.

摄像头9:

安塞服务区入口.限速80.该点之前路况佳,极易超速,请注意路牌,快到安塞服务区的时候要将车速降下来,这个摄像头安装时间应该和镰刀湾出口处的相仿,应该是"

八.二六"

特大交通事故之后路政部门亡羊补牢的作法.（个人感觉8到9像是区间测速）

摄像头10:

王窑碟子沟入口（距延安15公里路牌）南行约2公里,限速100.别得意,限速虽高,可这是区间测速的起点,性急的车友忍耐一下,区间路段按时速100公里计算,也就用10分钟即可走完,

摄像头11:

延安北出口,限速100,区间测速结束.如果是视钱如命的车友,可以在延安北出口下高速再上高速,到西安可以节省5块大洋。

摄像头12:

富县服务区入口.也是2012年新安装的,看到服务区入口的路牌也就能看到摄像头了.限速80.从榆林出发的车友到这里应该有些乏意了,休力好的同学可以开到黄陵服务区吃饭带休息,不经常跑长途的菜菜就在富县服务区休息下吧.

摄像头13:

隆坊延炼入口.限速80.区间测速起点.到这里可不能睡着啊,又是一个区间测速,是后来新设的.

摄像头14:

"

黄陵店头15公里"

路牌南（到黄陵服务区约4公里,也是到黄陵服务区最后一个坡）区间测速终点限速80. 

摄像头15:

出黄陵服务区约5公里,限速80

摄像头16:

过蒿庄梁隧道,不记得这个隧道,那你一定记得有一段连续下坡12公里的路段吧?

对,就在这个长下坡的起点.限速60.这段12公里一定要减速慢行,此路段货车通常较多,慢行道多暗冰积水,坡陡弯急,有一次我是跟着一辆开路的警车走完的.

摄像头17:

在12公里长坡里程将近一半,高速路从河道西侧移至河道东侧处,即山体从行驶方向的右侧转到左侧时,限速60.

摄像头18:

过楼子沟隧道,有路牌提示为"

区间测速"

限速60,奇怪并未找到终点,疑为摆设或为新增,以后待证实.

摄像头19:

王益入口区间测速起点,限速80.后新安装.

摄像头20:

耀州出口,区间测速结束,限速80.马上到西安了,不少车友此时已经开车达到疯狂的境界,但还是要慢一些,铜川境内路段有不少新设的区间测速,此路段修建年代较早,路面破损严重,所以在这不足100公里的路段,要多加小心,切勿超速.

摄像头21:

过铜川新区收费站第一个道路变宽处,限速80.也是目前包茂高速榆林-西安段最后一个摄像头,之后便可畅通无阻,到凤城十二路再无摄像头,需要注意的是:

两段道路加宽容易超速存在行车隐患；

过了铜川新区收费站其实是一级公路,不是全封闭的,所以可能会碰到行人和摩托车等,需要小行驾驶；

到张家堡转盘时要小心,经常停一辆警车拍照,不少陕K车友中标（顺便说一下,到张家堡回榆方向,限速60,不要压白实线,有一辆烂警车常年停在凤城八路到凤城九路中间的张家堡广场边上拍压线!

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