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独立基础

23.3

1.8m

\

分拣车间二

4F

147.62×

26.24

仓库

74.04×

22.04

23.1

办公楼、大客户电子商务楼

9F

88.06×

37.14

筏板基础

33.8

4.6m

1F

门卫一、二

7.00×

4.00

3.85

1.5m

公共卫生间

10.24×

6.24

砖混结构

条形基础

依据山东惠裕土木工程有限公司的《岩土工程勘察报告》,该场区属黄河冲积平原地貌单元,场地地形较平坦,现场地地面自然标高最大值22.16m,最小值21.68m,地表最大高差0.48m。

场区地下水属第四系孔隙潜水,勘察期间测得地下水埋深3.40~3.80m,相应标高平均值18.31m。

根据调查,地下水位年变幅1.0~2.0m。

该场地岩土层可分为8层,3个亚层,现自上而下分述如下:

①层素填土(Q4ml):

黄褐色,松散-稍密,稍湿,主要以粘性土为主,含少量植物根系,回填时间约2至3年,土质较均匀。

场区普遍分布,厚度:

0.50~1.10m,平均0.83m;

层底标高:

20.76~21.66m,平均21.07m;

层底埋深:

0.50~1.10m,平均0.83m。

层粉土(Q4al+pl)

褐黄色,稍密~中密,稍湿~湿,摇震反应中等,无光泽,干强度及韧性低,含少量铁质氧化物及云母片。

1.40~2.20m,平均1.80m;

18.67~19.92m,平均19.28m;

2.10~3.30m,平均2.62m。

-1层粉质粘土(Q4al+pl)

浅灰色,软塑状态,无摇震反应,稍有光泽,干强度及韧性中等,含少量铁质氧化物。

0.90~1.90m,平均1.46m;

17.02~18.39m,平均17.82m;

3.60~4.80m,平均4.08m。

各岩土层地基土承载力特征值fak、压缩模量Es1-2、复合地基及数

表2

层号

名称

承载力特征值(kPa)

压缩模量Es1-2((Mpa)

粉土

100

7.77

③-1

粉质粘土

90

4.25

110

7.69

二、设计说明:

根据本工程情况,拟使用3台塔吊型号为QTZ63(5610)型塔式起重机,臂长56米,分别布置于分拣车间一、办公楼、大客户电子商务楼;

3台塔吊型号为QTZ(40)型塔式起重机,臂长47米,分别布置于分拣车间二、仓库;

(具体位置见平面布置图),门卫、公共卫生间不设。

QTZ63(5610)型塔式起重机基础为现浇混凝土独立基础。

QTZ(40)型塔式起重机基础为预制混凝土拆装式活动基础。

QTZ63(5610)型塔式起重机参数信息:

K[K63R&

A___O__kj\{}NF_wU3b_T

自重(包括压重):

F1=458.3kN,

最大起重荷载:

F2=60.00kN,

HJV_G%_S

塔吊起重力距:

MG=630.00kN.m,

塔吊最大倾覆力矩:

M=1350.0kN.m,

塔吊自升高度:

H=39m

平衡臂长:

14.838m

起重臂长:

56.755m

塔身宽度A=B=1.695m,

QTZ(40)型塔式起重机参数信息:

F1=273.0kN,

F2=40.00kN,

HJVG%S

MG=440.00kN.m,

M=645.0kN.m,

H=30m

11.425m

48.00m

塔身宽度A=B=1.494m,

三、安装前准备:

由于本工程分拣车间一、分拣车间二、仓库工程没有地下室,塔吊安装在建筑物外,因占地面积分别为7768.5、3894.4、1631.84平方米,为提高工作效益,加快工程施工进度,塔吊安装必须在土方开挖之前进行。

办公楼、大客户电子商务楼由于本工程的塔吊安装位置在地下室中,塔吊安装必须在地下室土方开挖之前进行。

在开挖塔吊基础土方过程中,严格监测地下土质情况,如因开挖塔吊基础造成基坑内土体位移和其它情况,立即停止施工,并回填土方恢复原状。

塔吊基础厚度为1400mm,如塔吊基础直接浇筑,塔吊基础与地下室底板之间产生施工缝,容易在施工缝处产生渗漏水,将影响地下室的防水,因此考虑将塔吊基础浇筑在地下室底板以下,先浇筑1400mm,即先浇筑至地下室垫层面标高处,其余的地下室400mm底板一起浇筑。

1、塔吊基础:

分拣车间二,塔身中心线距建筑物外墙6m,均不设附着架,设二台,分别位于8轴、19轴,两塔吊之间中心线距离大于起重臂长为72.3m。

仓库,塔身中心线距建筑物外墙4m,设一台,位于6--7轴之间,不设附着架。

根据现场地耐力,均挖深1.9m,进入

粉土层,采用6.5m×

6.5m×

0.1,C20砼塔吊垫层。

然后由租赁公司安装预制混凝土块拆装式活动基础。

分拣车间一,塔身安装在建筑物中心线K轴线上,均不设附着架,设二台,分别位于6--7轴之间及17轴,两塔吊之间中心线距离大于起重臂长为66.9m,根据现场地耐力,挖深1.9m,进入

1.4m,C35砼塔吊基础。

下层配φ25@165钢筋,上层配φ20@165钢筋,上下层设φ14@1000拉钩,根据要求预埋好基螺栓。

办公楼、大客户电子商务楼,塔身中心线距建筑物外墙4.2m(M轴偏R轴4.2米,交12--14轴中间),设置附着架,设一台。

根据现场地耐力,在地下室底板下,采用6.5m×

2、准备吊装机械,20吨汽车吊一辆,枕木、木楔以及足量的铁丝、枋木、钢丝绳、绳扣等常用工具。

四、安装步骤:

安装办公楼、大客户电子商务楼时,该塔吊底节总高为1.50m,有1.00m浇捣在地下室底板和塔吊基础砼内,故塔吊底部不用斜撑支座。

独立固定式工作时,起升高度为43.3m,塔身自下而上的组成为:

底架基础节,15节标准节(主弦杆内焊圆钢的)。

根据需要可先安装6-8节。

安装分拣车间一、分拣车间二时,独立固定式工作时,起升高度为26.9m,塔身自下而上的组成为:

底架基础节4节,6节标准节(主弦杆内焊圆钢的)。

安装仓库时,独立固定式工作时,起升高度为28.0m,塔身自下而上的组成为:

底架基础节4节,7节标准节(主弦杆内焊圆钢的)。

1、安装底架

将组装好的第一节基础底架节浇在混凝土基础中,并使底架保持水平垂直。

2、把第一节吊装在底架节上固定好,注意基础节上有踏步的一面塔身要与建筑物垂直。

3、将高度为2.8m的一节标准节(主弦杆内焊圆钢),慢慢吊装在基础节之上。

安装时,注意标准节上的踏步和梯子要和基础节上的相对应,标准节之间的连接采用M45的高强度螺栓。

必须按规定达到4800N·

M的予紧力矩。

4、在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节和基础节外面,并使爬升架上的爬爪搁在基础节的最后一个踏步上(爬升架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。

5、在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用4个销子和4个M45的高强度螺栓,将下支座分别与爬升架和塔身节相连(引进梁要与建筑物平行。

如现场有条件的话,也要在地面再加装上塔顶,然后一起吊装在塔身上)。

6、在塔顶上连好一节平衡臂拉杆,然后吊起塔顶用4个销子固定在上支座上,塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。

7、在平地上拼装好平衡臂并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线。

然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂成一个角度,至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆,再将吊车卸载。

8、QTZ63(5610)型塔式起重机吊起2.3t的尾配重一块,QTZ(40)型塔式起重机1.316t的尾配重一块,放在平衡臂尾部最靠外端的平台上。

9、在地面上,先将司机室的电气设备检查好以后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机座与上支座连接好。

10、起重臂与起重臂拉杆的安装。

10.1起重臂节和栏杆的配置次序不得混乱。

10.2组合起重臂长度,用相应销轴把它们装配在一起,安上小车和吊篮,并把小车和吊篮固定在起重臂根部,把起重臂搁置在1M高左右的支架上,使小车和吊篮离开地面,装上小车牵引机构,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。

组装好的整体起重臂用支架放在地面时,严禁为了穿绕小车牵引绳方便,仅支承两端,全长范围内支架应大于3个,且每个支架均应垫好受力点。

10.3组合起重臂拉杆长度,用销轴把它们连接起来,固定在起重臂上弦杆的相应支架。

10.4检查起重臂上的电路是否完善,并穿好小车牵引钢丝绳。

10.5用汽车起重机将起重壁总成平稳提升,提升中必须保持起重臂处于水平位置,使得起重臂能够顺利地安装到支座的起重臂铰点上。

10.6在起重臂与上支座连接完毕后,继续提升起重臂,使起重臂头部稍微抬起,交将起升机构钢丝绳绕过塔顶的安装滑轮,并连接好,然后开动卷扬机拉起栏杆,用销轴使其连接到塔顶的拉板上。

10.7松驰起升机构钢丝绳,把起重臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。

然后松脱起升钢丝绳。

10.8分拣车间一、分拣车间二、仓库吊分二次安装,笫一次安装高度至14.3m,笫二次安装高度至28.0m。

办公楼、大客户电子商务楼塔吊分三次安装,笫一次安装高度至14.3m,笫二次安装高度至28.3m,笫三次安装高度至43.3m,

10.9在主体结构五层处用水平拉杆与塔吊固定拉结,使塔吊在施工中保持稳定可靠。

11、吊装平衡重。

QTZ63(5610)型塔式起重机起重臂56M长时共配重13.5t。

QTZ(40)型塔式起重机起重臂46M长时共配重7.896t。

12、穿绕起升钢丝绳:

将起升钢丝绳从卷筒引出,经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部的起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。

将绳端固定在臂头上。

13、把小车开至最根部,转动小车上戴有棘轮的小储。

绳卷筒把牵引绳尽力张紧。

14、此塔机安装并没完毕,在这种状态下绝对禁止塔机投入使用。

必须在塔机已加入两个标准节,把底架的四根撑杆安装好后才能工作。

15、塔身标准节的安装:

1)、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于下支座上引进梁的正上方)如果准备加几个标准节,则把要加的标准节一个个吊起,依次排列在起重臂的正下方。

2)、放松电缆长度略大于总的爬升高度,将爬升轴和支座间用4个销子穿放连接好。

3)、在地面上先用引进小车将标准节钩住,然后吊起标准节,调整小车的位置。

使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,实际操作中观察爬升架上下四角8个导轮与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同,即为理想位置。

4)、拆除塔身和下支座之间的四个高强度螺栓。

5)、将顶升横梁的挂板在塔身的踏步上,开动液压系统,使活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使套架上的爬爪搁在塔身的踏步上,接着油缸全部缩回,重新使顶升横梁挂在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,如此三次,塔身上方恰好有能装入一个塔身标准节的空间,拉动小车,利用引进小车在引进梁上滚动,把标准节引至塔身的正上方。

对标准节的螺栓连接孔,缩回油缸到上下标准节接触时,用4个M45高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢固。

退出引进小车,用吊钩吊下,引进小车,钩住下一个要加的标准节,吊起标准节。

6)、按前述方法加入第二节后,将下支座与塔身之间的四个连接螺栓拧紧。

7)、安装好底架上的四个撑杆,至此,塔身才算安装完毕。

安全装置调好后,就可进入工作状态了,若还要加节,按上述方法进行即可。

五、引入标准节时,必须注意事项:

1、自顶升横梁的挂板挂在塔身的踏步上,至油缸中的活塞杆全部伸出后,套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身运动情况,有异常情况应立即停止顶升。

2、起吊标准时,严禁吊在塔身接头平面内的对角线撑杆上。

3、自准备加节拆除下支座和塔身之间四个高强度螺栓开始,到加完最后一个要加的标准节,连接好塔身和支座之间的四个螺栓结束,这个过程中严禁起重臂进行回转。

4、加节时,必须采用2倍率吊钩工作,调整高度限制器不起作用,使吊钩能靠近小车架,并拆除吊钩上的防脱绳装置,加节完毕后,再调好高度限制器,装好吊钩防脱装置。

5、若要连续加向个标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一个标准节前,塔身标准节和下支座之间至少要拧紧对角线的两个高强度螺栓。

6、所加标准节的踏步必须与已有的塔身对准。

7、加节操作时,严禁人员爬出栏杆外及站在被加标准节上。

塔身加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况。

(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时,就把此弦杆上,从下到上的所有螺栓拧紧。

六、安全装置的调整

塔机安装完毕,开始工作之前,必须先调整好安全装置。

1起重力矩限制器调整。

②起重量限制器调整

③幅度限制器调整

④接地装置要求,按有关设置要求设置,其重复接地电阻应不大于4Ω

⑤起升高度限制器调整

⑥制动器调整,回转制动调整。

七、塔机的拆卸

塔机拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,但是在拆卸过程中不能马虎大意,否则将发生人身及设备安全事故。

八、塔机附着式工作状态的安装与拆卸

1、塔式起重机附着式工作状态

QTZ63(5610)型塔吊塔式起重机附着工作时将底架直接紧固在专用混凝土基础上,底架中心距建筑物4.2m,爬升时应使得吊臂方向与建筑平行。

2、附着架是由四个撑杆和一套环梁组成,它主要把塔机固定在建筑物的柱子上起着依附作用。

其撑杆长度可调整,通过调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直,应用经纬仪检查塔机轴心的垂直度,其垂直度在全高上不超过1/1000。

以上为施工现场对塔吊的安拆方案,具体实施时还得根据市建筑工程塔式起重机安装拆卸使用管理办法实施。

根据管理办法安装拆卸必须要有“塔式起重机装拆许可证”进行装拆。

九、塔机的操作及维护:

1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔机。

2、塔机的正常工作气温为-20~+40℃,风速低于12m/S。

3、塔机每次转场安装使用前都进行空载,静载实验,动载实验,静载实验吊重为额定载荷的110%。

4、夜间工作时,除塔机本身自有照明外,施工现场应备有足够的照明设备。

5、塔由的操作必须落实三定制度,司机的操作按塔机操作规程严格执行,处理电气故障时,须有维修人员两人以上。

6、多台塔机在现场同时工作时,应采用各不同高度的方法进行。

同时司机应高度集中注意,避免塔机相互碰撞,注意塔机周围的建筑物。

7、塔机应当经常检查、维护、保养、传动部件应有足够的润滑油,对员件经常检查、维修或更换,对连接螺栓特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动必须及时拧紧。

8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.5~1之间,磨擦面上不应有油污等污物。

9、钢丝绳的维护和保养发现有超过有关规定,必须立即换新。

10、塔机的各结构,焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝,如有问题应及时修复。

11、各电器线路也应定时检查,是否老化、故障,损坏等情况,应及时修复和保养。

八、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正:

1、塔机基础沉降观测定期进行,一般半月一次。

垂直度的测定,当塔机在独立高度以内半月一次。

当安装附墙后应每月观测一次。

(安装附墙时就要观测垂直度状况,以便于附墙的调节)

2、当塔机出现沉降不均、垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔机进行偏差校正。

在附墙未设之前,在最低节与塔机基础脚螺栓间架垫钢片校正,校正过程中用高吨位千斤顶顶住塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺本上的螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定。

当有多道附墙架设后,塔机的垂直度较正,在保证安全的前提下,可通知调节附墙栏杆的长度来实现。

十、安全措施:

1、安装完成后必须按规范规定做好避雷接地,接地电阻应<5Ω。

2、使用前应经过有关安全部门验收合格后方可使用。

3、上岗前对上岗人员进行安全教育,戴好安全帽,严禁酒后操作。

4、塔机的安拆工作时,风速超过13M/S和雨雪天应严禁操作。

5、操作人员须佩戴必要的安全装置,保证安全生产。

6、服从统一指挥,禁止高空抛物。

7、应注意周围环境如高压线,地面载承能力,确保拆装安全。

8、拆装塔机时,派专门人员警戒,严禁无关人员在作业区内穿行。

9、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规操作。

 

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