中联QUY550履带起重机技术规格书Word下载.docx
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数值
备注
主臂长度m
24～108
最大起重量/幅度t/m
550×
6
带基本臂自重t
438
最长主臂＋鹅头臂m
m
108＋7
主臂＋鹅头臂最大起重量t
140
塔式副臂长度°
24～72
塔式副臂最大起重量t
标准m
215
塔式工况主臂工作角度°
65，75，85
最长主臂＋塔式副臂m
66＋72
卷筒
单绳
最大
速度
主起升m/min
130
副起升m/min
变幅m/min
2×
56
塔式变幅m/min
110
回转速度r/min
0~0.73
行走速度km/h
0~1.4
爬坡能力％
30
接地比压MPa
0.15
主机运输外形尺寸长×
宽×
高mm
12815×
3400×
3510
不含桅杆
单件最大运输重量t
66
发动机
型号
TAD1641VE
OM502LA
功率/转速kW/rpm
420/1800
390/1800
扭矩/转速Nm/rpm
2700/1200
2400/1300
排放标准
EUStageII
EUStufe3A3A,
履带轨距×
接地长度×
履带板宽mm
8400×
10500×
1350（宽轨）
5500×
变轨
8600×
1500（宽轨）
不变轨
3）、主要运输部件外形尺寸、重量及数量
主机
×
1
长度
12815mm
宽度
3400mm
高度
3510mm
重量
66t
履带总成
2
11745mm
1435mm
1700mm
39t
主臂底节臂
12400mm
3100mm
3350mm
20.7t
主臂顶节臂
6700mm
2945mm
2800mm
5.4t
主臂6m臂
6250mm
2980mm
3130mm
4.8t
主臂12m臂B
3
12250mm
9.5t
主臂12m臂C
9.15t
主臂12m臂C.S
550吨塔头
2615mm
3620mm
1055mm
3.9t
300吨塔头
1170mm
2.8t
1150吨塔头+塔臂底节
18800mm
2625mm
3630mm
7.7t
塔臂前撑杆
17060mm
2505mm
1070mm
4.3t
塔臂后撑杆
16560mm
2500mm
845mm
6t
塔臂顶节臂
7090mm
2545mm
2755mm
3t
塔臂6m臂
6200mm
2560mm
2550mm
3.1t
塔臂12m臂
5
12200mm
6.5t
550吨吊钩
2490mm
3040mm
930mm
11t
160吨吊钩
1965mm
970mm
800mm
5.2t
50吨吊钩
700mm
2.65t
16吨吊钩
1155mm
530mm
0.9t
配重框架
2028mm
2660mm
车身压重框架
2152mm
2320mm
1079mm
1.04t
10吨配重块
20
2400mm
400mm
10t
5吨配重块
310mm
5t
1）.机构
主、副起升机构
由进口变量轴向柱塞液压马达、平衡阀、减速机、常闭式制动器、钢丝绳组成。
可独立于其它机构单独控制。
双卷扬同时工作于一个吊钩时，设有同步控制器，保持吊钩始终水平起升或下降；
钢丝绳为德国进口特种抗扭钢丝绳。
主副机构为双速型，有两种不同的起升速度，可提高工作效率，同步工作时有同步控制器。
钢丝绳直径
钢丝绳长度
单绳最大拉力
最外层速度
主起升
28mm
1100m
16t
130m/min
副起升
变幅机构
由进口定量轴向柱塞液压马达、平衡阀、减速机、常闭式制动器、钢丝绳组成；
采用常闭制动，可独立于其它机构单独动作。
具有自动锁定功能，即当操作杆置于零位时，制动装置自动锁定卷扬机卷筒；
可实现无级起升或下降，可实现微速动作；
钢丝绳为德国进口特种抗扭钢丝绳；
主变幅
340m×
56m/min
塔式变幅
850m
110m/min
回转机构
回转机构采用闭式双驱双回转机构，由定量轴向内藏式柱塞液压马达、齿轮减速机、制动器、小齿轮及回转支承组成。
回转机构带可控滑转操纵、减小冲击，在启动、制动时更平稳。
回转机构采用三排滚柱式外啮合回转支承和回转减速机，承载力强、精度高，从而保证回转的平稳型及精准性。
回转可实现从0～0.7r/min的无级调速。
在安拆时、运输时及正常停机时具有机械锁定装置；
行走机构
行走机构采用四驱或两驱形式，液压马达和行走减速机及平衡阀均为进口；
通过控制操作手柄，可实现直线行走、单边转向、差速转向、原地转向、带载行驶等动作；
具有高度的机动性和灵活性；
行走速度设有微速档，每档内可实现无级调速，保证运行平稳。
同时可实现快速行走；
履带板及支重轮采用合金钢制造，在保证较高强度的同时韧性好，耐磨。
行驶速度：
0~1.4km/h。
爬坡能力：
30％。
桅杆顶升机构
由桅杆、桅杆顶升油缸和辅助液压系统等组成，在整机自拆装（或转场）时使用，把桅杆自水平位置顶过90°
，便于连接拉板、组装臂架、安装履带总成及配重。
操纵室旋转及俯仰机构
操纵室可从转台侧面旋转至转台前面，用定位销固定，减小整机宽度，方便运输。
操纵室俯仰通过油缸控制，在起升高度较高时，操纵室可以向上仰起20°
，极大地扩大了驾驶员的视野。
支腿顶升和履带变轨机构
支腿顶升和履带变轨机构由下车支腿、垂直油缸、水平油缸、履带固定销等组成。
支腿顶升机构是在履带自拆装时的主要承载机构。
履带自拆装通过桅杆及桅杆自装卸油缸吊装履带总成，利用动力插拔销油缸将销与车架上的水平油缸固定，利用水平油缸伸缩运动使履带进行工作宽轨与行驶窄轨的变换，垂直油缸与水平油缸的操作可以实现无线遥控，提高工作效率，降低劳动强度及避免人工操纵的危险性。
2）.系统
液压系统
液压系统由主泵、控制阀、液压马达、液压油箱、冷却器等组成。
液压系统采用世界先进的泵控系统，主要元件如：
泵、马达、和主回路阀均为德国进口，高效节能，可靠性高，使用寿命长。
主液压泵：
变量柱塞泵带，由发动机驱动。
辅助机构油源：
恒压泵，串联齿轮泵
主控制阀：
先导电液控制阀。
主回路控制方式：
泵控系统和操纵手柄控制。
辅助机构控制：
电磁换向阀组，装有卸荷溢流阀。
支腿操纵：
无线遥控。
液压油箱容量：
1000L。
滤油器：
回油路滤油器，控制油路精密过滤器。
冷却器：
铝制散热器，带液压驱动风扇。
电器系统
电器系统采用24V蓄电池，负极搭铁，各种直流低压电器符合GB1497的规定，各种仪表精度不低于1.5级；
整车电器主要包括：
电源、发动机启动发动机熄火、指示灯、报警器、照明、风扇、雨刮器、喇叭、起升高度限制、液压油冷却风扇、数字化显示器、PLC控制器、力矩限制器系统、发动机预热装置、安全装置等，这些装置保证了起重机的安全作业及良好的工作环境。
整车采用CAN总线技术，把发动机、PLC控制器、力矩限制器、数字化显示器有效的连接起来，具有故障检测及自诊断功能。
动力系统
配置一：
发动机为VOLVO原装进口电喷式柴油发动机，带CAN总线接口。
额定输出功率：
420kw，1800r/min
排放标准：
：
U.S.EPATier2及EUStageII
配置二：
发动机为BENZ原装进口电喷式柴油发动机，带CAN总线接口。
390kw，1800r/min
T3
燃油箱采用700L大容积油箱，保证发动机足够长的工作时间。
集中显示系统
10.4英寸大屏幕触摸液晶显示器，并且具备多种语言显示，能集中显示PLC控制器采集到的各种工况信号，包括发动机转速、水温、燃油油压、液压泵压力、主要马达压力，主机作业水平情况等，能对工作状态实行实时监控，当起重机工作状态异常时，系统将发出黄色或红色警报。
GPS/GPRS远程监控系统
GPS/GPRS远程监控系统由车载计算机系统、车载通讯/导航系统、GPS全球定位系统、GPRS无线数据传输系统、网络服务器系统、远程监控中心系统几部分组成，可实现对设备的全球定位、设备工作信息监控、故障诊断、远程维护和报警，以及锁车、防盗等功能。
集中润滑系统
采用进口集中润滑系统，维护方便，减轻零部件的磨损。
3）.安全装置
本起重机采用机械，电子和液压等多种方式的安全和报警装置，保障机器的安全使用。
力矩限制器
力矩限制器的综合误差小于5%，起重机带载90%时有声光报警，大于100%时能准确可靠地切断危险方向的动作。
但为了满足负荷试验的需要，操作室内还设置一释放按钮以作解除切断动作使用；
液压系统中各溢流阀
可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止系统处于过载状态。
高度限位装置
装在顶节臂上的限位开关及重锤等组件，用于防止吊钩过度提升。
当吊钩提升到一定高度时，限位开关动作发出信号，电气系统自动切断吊钩提升动作，并在操纵室内通过蜂鸣器与显示屏发出声光报警，从而防止吊钩出现过卷现象。
角度指示器
吊臂角度显示器设置在底节臂的后下方（即操纵室右侧面），驾驶员可在操纵室内清晰地看出吊臂的仰角。
起重臂极限位置报警保护系统
该保护系统由力矩限制器和限位开关双级控制，实现起重臂极限仰俯角位置变幅动作自动截止并且系统发出声光报警。
整机水平传感器
电子式水平仪，可在数字显示屏上实时显示整机倾斜角度并警示，以保证车辆工作安全。
吊钩防脱钩装置
防止提升重物时重物脱钩。
风速仪
电子风速传感器，可在数字显示屏上显示实时风速等级，便于警示危险工作环境。
钢丝绳过放保护装置
当卷筒内钢丝绳放至最后三圈时，保护装备发出信号，电气系统自动切断放绳落钩动作，并在操纵室内通过蜂鸣器与显示屏发出声光报警。
起重臂防后倾装置
具有国家专利的防倾油缸，可以使防倾缓冲更平稳可靠，保证安全稳定运行。
紧急停止按钮
紧急情况下，按下此按钮可以使发动机熄火，并且停止所有动作。
三色警示灯
警示灯分为红黄绿三种颜色，可同步显示负载状态，即绿色表示负载率在90%以下，黄色表示负载率在90%到100%之间，红色表示负载率已超过100%处于过载危险状态。
监视系统
摄像头：
可分别监视卷扬机构及整机后部状况。
显示器：
通过按键开关切换屏幕监控图像。
可选配远程GPS监控系统
可实现GPS卫星定位，GPRS数据传输，设备使用状态查询、统计、远程故障诊断等功能。
4）.操纵室
操作室可俯仰、旋转，采用全密封式钢框架式结构，按人机工程学设计，全方位可视、防风、防雨、防晒，采用钢化透明玻璃；
地板面铺设具有阻燃不导电，不打滑的橡胶板；
操作室内噪音小于85分贝;
操作室内设控制装置、检测仪表、和闭路监视系统。
显示屏等设备可调节，并有白天强光及夜间两种视觉模式；
所有仪表、显示屏、开关和操作杆等均注有操作指示图标、文字和工作限制条件等；
操纵室视野开阔，内部空间宽敞舒适。
操作室内设舒适可调节座椅、车载DVD、冷暖空调、对讲机、警报器、灭火器等安全装置；
操作室外设雨刮器、力矩限制器的灯光显示装置和夜间工作时照明灯具。
5）.吊钩（可选）
均带可转动吊钩及防脱钩装置。
600t主吊钩：
装有24个滑轮，主臂作业工况用。
400t主吊钩：
装有15个滑轮，主臂作业工况用。
300t主吊钩：
装有12个滑轮，塔式作业工况用。
160t主吊钩：
装有7个滑轮，风电鹅头臂作业工况用。
100t副吊钩：
装有4个滑轮，风电鹅头臂作业工况用。
50t副吊钩：
装有2个滑轮，塔式作业工况、风电鹅头臂作业工况用。
16t副吊钩：
圆柱型吊钩。
4.工况组合
臂架为桁架式结构，高强度管材，拉板采用进口高强度板材。
提供S标准主臂、SHS风电鹅头臂、SW变副副臂（塔臂）工况。
S
代号
名称
臂架组合
S
标准主臂工况
S=24～108m
SHSSW
SHS
风电鹅头臂工况
S=78～108mHS=7m
SW
变副副臂（塔臂）工况
S=30～66mW=24～72m
标准主臂起重量表
后配重180t车身压重40t360°
全回转
主臂长（m）
24
36
42
48
54
60
倍率
幅度
2*21
2*19
2*18
2*15
2*14
2*12
2*10
550
7
485
475
448
8
431
420
408
397
385
9
381
372
367
358
345
335
326
10
320
315
310
305
294
286
12
276
271
268
265
258
252
246
240
14
217
213
210
208
207
205
204
199
16
178
174
172
170
169
168
167
166
18
150
147
145
143
142
141
139
129
127
125
123
122
121
120
119
22
113
111
109
108
107
106
105
104
98
97
95
94
93
92
91
26
88
87
85.5
84.5
83.5
82.5
81.5
28
79
78
77
76
75
74
73
71
70
69
68
67
32
65
64
63
62
61
34
58
57
55
54.5
53
52
51
50
38
49.5
49
47
46
40
45
44
43
41
39
37
35
33.5
33
31
29
27
25
23.5
风速m/s
14.3
12.8
72
84
90
96
102
2*8
2*7
2*5
2*4
279
234
229
152
138
194
190
185
149
163
160
156
146
124
118
137
134
126
117
116
100
103
101
89
83
82
80
75.5
74.5
73.5
66.5
65.5
59
53.5
52.5
51.5
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