12t16t50t汽车起重机安全操作和维护保养规程Word文件下载.docx
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运行中发现异常现象，应立即停机检查，故障排除后方可继续使用。
3.1.2.2设备的安全保护装置和安全警示装置必须齐全、灵敏、可靠，有缺损时应及时修复。
3.1.2.3设备须按规定配备必要、有效的消防器材。
3.1.2.4新的或经大修后的设备必须按设备生产厂家技术文件要求进行试运转。
3.1.2.5季节变换时，应按生产厂家技术文件要求对设备进行换季保养，并执行相应的安全操作规定。
3.1.2.6禁止在设备上堆放与设备无关的物品。
3.1.2.7设备使用过程中，未经允许不得超温、超速、超压、超载运行。
3.1.3环境
3.1.3.1设备使用应具备适宜、安全的作业环境，与设备使用相关的道路、动力供应、照明设施、安全设施等，均应有明确要求，并周密布置和严格实施。
3.1.3.2遇到危及设备安全正常运行的异常天气，或作业环境不满足设备安全正常运行条件时，应停止作业。
3.1.3.3设备使用和废弃物处置应符合环保要求。
3.2特殊规定
3.2.1人员
3.2.1.1操作人员除符合3.1.1.1外,还应经考核合格取得国家技术监督部门颁发的特种设备作业人员证和公安部门颁发的机动车辆驾驶证。
3.2.1.2操作人员和配合作业人员高处作业时必须系安全带。
3.2.1.3操作人员在作业前必须对工作现场环境、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
3.2.1.4地面及作业层（高空）的指挥人员与操作人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员须拒绝执行。
对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
3.2.1.5操作人员应按规定的起重性能作业。
有下述情况之一时，司机不应进行操作：
a）超载或物体重量不清。
如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；
b）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。
如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等；
c）捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加补垫等；
d）被吊物体上有人或浮置物；
e）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。
3.2.1.6操作人员操作时，应遵守下述要求：
a）操作控制器时应从零位转动到第一档，然后逐渐增速，严禁越级操作。
重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。
b）不得利用极限位置限制器停车；
c）不得在有载荷的情况下调整起升机构的制动器
；
d）所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；
e）
既使起重机上装有起升高度限制器，也要时刻注意吊钩滑轮组或重物不能触及顶部滑轮组；
f）吊运时，重物不得从人的上空通过；
吊物下严禁站人；
不得擅自用起重机载运人员；
g）重物不得在空中悬停时间过长；
起重机吊有重物时，操作、指挥人员不得随意离开工作岗位；
h）须吊运有害液体、易燃易爆物品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
既使起重量未接近额定起重量，也应进行小高度、短行程试吊。
3.2.2设备
3.2.2.1汽车起重机必须经特种设备监督检验机构验收检验或定期检验、由国家技术监督部门颁发安全检验合格证书，方可使用。
3.2.2.2汽车起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书要求。
应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量证明文件。
当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。
钢丝绳与卷筒及绳端的连接应牢固。
3.2.2.3汽车起重机吊钩在最底工作位置时，卷筒上的钢丝绳必需保留有设计规定的安全圈数（一般为2～3圈）。
3.2.2.4汽车起重机轮胎胎面因局部磨损不得暴露出轮胎帘布层；
轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过2.5cm，深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
3.2.2.5工作中发动机突然熄灭或发动机转速大幅度下降时，应将所有控制器手柄扳回到零位；
重新工作前，应检查起重机动作是否正常，出现异常必需查明原因并排除故障后，方可继续操作。
3.2.2.6作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修。
3.2.2.7用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；
各台起重机的升降、运行应保持同步；
各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。
如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；
也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。
吊用时，总工程师应在场指导。
3.2.2.8汽车起重机工作时风力不得超过产品使用说明书或设计的规定值（50t汽车吊风速<
10m/s）。
3.2.2.9遇大雨或大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。
雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
3.2.2.10液压装置使用规定见附录A。
3.2.2.11电气设备
a）必须由专职（直流）电工，对汽车起重机电气设备故障进行检修，非电气值班人员不得擅自乱动电气设备。
b）电工检查和处理电气设备故障必须通知机长和操作司机。
工作完毕后将处理情况向有关人员交代清楚，并做好详细记录。
c）汽车起重机的灯具应安装牢靠，灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向，所有灯光开关安装牢固，开关自如，不得困车辆震动而自行开关。
d）汽车起重机的发电机应技术性能良好，蓄电池应保持常态电压。
所有电器导线均须捆扎成束，布置整齐，固定卡紧，接头牢固并有绝缘封套，在导线穿越孔洞时需装设绝缘套管。
e）照明和信号装置的任何一个线路如出现故障，不得干扰其他线路的正常工作。
f）汽车起重机的水温表、电流表（或充电指示灯代替）、燃油表、车速里程表、气压表、机油压力表（或油压指示灯代替）等各种仪表及开关应保持灵敏有效。
g）配置柴油机的汽车起重机应设置电源总开关。
h）汽车起重机的电气系统应设有过载保护装置；
不允许短接。
3.2.2.12蓄电池使用规定见附录B。
3.2.2.13汽车起重机进行维护保养时，应关闭发动机并取下钥匙。
3.2.2.14汽车起重机在进入城市交通道路或公路时，必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
3.2.3环境
3.2.3.1应为汽车起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开重物起落及作业范围内的障碍物。
汽车起重机工作前应按使用说明书要求平整停车场地。
作业区域，应设立警告标志及采取现场安全措施。
3.2.3.2汽车起重机吊运作业中有钢丝绳穿越通道时，应在通道两旁挂有明显的警告标志。
3.2.3.3汽车起重机不得靠近架空输电线路作业。
起重机的任何部位、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与架空输电导线的安全距离不得小于表1的规定。
表1起重机与架空输电导线的安全距离
3.2.3.4当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m。
3.2.4本规程未提到的技术要求，均应按制造厂家有关技术文件规定执行。
3.3交接班
3.3.1交接班内容和要求
3.3.1.1交接班要认真做到“六交”“三查”。
a）“六交”为：
1）交生产任务、施工条件及作业要求；
2）交设备运行及保养情况；
3）交随机工具及油料、配件消耗情况；
4）交安全隐患、事故及处理情况；
5）交安全措施及注意事项；
6）交设备运行记录。
b）“三查”为：
1）查设备运行及保养情况；
2）查设备运行、保养记录是否准确完整；
3）查随机工具是否齐全。
3.3.1.2交接班必须在设备上或工作地点进行。
3.3.1.3交接班必须按规定进行，不得擅自换班、连班。
3.3.1.4有下列情况之一者，不得进行交接班：
a）接班人未到时；
b）事故处理（不包括事故的善后工作）未告一段落；
c）交班内容未完成。
3.3.1.5交班人不得隐瞒事实，由于交待不清而发生的问题，由交班人负责；
接班人应认真检查，由于检查不认真而发生的问题，由接班人负责。
3.3.1.6交接班时，双方发生不同意见，应向主管领导报告，听候处理，不得强行交接班。
3.3.1.7交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。
3.3.2交班人职责
3.3.2.1交班人应完成当班保养项目，打扫设备卫生，整理随机附件。
3.3.2.2交班人应详细做好设备运行记录和维护保养记录，要求做到准确、完整、字迹清晰。
3.3.2.3交班人应按照交班内容交班，特别对本班异常情况和发生的事故应交待清楚。
3.3.3接班人职责
3.3.3.1接班人要认真查阅各种记录，接受交班人的交待。
若有疑问应在接班前询问清楚。
3.3.3.2接班人应根据交班记录和口头交待的有关情况，对设备进行全面检查。
对监护运行的机构或部件的安全措施应重点检查。
4 安全操作
4.1启动和就位
4.1.1启动前的检查与准备
启动前的检查按照下列项目和要求进行：
a）结构的外观情况应正常，主要部位连接螺栓或销轴及挡板无松动；
b）各安全装置和各指示仪表、信号、照明齐全完好；
c）各工作机构的外观情况正常，齿轮箱、液压油箱的油位符合规定，制动器制动可靠；
d）钢丝绳磨损及钢丝绳的固定连接，应符合规定；
e）检查发动机冷却水、润滑油、燃油是否充足；
f）轮胎气压是否达到规定标准；
g）启动前各操纵杆应置于空档位置，并锁住制动器。
4.1.2启动发动机
a）拉紧手制动器。
将变速杆、取力器（PTO杆）都置于空档位置，踩下离合器踏板。
并适度踏下加速踏板，接通启动开关，进行启动。
每次启动时间不得超过10s。
一次启动未成，约停30s后，方可再次启动。
如果三次启动未成，则应检查原因，设法排除故障。
b）低温启动时，必须使用预热装置，先用起动机驱动发动机空转几周后，方可启动。
无论在任何情况下，都不得用明火烤油底壳。
c）发动机启动后，缓慢放松离合器踏板，观察各仪表的指针是否动作，机油压力是否达到本机要求的压力。
怠速运转3min～5min，使发动机水温上升到50℃～60℃（正常工作水温为75℃～90℃），然后经中、高速运转，注意发动机有无异常响声、焦臭气味、漏油、漏水、漏气等现象。
在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前，不得高速运转。
无论何时，发动机都不应在无负荷的情况下长时间高速运转。
4.1.3行驶
a）行驶前，应检查前确认各支腿的收存无松动，轮胎气压符合规定。
b）行驶时起重机外部严禁乘人，并不得堆放物件。
c）应注意行驶线路上架空电线、桥梁与涵洞通过高度和桥梁允许载重吨位，高度或载重超过规定时，不得强行通过。
d）在一般道路上行驶和进行短距离下坡时，均用刹车踏板进行制动。
e）长距离下坡时，严禁空挡滑行。
为了避免制动器过热，可利用动能装置制动，其操作方法是：
1）踩下刹车踏板，使起重机停止在下坡状态。
2）将下坡制动旋钮拧到“下坡”位置（起重机未停稳前，不得使用下坡旋钮）。
3）换向器手柄放在后退档位置。
4）按高速或低速按钮。
5）抬起刹车踏板，让起重机自由地均速下滑。
6）下坡过程中，仍用刹车踏板控制车速和停车。
7）下坡完毕后，旋钮和手柄均应恢复到原位。
f）行驶时应保持中速，不得紧急制动。
行驶中，制动气压应大于49×
104Pa。
g）倒车时应有人监护。
4.1.4作业就位
4.1.4.1汽车起重机进入现场，应检查作业区域周围有无障碍物。
汽车起重机应停放在作业点平坦坚硬的地面上。
地面松软不平时，应对地基进行加固处理，支腿用垫木垫实。
4.1.4.2作业就位时应全部伸出支腿。
禁止在半伸出状态下使用汽车起重机。
调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中），使汽车起重机处于水平状态。
支腿有定位销的必须插上。
4.1.4.3放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；
收支腿时，必须先收前支腿，后收后支腿。
4.1.4.4作业时，严禁扳动支腿操作机构。
如需调整支腿，必须将重物放在地面，起重臂应缩回转至正前方或正后方，再进行调整。
4.2运行
4.2.1变幅
a）变幅应平稳，严禁猛然起落臂杆，以避免造成载荷冲击。
b）作业时，臂杆可变倾角不得超过制造厂的规定。
制造厂无规定时，最大倾角不得超过78℃。
c）变幅范围应满足变幅角度或回转半径与允许起重量的关系曲线。
向下变幅时，严禁超过相应幅度下的额定起重量。
4.2.2回转
a）回转前要注意周围（特别是尾部）不得有人和障碍物。
b）必须在回转运动停止后方可改变回转方向。
当不再回转时，应锁紧回转制动器。
c）起吊作业应在起重机的侧向和后向进行；
向前回转时，臂杆不得越过设计规定的角度。
4.2.3臂杆的外伸和缩回
a）臂杆外伸时，第二、三节必须同步，如其中一节发生迟缓现象，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
第四节臂杆只有在第二、三节全部伸出后才允许外伸到需要的长度。
b）带副杆的臂杆外伸时，要取出副杆根部销轴，并把它插入第一节下的固定销位。
c）臂杆外伸时，应充分下降吊钩，以免发生过绕。
d）臂杆向外延伸，当超长限制器发出警报时，应立即停止，不得强行继续外伸。
e）当臂杆外伸或下降到最大工作位置时，要防止超载。
f）带载升缩时，载荷不得超过设计规定。
g）臂杆缩回时，臂杆角度不得太小，先缩回第四节、然后再将第二、三节缩回。
4.2.4副杆的延伸与收存
a）延伸或收存副杆时，各支腿应完全伸出。
b）延伸副杆时，工作范围内应无任何障碍物。
c）收存时应根据指挥信号，拆卸或存放副吊钩。
在操作中，力矩限制器可能会使起重机停止工作，此时，应操作力矩限制器释放按钮，以便使收存工作继续进行。
d）收存时应特别注意不可将钢丝绳卷得太紧。
4.2.5起升和下降
a）起吊前，应根据臂杆倾角或回转半径与起升高度、允许起重量的关系曲线，确定拟吊重物的各项数据都在规定范围以内。
b）起吊前，要检查蓄能器压力和力矩限制器、过绕断路装置、报警装置等是否灵敏可靠。
c）正式起吊时，先将重物吊离地面约20cm～50cm，然后停机检查重物绑扎是否牢固平稳，制动是否可靠，汽车起重机整机是否稳定，确认正常后，方可继续操作。
d）当载荷不超过最大额定值的1/5时，可使用自由下落装置，但操作要平稳，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速。
不得突然踩踏自由下落装置的踏板。
非自由下落时，不可踏动自由下落踏板。
e）重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
不得将重物悬挂在空中停机。
4.2.6作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。
吊钩用专用钢丝绳挂牢，车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内并用螺母固定，将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后锁住起重操纵室门。
4.3停车
4.3.1正常停车
4.3.1.1汽车起重机应停在安全、平坦、不妨碍交通的地方或指定的停车位置，拉紧手刹车，挂入低速档。
在坡道停车，车头向上时挂一档，车头向下时挂倒档。
并用三角木把车轮塞死。
4.3.1.2发动机低速运转几分钟后再熄火。
寒冷季节应放净未加防冻液的冷却水。
4.3.1.3断开搭铁线并取下钥匙,锁好车门。
4.3.2长期存放
4.3.2.1存放前应做以下工作：
a）清洗汽车起重机的泥土和脏物，将汽车起重机停放在排水设施较好的地面上，并用帆布盖好；
b）加满燃油箱，车辆进行全面润滑并更换机油；
c）将各油缸、各活塞杆全部缩回至最短距离；
活塞杆外露金属表面涂一薄层黄油；
全部外露加工表面涂以润滑脂，以防锈蚀；
d）将轮胎加足气压，用木块垫起，使轮胎离地；
e）清除钢丝绳上的尘砂，重新涂上润滑脂；
f）拆开蓄电池负极端并将蓄电池盖好，或从车上拆下蓄电池单独存放；
g）环境温度可能在0℃以下时，必须在冷却水中加防冻液或放干冷却系统中全部积水；
h）方向操纵杆加上安全锁，然后施加驻车制动。
4.3.2.2在存放期间，每月至少进行一次润滑运转，即发动发动机，将汽车起重机移动一段距离，作数分钟的低速无负荷运转，使新油膜覆盖在可动零件及元件表面，同时给蓄电池充电。
但注意在操作之前，应抹净活塞杆上的油脂。
4.3.2.3在存放之后，需要使用汽车起重机时，要抹净液压缸活塞杆上油脂，在所有部位加入机油和润滑油。
5 维护保养
5.1维护保养分类
5.1.1本机的保养分为例行保养、定期保养和特殊保养。
特殊保养包含走合保养和换季保养等。
5.1.2例行保养：
指机器在每班作业前、后和运行过程中为及时发现和排除隐患，保持良好的工作条件所进行的以清洁、紧固、调整、润滑、防腐为主的检查和预防性保养措施。
5.1.3定期保养：
指机器在运行一定的时间间隔后，为消除不正常状态，恢复良好的工作条件所进行的一种预防性维护保养措施。
5.1.4换季保养：
指机器在季节温度变换时，所进行的一种适应性保养措施，其主要作业内容是换用适合不同季节温度的燃油，润滑油料和工作油料，采取防寒或降温措施。
换季保养一般结合定期保养进行。
5.1.5走合保养：
指新的或大修后的部件投入使用初期所进行的一种磨合性保养措施。
除有特别规定，走合保养一般结合定期保养进行。
5.2维护保养项目和周期
5.2.1初期运行100h磨合保养项目
a）在初期运行作业时，最大起重量不大于额定起重量的75%，不允许用高的速度工作；
b）新车使用50h后，清洗液压系统滤油器，并更换滤芯；
c）新车行驶1000km时，更换发动机及转向油箱润滑油，并润滑转向拉杆、转向节主销、传动轴各点；
d）新车行驶2500km时，更换变速箱、后桥、润滑油，并润滑各点；
e）不得在无负荷时高速空转发动机，不得急剧起步、加速及紧急制动。
行驶时，车速不得超过新车跑合期中对各档的限速值。
5.2.2例行（日常）保养项目
a）液压系统油路及各泵、阀、缸、马达等有无渗漏现象；
b）支腿、变幅、伸缩机构各软管联接是否松动；
c）齿轮油泵传动联接是否紧固可靠；
d）卷扬钢丝绳、吊臂伸缩钢丝绳是否损坏严重，当钢丝绳达到报废标准时，应更换；
e）卷扬减速机工作是否正常，有无油污、水等附着；
f）各仪表、指示灯及安全装置是否正常，起重量指示器是否正确，必要时应进行调整；
g）各操纵手柄是否正确、灵活、可靠；
h）检查回转支承、回转机构、起升卷扬机构等联结螺栓是否紧固可靠，如发现松动，应予紧固；
i）升起吊臂，作空载、伸缩、回转、卷扬等动作的运转，以检查有无异常现象；
j）清洁车辆。
5.2.3每日保养项目
a）检查发动机机油油位，燃油油位，不够添加；
b）检查液压油油位，冷却液液位，不够添加；
c）检查风扇皮带、发电机皮带张紧度，用拇指按压垂下10mm-15mm，否则调整；
d）检查空气滤芯清洁度；
e）检查蓄电池液面高度不够添加；
f）检查气泵打气情况，气路是否有泄漏；
g）检查各仪表显示是否正常；
h）绕车一周，检查油、水、气是否有渗漏现象；
i）检查传动轴螺栓、钢板弹簧螺栓、轮毂螺栓、车轮螺母是否紧固可靠，有无损坏裂纹等现象；
j）检查转向和制动系统各部件是否灵活、安全、可靠；
k）检查吊臂支承轴、吊臂滑块等处，有无丢失或松动并润滑。
主臂支座销轴油嘴用油枪注入润滑脂；
l）油泵支座油嘴用油枪注入润滑脂。
5.2.4每周保养项目
a）水泵轴油嘴注入润滑脂；
b）横拉杆球销油嘴注入润滑脂；
c）离合器分离叉轴油嘴注入润滑脂；
d）传动轴万向轴承注入润滑脂；
e）传动轴中间轴承注入润滑脂；
f）加速器踏板轴注入润滑脂；
g）离合器踏板轴座注入润滑脂；
h）变速换档杆座注入润滑脂；
i）助力油缸球销注入润滑脂；
j）转向直拉杆球销注入润滑脂；
k）制动分泵推杆注入润滑脂；
l）油门踏板轴座滴机油；
m）操纵杆轴座滴机油；
n）回转支承注入润滑脂及齿面涂抹油脂；
o）油泵传动轴注入润滑脂；
p）上、下部操纵阀各铰销点滴机油；
q）主臂正表面涂抹入润滑脂；
r）支腿正表面涂抹润滑脂。
5.2.5每月保养项目：
a）吊臂滑轮轴注入润滑脂；
b）吊臂头部导向滑轮轴注入润滑脂；
c）吊臂头部定滑轮轴注入润滑脂；
d）卷线盒轴承位注入润滑脂；
e）伸缩机构滑轮轴注入润滑脂；
f）变幅油缸销轴注入润滑脂；
g）导向滚筒轴承座注入润滑脂；
i）液压油箱从底部放油口清除水分和杂质；
j）起升钢丝绳涂抹润滑脂；
k）主臂伸缩钢丝绳涂抹润滑脂。
5.2.6每季保养项目：
a）更换发动机润滑油；
b）更换喷油泵调速器润滑油；
c）检查液压油滤芯，必要时清洗或更换。
5.2.7每半年保养项目：
a）发电机检查保养；
b）起动马达检查保养；
c）转向系统加注或更换液压油；
d）变速箱添加或更换润滑油；
e）前后轮毂轴承加入润滑脂；
f）后桥主减速器添加或更换润滑油；
g）前后钢板刷润滑脂；
h）
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