矿井提升运输专项整治活动实施方案Word文档下载推荐.docx

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1、做好宣传工作,使各级管理人员及员工充分认识到开展专项整治活动的必要性和重要性。

(范本)

2、认真贯彻落实专项整治活动方案的目标及各阶段内需完成的工作。

3、对以往发生的设备事故进行统计,分析造成事故的原因,查找管理上的漏洞,制定有针对性的改进措施,加强人员教育培训。

4、对提升、运输系统所有设备的运行、维护、检修等进行一次地毯式大检查,对存在的管理、运行、检修、维护等方面的问题制定整改措施,及时落实整改。

(二)___月___日~___月___日为具体实施阶段

1、检查完善提升运输管理制度,查漏补缺,逐步完善。

(由

2、制定培训计划,加强职工教育培训,提高职工专业素质、理论知识及职业技能,使职工思想安全,操作安全,从根本上杜绝违章和减少人身伤害事故的发生。

(由安全科负责培训)

3、检查井下硐室、巷道内各类牌板、警示牌、警示标语等,补充完善不规范牌板,按规定吊挂,各类牌板要保持干净整洁,达到矿井文明生产的要求。

4、检查整改井上下轨道。

回采区工作面的运输轨道,由回采区指派专人负责整改,掘进队管辖范围内的轨道,由掘进队指派专人负责整改,主要运输巷道及其管辖范围内的轨道,由运搬队指派专人负责整改。

整改后的轨道达到国家一级标准。

5、检查整改各地点的提升、运输设备

(1)调度绞车检查各连接装置、闸瓦、钢丝绳,确保钢丝绳不少油,无锈蚀。

钢丝绳钩头处要按规定打绳卡,数量不得少于4副,保险绳长度足够且和主绳规格一样。

整改后要达到质量标准化的要求。

(2)胶带输送机的各种保护装置要齐全灵敏可靠,带式输送机,必须使用阻燃输送皮带;

在机头和机尾要有防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏;

设跨越带式输送机的过桥;

设置温度保护、烟雾保护、撕裂、堆煤、自动洒水等安全保护装置。

(3)严格按照规定对立井提升系统检查,定期做性能测试,对立井升降人员使用的罐笼防坠器每年进行一次脱钩试验,每半年进行一次不脱钩试验;

提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验,对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换,不得违章使用。

6、检查矿车碰头和插销,完善及改进“一坡三档”设施。

7、对斜巷运输信号装置检查,各区队负责自己所管辖范围内的信号装置检查、整改,必须落实到责任人。

信号装置必须___到信号硐室内,安

装必须符合质量标准化规定的要求。

8、在井下个巷道运输路线交叉口装设红绿灯及行人动态(范本)传感器,与调度绞车、语音信号联锁。

(当运输线内有行人时,路灯亮,调度绞车无法启动。

当开动绞车时,红灯亮,语音信号工作,行人不得通行。

红绿灯___在交叉口巷道顶部中央位置。

(三)___月___日~___月___日为验收及进一步整改阶段

本阶段的主要工作为对上阶段检查整改的问题进行验收,查漏补缺,对做的不到位,及不达标的查找分析原因,并落实责任人进行整改。

六、专项整改措施

1、加大培训力度,提高素质。

进一步加强机电运输职工安全知识教育,提高职工素质和自我保安能力,强化职工操作技能,最大限度的减少事故损失和伤亡,使职工思想安全、操作安全,从源头杜绝违章和失误。

2、加强检查力度,突出重点,明确责任,狠抓落实每天应由专职人员检查一次,每月应由企业有关人员检查一次,发现隐患立即停用及时整改。

要做好设备运转维修记录,对隐患排查不认真隐患没有及时整改的,要追究责任。

隐患排查治理工作要不留死角死面,做到隐患天天排查、天天治理,把隐患排除作为井下采掘生产的前提条件。

3、严格运行管理。

必须选择国家指定产品,严禁使用国家明令淘汰的提升设备设施。

提升运输操作人员必须经过专业培训合格才能上岗,提升运输设备、安全设施要由有专业人员专人管理,加强对提升运输系统的维护保养。

4、深入开展提升运输安全质量标准化工作,不断扩大质量标准化建设

内涵加大安全生产投入,加快提升运输设备的更新换代,积极推广使用新技术、新材料和新工艺,努力提高安全装备水平。

要逐步建立安全生产综合监控系统,实现对煤矿提升、运输的远程监测监控,提高设备控制自动化、提升运输安全管理信息化水平,实现本质安全。

5、加大各类事故的查处力度,对发生的各类人身和生产事故,必须严肃追究有关人员的责任,规范自身的工作行为,要形成持续改进的良性循环。

要加强对重大危险源的辨别和评估,分析其产生的前因后果,对产生的重大隐患,逐级追究相关责任,定期监测,跟综落实。

整治方案实施内容的具体要求见《附件》

矿井辅助运输专项整治活动

实施方案

国投大同能源有限责任公司

一、专项整治___机构

二、专项整治的时间

三、专项整治职责分工

四、整治的目标

五、专项整治的要求

六、专项整治的内容及整治标准

七、专项整治的方式

八、问责和激励

根据市同煤工字【___】

75号《___在辅助运输系统开展专项整治活动___》的要求,为加强我矿辅助运输专业化管理,提高辅助运输管理水平,减少辅助运输事故的发生,提高设备运行的可靠性,确保安全生产。

结合我矿实际,特制定我矿辅助运输管理专项整治活动实施方案。

运输副总:

王连国

二、专项整治时间

至___月___日

三、辅助运输专项整治职责:

1、机电管理中心负责监督井下运输车辆的管理,在整治期间要不定时对防爆车辆在运输过程中存在的隐患进行排查,由运输队长对查出的隐患进行整改。

机电管理中心负责对整改的问题进行验收。

2、机电管理中心负责监督各巷道的环境卫生及杂物、硬化后的水沟必须加设盖板,水沟内无淤泥积水。

在整治期间要不定时对各场所环境卫生等进行排查,由各区队长负责对查出问题进行整改,机电

管理中心负责对整改的问题进行验收。

3、机电管理中心负责监督井下车辆入井及升井后的停放,车辆是否按规定路线行驶,升井后是否按位停放。

在整治期间要不定时对车辆排查,由各区车辆负责人对查出问题进行整改,机电管理中心负责对整改的问题进行验收。

四、整治目标

1、实现辅助运输安全生产。

2、辅助运输系统主要设备、设施符合《煤矿安全规程》要求,相关人员素质普遍得到提高。

3、杜绝运输事故的发生。

4、要求辅助运输质量标准化在___阶。

加强对运输系统员工安全思想教育和技能培训,强化现场管理,杜绝行车行人等“三违”行为,完善辅助运输安全档案、信号装置、自动保护装置安全动作,严格执行运输系统各项安全管理制度,加大日常检查、运输质量维护力度。

(一)井下人车执行先下后上制度,严禁车辆超载拉人,杜绝“三违”现象。

(二)运输系统

整治人:

吉华君负责人:

袁碧波监督:

董立军

1、无轨胶轮车必须严格按照《煤矿安全规程》第___条规定,

装设保护装置,各种保护装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。

电控系统、液压及机械制动系统必须可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足运行要求。

2、胶轮车司机,必须严格执行交接班制度,做好各种记录。

3、各运输大巷、水沟必须畅通、盖板齐全、稳固。

巷道内无淤泥积水、无杂物。

机电管理中心在排查的过程中,查出的隐患要根据隐患的大小,整改的难度进行划分,并以五定表的形式进行下放,并限定期整改。

机电管理中心在规定期限内对所查隐患进行排查。

对按时未整改的项目要做出相应的处理。

八、问责

(一)严格责任追究。

专项整治活动期间,对辅助运输存在的重大隐患,严格按照我矿的各种规定,对事故单位和责任人及时处理到位。

各部门在提升运输专项整治工作中,要认真履行职责,切实负责,为全面完成我矿运输专项整治任务,实现全煤矿安全状况的稳定好转做出新的贡献。

二o___年___月

___

提升、运输

专项整治方案

单位:

时间:

___年___月___日

良相煤矿提升、运输专项整治方案

根据煤业公司下达的《___开展矿井提升运输专项整治活动___》的要求,为加强我矿提升、运输专业化管理,提高提升、运输管理水平,减少提升、运输事故的发生,提高设备运行的可靠性,确保安全生产。

长:

___副组长:

___成

员:

至___年___月___日

三、活动重点

1、加强提升、运输基础建设,提高安全质量标准化水平。

2、完善提升、运输管理制度,各类提升、运输设备的操作规程、岗位责任制,以及提升、运输各工种管理制度内容规范、齐全。

3、消灭井上下各地点不规范轨道及道岔,使轨道运输质量达到高水平、高标准。

4、完善安全设施,使安全设施能足够保证提升运输的本质安全。

5、提高调度绞车、胶带输送机的运输安全系数。

6、坚持开展隐患排查,强化现场管理。

四、活动安排

(一)___月___日~___月___日为隐患排查、方案制定阶段本阶段主要工作:

(二)___月___日~___月___日为整治阶段本阶段主要工作:

信号装置必须___到信号硐室内,___必须符合质量标准化规定的要求。

(三)___月___日~___月___日为检查验收阶段

五、活动要求

加强对提升运输系统员工安全思想教育和技能培训,强化现场管理,杜绝放飞车、行车行人等严重违章行为,完善斜井提升运输安全档、信号装置、全能提升绞车保护装置,严格执行提升运输系统各项安全管理制度,加大钢丝绳日常检查、运输轨道质量维护力度。

六、活动整改措施

4、深入开展提升运输安全质量标准化工作,不断扩大质量标准化建设内涵加大安全生产投入,加快提升运输设备的更新换代,积极推广使用新技术、新材料和新工艺,努力提高安全装备水平。

___柳林联盛陈家湾煤业有限公司

根据县局柳煤字【___】

476号《___在辅助运输系统开展专项整治活动___》的要求,为加强我矿辅助运输专业化管理,提高辅助运输管理水平,减少辅助运输事故的发生,提高设备运行的可靠性,确保安全生产。

高彦平

技术负责人:

机电矿长:

___平

现场实施负责人:

生产矿长:

刘侯平

监督成员:

技术矿长:

陈福平安全矿长:

薛学涛

通风矿长:

高虎定

通风副总:

赵奇才地测副总:

高志飞

专项负责监督组组长:

机电副总:

石虎平监督组副组长:

机电科长:

张永平现场实施责任人:

运输队长:

乔建平

组员:

高生峰(安监站长)张彦才(机电队长)

马乐平(调度主任)张永平(机电科长)高志飞(技术科长)张新星(通风科长)张照成(皮带队长)乔建平(运输队长)张有命(综采队长)陈海平(炮掘队长)邢小军(综掘队长)强燕忠(通风队长)杜虎生(质标办公室主任)

领导组下设办公室,办公室设在机电科。

办公室主任:

张永平电话:

82053

三、辅助运输专项整治职责分工:

1、安监站负责监督井下一坡三挡、小绞车、轨道的管理,在整治期间要不定时对主提升绞车及小绞车在运输过程中存在的隐患进行排查,由运输队长对查出的隐患进行整改。

质标办负责对整改的问题进行验收。

2、质标办负责监督各巷道的环境卫生及杂物、硬化后的水沟必须加设盖板。

水沟内无淤泥积水。

在整治期间要不定时对各场所环境卫生等进行排查,由各队组队长负责对查出问题进行整改,安监站负责对整改的问题进行验收。

4、要求辅助运输质量标准化___阶。

五、专项整治的要求:

加强对提升运输系统员工安全思想教育和技能培训,强化现场管理,杜绝放飞车、行车行人等“三违”行为,完善斜井提升运输安全档、信号装置、全能提升绞车保护装置,严格执行提升运输系统各项安全管理制度,加大钢丝绳日常检查、运输轨道质量维护力度。

六、专项整治的内容及整治标准:

(一)井下车场平车段要求使用推车机,取消调度绞车拉倒车现象,尽量减少人力推车。

(二)副井提升系统

王支平负责人:

乔建平督人:

高生峰

1、副斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第___条规定,装设保险装置和提升机后备保护装置,各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。

提升机的电控系统,液压及机械制动系统必须可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足运行要求。

2、倾斜井巷中提升降人员和物料的绞车滚筒缠绕钢丝绳层数为___层。

3、提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验,对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换,不得违章使用,严禁超负荷提升。

4、提升司机,必须严格执行交接班制度,做好各种记录。

5、钢丝绳在滚筒上要排列整齐,并要定期涂沫油脂。

(三)斜井巷防跑车装置系统

1、在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

2.在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

3、在上部平车场入口安设能够控制车辆进入咋挂钩地点的阻车器。

4、在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

5、在变坡点___略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

6、在各车场、中间通道口及弯道处应装备时能发出声光报警装置。

7、在斜井绞车道的最下端安设防跑车装置;

8、在井底车场接近道岔的直轨段___阻车器;

9、顺槽及其他施工点轨道的末端___阻车器;

上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。

兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。

(四)运输轨道的铺设

1、轨道铺设要符合(煤矿安全规程)第三百五十三条的规定;

(1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。

轨道接头的间隙不得大于___mm,高低和左右错差不得大于___mm。

(2)直线段___条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于___mm。

(3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+___mm,下偏差为-___mm。

(4)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过___mm。

道砟的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。

对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。

2、大巷、采区及运送支架的顺槽,轨型不低于30kg/m,其他线路轨型不低于22kg/m;

3、同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号,严禁使用非标道岔;

4、硬化要符合人车的使用要求;

(五)调度绞车的___、使用

1、调度绞车必须___在混凝土地基上,工作面等地点的双速绞车用地锚固定时,必须同时在绞车后部打双地锚,用铁链或钢丝绳与绞车连接,同时用木柱加固,但不的用摩擦柱或单体液压柱固定;

2、调度绞车必须挂牌管理,注明绞车型号、钢丝绳直径、运输长度、运送车辆数(空车数、重车数),允许运送的重量,维护责任人等;

3、导向必须使用安设在底板的标准导向轮,不得采用滑轮、自制轮等导向,禁止人员用铁棍等导向;

4、使用授权开启装置;

(挡车栏加锁)

5、调度绞车滚筒上缠绕的钢丝绳不得超过___层,___层以上时滚筒边缘高出最外___层钢丝绳的高至少为钢丝绳直径的___倍,滚筒上必须设有带绳槽的衬垫,滚筒上应经常缠溜3圈钢丝绳;

6、井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠,防护设施齐全可靠、信号系统声光齐全。

7、井下小绞车使用的钢丝绳不允许出现断绳、断股现象,绳皮、绳卡必须齐全可靠。

8、绞车各部位螺栓、销子、螺母、垫圈要齐全、拧紧,不得有松动、脱落;

闸带无裂纹;

磨损不超限(留有不少于___mm厚度);

拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤或变形。

施闸后,闸把不得到水平位置,应当比水平位置略向上倾斜。

9、井下小绞车完好率达___%,闸把不变形、闸皮无短缺。

10、小绞车的___是否符合质量标准化要求。

11、上下车场联系信号,必须声光齐备,双向对打。

下部车场或中间巷道口要装设“正在行车,不准行人”的语言报警装置和警示标志牌。

小绞车管理牌要内容齐全。

12、各矿车的完好率达到___%。

(六)道轨、道岔等系统

张三斌负责人:

乔建平监督人:

高生峰道轨、道岔的___标准:

1、轨距。

按标准加宽后不大于___mm;

撤岔前后的轨距偏差+___mm。

2、接头的平整度。

接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于___mm。

3、尖轨。

尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于___mm,无跳动。

尖轨损失长度不超过___mm,在尖轨顶面宽___mm处于基本轨高低差不大于___mm。

4、开成。

尖轨开程为___mm。

5、接头连接零件。

鱼尾螺丝、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全,密贴、紧固有效。

6、轨枕。

轨枕规格及数量符合设计要求,轨枕无失效现象,轨枕间距按设计要求布置偏差为___mm。

7、道钉。

规格符合标准,数量齐全,浮离不大于___mm。

8、扳倒器。

拉杆零件齐全、连接牢固,动作灵敏可靠。

9、道床。

道床整洁,道渣不埋没轨枕面。

无杂草。

捣固坚实、

无空板、吊板现象。

10、地滚轮、托绳轮要___齐全、灵活、可靠。

___间距不得大于___米,拐弯地段要___有立式别绳轮或五星轮。

11、钢轨磨损不超规定,同一线路无杂拌道。

12、托绳轮数量齐全、转动灵活、钢丝绳不磨损钢轨。

13、掘进巷轨道尾部阻车器必须距离尾部道轨___米。

14、各运输大巷、水沟必须畅通、盖板齐全、稳固。

七、专项整治的方式:

机电科、安检站、调度室在排查的过程中,查出的隐患要根据隐患的大小,整改的难度进行划分,并以三定表的形式进行下放,并限定期限。

质标办在规定期限内对所查隐患进行排查。

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