数控专业实习总结Word格式.docx
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龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。
特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。
以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。
企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;
企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于2000年通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。
通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。
加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。
灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。
在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。
通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。
开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。
更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。
铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。
铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。
通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。
数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。
只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。
通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易。
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。
数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。
在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。
实习的生活使我难以忘怀。
第二篇:
数控专业实习
在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。
实习参观是数控机床。
首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。
然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。
在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。
据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。
有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。
在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
第三篇:
数控实习报告总结
本文系一篇实习报告范文,主要是针对数控专业,各位数控专业的毕业生请注意了,如果不知道实习报告怎么写,可以适当参考这篇数控实习报告范文。
随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。
以下是我的实习报告总结:
还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。
它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。
数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。
现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。
由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。
在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。
以上是我的实习工作总结,时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。
大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
数控专业实习总结
(2)
第四篇:
数控专业实习报告总结
去了南阳三博汽车齿轮有限公司才知道原来齿轮可以有这么多形式;
去了金冠集团公司才知道原来电阻片是那样加工的,竟然会有这么昂贵,避雷器竟然可以做的这么大;
去了南阳汇森精密仪器铸造有限公司才知道数控车间居然有这么壮观,房子一样的加工中心;
去了南阳防爆集团有限公司才知道机械设备竟然会有这么庞大,电机居然能做的这么大,两层楼高的立式车床、铣镗床、冲床,房子一样的电机外壳、房柱一样的转轴、转子;
去了河南中光学集团有限公司才看到真正的数控加工,无论是机床的外型、车间还是加工过程都让我这个数控专业的学生感叹不已。
相比之下学校的车间都是小儿科了,也只有欧马的加工中心上点档次。
感叹之余也让我觉得在数控方面我们需要学的东西实在是太多了,在学校期间所学的实在只是皮毛而已,要想在数控方面有更大的发展就必须努力学习,认真总结,虚心请教,树立良好的工作心态,摆正自己的位置,给自己给专业未来的发展定下一个目标,并坚定的为实现目标而奋斗。
我相信我们可以。
下面是参观的过程中了解的的一些信息。
按参观顺序。
南阳三博汽车齿轮有限责任公司:
近年来,南阳高新区创优发展环境,完善各项基础设施,为入驻企业积极创造良好条件。
此次南阳三博汽车齿轮有限责任公司入驻高新区,一期工程总投资3700万元,占地120亩,建成后将具备汽车后桥锥齿轮30万套、差减总成5万套、车桥总成2万套的生产能力;
二期工程预计20XX年下半年开工,届时将新增20万套弧齿轮生产能力。
据悉,南阳三博汽车齿轮有限公司的前身先后是南阳齿轮厂、南阳威克达汽车齿轮公司、南阳金冠汽车齿轮公司,从1969年建厂至今,已有近40年专业制造汽车齿轮的发展历史。
目前,南阳三博汽车齿轮有限公司生产的齿轮已经成为全国知名品牌,企业跻身全国齿轮行业前5名。
该公司此次将企业整体搬迁入驻高新区,整合资源,聚集优势,必将进一步加快发展。
金冠集团公司目前主要成员企业有南阳市晶体管厂、淅川汽车配件厂、河南金冠王码信息产业股份有限公司、南阳金冠汽车齿轮有限责任公司、南阳金冠无纺布有限责任公司、河南南阳金冠粉末冶金有限公司和省级技术中心及博士后科研工作站。
主导产品为汽车关键零配件(减振器、活塞杆、盆角齿、汽车前后桥等)、新型输变电设备(氧化锌避雷器、SF6电流互感器、箱式变电站、合成绝缘子等)、新型电子元器件(压敏电阻、声表面波滤波器等)、新型材料(电子粉体材料、合成绝缘材料、合成无纺布等)、信息产品及服务(教学专用计算机和应用软件、网络系统集成及产品等)。
通技术改造和资产重组,已形成了年产汽车减振器250万支、活塞杆300万支、盆角齿30万套、重型车桥1万根、氧化锌避雷器45万台(支)、SF6电流互感器1000台、10kV~35kV智能箱式变电站500台、高压压敏电阻360万片、声表面波滤波器2500万支、合成无纺布9000吨的生产能力,主要产品全部通过ISO-9000质量体系认证。
金冠集团公司是国家520家重点企业、河南省54家重点企业集团和百家现代企业制度试点企业之一。
连续几年位于中国电子百强企业和中国电子元件百强企业行列。
南阳汇森精密仪器铸造有限公司自创办以来,一直致力于技术创新和新产品的开发研制。
目前在全国10家精密铸造企业中,该公司的产量、技术水平和研发能力均居第一。
仅20XX年公司就投入150万元研发了高速电气化铁路产品36项,其中树脂砂连铸和有色合金一次熔炼两项新技术获省科技成果二等奖和市科技成果一等奖。
公司重视产品质量,有健全的质量体系和先进的检测手段,产品严格按照高于国家标准的日本东芝和德国西门子的技术标准组织生产,有90%以上的产品用于替代进口,目前达到该技术水平的同行业企业全国只有3家。
南阳防爆集团有限公司是国家高新技术企业、中国最大防爆电机科研生产基地、国家机电产品出口基地、中国电器工业协会防爆电机分会理事长单位、博士后工作站设站单位,拥有国家级企业技术中心。
生产0.01kW~63000kW大中小型高低压各类防爆、普通电机和电动/发电机、轻型汽轮发电机、防爆风机、防爆电器及监控仪表等,为我国石化、石油、煤炭、煤化、化工、电力、冶金等行业的发展做出了重要贡献。
从1972年研制成功国产第一台高压中型防爆电机,到近期研制出世界容量最大的TAW8800kW—20P增安型无刷励磁同步电机,南阳防爆集团为我国防爆电机填补了多项空白。
CNE牌防爆电机荣获“中国名牌产品”称号,CNE牌电动机(1kW~1000kW)被国家质量技术监督局认定为“国家免检产品”。
小型高效节能电机在全国同行业首家获得国家节能产品认证。
大型增安型无刷励磁同步电机被中石化总公司确定为替代进口产品,市场占有率居全国同行业之首。
具有国际先进、国内领先水平的轻型汽轮发电机,批量销往国内外市场。
防爆风机荣获“国家重点新产品”称号。
公司主导产品正在向大型化、集成化、智能化、节能化方向迈进。
公司取得ISO9001质量体系认证和ISO10012计量检测体系认证。
防爆产品首家取得生产许可证,矿用产品全部取得煤矿安全标志认证,船用电机全部取得船用产品认证。
出口产品分别取得美国UL和CC、加拿大CSA、欧共体ATEX、德国PTB、澳大利亚SAA、挪威Nemko等多项国际权威机构认证。
企业拥有一支实力雄厚的科研队伍,有国家级科技专家5人,部级科技专家4人。
与中科院、清华大学、北京大学等国内多家著名院校、科研院所保持密切的合作关系,与美国、德国、英国等国家的国际知名科研机构及电机制造商保持友好而又广泛地技术交流。
企业拥有国内领先水平的加工装备和检测设备,如大型VPI真空加压浸漆设备、数控金加工设备、5500kW大型电机试验机组和大型隔爆试验装置等,试验标准率先实现与国际接轨。
公司全面推广信息技术,应用三维CAD(Solidworks)、电磁分析系统(Ansoft)和结构分析系统软件,实现了虚拟样机设计开发。
应用PDM(产品数据管理)、CAPP(计算机辅助工艺管理)、ERP(企业资源管理)系统,构建了高效快捷的信息网络管理平台。
公司与世界著名的美国通用电气公司、澳大利亚CMG公司建立了稳固的贸易合作关系,有国际先进水平的NEMA和IEC高效电机出口美、澳、新等20多个国家和地区。
近十余年来,公司主要经济指标连年保持两位数增长,居全国同行业前列。
20XX年完成产值8.68亿元,实现利税1.28亿元,经济效益居全国同行业前列。
河南中光学集团有限公司隶属于中国南方工业集团公司,是国家光电行业大型企业,国家机电产品出品基地企业,河南省高新技术企业、重点出口企业和机电产品推进重点企业,同时也是省级“重合同、守信用”企业。
现有南阳市工业路中光学总部、南阳市北京路A区、B区和广东惠州分公司四个生产厂区,生产用面积36.4万平方米,建筑面积14万平方米。
中光学集团经过近四十年的发展,在光、机、电等领域都有较强的生产研发实力。
现已建成国内一流的透镜生产线、棱镜生产线、镀膜生产线、工装模具生产线、非球面数控加工中心和精密机械加工中心,自行开发的系列光学镀膜设备已批量投放市场,性能良好。
公司形成了以光学镜头、光学引擎、现代光学元件、光学薄膜、光学辅材、中高档光学设备、专用车辆、电梯等为主导产品的同心多元化发展模式,资产规模7亿元。
光学薄膜技术在国内处于领先水平,与国际光学企业同步发展,是我国目前最大的光学薄膜生产企业。
集团拥有利达光电股份有限公司、中光学机电装备有限公司、南方辉煌图像信息技术有限公司、南方智能光电有限公司四个经营实体和一个省级技术中心。
公司现有员工3300人,其中中、高级以上职称的工程技术人员320余名、外籍专家5名,与国内知名大学和研究院所建有良好的合作关系。
第五篇:
数控个人实习总结
我们在学校校工厂进行了为期90天的金工实习期,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。
每天每个人都要进修一项新的技术。
一天8个小时的实习时间里,完成从对各项工种的全无所闻到作出一件成品的历程。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一律伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成为了90天的金工实习。
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金工实习"
是一门实践性的技术基础课,是技工学校学生进修机械打造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可让我们获得了机械打造的基础知识,了解了机械打造的一般操作,提高了自己的操作技术和下手能力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践能力,培养了工程本质。
这是一次我们进修,熟练技术的好时机!
经过过程此次虽短而充分的实习我懂得了许多。
数控车床我们的实习的目标。
就是路程经过过程编程来节制车床进行加工。
路程经过过程数控车床的操作及编程,我深深的感触感染到了数码化节制的方便、准确、快捷,只要输入不错的程序,车床就会执行响应的操作。
数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行没完。
编程对我来讲其实不是非常的难,不一会我就拿出了一个行患上通的。
后来又进修了数控电火花加工,也是需要编程的。
不外那是台式机自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。
那机器是如许的方便,虽然没有实际的操作的时机,可是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们齰舌不已了。
那一些触感甚佳的徽章,让我们在科学技术的伟鼎力大举量眼前深深折服!
钳工在钳工实习中,我们明白了钳工的首要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;
了解了锉子的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检验测定。
起首要么错的握锉子,锉削平面时连结锉子的平动是锉削的关键,锉削力有程度推力和垂直压力两种。
锉子推进时,前手压力逐渐减小背工压力大则后小,锉子推到中间位置时,两手压力不异,继续推进锉子时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉子返回时不施增大压力力。
如许我们锉削也就比力简单了。
接着即是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻罗纹等。
虽然不是很规范,但却是我们汗水的形成晶体,是我们两天来奋斗的成果钳工的实习说实话是很枯燥