交通局安全生产检查实施方案与交通局安全生产紧急工作方案汇编.docx
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交通局安全生产检查实施方案与交通局安全生产紧急工作方案汇编
交通局安全生产检查实施方案与交通局安全生产紧急工作方案汇编
交通局安全生产检查实施方案
一、总体要求:
通过全面开展安全生产大检查,进一步落实交通运输企业安全生产主体责任和各级交通运输部门安全监管责任,彻底排查、整改安全隐患,严厉打击非法违法生产和经营行为,认真解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节,有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生。
二、检查时间
XX年7—9月
三、检查范围
全市所有交通运输企事业单位、各县(区)交通运输局
四、检查主要内容
(一)上级关于安全生产工作决策部署贯彻落实情况;
(二)安全责任制、“一岗双责”制度的建立和落实情况,特别是主要领导、分管领导、管理人员安全生产工作的履职情况;
(三)运输企业安全生产规章制度建立和落实情况;
(四)安全生产“双基”工作的建设和开展情况;
(五)“打非治违”、隐患排查和治理情况;
(六)重点安全生产工作的部署和落实情况;
(七)事故查处、问责情况,事故教训的吸取情况。
五、检查重点内容和要求
(一)内河水上交通方面
1.渡口
⑴渡船配备救生衣(个人救生浮具)数量不低于乘客定额数;
⑵渡船船舶、船员证书证件有效情况;
⑶检查渡船是否按规定标明了船名、乘客定额、载重线标志,保持客渡船技术状况良好、设备完善有效,对不符合要求的客渡船是否责令停航整改;
⑷严厉查处非法载客、代渡、超载、违章夜渡、恶劣天气冒险航行和强行横越他船船头等违章行为;
⑸《渡口告示牌》是否设立,水上搜救电话和海事监督人员姓名及电话是否标明;
⑹渡船船员(渡工)水上交通安全专业培训是否开展;
⑺渡运秩序是否良好,定期监督检查船舶签证的办理情况。
2.水上风景旅游区
⑴涉水旅游经营运输单位经营资质是否符合运输许可条件;
⑵涉水旅游经营运输单位的安全管理规章制度和安全生产主体责任落实情况;
⑶涉水旅游经营运输单位有否设置专职安全管理人员;
⑷涉水旅游经营运输单位有无在旅游码头等显著位置设置安全警示标志标识;
⑸涉水旅游经营运输单位是否建立健全应急救援保障体系;
⑹有无“三违”现象及处理情况;
⑺船舶和船员证书证件是否齐全有效;
⑻船员安全教育制度及落实情况;
⑼船舶配员及消防、救生设备配备情况;
⑽船舶安检和定期签证情况;
⑾旅游船舶活动水域是否划定及是否存在安全隐患。
(二)道路运输方面
1.道路客运安全
⑴长途客运安全,检查客运班车凌晨2时至5时落地休息制度执行情况,安全带——生命带活动开展情况,运营车辆动态监管制度落实情况;
⑵汽车客运站安全,检查“三不进站、六不出站”制度落实情况,客运站驻站监管和巡查、客车安全例检、进出站安全检查、安全告知等制度执行情况;
⑶旅游包车客运企业人员资质、车辆动态监管等情况。
2.城市客运安全
⑴公交车灭火器、消防锤等安全设施配备情况,驾驶员安全教育和应急培训情况等;
⑵公交车、重点公交场站的安全防范工作,检查城市客运企业针对车辆起火、运营事故等不同类型的公共交通突发事件防范处置能力,检查安全标志标识设置,应急通道通畅情况,确保遇到紧急情况能够及时疏散人流并有效处置;
⑶公交企业从业人员的教育培训,加强动态监控和实时视频监控,发现苗头性问题,及时采取措施予以消除。
3.道路危险化学品运输安全
⑴对危货运输企业的资质条件和安全管理情况进行一次全面的排查,达不到新规定要求的要限期责令整改,整改仍不合格且情节严重的取消其经营资质;
⑵对从业人员的从业资格证和专用运输车辆的技术状况进行一次集中审查,确保符合规定;
⑶督促企业加强危险货物运输标志管理,确保专用车辆悬挂或喷涂符合国家标准的标志标识,并严格按照操作规程进行作业。
4.运政稽查工作
⑴加强路面客运车辆的检查力度和频率,重点抽查“三品”是否上车,是否存在城区站外上客携带危险品的情况;
⑵强化对危险品运输车辆的巡查,重点抽查危险品运输车辆资质及人员资质情况;
⑶重点检查重型半挂及大型运输车辆是否存在非法改装情况;
⑷严厉打击违法从事旅游、包车客运以及无证经营车辆情况。
5.驾培行业监管
⑴结合教练车《道路运输证》年审工作,对教练车的行驶证年审、车辆技术等级评定、教练车全省统一标识以及副制动、副喇叭、副后视镜、灭火器等其他安全防护装置进行严格审验、清查;
⑵对驾校安全管理制度、台账、教练员安全继续教育情况及日常工作进行核查;
⑶结合《机动车强制报废标准规定》,收回注销使用期限超过10年的教练车《道路运输证》;
⑷组织人员对每期从业资格开班培训情况进行现场检查,严肃查处违规培训行为。
6.机动车维修行业风险管理工作
重点结合维修企业风险管理信息采集工作,逐家现场检查,重点督查安全组织、安全管理制度、安全生产责任制的建立和实施情况;安全保护设施、消防设施等配备情况;各工种、各类机电设备的安全操作规程的建立和公示情况;消防设施和器材配置情况,消防安全标志和安全通道设置情况;安全生产教育工作开展情况;危险货物运输车辆维修企业安全评估情况、维修企业资格条件达标情况。
7.加强普通货物运输的管理。
对所有普通货物运输企业进行一次全面梳理摸底,重点摸底调查自有车辆50辆以上的道路货物专用运输、大件运输企业及自有车辆100辆以上的道路普通货运企业的安全管理组织机构、制度、安管人员相关情况,为实施安全标准化建设工作打下良好的基础。
(三)公路方面
1.检查路政审批、行政执法情况,道路标志、标牌、标线管理等综合动态监督情况,严格许可程序和搭接道口标准进行许可情况;
2.检查公路养护畅通情况,一桥一档等日常维护情况,公路养护工程安全管理情况,应急预案完善、防汛物资落实、应急演练开展情况;
3.公务车消防安全设施完备情况,车辆证书、机驾人员证书完备情况;路政人员着装整齐上路穿反光背心、施工路段安全管理人员穿反光背心情况。
超限运输查处情况。
(四)航道方面
1.检查航政审批、行政执法、航标管理等工作的综合动态监督情况,严格许可程序和通航标准进行许可情况,落实航政管理季度安全形势分析报告制度等情况;
2.检查航道清障扫床情况,航标日常维护使用情况,航道养护工程安全管理情况,应急预案完善、防汛物资落实、应急演练开展情况;
3.公务车船消防安全设施完备情况,车船证书、机驾人员证书完备情况,上航人员穿着救生衣作业情况等。
船闸安全检查的重点为:
1.“船闸安全标准化”建设开展情况(7月份全省正式推广);
2.船舶登记、待闸和过闸秩序维护情况,特别是危化品船舶过闸管理情况,船闸养护工程安全管理情况,船闸机电设备保养情况,新建复线船闸安全运行管理情况等;
3.各种应急预案完善、防汛物资落实、应急演练开展情况等;
4.南水北调后高水位运行安全监管措施落实情况;
5.盐河、淮河航道开展“三超一无”船舶专项整治活动情况;
6.公务车船消防安全设施齐备情况,车船证书、机驾人员证书完备情况,上航人员穿着救生衣作业情况等。
航道在建工程安全检查的重点为:
以“平安工地”创建标准为基础,重点检查安全生产制度落实情况,三类人员持证情况,施工组织设计、专项方案和临时用电方案情况,特种作业人员持证情况,消防和危险品管理情况,现场防护情况,依法履行安全设施“三同时”制度情况,对外来施工队伍(承包商)安全监管情况,检查特种设备、特种作业人员持证情况,检查工程施工安全应急处理准备情况,检查现场施工安全防范措施落实情况。
(五)交通工程施工方面
1.建设、施工、监理单位安全保证体系建立和运行情况;
2.对照“平安工地”建设活动评价标准对内业工作和施工现场相结合检查情况;
3.本年度“打非治违”、隐患排查和治理、“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动、“平安工地”创建、“三化两创”等活动开展情况;
4.应对汛期、异常天气准备工作以及夏季安全生产计划和落实情况;
5.危险性较大工程安全专项方案编制、审查、落实情况;
6.安全生产费用的计提、审核和支付情况;
(六)港口方面
1.重点港口企业的压力管道安全检查情况;
2.危险货物码头安全设备设施及危险货物码头现场作业安全检查情况;
3.石油化工码头的安全标准化建设工作;
4.安全大检查期间港口安全隐患排查、整改、重大危险源的有效管理情况;
5.港口安全应急、保障、救援预案的完善情况。
(七)企业方面
以企业安全生产标准化创建标准为检查依据。
六、检查人员及分工
(一)领导带队检查
大检查期间,局领导实行“领导包干制”,负责对督查单位的安全生产情况进行抽查和指导,督查不少于3次,排列组员单位最前的负责联络工作。
(二)县(区)互查
各县(区)局8月份开展一次互查,具体时间由县(区)局协商安排。
请各单位分管领导带队,抽调安全专家或具有安全监管经验的人员组成检查组,市局安全处根据情况派员参加。
具体分工如下:
(三)行业主管部门专项督查
各行业主管部门要认真履行行业监管职责,组织行业专家对重点地区、重要环节进行检查。
要对所有长途客运班线、重点客运站、重点风景旅游区旅游船舶及乡镇渡口、公路水运工程建设工地、长途客运车辆每月至少暗访一次。
七、检查要求
(一)强化领导,统一认识。
全市交通运输系统各单位、各部门要充分认清当前安全生产工作所面临的严峻形势和存在的各类隐患,从严、从紧、从快落实安全措施,要按大检查的要求全面开展安全隐患自查自纠工作,全面过细、不留死角地做好迎检准备工作(大检查工作开展情况介绍和相关的台账资料)。
(二)精心组织,全面检查。
开展安全生产大检查是当前安全生产工作的一项重大任务,各检查组在规定时间内自行开展检查,检查要采取明查与暗访、定期与不定期、专项与综合相结合以及杀“回马枪”的方式进行。
要对检查过程中发现的问题列出清单,限期整改;对查出的重大问题要登记建档,下达整改督办通知,跟踪督查,确保整改到位;对暂时不能整改的隐患,要制定落实防范措施;要坚持谁排查、谁负责,谁整改、谁负责,确保不走过场、不留后患。
要严格执行重大隐患报告和备案、分级治理和监控、挂牌督办、统计报告等各项制度,进一步完善隐患排查治理长效机制。
(三)落实责任,严格奖惩。
各单位、各部门主要负责人是安全生产第一责任人,分管负责人要亲自抓好安全生产各项措施的落实,领导班子成员要按照”一岗双职”的要求落实安全生产责任。
各级职能部门要做到各司其职、各负其责,抓实、抓细、抓好安全生产监管工作。
要强化企业的主休责任,对由于不重视安全生产、安全防范措施不落实、事故隐患整改不到位的企业,坚决停产整顿。
要加大责任追究力度,谁出事、谁负责,决不姑息、决不手软,以有效的问责机制推动执行力的提升。
各县区交通运输局,市行业主管部门要于7月10前将本地区、本部门安全生产检查方案报市局安委会,各检查组要对照检查内容认真负责地填写《安全生产检查表》,撰写检查评估报告(包括检查单位数、排查治理隐患数、“打非治违”案例以及存在的突出问题和解决方案等),在检查结束后5日内报市局安委会。
真正使本次“安全生产大检查”工作,达到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求。
交通局安全生产紧急工作方案
一、总体要求
围绕“安全生产、运输组织、优质服务、市场秩序”四个重点,坚持“早、严、细、实”的工作原则,加强领导,落实责任,提早动手,精心组织严格要求,狠抓落实,圆满完成安全生产工作任务,努力实现“一升两降四不”的目标,即:
提升服务质量,降低事故发生率、降低服务对象投诉率,不发生重大恶性事故,不发生严重压站现象,不发生公路严重堵塞责任事件和不发生影响重大的旅客投诉案件。
安全生产大排查时间:
6月9日至11日,实行工作一边倒。
二、组织领导
强化组织领导,落实岗位责任制。
实行主要负责人责任制和“一岗双责”制度,认真落实岗位责任,保障人身安全为重点,实行定岗定员制度。
成立安全生产工作领导小组,杨朝辉局长任组长,李斌副局长任常务副组长,其他领导班子成员为副组长;李慧峰同志兼任办公室主任。
各运输企业相应成立领导小组和工作机构,制定《工作方案》,完善《突发事件处置预案》,排查本单位的薄弱环节,必要时派驻管理干部和技术人员督导基层、企业的工作,确保各项措施落到实处。
三、强化措施,确保安全生产
交通运输系统各单位认真落实安全生产的法律法规和文件精神,全面落实全县交通系统安全生产工作目标任务和工作重点,把安全发展的理念和安全第一的原则落实到各项工作中,贯穿于经济社会发展的全过程,切实做到思想认识上警钟常鸣,制度上严密有效、技术支撑上坚持有力,监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。
坚持“谁审批谁负责、谁主管谁负责”和“属地管理”的原则,坚决克服麻痹松懈思想,严把各个关口,确保安全形势稳定。
1、抓好以客运为重点的道路运输安全生产工作。
要认真贯彻落实《道路运输条例》,巩固去年以来的客运专项整治成果,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关,搞好汽车客运站长运公司的安全监督。
严格审查企业资质,严禁不符合安全生产条件的企业和业户、不符合安全技术要求的客运车辆和不符合规定要求的驾驶员从事运输。
严格营运车辆的日常维护制度,保障营运车辆技术状况良好,营运客车要按规定配备消防器材,过期失效的要及时更换。
加强驾驶员安全生产培训教育,严禁超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶及无证无牌车辆行驶等各种违章违法行为。
汽车客运站、长运公司要建立健全各项安全生产制度和保安制度,配备必要的安检设备,充实保安人员,加强防破坏,消防等工作;落实好“三品”的查堵措施,及时检修、更换消防设备,严把车门、站门,严禁“三品”上车和超员车辆出站。
重点加强长途客运班车、旅游包车的安全管理。
单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上的驾驶员。
要强化措施,严防途中客车超员和“三品”上车。
规范包车程序,客运包车只限三级及以上客运资质企业经营,并“一次一办理”包车手续,道路运输管理机构与运输企业、运输企业与驾驶员签订《安全责任书》,领取包车牌,方可营运,坚决杜绝违规包车。
(责任单位:
运管所)
2、抓好农村公路安全生产工作。
要按照职责分工,重点抓好干线公路、重要桥梁及渡改桥、急弯陡坡路段等安全生产管理工作。
结合当前的防汛工作,按照防汛工作的职责分工和“纵向到底,横向到边”的要求,对全县道路桥涵进行一次全面细致的安全大检查,同时加大公路巡查力度,完善公路设施特别是急弯陡坡路段、交叉路口的标志标线。
合理安排施工计划,加强公路养护、施工现场管理,保障职工生产安全和公路畅通。
(责任单位:
公路站)
3、突出做好交通重点工程等安全隐患排查工作。
各交通工程指挥部办公室要加强对公路施工企业的安全监管,重点检查在建重点项目建设各方安全生产主体责任的落实情况和施工现场安全技术措施的执行情况;加强施工现场管理,严肃查处违章指挥、违章作业,重点防范起重机械伤害、施工坍塌、高处坠落等事故,严防因赶工期造成生产安全事故。
高挖高填路段施工单位是否按设计要求施工到位,是否存在地质灾害隐患;桥梁施工围堰是否牢固,防护措施是否落实到位;施工现场安全警示标志是否设立,交通疏导员是否配备等。
(会杉线工程责任领导:
张建平,责任人:
唐晓林、张素娟;站洞线工程责任领导:
赖建荣,责任人:
谢晓辉、欧阳莲;筠请线工程责任领导:
朱佩清,责任人:
周斌;济广高速出口至林岗大桥以南整治改造工程责任领导:
朱小华,责任人:
许德城)
4、严格水上交通安全管理,坚决消除事故隐患。
对全县水上客货运输、码头、采砂场、渡运等水上交通情况进行全面安全检查。
对没办全证照的旅游船,进行停航及限期办理相关手续;对无证砂石货运船进行停业整顿;对存在安全隐患的渡船下发停航整改通知书,要求限期更新或维修渡船等的处理。
对检查结果造册登记,建立台帐,及时汇总以便跟踪督查。
坚决遏制了各类水上交通运输生产事故发生。
目前我县仅存打石岗一处渡口,该渡口主要问题是铁质渡船救生衣时间较长,自然老化,需要补充14件救生衣,救生圈2只;木质渡船需要补充6只救生圈,现正在向市交通运输局申请拨付。
(责任领导:
李斌、陈晓春,责任人:
曹金圣、许德城,打石岗渡口渡工:
许会生)
四、加大执法力度,搞好市场监管
县运管所要认真履行行业管理职能,加大执法力度,强化对道路运输市场的监管,严厉打击无证经营、超范围经营和“拉客、倒客、宰客、甩客”、不规范使用客运标识和出租汽车拒载、不按规定使用计价器以及倒卖车票等各种侵害旅客合法权益的违章经营行为;加强客运价格监督,严格执行运价政策,严禁乱涨价、乱收费;严厉打击超员、超限等违法行为,凡发现超员、超限运行的车辆,按有关规定严肃处理,并采取措施进行分流,分流费用由当事人承担,严禁只罚款、不分流。
要派专人到汽车站、长运公司现场办公,确保各项措施落实到位。
五、强化整改措施,及时消除安全隐患
各单位要结合实际,在端午节前组织力量,集中开展节日安全生产大检查,全面整改事故隐患,有效防范事故发生。
针对排查中暴露出的问题,认真加以整治。
按照职责分工,加强对所属行业企业的安全检查,落实安全生产措施,抓好事故隐患整改,防范于未然。
要加强重点行业、重点企业和薄弱环节的安全检查和事故防范,确保重大事故隐患整改到位。
对排查发现的隐患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要限期整改,落实责任、资金和整改措施,并加强监控。
对重大隐患,实行挂牌督办,跟踪治理,逐一整改销号,一时难以完成整改的,节日期间要安排专人盯守,实行24小时严密监控;对可能引发较大及以上生产安全事故或严重危及安全生产的,要责令企业停产停业。
六、加强值班值守工作纪律
各单位要进一步增强政治意识、大局意识和责任意识,积极加强与其他相关部门和单位的协作配合,在信息资源、监督执法及突发事件抢险救援等环节加强联动,形成合力。
确保各项工作协调有序,万无一失。
要坚持领导干部值班带班制度,特别是节日期间连续生产的企业,要切实加强节日值班值守。
主要领导干部不得空岗。
要畅通安全生产信息传递渠道,确保发生生产安全事故和重大安全隐患信息能及时准确上报。
进一步制定和完善事故应急预案,强化应急救援队伍建设,加大救援装备的投入,保证一旦发生事故能够得到迅速的控制和救援,最大限度地减少事故损失。