仓库作业流程.docx

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仓库作业流程

项目四仓库作业流程

内容概要

●入库作业：

入库作业包括入库前准备、接运、验收、入库四个环节。

入库前的准备工作包括制订仓储计划、妥善安排货位、准备作业用具、准备文件单证等步骤；接运方法有专用线接运、车站码头提货、自提货、库内接货等，接运时应作好记录，及时进行差错处理，核对凭证并清点大数；验收要做好验收准备、再核对资料和检验货物；入库手续包括登帐、立卡、建档、信息登录等四个步骤。

●在库作业：

主要包括理货、堆码、保管养护、盘点等内容。

理货业务包括清点货物件数、查验货物重量、检查货物表面状况、剔除残余、分拣、安排货位、处理现场事故、办理交接等步骤；商品养护要抓好入库验收、场所安排、环境及温湿度管理等方面；盘点包括作好盘点前准备、确定盘点时间、盘点方法、培训盘点人员、清理储存场所、差异因素分析、盘点结果处理等步骤。

●出库作业：

包括核单、备货、出库交接、销帐存档等环节。

学习目标

通过本章项目的操作和学习，让学生掌握仓库的出入库和在库管理的基本流程，熟悉各步骤的操作要点，明确仓库作业的具体要求，掌握各种单据的填写和处理方法。

并能够根据企业要求设计操作流程和保管方案。

项目4.1入库作业

【项目说明】

入库作业是仓储业务的头道工序，抓好这一环节能区分货损责任，作好储存计划，为在库存储打下良好的基础。

通过这一项目的学习，要使学生能掌握入库流程，能对流程优劣进行辨识，并能设计入库作业流程和储位安排方案。

【项目目标】

1.掌握物资入库的概念、内容及步骤。

2.能设计物流入库作业流程。

3.能熟练组织物资入库。

【项目任务】

1.设计AA公司货物的入库作业流程及全套单据

2.进行AA公司货物的储位安排

【项目实施准备】

1.搜集和阅读有关入库作业的知识。

2.了解与仓储作业流程有关的信息技术。

【知识要点】

一、入库作业的概念

入库作业是指物资进入仓库储存时所进行的检验和接收等一系列技术作业过程。

包括物

资的接收、装卸、验收、搬运、堆码和办理入仓手续等技术作业，是仓储业务管理的开始。

入仓工作的好坏将直接影响物资的保管和销售。

二、入库作业的流程

入库作业包括入库前准备、接运、验收、入库四个环节。

入库

验收

接运

入库前准备

图4-1入库作业流程图

（一）入仓前准备

1.编制仓库物资入库计划。

物资入库计划是仓库业务计划的重要组成部分。

仓库为了有计划地安排仓位，筹集各种器材，配备作业的劳动力，使仓库的仓储业务最大限度地做到有准备、有秩序地进行。

首先，仓库的业务、管理人员应该通过查阅货物资料、询问存货人等途径了解入仓物资

的品种、规格、数量、包装状况、单件体积、重量、确切的到库时间、物资存期、物资的物

理化学特征、保管的要求等具体情况；其次，仓库业务和管理人员要动态地掌握仓库货位的使用情况、机械设备条件、劳动力状况等；最后，仓库业务部门要根据掌握的详细信息，制定仓储计划，并将各项具体任务下达到相关作业单位。

企业物资供应部门的物资储存计划、进货安排会经常发生变化。

为适应这种情况，仓库

管理上可采取长计划短安排的办法，按月编制计划。

2.货位准备。

仓库部门根据入库物资的类别、性能、数量、包装、存放时间等情况，结合仓库分区、分类、定位保管的要求，核算占用货位大小，根据货位的使用原则，妥善安排货位。

仓库管理人员负责具体的货位准备工作，如腾仓、清洁货位、清理排水系统、消毒除虫等。

（1）选择货位的原则

1）以周转率为基础法则。

即将货品按周转率由大到小排序，再将此序分为若干段（通常分为三至五段），同属于一段中的货品列为同一级，依照定位或分类存储法的原则，指定存储区域给每一级货品，周转率越高应离出入口越近。

　　2）产品相关性法则。

这样可以减短提取路程，减少工作人员疲劳，简化清点工作。

产品的相关性大小可以利用历史订单数据做分析。

　　3）产品同一性法则。

所谓同一性的原则，指把同一物品储放于同一保管位置的原则。

这样作业人员对于货品保管位置能简单熟知，并且对同一物品的存取花费最少搬运时间时提高物流中心作业生产力的基本原则之一。

否则当同一货品散布于仓库内多个位置时，物品在存放取出等作业时不方便，就是在盘点以及作业人员对料架物品掌握程度都可能造成困难。

　　4）产品互补性原则。

互补性高的货品也应存放于邻近位置，以便缺货时可迅速以另一品项替代。

　　5）产品相容性法则。

相容性低的产品不可放置在一起，以免损害品质。

　　6）产品尺寸法则。

在仓库布置时，要同时考虑物品单位大小以及由于相同的一群物品所造成的整批形状，以便能供应适当的空间满足某一特定要求。

所以在存储物品时，必须要有不同大小位置的变化，用以容纳不同大小的物品和不同的容积。

此法则可以使物品存储数量和位置适当，使得拨发迅速，搬运工作及时间都能减少。

一旦未考虑存储物品单位大小，将可能造成存储空间太大而浪费空间，或存储空间太小而无法存放；未考虑存储物品整批形状亦可能造成整批形状太大无法同处存放。

　　7）重量特性法则。

所谓重量特性的原则，是指按照物品重量不同来决定储放物品于货位的高低位置。

一般而言，重物应保管于地面上或料架的下层位置，而重量轻的物品则保管于料架的上层位置；若是以人手进行搬运作业时，人腰部以下的高度用于保管重物或大型物品，而腰部以上的高度则用来保管重量轻的物品或小型物品。

　　8）产品特性法则。

产品特性不仅涉及物品本身的危险及易腐蚀，同时也可能影响其他的物品，因此在物流中心布局时应考虑。

（2）货位存货量计算

1）确定库场货物单位面积定额，即单位仓容定额ｐ

单位仓容定额ｐ通过库场单位面积技术定额ｐ库和货物单位面积堆存定额ｐ货两指标来确定。

库场单位面积技术定额ｐ库是指库场地面设计和建造所达到的强度，用ｔ／ｍ２表示，如某仓库标注３ｔ／ｍ2。

该指标确定了该货位的最大允许存放货物数量。

一般仓库的地面单位面积定额为２．５～３ｔ／ｍ2，楼层增高则相应减小。

加强型地面为５～１０ｔ／ｍ2。

货物单位面积堆存定额ｐ货则是货物本身的包装及其本身强度所确定的堆高限定。

如某电冰箱注明限高４层，每箱底面积为０．８ｍ×０．８ｍ，每箱重８０ｋｇ，则该电冰箱的单位面积堆存定额为：

库场货物单位面积定额则由以上两者确定，使用较小的数值，这样才能同时保证库场地面不会损坏及货物本身不会被压坏。

即：

如果ｐ库＜ｐ货，则ｐ＝ｐ库；若ｐ库＞ｐ货，则ｐ＝ｐ货。

如上例中ｐ库＞ｐ货，因而库场货物单位面积定额就为０．５ｔ／ｍ2。

２）货位存货数量计算

货位存货量是计算所选用的货位能堆存拟安排货物的总数量，亦即货位的存储能力ｑ。

ｑ＝ｐｓ

式中　ｑ———某货位的储存能力（ｔ）；

ｐ———某类货物的仓容定额（ｔ／ｍ2）；

ｓ———该类货物所存放货位的有效占用面积（ｍ2）。

3）仓库储存能力计算

仓库存储能力Ｑ包括某一仓库或整个库区对特定货物的存放能力。

Ｑ＝　∑pｓ

式中　Ｑ———仓库的储存能力（ｔ）；

p———某类物质的仓容定额（ｔ／ｍ2）；

ｓ———该类货物有效占用面积（ｍ2）。

3.苫垫材料准备。

根据入库物资的性能、保管要求、数量及库场的具体条件确定堆垛方

法，制定苫垫方案，准备好苫垫材料，以确保入仓货物的安全。

4.设备器具准备。

大批量货物入仓，必须有装卸搬运机械的配合。

仓库应该事前设计好

装卸搬运工艺，做好设备的申请调用工作；准备好验收用的检验工具，如衡具、量具等，确

保这些工具检测的准确性。

5.资料准备。

仓库管理人员对货物入库所需的各种报表、单证、记录簿（如入库记录、

理货检验记录、料卡、残损单等）按要求准备妥当，以备使用。

（二）物资接运

物资接运人员要熟悉交通运输部门及有关供货单位的制度和要求，根据不同的接运方

式，处理接运中的各种问题。

1.接运方法

1）专用线接运。

专用线接运是指铁路部门将转运的物资直接运送到仓库内部专用线的一种接运方式。

仓库接到车站到货通知后，应确定卸车货位，力求缩短场内搬运距离，准备好卸车需要的人力和机具。

车皮到达后，要引导入位。

（1）的检查。

卸车前的检查工作十分重要。

通过检查可以防止误卸和分清物资运输事故的责任。

若发现问题，应及时与车站联系，进行相应处理。

卸车前检查的主要内容如下：

①核对车号。

②检查门、车窗有无异状，货封是否脱落、破损或印纹不清、不符等。

③核对物资名称、箱件数与物资运单上填写的名称、箱件数是否相符。

④盖有篷布的敞车，应检查覆盖状况是否严密完好。

尤其应该查看有无雨水渗漏的痕

迹和破损、散捆等。

2）卸车中应注意的要点

①必须按照车号、品名、规格分别堆码。

做到层次分明，便于清点，并标明车号及卸车

日期。

②注意外包装的指示标志，要正确钩挂、铲兜、升起、轻放，防止包装和物资损坏。

③妥善处理苫盖，防止受潮和污损。

④对品名不符、包装破损、受潮或损坏的物资，应另外堆放，写明标志，并会同承运部

门进行检查，编制记录。

⑤力求与保管人员共同监卸，争取做到卸车和物资件数一次点清。

⑥卸后货垛之间留有通道，并要与电杆、消防栓保持一定的距离；要与专用线铁轨外侧

距离１．５ｍ以上。

⑦正确使用装卸机具、工具和安全防护用具，确保人身和物资安全。

3）卸车后的清理

①检查车内物资是否卸净，关好车门、车窗，通知车站取车。

②做好卸车记录，如卸车货位、物资规格、数量等，连同有关证件和资料尽快向保管人

员或验收人员交代清楚，办好内部交接手续。

内部交接手续包括调运机构或接运人员将卸车

记录、货运记录和进货物资件数交付保管人员。

2）车站、码头提货。

到车站提货，应向车站出示“领货凭证”。

如果“领货凭证”发货人未予寄到，也可凭单位证明或在货票存查联上加盖单位提货专用章，将货物提回。

到码头提货手续与车站提货稍有不同。

提货人要事先在提货单上签名并加盖公章或附单

位提货证明，到港口货运取回货物运单，即可到指定的库房提取货物。

提货时应根据运单和有关资料认真核对物资的名称、规格、数量、收货单位等。

仔细进

行外观检查，如包装是否铅封完好，有无水渍、油渍、受潮、污损、锈蚀、破损等。

如果发

现与运单记载不相符合，应立即会同承运部门共同查清，并开具文字证明；对短缺、损坏等

情况，应追究承运部门责任，并做好货运记录。

货到库后，接运人员应及时将运单连同提取回的物资与保管人员办理交接手续。

3）自提货。

自提是指仓库直接到供货单位提货。

这种方式的特点是提货与验收同时进

行。

仓库根据提货通知，要了解所提物资的性质、规格、数量，准备好提货所需的设备、工

具和人员。

到供货单位进行物资验收，当场点清数量，查看外观质量，做好验收记录。

提货

回仓库后，交验收员或保管员复验。

4）库内接货。

这是供货单位将物资直接送达仓库的一种供货方式。

当货物到达后，保管员或验收员直接与送货人办理接收工作，当面验收并办理交接手续。

如果有差错，应填写记录，由送货人员签字证明，向有关方面提出索赔或以其他办法处理。

2.接运中的差错处理。

在接运过程中，有时会发现或发生差错，如错发、混装、漏装、

丢失、损坏、受潮、污损等。

这些差错的原因，有的属于发货单位造成的，有的属于承运单

位造成的，也有的是在接运短途运输装卸中自己造成的。

这些差错，除了由于不可抗拒的自

然灾害或物资本身性质引起的以外，所有差错损失应向责任者提出索赔。

差错事故记录主要有以下两种：

1）货运记录。

货运记录是表明承运单位负有责任事故，收货单位据此索赔的基本文件。

物资在运输过程中发生差错，应填写货运记录。

货运记录包括物资名称、件数与运单记载不

符，物资被盗、丢失或损坏，物资污损、受潮、生锈、霉变或其他货物差错等。

记录必须在收货人卸车或提货前，通过认真检查后发现问题，经承运单位复查确认后，

由承运单位填写交收货单位。

2）普通记录。

普通记录是承运部门开具的