低压缸喷水系统Word文档下载推荐.docx

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课程时间：

1小时

学员：

先决条件：

目的:

本部分结束时，使学员能具有以下一些能力：

1．能阐述低压缸喷水系统的目的和功能。

说明系统的目的和功能。

简要说明为什么要求这些功能。

2．主要设备

说明以下设备的性能参数和运行原则：

—喷水流量控制阀组件

—喷水流量控制阀（薄膜执行机构和阀门）

—压力控制器

—电磁阀

—减压阀

—过滤调节阀

—截止阀

—旁通阀

—监视仪表

—喷咀和喷水环

—凝结水接管

说明以上设备的功能

3．运行模式

使用流程图，画出流道（气、液、电路），并给出以下各运行模式的主要设备状态：

—正常运行

—正常运行模式的描述

—启动和正常运行

—汽机启动、系统就列

—汽机转速600r/min到15%额定负荷的范围内

—停机过程中、从15%额定负荷到汽机转速600r/min

—异常运行

—失去电磁阀的压缩空气

—电信号断路

—阀门故障

—失去凝结水

—管道破裂

—低压缸喷水系统主要故障的判断和处理

—停用保养

4．仪表

使用流程图

—说明现场可验证的参数

—凝结水压力

—压缩空气压力

—汽机转速

—汽机功率

—凝器器真空

—其它重要的系统参数

—汽机停机报警

—给出报警信号的含义

—使用报警响应清单，说明操作人员为什么必须进行这些操作和核查

—给出正常运行时参数的近似值

—简要说明运行限值

内容：

—系统的目的

—系统功能

—设备描述

包括喷水流量控制阀组件、截止阀、旁通阀、监视仪表、喷咀和喷水环、凝结水接管。

—仪表和控制

凝结水压力、压缩空气压力、汽机转速、汽机功率、凝器器真空、其它重要的系统参数；

汽机停机报警、给出报警信号的含义、使用报警响应清单，说明操作人员为什么必须进行这些操作和核查；

给出正常运行时参数的近似值、简要说明运行限值。

—运行模式

汽机启动（系统就列）、汽机转速600r/min到15%额定负荷的范围内、停机过程中（从15%额定负荷到汽机转速600r/min）。

—异常运行模式的描述

失去电磁阀的压缩空气、电信号断路、阀门故障、失去凝结水、管道破裂、低压缸喷水系统主要故障的判断和处理。

运行事件分析

—选择一到两个与本系统有关的运行事件进行分析，加深学员对本系统的理解。

教学方针：

讲座：

—教师需要：

1．大张流程图、设备图

2．投影仪

3．白板

评定：

涵盖课程内容的中间测试和终考。

培训人员所用文件：

—教材：

—流程图：

—设备图：

流量控制站

喷嘴和喷水环

目录

低压缸喷水系统i

目录v

1.概述1

2.主要部件2

2.1喷水流量控制阀组件3

2.1.1喷水流量控制阀3

2.1.2减压阀3

2.1.3过滤调节阀3

2.2截止阀3

2.3旁通阀3

2.4监视仪表3

2.5喷咀和喷水环3

3.运行说明4

3.1低负荷和零负荷4

3.2起动4

4.运行事件分析5

5.练习和答案6

1.概述

低压缸喷水系统向双流低压缸每端喷水环上的喷咀提供凝结水。

凝结水能使离开汽轮机末级叶片的蒸汽，在进入低压缸排汽室之前降低温度。

通常，低压缸排汽室中的蒸汽是湿蒸汽，其温度是相应于出口压力下的饱和温度。

然而，在小流量情况下，低压缸末几级长叶片做负功引起的鼓风加热，使得排汽温度迅速升高。

这种不能接受的排汽温度，经常发生在低于10%负荷时的小流量工况下，特别是在额定转速空负荷状态时。

排汽高温度的出现取决于通过叶片的（冷却）蒸汽流量。

凝汽器压力和再热温度等参数。

图1低压缸喷水系统

低压缸的喷水系统如图1所示。

控制开关置于“自动”位置、转子转速达到600r/min时喷水系统自动投入运行。

通常，喷水系统被限制在600r/min到15%额定负荷的范围内运行，只要在启动前将控制开关放置在“自动”位置上，这一要求即能自动实现。

应当避免在正常启动和加载至15%额定负荷所需的长时间内长期使用喷水装置。

低压缸喷水系统不能降低由于凝汽器引起的热量上升,或禁止为此目的而使用低压缸喷水系统。

图2喷水流量控制站

2.主要部件

喷水系统由一个喷水流量控制站和安装于低压缸内两只排汽导流环上的喷咀组成。

见图2喷水流量控制站处于汽机运转层之下，它包括下列部件：

1.喷水流量控制阀组件。

包括：

a.喷水流量控制阀（薄膜执行机构和阀门）。

b.压力控制器

c.电磁阀

d.减压阀

e.过滤调节阀

2.截止阀

3.旁通阀

4.监视仪表

2.1喷水流量控制阀组件

2..1喷水流量控制阀

喷水流量控制阀是由薄膜执行机构和阀门组成，其控制至喷咀的凝结水压力。

该阀安装在凝结水供给管道上。

通常流量控制阀关闭。

当汽轮机所处工况要求投入低压缸喷水系统时，系统中的电磁阀接通，空气供至喷水流量控制阀的执行机构。

这样，凝结水通向低压缸排汽导流环上的喷咀。

并且，压力控制器的凝结水压力测点感受到压力信号。

2..2减压阀

减压阀位于凝结水传感管道的压力控制器一端。

它将传感压力限制在0.69MPa以下，以保持压力控制器中的波形管不受损坏。

2..3过滤调节阀

过滤调节阀控制供向压力控制器的压缩空气。

该阀装在供气管道上，向控制器提供一恒压的空气。

2.2截止阀

在喷水流量控制阀的进口和出口处各装有一截止阀。

通常是打开的，当控制阀出现故障时，关闭进、出口截止阀，控制阀可以从系统中解列，以对其进行检修或更换。

2.3旁通阀

喷水流量控制阀有一旁通阀，它仅在控制阀不能投运时使用，旁通阀只应开到足够维持计算的控制压力。

2.4监视仪表

低压缸喷水系统的监视仪表包括一只压力开关和一只限位开关。

当压力控制器从信号测点感受到凝结水压力达到0.138MPa（20psig）时，压力开关打开，向运行人员提示低压缸喷水系统已经投运。

限位开关安装在喷水流量控制阀上，当阀门处于全开状态时，向运行人员发出信号。

2.5喷咀和喷水环

图3喷嘴和喷水环

喷咀和喷水环安装在低压缸排汽导流环上。

来自喷水流量控制站的凝结水，用管道接至喷水环上的进水接口，再经喷水环送到各个喷咀。

整个布置参见图3。

3.运行说明

3.1低负荷和零负荷

在低负荷和零负荷时，低压缸喷水系统降低汽机末级叶片的排汽温度，该系统通常是自动控制并包括一个手控装置。

低压缸喷水系统不在转子静止或盘车状态运行。

3.2起动

在起动时，将运行人员具有“自动”和“手动”控制低压缸喷水系统的控制开关置于“自动（AUTOMATIC）”位置。

在起动之前，下列运作必须已经完成；

a.经过滤调节阀至恒定空气压力控制器的压缩空气已经接通。

b.空气控制器输出一可变的压缩空气至喷水控制阀组件中的电磁阀。

c.这电磁阀未被吸动，任何供至喷水控制阀薄膜执行机构的空气被放至大气。

d.喷水流量控制阀是关闭的。

当汽机转速增至600r/min，电磁阀吸动。

电磁阀为来自压力控制器的空气进入控制阀的薄膜执行机构提供一个通道。

当空气施力于常关喷水控制阀的薄膜执行机构时，阀门打开使得凝结水经喷咀进入低压缸。

在带负荷运行时，低压缸喷水系统继续起作用，直至汽轮机发电机负荷增至15%，它与所述起动方式相同。

在停机过程中，在负荷降至15%额定负荷以前，排气缸喷水系统不运行。

当负荷到达15%时，喷水控制阀打开使得凝结水经喷咀进入低压缸。

当汽机所有负荷全卸掉并且转速降至600r/时min时喷水控制阀关闭并切断喷至排汽缸的凝结水。

如果至电磁阀的空气或电信号断路，喷水控制阀趋向关闭位置。

此时，可手动操纵旁通阀继续为低压缸喷咀供水。

4.运行事件分析

5.练习和答案

1.低压缸喷水系统的功能是什么？

答案：

发生在低于10%负荷时的小流量工况下，特别是在额定转速空负荷状态时，低压缸末几级长叶片做负功引起的鼓风加热，使得排汽温度迅速升高。

这种不能接受的排汽高温度的出现取决于通过叶片的（冷却）蒸汽流量。

这种现象可由低压缸喷水系统来缓解消除。

2.低压缸喷水系统使用的限制是什么？

通常，喷水系统被限制在600r/min到15%额定负荷的范围内运行，应当避免在正常启动和加载至15%额定负荷所需的长时间内长期使用喷水装置。