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旅游管理 级别：
课题名称
学生
姓名
罗万林
学号
XXXXXXXX
指导教师姓名
朱xx
职称
学位
讲师
工商管理硕士
开题报告内容要求：
1、选题的理论、实际意义
2、研究动态、见解
3、研究思路、方法、技术路线
4、总体安排、进度计划
5、主要参考文献
1.选题的理论、实际意义
（1）环城旅游是建立在城市旅游圈带理论基础上的一种新的理论模式。
以城市为中心，城市旅游圈带一般空间模式由近及远可以分为：
城市旅游带、近郊休闲与旅游带、乡村旅游带、偏远旅游带。
近年来，随着经济的快速发展，铜仁城市居民旅游需求也明显增大。
由于城市人口的参与积极性不断提高，市区外围的休闲旅游人数不断上升，
（2）游憩活动与经济发展水平或居民可支配收入呈正相关。
铜仁城市居民收入水平的快速提升，催生了人们参与旅游活动的热情度，而市区内旅游景点十分有限，远远不能满足人们的需求。
开发铜仁市环城旅游休憩带，不仅可以满足城市居民回归自然、休闲放松的需要，而且能有效地促进环城旅游休憩带的经济发展，改善当地居民的生活水平，推动地方产业结构的调整。
2.研究动态、见解
（1）在国外，城市的兴起和发展，奠基于农村经济的发达。
城市往往选择自然条件比较优越的地区作为其存在和发展的依托，城郊地区风光优美，也就自然而然地成为城市居民休闲度假的良好去处。
较早的环城旅游是由郊区旅游演化而来的，因为自然、人文、社会资源丰富特异、活动项目多样等特点而深受城市居民的喜爱。
（2）在国内，环城旅游目的地是指为城市居民提供了游憩设施，场所和公共空间，以及外来旅游者经常光顾的各级旅游目的地，一起形成的环城市市游憩活动频发的地带，简称为环城游憩带。
环城游憩带以回归自然为主题，形成了乡村旅游区，度假区，生态观光等休闲活动场所，给城市游客提供了一个休闲和恢复身心健康的自然环境。
随着人们旅游需求层次的提高，越来越多的城市居民对文化旅游和休闲旅游产生了极大的兴趣。
3.研究思路、方法、技术路线
1.研究思路
本文通过运用文献资料法、实地考察法、访谈法及图表分析等对铜仁环城旅游发展现状及存在的问题进行分析，并结合铜仁市的实际情况，提出自己的意见和建议。
其研究思路如下：
第一步：
首先查阅相关文献资料对环城旅游和环城游憩带的概念进行阐述；
第二步：
根据相关书籍的理论说明发展环城旅游的重要现实意义；
第三步：
通过进行实地调查，对当地居民进行仔细的访问，记录相关数据并总结铜仁环城旅游发展的现状和存在问题；
第四步：
结合铜仁旅游的实际情况，进行定量分析和比较，对铜仁环城旅游发展提出自己的建议和对策。
2.研究方法
（1）文献资料法
根据研究内容的需要，通过网络、期刊检索以及图书馆查询等手段获取有关铜仁环城旅游现状的理论资料，并进行系统的整理、归纳。
（2）实地考察法
通过实地考察铜仁地区的旅游现状，最后对铜仁环城旅游进行分析。
（3）访谈法
就铜仁地区旅游发展情况对当地的旅游工作人员和城乡居民进行访谈，了解城市居民对旅游的需求喜好情况，及乡村居民对旅游发展的关注程度和看法。
（4）图表分析法
针对铜仁已开发的旅游景点进行列表，反映当前旅游景点的类型、距铜仁市区的距离、级别、车程时间等信息，并进行分析研究。
4.总体安排、进度
第一阶段：
2013年7月—2013年8月，选题,撰写开题报告、资料收集及相关的调查研究。
第二阶段：
2013年9月—2013年11月，统计分析资料，修改开题报。
第三阶段：
2013年7月—2013年12月，针对论文所需信息的真实性和可靠性，赴铜仁地区进行实地考察，整理和分析一手资料，写出论文初稿。
第四阶段：
2013年12月—2014年3月，修改论文初稿、完成论文2稿。
第五阶段：
2014年3月—2014年4月，修改论文2稿、完成论文。
第六阶段：
2014年4月，论文答辩、教师对论文写出评语、完成全部论文工作。
5.主要参考文献
[1]吴必虎，区域旅游规划的理论与方法【R】北京大学博士后研究出站报告，199874-80；
[2]苏平，党宁，吴必虎。
北京环城游憩带旅游的类型与空间结构特征【J】地理研究2004（3）；
[3]城乡交错带旅游发展研究/沈和江，张天平著.-北京：
科学出版社，2009ISBN978-7-03-023159-8
指导教师意见：
签
年 月
日
铜仁市环城旅游发展研究
罗万林
摘要：
随着社会的不断进步，特别是城市化的不断发展，人民生活水平不断提高，同时生活节奏的加快、工作压力的增大，都导致环城休闲游憩行为越来越多受到城市居民的青睐，成为城市居民生活中不可或缺的放松方式。
本文对环城旅游与环城游憩带的内容进行了系统的概括，并阐述了两者的相关性。
通过结合铜仁实际情况，对铜仁环城旅游发展现状和存在问题进行分析研究，并提出自己的意见和建议。
关键词：
城市化;
环城游憩带；
环城旅游；
放松方式
Abstract:
Withtheconstantprogressofthesociety,especiallythedevelopmentofurbanization,people'
slivingstandardscontinuetoimprove,atthesametime,theacceleratingrhythmoflife,workpressureincreases,ledtoringrecreationalbehaviormoreandmoregetthefavourofurbanresidents,becomeurbanlifeindispensablewaytorelax.Inthispaper,theringtothecontentofthetourismandrecreationalbeltaroundthegeneralizationofthesystem,andexpoundsthecorrelationofthetwo.Bycombiningthepracticalconditionsoftongren,thetongrencitytourismdevelopmentpresentsituationandproblemsofresearch,andputforwardtheirownopinionsandSuggestions.
Keywords:
Urbanization;
Recreationalbeltaround;
Ringtravel;
Waytorelax
改革开放以来，中国经济持续增长、人民生活水平大幅提高、多元化休假制度日渐成熟以及旅游者消费观念的进一步提升，不断促进旅游市场结构性升级：
传统的观光旅游逐渐丧失其市场垄断地位，代表现代旅游价值取向的文化旅游、休闲旅游成为旅游市场新的热点之一。
铜仁市拥有较好的区位和交通优势，位于黔东、湘西、渝东南“三角”地带的地理中心位置，堪称连接众多现有旅游景区的桥梁与纽带。
在这样的社会背景下，开发环城游憩带发展文化休闲度假旅游越来越受到人们的关注。
一、环城旅游与环城游憩带
（一）环城旅游的起源和定义
1.环城旅游的发展起源
我国最早的环城旅游是以城郊旅游开始的，早在先秦时期人们就有了出城踏青的习俗。
唐宋时期，社会相对稳定，经济发达，市民郊游活动达到了空前活跃，踏青成为人们青睐的娱乐活动。
随着时代的变迁传统的郊游踏青娱乐内容也越来越丰富多彩，除了划龙船、登高望远、观潮等活动外，郊游娱乐项目还包括宗教文化旅游和商务旅游活动。
[1]
在国外环城旅游主要起源于西欧各国。
1810年，英国城市居民受到斯科特的文学作品和特纳的油画的影响，纷纷涌向苏格兰高地过乡村旅游生活。
1855年，法国欧贝尔参议员带领一群贵族来到巴黎近郊的农村度假。
1873年，德国开始为公务员提供乡村休闲度假。
由此可见，欧洲早期的环城旅游是以农业观光、休闲度假为主。
2.环城旅游的定义
无论是国外还是国内对环城旅游所下的定义都非常多，其中多数概念都很接近。
本文研究把环城旅游定义为：
以城市为依托，在市区外围1.5-100km范围内配备有游憩设施的场所和公共空间（即环城旅游休憩带）所开展的以休闲放松为目的的旅游活动。
环城旅游目的地主要包括旅游者经常光顾的各级旅游目的地，以及特有的人居环境、民俗文化、田园风光、农业生产及其自然环境为基础的旅游休闲活动场所。
从另一个方面来说，环城旅游主要是城市游客（城镇居民）体验和享受短距离旅游产品的一种休闲旅游方式。
（二）环城旅游休憩带的形成和定义
1.环城游憩带的形成
自古以来城市郊区都被城市居民当成是旅游活动的重要场所。
庄子的《逍遥游》，对“游”的思考独特而深远，以游论道，以“游”体现精神的自由自在、无羁无伴，从尚自然，道法自替，因此，“逍遥游”是一种脱离了城市喧嚣环境去热爱自然，回归自然，适应自然，最终达到“天人合一”的境界。
另外，中国古代儒家思想提出“父母在，不远游，游必有方”，又使得人们的出游活动范围以居住地周边为主。
因此，在生产力水平低下、交通不便的情况下，放归郊野，怡情山水田园，不失为一种较好的娱乐方式。
但是历代以来，这种外出旅游活动仅限于近郊地区，历史上并没有对这一活动区域进行归纳和概括。
进入现代社会后，经济的快速增长、人们收入不断提高和闲暇时间的增多使得人们对旅游的需求越来越大，但是由于旅游人数在假日中急剧膨胀,加上景点接待能力有限，已有景点数量就显得严重不足。
主要集中在中东部的名山大川,开发的旅游资源多集中在名胜古迹,而在城市周边地区休闲度假旅游开发明显不足。
据有关调查显示，大多数城市居民在小长假和周末期间更倾向于选择路途短、耗时少的城市外围旅游目的地，放松身心、回归大自然，去享受和体验恬静舒适的田园生活。
在这样的前提下，全国许多城市都开始着手对城市周边的休闲度假旅游项目进行开发。
2.环城游憩带的概念
所谓环城游憩带，也称为环城旅游度假带，是主要针对城市居民和外来游客休闲游憩活动的需求，充分利用城市郊区的区位和环境优势，以景观通道，将各具特色的户外旅游吸引物有机结合而成的游憩系统，[2]但由于距中心城市的距离不同而形成了不同的圈层，该理论最早由国内学者吴必虎提出。
环城游憩带以回归自然为主题，形成了乡村旅游区，度假区，生态观光等休闲活动场所，有时也包含以回归自然为主服务于外来旅游者的资源与设施景观，给游憩者提供一个休闲和恢复身心健康的自然环境。
由于受道路、地形限制，每一圈层唤醒结构往往呈不规则形状，又因城市的规模、影响力、交通便捷性和旅游景点布局的差异而有不同的距离，环城圈带的半径大致从1.5～100km不等。
其并不受行政区域的限制，有时会覆盖周边省市。
这一特点与城市居民日常外出游憩的理想距离相符。
它主要受游憩者（主要是城市居民）的近距离游憩需求强度、旅游开发商投资偏好和政府的政策激励三方面力量的作用，往往位于旅游成本和土地租金获得平衡的那些地方。
[3]
（三）环城旅游与环城游憩带的联系
环城旅游是在环城游憩带区域内开展的近距离旅游活动，环城游憩带是一个地理区域范畴，环城旅游是一种社会活动。
环城游憩带为环城旅游提供了游憩活动的旅游设施和空间场所，各个旅游景点都是建立在环城游憩带的范围内。
由于在距离城市市区1.5～100km以内各个景点所处距离不同，形成的圈层形状并不一定规范，但是它们共同组成了环城游憩带。
2、开发铜仁环城旅游的意义
开发铜仁环城旅游有着十分重要的现实意义，通过发展环城旅游不仅可以获得可观的经济效益，而且可以获得良好的社会效益与生态效益。
三者的有效结合不仅能促进社会的进步，而且还可以推动铜仁地区产业结构的优化升级。
（一）拉动内需，刺激游客前来消费，带动环城游憩带经济增长
发展铜仁市环城旅游可以拉动内需，刺激城市居民和外来游客前往环城游憩带范围内各景点进行旅游消费，促进铜仁市及其周边乡镇地区地区的经济发展。
不仅可以为旅行社及其他与旅游紧密相关的产业如餐饮、住宿、交通、景区、商场、娱乐等服务产业创造经济收入；
而且可以带动铜仁地区特色旅游产品的开发，发展同旅游业配套的各种产业，如旅游工艺品、旅游商业等。
环城旅游不同于其他旅游，其中最显著的是：
其他旅游大多是一次性的，即二次消费的可能性不高，而环城休憩带旅游是循环发展的，是能够进行多次重复消费的。
因此，在铜仁地区开展环城旅游的经济效益可以是呈持续循环的态势，这是一种一劳永逸的良性循环旅游模式。
（二）提高城市居民生活品质，改善乡村居民生活水平
提高城市居民生活品质，改善乡村居民生活水平。
首先，发展游憩带旅游可以丰富城市居民的生活方式、提高生活质量，使得城市居民能够逃离城市环境污染和热岛效应的困惑，从工作的劳累与紧张中解脱出来，放松精神、陶冶情操、调节生活，在建造丰富的物质家园的同时，营造健康的精神家园。
同时，发展游憩带旅游可以提升铜仁市的文化层次，使得铜仁市的形象、知名度得到良好的宣传，有利于拓宽国内和国际的客源市场，增加与外界的交流，开阔眼界。
其次，扶贫致富，增加就业。
环城游憩带是由市区外围的多个县乡镇组成的，许多旅游景点都分布在这一范围内的乡村地区。
对这类景点的开发，很大程度上会直接影响到他们的生活，发展环城旅游，能够有效促进该地区经济发展，带动当地人口就近就业，解决部分“空巢”，“留守”等社会问题。
增加当地居民可支配收入，改善生活条件，提高生活质量水平，促进社会和谐发展。
（三）倡导文明环保旅游，保护景区生态可持续发展
在进行景区开发的过程中，必须遵循对旅游地进行保护和适度开发利用的原则，积极倡导旅游者在游览过程中能够以关爱的心态去保持旅游地的清洁完整和地方特色，做到文明旅游，那么旅游产业对旅游地环境的污染可以做到是各个行业中最轻微的。
[4]目前，铜仁市环城游憩带范围内植被覆盖率52.98%，动植物资源丰富多样，生态环境优美，游憩带旅游特别强调人与自然的和谐统一。
因此，在旅游可持续发展概念的引导下，旅游的参加者不仅注重自身对环境的保护，还会带动其他人群加入环境保护的行列，使得景区的生态保护工作得到有效控制的和管理。
三、铜仁市环城游憩带的发展现状及问题
（1）环城游憩带旅游景点概况
景点
级别
距离
自驾用时
景点类型
凤凰古镇
AAAA
75km
1时19分
人文景观
梵净山
国家级自然保护区
65.7km
1时20分
自然景观
苗王城
未评
48.7km
1时3分
人文景观
天生桥
27.8km
34分
自然风景
九龙洞
国家级重点风景名胜
21.3km
48分
大明边城
6.4km
15分
云林仙境
未评
9.7km
19分
侗族特色度假村
草坪原
6.2km
休闲山庄
文笔峰
3km
40分（步行）
城郊山地公园
架梁山
2km
35分（步行）
图1.铜仁环城游憩带1.5-100km范围内的主要旅游景点
1、从分布情况来看
所有景点都处于市区外围1.5-100公里范围内，距市区距离呈明显不规则形状分散开来，主要是由于铜仁地区各景点受地理环境等因素的影响分布不均。
铜仁市处于云贵高原，该地区主要以山地地形为主，在这样的条件下适宜居住生活的地方比较分散，区域特殊性也比较强，从而导致人文旅游景观分布不集中；
另外，虽然受地质活动、雨水侵蚀、岩溶活动等自然现象影响而形成的自然旅游资源众多，但其分布也相对分散。
2、从旅途所用时间上来看
在该范围内，如果是以自驾游或者采取客运的形式，在正常情况下从城区到景点的过程中所用的时间都在两小时以内，相对于长途旅游而言很大程度上减少了交通用时所占比例，使游客有更充分的时间停留在旅游景点，更好的享受旅游所带来的乐趣。
3、从旅游景点等级来看
从统计表中可以明显看出，铜仁市环城游憩带内具有等级旅游景点主要是由两个国家级自然景观、两个AAAA历史人文景观组成，其他景点尚未评级。
在这样的范围内能同时拥有4个等级较高的不同旅游景点，对外来游客而言具有很强的旅游吸引力。
4、从旅游景点类型来看
铜仁市环城游憩带内既有自然景观又有人文景观，周边资源优势互补性较强，在体量规模、级别上都具有鲜明的特色。
旅游资源的供给条件较好，从资源的供给条件看,梵净山、九龙洞、凤凰古城、苗王城等资源的体量较大，有较大的环境容量和客容量，同时可进入性、通讯条件、接待设施都有一定基础，服务设施供给条件较好，具备大规模旅游开发的潜力。
（2）环城旅游存在的问题
长期的交通不便，导致铜仁地区经济发展落后，旅游开发力度相对较小，旅游需求也相对较小。
但是，近几年来，贵州经济发展速度不断加快，特别是国发二号文件，即国务院《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》的颁布以来，贵州进入经济发展的黄金时期。
铜仁地区经济发展也取得了很好地效果，城市人民收入也大幅增加，外出旅游的需求也日益旺盛。
那么，铜仁市环城游憩带的旅游开发已经成为一个亟待解决的社会问题。
就目前来看铜仁市环城旅游存在的问题，主要包括以下几个方面：
1、景点分布不均，环城游憩带旅游景点开发不集中。
导致这一格局的主要原因是铜仁市环城游憩带上特定的地质地貌的影响。
自然风景主要集中在人烟稀少的深山地区，旅游业的开发，很大程度上依赖于交通的发展。
人文景观主要集中在有河流经过的城镇或乡村，一般地势较宽阔平坦，适宜人类居住。
显然，这样的分布状态不利于城市居民一次性连续游览多个景点。
2、经营管理理念陈旧。
多部分旅游经营者更愿意把资金投入到主体建筑上，而不愿在治理、美化环境方面下功夫；
而特色饮食、环境绿化、服务质量却没有被放在重要位置。
为了迎合游客需求，旅游景点的内容和形式逐渐趋同，缺乏特色。
大量游客的进入和当地人的环保意识不强，导致环境开始恶化。
不可否认在旅游行业依然还存在许多不规范现象，只注重游客数量不注重服务意识，使旅游总体质量不高。
3、开发观念落后，政府重视度不够。
就目前而言铜仁地区城市化进程加快，城市人口迅速增加，休闲体验旅游的需求也随之增大。
自然旅游风景区数量十分有限，乡村旅游开发目前还没有提出较好的规划方案，尚不成熟；
民族特色旅游又缺乏新意，很难实现二次旅游。
在开发上，由于思想观念落后，没有看到休闲体验旅游潜在的巨大开发价值，导致休闲旅游在内容和形式上停滞不前。
在政策上，相关政府部门对环城休闲度假旅游的开发不够重视，在资金方面投入也严重不足，导致铜仁市休闲度假旅游发展程度也远远低于其他省市。
4、观光旅游衰落，休闲旅游开发不足。
在旅游需求总量增加的同时，旅游需求结构需要不断升级，传统观光旅游产品需求比例下降，已经开始从传统的观光旅游为主导向观光、休闲度假旅游并行转化。
而目前，铜仁地区成熟旅游产品主要集中于观光产品，休闲度假和专项产品的不足将使总体供需结构失去均衡，如果不能尽快调整产品结构，以高档次的产品，去适应高层次的消费需求，就会长期陷于较低层次的消费市场，导致恶性循环。
不利于铜仁整体产业结构的升级调整，阻碍社会经济的快速发展。
5、旅游线路短，旅行社销售困难。
目前，铜仁市旅行社规模偏小，而且经营分散，在市场营销上缺乏主动权。
主要表现在旅游路线上只做到“单个景点---市区---单个景点”，并没有很好的开发出一条“景点---景点---市区”的旅游线路，这样减少了游客在景区的逗留时间，同时也降低了游客增加消费的可能性，不能实现旅行社利润的最大化。
由于没有制定和销售好的旅游线路产品，在服务质量上也就不能满足游客的需求，加上环城游憩带各著名景点交通便利，导致许多游客绕过旅行社自发组织外出旅游，如果不能尽快改变这种点对点式的旅游线路销售格局，铜仁将难以在未来的竞争中赢得更大的份额。
四、铜仁市环城游憩带开发的对策及建议
（一）争取获得政府政策支持，统筹规划环城旅游业的发展[5]
由于铜仁市旅游基础设施建设和旅游资源开发比较落后，因此，需要政府投资的基础设施建设项目比较多。
发展铜仁旅游必须按“统筹经济社会发展”的要求，实施政府主导型旅游发展战略。
为满足旅游者在旅游过程中行、住、食、游、购、娱“六要素”的消费需求，要求旅游相关的行业和部门必须配合、协调发展。
1.充分发挥旅游业在铜仁地区经济发展中的积极作用。
政府主导充分发挥作用，营造舆论环境、政策环境和社会环境，要加强对旅游业的领导，制订环城旅游发展规划和相应的优惠扶持政策，把环城旅游作为我市新的经济增长点，加速发展；
大力开发具有地方特色和民俗风情的环城旅游产品，促进客源结构多样化和旅游者数量的持续增长，扩大旅游业在全市经济总量中的份额，为对外开放，发展经济和丰富人们的文化生活发挥积极的作用。
2.注重铜仁市旅游形象和魅力的建设，创造良好旅游环境。
根据区域组合、分工原则，重视城市旅游服务设施功能的完善，增强旅游功能；
实现城市环境整洁、秩序井然，水资源和绿化较好；
交通便利、畅通，不断完善城市邮电通讯网络，形成良好的市容环境和旅游氛围。
将铜仁市作为链接环城游憩带各景点的中心焦点，吸引更多的外来游客到铜仁旅游，创造一个具有良好旅游环境的城市落脚点，对环城游憩带各景点的旅游发展起到辐射和推动作用。
3.强化对旅游市场的管理力度。
继续对铜仁市旅游市场进行治理整顿，规范旅游市场经营行为，制止无证、无照或超范围经营旅游业务；
根据当地旅游存在的社会现象制订恰当的旅游市场管理办法，妥善处理好投诉案件。
4.建立健全旅游安全保障机制。
旅游经营单位要建立安全保卫机构，配备相适应的安全保卫人员；
制订行之有交的防火、防盗、防伤害、防食物中毒和紧急救援的安全制度和措施；
妥善处理安全事故。
5.重视旅游人才的引进和培训。
引进经验丰富专业旅游人才，对旅游规划和环城旅游景点开发献谋献策。
对铜仁旅游从业人员坚持进行职业道德教育和专业知识、技能的培训，不断提高职业道德、服务意识、服务水平和自身素质；
培养热爱“梵天净土，桃源铜仁”的意识，保持对来自本地区及外来游客友善、热情、文明、礼貌的服务态度。
（二）完善景区配套设施，提高旅游服务质量，促进优化升级
1.完善和更新相关旅游服务设施。
要求铜仁市环城游憩带各种档次的饭店（宾馆）、餐饮设施和旅行社、旅游咨询信息中心要配套齐全，形成合理结构配置；
要有较强的为旅游团队和游客服务的综合接待能力，并为游客提供符合市场标准的服务。
2.提高景区旅游管理，发展信息化旅游。
启动生态旅游度假综合体建设工作，将梵净山-九龙洞打造成为旅游功能多样化、服务配套完善化、景区景点扩容化、接待档次升级化的休闲度假旅
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