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工作应变片和补偿片的规格型号相同;

工作应变片和补偿片处于相同温度场中。

2、转轴扭矩的测量方法有哪几种?

试述采用应变原理测量转轴扭矩的原理

及方法。

扭矩测量方法如下:

测量转轴的应变,例如应变式扭矩测量;

测量转轴两横截面的相对扭转角,例如用磁电感应式、光电感应式传感器测量扭矩;

测量轴材料导磁率的变化,例如采用压磁式传感器测量扭矩。

应变式扭矩测量方法如下:

沿与轴线

方向粘贴应变片,应变计的布置及组桥方式应考虑灵敏度、温度补偿及抵消拉、压及弯曲等非测量因素干扰的要求,如图8-1所示。

若沿与轴线

方向轴的应变值为ε1,则扭矩为

式中E——材料的弹性模量;

μ——材料的泊松比;

Wn——材料的抗扭模量。

测量前应做扭矩标定。

若应变仪输出应变为ε仪,则

仪/4

对于实心圆轴

图中电桥输出可经拉线式或电刷式集电装置连接到电阻应变仪。

图8-1

1简述常温固化的箔式应变计安装步骤,说出使用的工具和材料。

(1)检查和分选应变计。

用放大镜做应变计的外观检查,用欧姆表和电桥测量和分选应变计。

(2)试件的表面处理。

用砂纸打磨试件表面,用铅笔画线,用无水酒精或丙酮等试剂清洁表面。

(3)贴片。

用502胶或环氧树脂型粘结剂,用小镊子拨正,上复玻璃纸等不被粘结的薄膜后,挤压出多余的胶水和气泡。

基本固化后,去掉薄膜。

(4)检查。

用放大镜做粘贴质量的外观检查,用兆欧表检查敏感栅与试件的绝缘电阻。

(5)接线。

用绝缘套管保护引线,通过接线端子连接导线。

焊接器材有电烙铁、焊锡、松香等。

(6)检查。

用欧姆表检查电桥各桥臂的阻值。

(7)防护。

用硅橡胶等防护剂防护,用胶带和布带包扎,并在导线上做标记。

8-4应用题

1、一等强度梁上、下表面贴有若干参数相同的应变片,如题图8.1所示。

梁材料的泊松比为μ,在力P的作用下,梁的轴向应变为ε,用静态应变仪测量时,如何组桥方能实现下列读数?

a)ε;

b)(1+μ)ε;

c)4ε;

d)2(1+μ)ε;

e)0;

f)2ε

题图8.2

解:

本题有多种组桥方式,例如图8-3所示。

题图8.3

2、如图8.4所示,在一受拉弯综合作用的构件上贴有四个电阻应变片。

试分析各应变片感受的应变,将其值填写在应变表中。

并分析如何组桥才能进行下述测试:

(1)只测弯矩,消除拉应力的影响;

(2)只测拉力,消除弯矩的影响。

电桥输出各为多少?

题图8.4

(1)组桥如图8.5a。

题图8.5

设构件上表面因弯矩产生的应变为ε,材料的泊松比为μ,供桥电压为u0,应变片的灵敏度系数为K。

各应变片感受的弯应变如表8.1-1。

表8.1-1

R1

R2

R3

R4

-με

ε

με

可得输出电压

其输出应变值为

(2)组桥如图8.5b。

设构件上表面因拉力产生的应变为ε,其余变量同

(1)的设定。

各应变片感受的应变如表8.1-2。

表8.1-2

输出应变值为

3、用YD-15型动态应变仪测量钢柱的动应力,测量系统如题图10.6所示,若R1=R2=120Ω,圆柱轴向应变为220με,μ=0.3,应变仪外接负载为Rfz=16Ω,试选择应变仪衰减档,并计算其输出电流大小。

(YD-15型动态应变仪的参数参见表8.3-1和8.3-2。

表8.3-1YD-15应变仪衰减档位

衰减档位置

1

3

10

30

100

衰减档总电阻(Ω)

600

衰减档用电阻(Ω)

200

60

20

6

信号衰减比(%)

33

3.3

量程(με)

±

300

1000

3000

10000

表8.3-2YD-15应变仪输出及灵敏度

匹配电阻(Ω)

12,2

16

50

输出灵敏度(mA/με

0.25

0.093

0.025

0.01

10(mV/με)

满量程输出(mA)

25

9.3

2.5

±

1(V)

电桥输出应变

由题表8.3-1选衰减档3。

由题表8.3-2可知16Ω负载时的灵敏度为0.093mA/με,于是,输出电流的幅值

I=

4、用三轴45°

应变花测得受力构件一点的应变值为:

ε0=–267με,ε45=–570με,ε90=79με,已知材料的弹性模量E=1.96×

105Mpa,μ=0.3,试计算主应力大小和方向。

它们与零度应变计的夹角分别为:

5、用三角形应变花测得受力构件某点的应变值为:

ε0=400με,ε60=–250με,ε120=–300με,已知材料的弹性模量E=1.9613×

105Mpa,μ=0.3,试计算主应力大小和方向。

6、应变电桥如图8-7所示,其中R1,R2为应变计(R=120Ω,K=2);

若分别并联Ra=200kΩ,Rb=60kΩ,Rc=20kΩ,各相当于多少应变值输出?

图8-7

7、在一特性常数A=5με/N的等强度梁上,安装应变计如图8-8,若悬臂端加载P=20N,泊松比μ=0.25,根据图8-9中贴片和组桥方式,填写静态应变测量时的仪器读数(με)。

R9,R10为温度补偿片。

图8-8

150

-150

-400

125

图8-9

8、用应变计测量一个小轴的扭矩,测量系统框图如图8-10,试在图8-11中表示如何布片和组桥,要求电桥的灵敏度最高并消除附加弯曲和拉、压载荷的影响。

已知小轴直径D=25mm,弹性模量E=2×

105MPa,泊松比μ=0.25;

应变仪灵敏度K=10mV/με,满量程输出为±

1V,衰减档位置如表8-1所示;

由A/D和PC构成虚拟仪器,设定其满量程输出为±

1000με。

(抗弯截面模量为0.1D3,抗扭截面模量为0.2D3。

应变仪的特性参数如表8-1,8-2。

当小轴加载扭矩为T=50Nm时,请选择应变放大器增益档,如果把显示值标定为输入扭矩,标定系数应为多少?

图8-10

图8-11

布片和组桥方式参见图8-1。

轴的扭转公式为:

于是,可以求得

=

ε=4ε45=4×

100=400με

I=Kε=10×

400=4000mV

衰减档位置10,输出电压为

U0=4000/10=400mV

显示应变ε0=U0×

1000με/1000mV=400με

9、用应变计测量一模拟小轴的扭矩,测量系统框图如图8-12,电桥电源电压为15V,应变计灵敏度系数为2.0。

试在图8-11中表示如何布片和组桥,要求电桥的灵敏度最高并消除附加弯曲和拉、压载荷的影响。

已知小轴直径D=30mm,弹性模量E=2×

105MPa,泊松比μ=0.28;

应变放大器有1,10,100,1000等4个增益档,其电压放大倍数分别为1,10,100,1000,满量程输出为±

5V;

由A/D和PC构成虚拟仪器,A/D输入范围为±

5V,虚拟仪器对应的显示值是±

5000mV。

图8-12

mV

选增益1000,输出电压为

标定系数K=50/1778=0.02812N-m/mV

10、设计一圆筒形拉(压)力传感器,如何布片组桥才能消除加载偏心的影响,并由最大可能的灵敏度?

最大负荷P=9.8kN时,电桥输出的应变值为1150με,若材料的弹性模量E=1.96×

105MPa,泊松比μ=0.25,且设定此传感器弹性元件的内径为20mm,试确定传感器弹性元件的外径。

解:

布片和组桥方式见图8-13所示。

试件的实际应变值

ε=ε′/[2(1+μ)]=1150/[2(1+0.25)]=460με

图8-13

负荷等式为:

0.785(D2–d2)Eε=9800

0.785(D2–202)×

10-6×

1.96×

105×

106×

460×

10-6=9800

于是,有D=23.2mm

11、减速器速比为i=3.5,输入轴直径d=50mm,输出轴直径D=80mm,利用应变计按扭矩测量方法测得输入轴应变读数εd=700με,输出轴应变读数εD=540με,两轴材料相同,布片接桥相同,求减速器的机械效率。

因为

所以,机械效率

η=(ω2T2)/(ω1T1)=(εDD3)/(iεdd3)=(540×

803)/(3.5×

700×

503)=0.9

12、见图8-14所示,力P作用在一个悬臂梁上(该梁的各种参数均为已知),试问如何布片、接桥和计算才能测得P?

图8-14

把P分解成Px和Py,并在梁上布片,如图8-15(a)所示。

测量Py的组桥方式如图8-15(b)所示,测量Px的组桥方式如图8-15(c)所示。

P力的大小:

P=(Px2+Py2)1/2

图8-15

P与Px之间的夹角:

θ=arctan(Py/Px)

13矩形横截面的发动机连杆承受拉力N(示意图如图8.16所示)。

为了测量拉力,如何布片组桥才能消除加载偏心和温度变化的影响,并有最大可能的灵敏度?

已知最大负荷Nmax=10kN,电桥的供桥电压U0=12V,材料的弹性模量E=2×

105MPa,泊松比μ=0.25,连杆的横截面积A=100mm2,应变计的灵敏度系数K=2,该电桥的最大输出电压是多少?

图8.16

布片组桥如图8.17所示。

图8.17

应变

电桥输出电压

放大器的增益:

G=5/(7.5×

10-3)=667

GdB=20lg667=56.5dB

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