重庆交通大学《路基路面工程》课程设计计算说明书.docx

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重庆交通大学《路基路面工程》课程设计计算说明书

挡土墙设计

一、路线范围

本设计为K5+150~K5+285路段的挡土墙设计。

二、水文地质资料

本路段为山岭重丘区二级公路改建工程,路基宽12米,中桩在原有旧路附近,地表为1-2米亚粘土覆盖层,其下为砂页互岩。

设计荷载:

汽-20,挂-100.

三、平曲线要素

(K4+946.44)

35m56m83º38'59"(左)

17.4430m68.37m

116.76m20.368m

0.9083m19.98m

46.76m

桩号878.07桩号913.07

桩号959.83桩号994.83

桩号936.450桩号946.44

(K5+051.87)

35m65m62º10'10"(右)

17.4577m57.12m

105.53m11.813m

0.7832m8.70m

35.53m

桩号994.75桩号029.75

桩号065.28桩号100.28

桩号047.515桩号051.87

(K5+208.22)

35m60m87º30'15"(右)

17.4504m75.70m

126.63m24.238m

0.8481m24.77m

56.63m

桩号135.52桩号167.52

桩号224.15桩号259.15

桩号195.835桩号208.22

(K5+432.01)

35m61m83º41'39"(左)

17.4520m72.83m

124.11m22.007m

0.8343m21.55m

54.11m

桩号359.18桩号394.18

桩号448.29桩号483.29

桩号421.235桩号432.01

四、竖曲线要素

因该段纵坡太小,故只设置变坡点,不设置竖曲线。

桩号

K5+150

K5+167.5

K5+180

K5+195.82

K5+203

K5+224.14

K5+240

K5+259.14

K5+267

K5+285

地面

标高

476.19

475.97

474.43

469.62

465.32

473.59

475.68

475.97

476.20

474.97

设计

标高

476.93

476.95

476.96

476.97

476.97

476.99

477.00

477.02

477.02

477.04

填挖高

0.74

0.98

2.53

7.35

11.65

3.40

1.32

3.43

0.82

2.07

五、加宽超高

桩号

K5+150

K5+167.5

K5+180

K5+195.82

K5+203

K5+224.14

K5+240

K5+259.14

K5+267

K5+285

加宽值

1.25

2.5

2.5

2.5

2.5

2.5

1.37

0

0

0

超高值

0.13

0.35

0.35

0.35

0.35

0.35

0.16

-0.13

-0.13

-0.13

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

-0.22

-0.61

-0.61

-0.61

-0.61

-0.61

-0.26

-0.13

-0.13

-0.13

六、设计思路

首先,通过计算和绘制路基横断面,初步确定在桩号K5+180~K5+240之间需要设置路基挡土墙。

第二,考虑到地面形状和填挖方情况,本次设计可以选择路肩墙或路堤墙。

第三,由于路肩墙比路堤墙更经济,而且工程量相对较小,所以本次设计选择路肩墙。

第四,在山岭重丘区填料比较丰富,故本次设计选择重力式或者衡重式挡墙。

第五,本次设计中路堤填方高度较大,大部分大于6m,故本次设计最后选择衡重式路肩墙。

七、挡土墙基础确定与断面尺寸设计

首先、由规范确定埋深和襟边要求

第二、初步拟定尺寸,进行验算,若不满足,则重新拟定直到合格。

八、挡土墙验算

衡重式挡土墙验算[执行标准:

公路]

计算项目:

衡重式挡土墙5

计算时间:

2015-06-3021:

23:

59星期二

------------------------------------------------------------------------

原始条件:

墙身尺寸:

墙身总高:

15.500(m)

上墙高:

6.200(m)

墙顶宽:

1.000(m)

台宽:

2.080(m)

面坡倾斜坡度:

1:

0.050

上墙背坡倾斜坡度:

1:

0.400

下墙背坡倾斜坡度:

1:

-0.250

墙底倾斜坡率:

0.000:

1

下墙土压力计算方法:

力多边形法

物理参数:

圬工砌体容重:

23.000(kN/m3)

圬工之间摩擦系数:

0.400

地基土摩擦系数:

0.500

墙身砌体容许压应力:

2100.000(kPa)

墙身砌体容许弯曲拉应力:

280.000(kPa)

墙身砌体容许剪应力:

110.000(kPa)

材料抗压极限强度:

1.600(MPa)

材料抗力分项系数:

2.310

系数αs:

0.0020

挡土墙类型:

一般挡土墙

墙后填土内摩擦角:

35.000(度)

墙后填土粘聚力:

0.000(kPa)

墙后填土容重:

19.000(kN/m3)

墙背与墙后填土摩擦角:

17.500(度)

地基土容重:

18.000(kN/m3)

修正后地基承载力特征值:

500.000(kPa)

地基承载力特征值提高系数:

墙趾值提高系数:

1.200

墙踵值提高系数:

1.300

平均值提高系数:

1.000

墙底摩擦系数:

0.500

地基土类型:

土质地基

地基土内摩擦角:

30.000(度)

土压力计算方法:

库仑

坡线土柱:

坡面线段数:

1

折线序号水平投影长(m)竖向投影长(m)换算土柱数

10.0000.0002

第1个:

定位距离0.000(m)汽车-20级(计算荷载)

第2个:

定位距离0.000(m)挂车-100级(验算荷载)

地面横坡角度:

30.000(度)

填土对横坡面的摩擦角:

35.000(度)

墙顶标高:

0.000(m)

挡墙分段长度:

10.000(m)

土压力起算点:

从结构底面起算

基础类型:

换填土式基础

换填部分尺寸:

C=0.500(m),H=1.000(m)

换填土内摩擦角:

45.000(度)

换填土平均容重:

18.000(kN/m3)

应力扩散角:

30.000(度)

换填土修正后承载力:

800.000(kPa)

换填土摩擦系数:

0.500

=====================================================================

第1种情况:

组合1

=============================================

组合系数:

1.000

1.挡土墙结构重力分项系数=1.000√

2.填土重力分项系数=1.000√

3.填土侧压力分项系数=1.000√

4.车辆荷载引起的土侧压力分项系数=1.000√

=============================================

[土压力计算]计算高度为15.500(m)处的库仑主动土压力

无荷载时的破裂角=0.000(度)

汽车-20级(计算荷载)

路基面总宽=0.000(m),路肩宽=0.000(m)安全距离=0.500(m)

单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.350(m),车与车之间距离=0.600(m)

经计算得,路面上横向可排列此种车辆1列

布置宽度=0.000(m)

布置宽度范围内车轮及轮重列表:

第1列车:

中点距全部破裂体

轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)

010.5000.30030.0000.000

022.3000.30030.0000.000

030.5000.60060.0000.000

042.3000.60060.0000.000

050.5000.60060.0000.000

062.3000.60060.0000.000

布置宽度B0=0.000(m)分布长度L0=9.180(m)荷载值SG=0.000(kN)

换算土柱高度h0=0.000(m)

挂车-100级(验算荷载)

路基面总宽=0.000(m),路肩宽=0.000(m)安全距离=1.000(m)

单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.400(m),车与车之间距离=0.600(m)

经计算得,路面上横向可排列此种车辆0列

布置宽度=0.000(m)

布置宽度范围内车轮及轮重列表:

布置宽度B0=0.000(m)分布长度L0=10.180(m)荷载值SG=0.000(kN)

换算土柱高度h0=0.000(m)

计算上墙土压力

按假想墙背计算得到:

第1破裂角:

0.000(度)

Ea=0.000(kN)Ex=0.000(kN)Ey=0.000(kN)作用点高度Zy=0.000(m)

因为俯斜墙背,需判断第二破裂面是否存在,计算后发现第二破裂面存在:

第2破裂角=0.000(度)第1破裂角=0.000(度)

Ea=0.000(kN)Ex=0.000(kN)Ey=0.000(kN)作用点高度Zy=0.000(m)

计算下墙土压力

无荷载时的破裂角=14.036(度)

汽车-20级(计算荷载)

路基面总宽=0.000(m),路肩宽=0.000(m)安全距离=0.500(m)

单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.350(m),车与车之间距离=0.600(m)

经计算得,路面上横向可排列此种车辆1列

布置宽度=0.000(m)

布置宽度范围内车轮及轮重列表:

第1列车:

中点距全部破裂体

轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)

010.5000.30030.0000.000

022.3000.30030.0000.000

030.5000.60060.0000.000

042.3000.60060.0000.000

050.5000.60060.0000.000

062.3000.60060.0000.000

布置宽度B0=0.000(m)分布长度L0=10.000(m)荷载值SG=0.000(kN)

换算土柱高度h0=0.000(m)

挂车-100级(验算荷载)

路基面总宽=0.000(m),路肩宽=0.000(m)安全距离=1.000(m)

单车车辆

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