发电机操作规程Word下载.docx
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启动前的检查。
检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内位置。
检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加清水至上述位置。
若换水,一定要加注防锈水4瓶。
检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加电解液至上述位置。
检查电池电压是否在24V左右,如偏低则充电或更换新电池。
清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风顺畅。
检查油箱中是否有足够的燃油以及燃油系统管路无渗漏,到引擎的管路是否畅通,如燃油存量过低添加进口或国产o#柴油。
确保柴油发电机组总空气开关在oFF状态。
启动
手动启动
a.在柴油机控制面板上把"
mAN"
/"
AUT"
TEST"
置于"
位上。
b.按下柴油机控制面板上的"
START"
按钮,即激发控制系统及启动系统,5秒后启动引擎,立即使"
按钮复位,启动马达将自动脱离,引擎回转达高速,柴油机组进入工作状态,柴油机控制板上五个指示灯"
SUPPLy"
:
:
"
GENERAToRLIVE"
"
GENSETPowERSUPPLy"
ENGINERUNNING"
cHARGED"
亮.当柴油发电机控制面板上的电压表读数为"
400+10V"
频率为50+1Hz时,转速1500,合上柴油发电机控制柜上630A出线。
空气断路器,在配电房关闭市电开关,按送电操作程序进行,进入发电运行状态。
c.若引擎无法顺利启动,启动马达将于20秒后脱离引擎机构,并发出"
逾时盘车失败"
的警报,即"
oVERcRANk"
红灯亮.再次做启动,步骤是等候两分钟,让启动马达冷却后,重新启动,若三次不能启动发电机,则需对机组进行检查,排除故障。
自动启动
a.将控制屏面板上的各按钮复位;
b.在控制面板上把"
的选择开关置于"
位置;
c.把柴油发电机总空气开关合上位置;
d.如果"
市电"
停,柴油发电机在8秒内便会自行启动并送电。
e.如果柴油发电机不能自动启动,控制屏面板上便会亮故障灯,此时应把控制钮旋到"
SIoP"
的位置,查明原因并排除故障后再旋到"
AUTo"
位置,柴油发电机便会自动启动。
停机
手动停机
市电来电后,根据负荷大小,从大到小卸载,卸载后,让柴油发电机运行5-10分钟,在柴油发电机控制面板上,按下"
SToP"
按钮,直到引擎停止转动后,"
按钮上的指示灯亮,然后松开"
按钮,柴油发电机停机。
当柴油发电机油箱内燃油油位,在油箱出油管上5cm处时,应实行手动停机。
自动启动停机,:
当"
恢复供电后,电源输送到发电机房柴油发电机控制柜上,柴油发电机自动停机,配电房应急电源"
断路器"
分闸,联锁,市电工作电源"
自动合闸,进入市电供电运行状态。
系统工程师应根据柴油发电机品牌型号,相关技术参数和操作说明书,拟定相应的操作规程。
相关文件
无
记录
表格
面板图及面板图说明
直、交流控制仪表面板图
交,直流控制仪表面板图说明
A1A2A3
mAN/AUT/TEST
手动/自动/试验
B
RESET
重新置定按钮
c
SToP
停车
D
START
SUPPLy
机组控制电源
2
mAINSLIVE
市电供电
3
GENERAToRLIVE
发电机建压
4
GENSETPowERSUPPLy
机组供电
5
oILLowPRESSURE
油压过低
6
ENGINEHIGHTEmPERATURE
水温过高
7
oVERSPEED
超速
8
FUSLRESERVE
冷却水位低
9
oVERcRANk
&
nbs
p;
发动机三次启动失败
ENGINE
RUNNING
发动机运转
1
BATTERy
STATE
蓄电池电压正常
cHARGEBATTERIE
充电器故障
cHARGED
蓄电池电压低
启动