高中地理高一地理交通运输布局及其影响练习题22 最Word下载.docx
《高中地理高一地理交通运输布局及其影响练习题22 最Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高中地理高一地理交通运输布局及其影响练习题22 最Word下载.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
5.若在两山村之间修建b运输方式,选线时应注意( )
A.尽量穿越林区,以直达为主
B.尽量避开陡坡和沼泽地
C.尽量通过当地居民点和农田
D.尽量通过人口稀少的地区
右图是2018年12月《中国国家地理》
杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路
被称作“二十四道拐”。
据此回答第6题。
6.山区交通运输线首选公路,是因为( )
A.公路运输速度快
B.公路建造难度较小
C.公路运输量大
D.公路运输价格低
随着科学技术水平的不断提高,我国铁路运输的速度不断提高,我国部分铁路路段实施了列车运行调整,部分城市之间的列车运行时间大幅度缩短,大大缓解了交通运输的压力。
读图回答7~8题。
7.此次调整体现了现代运输的( )
①专业化 ②高速化 ③网络化 ④智能化
A.①②④B.①③④C.①②③D.②③④
8.下列有关图示铁路客运专线的叙述,正确的是( )
A.地形是影响客运专线建设的决定性因素
B.客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业中心的经济腹地
C.客运专线主要服务于地方经济,对全国铁路网影响不大
D.客运专线都经过我国经济发达的东部经济地带
近年来,新疆铁路建设进入前所未有的快速发展时期,预计到2020年新疆铁路营运里程将从目前的近3000公里增加到10000公里以上,到时将形成新疆铁路网。
下图是新疆拟建的5条铁路示意图。
据此回答9~10题。
9.对新疆重视铁路建设的地理背景的描述,错误的是( )
A.新疆地处我国西北边陲,具有沿边优势
B.新疆自然资源丰富,对交通运输的潜在需求大
C.新疆地域辽阔,适宜发展铁路运输
D.新疆地形单一,发展铁路工程量小
10.新疆铁路建设面临的主要障碍是( )
A.高寒缺氧和沙漠戈壁广布
B.冻土和高寒缺氧
C.山河相间,地形破碎
D.资金匮乏,技术落后
读下图,完成11~12题。
11.图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
12.图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是( )
下图是“我国某小城市地域形态变化示意图”,然后回答13~14题。
13.2018年与1948年该城市地域形态明显不同,其最主要的影响因素是( )
A.政治B.地形C.河流D.交通
14.目前,该城市交通拥堵现象较突出,正确的解决措施有( )
①修建卫星城镇 ②修建环城公路 ③将铁路、国道公路迁往城郊 ④疏散城市居民,减少城区人口
A.①②B.②③C.③④D.①④
15.下图为城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图。
由市中心向外,轨道交通( )
A.对住宅分布的影响力逐渐减小
B.对住宅影响的辐射范围变大
C.不利于市中心人口的疏散
D.站点附近住宅开发密度较过去变低
一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。
据此回答第16题。
16.在铁路枢纽上兴起的城市有( )
①石家庄 ②洛阳 ③开封 ④株洲
A.①②B.②③C.①④D.③④
当前,轿车正逐步进入家庭,成为大众消费的热点。
读表,回答17~18题。
城 市
小城市
中城市
大城市
特大城市
每百户家庭拥有汽车辆数(辆)
60
40
30
10
17.轿车销售商店的区位较宜选择在( )
A.城市中心商务区B.接近消费者的居民区
C.市区商业街D.交通方便的城乡结合部
18.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车辆数差异的根本原因是( )
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多
读“某城市内部和对外联系路线图”,回答19~20题。
19.最不可能发展成为商业中心的是( )
20.对图中路线网的叙述,不正确的是( )
A.城市内部道路网比较合理
B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形
C.城市内外联系十分便利
D.高速公路、铁路应穿越城市中心
下图为某地区商业网点大致分布示意图。
读图,回答21~22题。
21.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是( )
A.政治B.山地C.河谷D.交通
22.若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是( )
A.甲乙B.乙丙
C.乙丁D.甲乙丙
读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成23~24题。
23.20世纪90年代末与80年代初比较,该城市( )
A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展
B.城区发展和交通建设不受河流影响
C.多层次的立体交通网络尚未形成
D.老商业中心服务范围变小
24.20世纪90年代末,该城市新建商业中心( )
A.沿河流两岸分布
B.沿环线高架路分布
C.位于城市交通干线交会处
D.围绕老商业中心均匀分布
25某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦,位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。
从区位因素看,主要是由于( )
①地价便宜 ②人流量大
③接近货源地④道路通达性好
A.①②B.②③
C.①③D.①④
二、综合题(共4小题,共50分)
26.读香港和澳门地区略图和香港在世界位置图及有关资料,分析并回答问题。
(18分)
材料 香港海岸线曲折绵长,水位较深,特别是香港岛与九龙半岛之间的维多利亚湾,港阔水深,两岸土地开阔平坦。
香港是世界著名的自由贸易港,绝大部分商品都可以获得免税。
而与之仅以珠江口相隔的澳门,周围海水较浅,客、货流量远远小于香港,经济也逊色得多。
(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽,其建港的有利自然条件是:
①________________________________________________________________________;
②________________________________________________________________________。
(2)此外,其经济腹地广阔,吸引了大批人流和物流,另外还与________有关(双选)( )
A.广阔的土地面积B.优越的地理位置
C.自由贸易港的政策D.当地稠密的人口
(3)由材料可以看出,澳门没有成为优良港口的主要原因是____________________。
(4)制约伦敦与符拉迪沃斯托克两港口发展的主要条件分别是:
伦敦港
________________________________________________________________________;
符拉迪沃斯托克港__________________________________________________________。
27.读下列材料,回答问题。
材料一 厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。
这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。
材料二
(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。
A.起点和终点都是我国的经济特区
B.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡”
C.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富
(2)厦门港口发展的不利的自然因素有哪些?
(3)简述厦门港的区位优势。
28.下图中A、B、C表示一个区域的发展过程。
读图,回答下列问题。
(1)图示信息显示该区域的城市发展特点是___________________________________
________________________________________________________________________。
(2)从A图看出,城市初期主要呈现________分布的特点;
从B图看出,影响城市空间形态变化的主要因素是__________;
从C图看出,该地城市发展重心又转向________。
(3)该区域交通运输发展呈现________和________的特点,这对商业网点有何影响?
(4)试分析该地区在C阶段可能产生的环境问题。
29.下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图,根据图中提供的信息,回答下列问题。
(1)乡村商业网点的特点:
规模________,密度________。
平原区商业网点密度________,山区商业网点密度________。
(2)图中杂货部的布局符合商业网点布局的________原则。
(3)从商业网点布局的位置分析,杂货部A与杂货部B,经营规模可能大一些的是________,理由是________________________。
答案
选择题
1答案:
C
2答案:
D
3答案:
B
答案:
4.D 5.B
6答案:
7答案:
8答案:
9答案:
10答案:
A
11.A 12.D
13答案:
14答案:
15答案:
16答案:
17.D 18.C
19.D 20.D
21答案:
22答案:
23答案:
24答案:
25答案:
二.综合题
26答案:
(1)港阔水深,利于船舶航行、停泊 沿岸土地开阔平坦,利于筑港
(2)BC (3)周围海水较浅,不利于大吨位船舶行驶 (4)属于河港,容易淤积 纬度较高,冰期较长
27答案:
(1)D
(2)海底地质条件复杂;
海水运动性、腐蚀性强;
海上风浪大,尤其是夏秋季节台风和冬春季节寒潮的侵袭。
(3)纬度较低,港湾终年不冻;
海湾内风浪小;
港口经济腹地宽广;
港口配套的铁路、公路和其他基础设施完善。
28答案:
(1)城市数目不断增多,城市规模不断扩大
(2)沿河 公路与铁路(或交通干线) 沿海
(3)多样化 网络化 商业网点密度变大,规模变大,多沿交通干线分布。
(4)耕地减少;
绿地面积减少;
水资源短缺;
海水入侵;
污染加重,环境质量下降;
交通拥堵,住房紧张,就业困难等问题。
(任答三点)
(1)小 小 大 小
(2)交通最优
(3)A A地客货流量大,B地客货流量较小(只相当于A地的一部分)