一体化装配式快装塔基站技术规范书.docx

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一体化装配式快装塔基站技术规范书

 

一体化装配式(快装塔)基站技术规范书

 

 

一、总体要求

1、承建方在设计、制作加工过程中不得低于本文件及现行国家规范、建设部强制性条文、地方性强制性条文的相关要求(见下表)。

所采用的行业标准及企业标准应在设计说明书中具体说明。

(1)《建筑结构可靠度设计统一标准》,GB50068-2001

(2)《建筑结构荷载规范》,GB50009-2001(2006版)

(3)《钢结构设计规范》,GB50017-2003

(4)《构筑物抗震设计规范》GB50191-2006

(5)《钢结构工程施工及验收规范》,GB50205-2001

(6)《塔桅钢结构工程施工质量验收规范》,CECS80:

2006

(7)《高耸结构设计规范》,GB50135-2006

(8)《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》,YD5131-2005

(9)《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》,YD5132-2005

(10)《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》,YD5098-2005

(11)《六角头螺栓——A级和B级》,GB5782-2000

(12)《六角头螺栓——C级》,GB5780-2000

(13)《碳素结构钢》,GB700-2006

(14)《低合金高强度结构钢》,GB/T1591-1994

(15)《优质碳素结构钢》,GB/T699-1999

(16)《碳钢焊条》,GB5117-1995

(17)《低合金钢焊条》,GB5118-1995

2、承建方在一体化装配式(快装塔)基站的生产、安装、验收等工作中应承诺满足中国移动浙江公司相关质量和安全管理要求:

(1)中国移动通信集团浙江公司塔桅工程建设管理办法

(2)中国移动浙江公司基站工程建设规范GC-GF019-2009

(3)中国移动浙江公司基站工程验收规范GC-GF004-2008

(4)《中国移动浙江公司通信工程建设安全生产管理实施细则》

3、通信塔一般设计时各类参数取值按规范规定的设计基准期为50年的数据取用,结构安全等级为二级。

一体化装配式(快装塔)基站为临时性构筑物,在正常设计、施工、维护的条件下,要求设计使用年限不低于十年。

承建方应提供相关材料证明一体化装配式(快装塔)基站的使用年限。

4、承建方提供一体化装配式(快装塔)基站产品必须具备自主知识产权(以出示国家颁发的专利证书为准);整体结构设计必须出具权威机构塔桅安全等方面的计算书,并对其真实性和可行性负责;

5、一体化装配式(快装塔)基站必须具备省级、直辖市(含)以上国家质检或质量检测研究部门出具的检测报告。

承建方应出具尽可能多的用户的使用说明(报告)等。

6、一体化装配式(快装塔)基站的抗震设防烈度应大于当地抗震设防烈度7度标准。

抗风能力不低于当地风压等级,并保证在阵风条件下的安全。

承建方应具体予以描述并提供有限元计算书。

7、一体化装配式(快装塔)基站的机房尺寸、净空高度应满足通信设备工艺要求,一般占地面积不超过36平米,机房面积不小于10平方米;承建方应提供实际的面积。

8、一体化装配式(快装塔)基站配载应满足两层天馈系统的需求:

一层2G天线(3付)、一层3G天线(3付)以及对应的微波设备,天线方位角可调度数:

≥60°,天线倾角可调度数:

≥±6°。

每层平台至少3根抱杆,抱杆长度要求不小于2600mm,垂直间距应大于3m,材料厚度不小于5mm,抱杆直径不小于70mm。

9、一体化装配式(快装塔)基站的设计与施工,应密切配合通信工艺,满足其要求。

在确定塔桅高度,天线的规格、数量、方向,光缆、馈线和电源线的走向等的同时,应充分考虑扩容的可能性和便利性。

10、一体化装配式(快装塔)基站通常采用现场组装的配重式基础,基础应满足铁塔抗倾覆和地基承载力的要求;配重式基础外表面警示色油漆需根据业主要求进行油漆制作。

配重式基础使用寿命不低于塔的整体寿命,要求能够满足搬迁周转使用;对不能周转使用的配重基础,应在搬迁费用中单独说明。

11、一体化装配式(快装塔)基站应由具有相应资质的施工单位进行安装,如由第三方进行安装,需经过生产单位认证,并由生产单位负责施工督导。

12、一体化装配式(快装塔)基站在安装条件具备的情况下安装时间不得超过一个工作日,请承建方对基站安装时间进行具体描述。

13、一体化装配式(快装塔)基站必须设置安全防坠装置,包括镀锌防坠钢丝绳(直径φ8以上不旋转)、钢丝绳夹、花篮螺栓、桃型保护套、防坠自锁器等。

14、一体化装配式(快装塔)基站上宜设置通向塔顶的攀登设施(固定爬梯、爬钉、或塔桅结构的综合应用),并应考虑必要的安全防护;攀登设施的步距不大于300mm,爬钉或爬梯长度应不小于150mm。

(升降式不做要求)

15、一体化装配式(快装塔)基站塔型装饰、外表油漆颜色等,应根据环境及业主要求选定,并保证质量。

16、一体化装配式(快装塔)基站应具有良好的防盗措施,重要部件应采用防盗产品(如防盗门、彩钢板厚度大于2mm等)。

二、主要材料及加工要求

1、塔桅钢结构制作必须符合设计要求,安装程序必须确保结构的稳定性和不至永久性变型。

2、安装前按照明细表排列图(或编导图)检对进场的构件,查验质量证明书和设计更改文件;工厂试预装的大型构件,在现场组装时,应根据预组装的合格记录进行,严禁强组装。

3、钢材必须使用国家正规大厂出产的合格钢材,提供产品出厂前所做的所有质量检验合格证明及出厂合格证。

所有钢材质量标准应分别符合我国现行国家标准《碳素结构钢》(GB700-2006)、《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-1994)和《优质碳素结构钢》(GB699-1999)的规定。

进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求

1)焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

2)

3)钢塔桅结构连接用高强度螺栓、普通螺栓、锚栓(机械型和化学试剂型)、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

4)

5)焊接要求

6)

◆碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后,进行焊缝探伤检验;

◆焊缝施焊后应在工艺规定的焊缝及部位上打上焊工钢印;

◆管身的焊缝质量应符合设计要求,管的环向对接焊缝应采用全焊透接头形式,不应低于二级焊缝的质量等级,管的纵向对接焊缝不宜低于二级焊缝的质量等级,纵向焊缝不应多于两道。

◆焊工必须经考试合格并取得合格证书。

持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。

◆焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。

7)构件制孔要求如下:

C级六角头螺栓的螺栓孔直径比螺栓杆公称直径大1.5~2.0mm;A、B级六角头螺栓的螺栓孔的直径应与螺栓杆公称直径相等,螺栓孔孔距的允许偏差应符合相关规范的规定。

8)

4、油漆要求:

结构外表面着敷油漆的种类必须是可复涂类油漆,油漆漆膜油膜要求均匀一致,并具有良好的附着力,漆膜厚为100μm以上,外观整圆光滑无气泡、起皱、流挂、结块等缺陷,漆层均匀且手摸无明显凹凸感。

油漆在5年不能有明显退色,不起皮、不脱落;对在5年内有明显退色的,承建方应免费提供一次以上的重新上漆服务。

5、钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外,尚应符合下列规定:

◆当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值;

◆钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的C级及C级以上;

◆钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。

6、安装焊缝的质量标准应符合设计要求。

安装定位焊缝,需承受荷载者,焊点数量、高度和长度应由计算确定;不承受荷载的点焊长度,不得小于设计焊缝长度的10%,并不小于50mm。

所有现场焊缝须按3级焊缝进行检查。

7、所有钢结构均需热镀锌,热镀锌质量必须达到国家的相关标准。

镀锌附着量和锌层厚度:

镀件厚度小于5mm时,锌附着量应不低于460g/m2,即锌层厚度应不低于65µm。

镀锌厚度大于或等于5mm时,锌附着量应不低于610g/m2,即锌层厚度应不低于86µm。

◆均匀性:

镀件的锌层应均匀,用硫酸铜浸蚀四次不露铁。

◆附着性:

镀锌的锌层应与基本金属结合牢固,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起或按GB2694测定。

8、移动通信基站地网的接地电阻值应小于5Ω。

接地扁钢不应小于40mm×4mm。

搭接长度不得小于扁钢二倍宽度。

 

三、安装技术规范要求

1、一体化装配式(快装塔)基站设计应自重抗倾覆,无需开挖基础,无需拉线的情况下满足当地的风压要求。

2、要求塔房一体化设计,结构紧凑,组装方便灵活,需人工组装操作少,拆卸简单,且整个基站在拆卸和搬运的过程中必须符合中国的公路运输管理条例及相关要求;机房、塔体美观大方,可根据需求进行美化装饰。

在吊机无法进入的场合可实现人工拼装。

3、一体化装配式(快装塔)基站在运输途中应该采取相应的保护措施,保证机房内设备的质量及安全。

4、在现行规范所规定的设计风压作用下,应满足相关规范和工艺对塔体挠度及扭转角的要求,单管塔上下段相对扭转角不得大于±1°,绝对扭转角不得大于2°。

5、塔顶必须安装避雷针,避雷针高度应满足规范要求,并应安装牢固安全,可承受规范所规定的荷载。

6、一体化装配式(快装塔)基站应包括避雷接地网,要求接地电阻小于5欧姆。

7、一体化装配式(快装塔)基站应有完善的防直击雷及二次感应雷装置,避雷带的引接必须符合设计和相关规范。

8、铁塔的垂直度偏差应不大于塔高的1/1500。

相邻两段垂直偏差应小于段高的1/1000。

9、塔体结构连接螺栓须用双螺母锁紧,当采用承压型高强度螺栓时,螺栓预紧力应达到规范的要求。

其它螺栓穿入方向应一致、合理,拧紧后外露长度为2至3扣。

10、焊缝质量检查采用超声波探伤或磁粉探伤进行内部缺陷检验。

11、如有连接构件需替换,应以同等负载值的构件替换。

安装中不得任意扩孔。

12、馈线的布置和安装必须方便,且馈线必须在2米内有一个固定点。

13、若基站安装在航道线上,应在塔顶部设置航标灯。

14、基站铁塔必须挂警示标志牌。

15、安装要求:

每个基站安装时要求进行安装方案的制定,保证安装质量及安装过程中的人员安全。

安装须知:

(1)安装施工单位要求具备相关施工资质。

(2)施工人员必须持证上岗,必须通过相关的培训方可上岗。

(3)安装前必须熟练掌握安装技术要领,并携带安装资料,安装资料应包括施工方案、通信塔吊装作业安全制度及安装使用说明书。

(4)安装开始前,施工负责人要宣读《安全须知》,并宣贯安装方案,做到安全第一、质量第一的目标。

(5)为了确保施工人员安全,六级风以上不得进行铁塔安装。

 

四、塔体及基础技术要求

1、塔体部分

1)当螺栓直径小于等于16mm时,螺栓孔径大于螺栓直径1mm;当螺栓直径大于16mm时,螺栓孔径大于螺栓直径1.5mm。

2)塔体底部第一段塔体及基础连接等连接均应采用防盗螺母。

3)焊缝高度除注明外,按以下原则选用:

双面焊,0.8倍板厚(较薄构件);单面焊,1.2倍板厚(较薄构件);最低不能小于4mm。

5)一体化装配式(快装塔)基站如需上塔维护,必须设置安全防坠落装置,保证上塔人员的人身安全。

6)固定天线支架节点除满足计算要求外,须采取防松动措施。

7)塔段连接节点除满足计算要求外,尚须采取防松动措施。

8)一体化装配式(快装塔)基站的一体化机房可结合快装塔底段形式自行定制,并可考虑机房的重量对基础抗倾覆的有利影响,但不含机房内设备自重及活荷载。

2、基础部分

1)一体化装配式(快装塔)基站建设场地地基承载力特征值不应小于100kpa

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