山东郯城城市总体规划草案Word格式文档下载.docx
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2.1县域社会经济发展战略
2.1.1发展战略设想
(1)以环渤海经济圈为依托,积极实现对内对外开放,主动接受济南、临沂及连云港等城市产业辐射,促进郯城县经济发展和资源开发。
(2)以郯城县城区为中心,四片经济区协调发展,带动整个县域的经济发展。
(3)以高速公路、国道为发展主轴线,开发二沿地带。
京沪高速公路及310国道、205国道一级公路沿线,开发条件优越,实施对这些地区重点开发建设,以带动新一轮经济的发展。
(4)加快城镇化进程,加强中心集聚。
改善乡镇分散格局,组织城镇体系结构,使乡镇工业化和城镇化相结合,实现二次飞跃。
(5)全面加快工业化进程,建立现代企业制度,调整结构,培育优势,集聚发展。
积极推进现代农业,强化农业基础。
大力提高第三产业发展水平。
构成以农业为基础,工业为主导,商贸、旅游为后发的产业格局。
(6)建设基础设施网络,构筑良好的发展环境。
通过交通网络建设提高县域交通可达性。
通过对水资源的开发利用及对电力网、信息网、旅游网的组织,提高县域优势资源的共享性。
通过社会服务设施的合理布置,提高县域居民的生活服务质量。
2.1.2发展目标和水平
(1)发展目标
至2020年,社会经济发展总体水平基本接近现代化,全面建成小康社会。
(2)总量水平
郯城县社会经济发展目标和总量水平
年份
项目
2001年
2005年
2020年
GDP(亿元)
55.01
80.50
293.20
人均GDP(元/人)
5673
8659
25775
平均年递增率(%)
6-8
5-7
三产业结构(%)
22.7:
42.1:
35.2
18:
45:
37
12:
40:
48
城镇化水平(%)
22.56
40
55-60
恩格尔系数
45
25
科技进步贡献率
55
2.1.3人口城镇化水平预测
郯城县人口及城镇化水平预测一览表
名称
现状2001年
近期2005年
远期2020年
总人口(万人)
96.96
99.70
109.06
城镇人口(万人)
27.36
39.72
62.15
2.1.4城镇化质量目标
(1)建成区人口占镇域总人口比重要达到50%以上。
(2)建成区居民人均居住面积大于18m2,居民住房成套率大于90%。
(3)建成区人均道路广场面积和公共绿地面积分别大于13m2和7m2。
(4)建成区工业废水处理率大于80%,生活污水处理率大于60%;
(65)建成区人均生活用电量大于600kWh,每百人拥有电话装机数大于50部。
(6)建成区各项文教体卫设施能够满足本地经济发展和人们生活的需要,达标率大于80%。
2.2县域城镇发展战略
2.2.1城镇发展总体思路
根据区位交通、社会经济发展现状、城镇建设基础,制定城镇发展总体思路为:
中心带动、点轴发展,扩镇并乡、梯度推进,整体协调、持续发展。
2.3县域城镇体系规划
2.3.1城镇体系总体框架
郯城县域城镇体系总体框架为依托县域公路网络形成的“三级城镇规模,四片经济区域,点轴发展形态”的总体框架。
2.3.2城镇体系职能等级结构
(1)等级结构
一级县域中心城市:
郯城县中心城区(含马头镇)。
二级地方性中心镇:
重坊镇、李庄镇、褚墩镇、高峰头镇。
三级一般建制镇:
黄山镇、杨集镇、庙山镇、港上镇、沙墩镇、胜利乡、新村乡、花园乡、泉源乡、红花乡、归昌乡。
(2)规模结构
①一级县域中心城市:
郯城县城区近期人口规模为20万人,远期成为40万人口的县级城市,城市用地规模近远期均按人均118m2控制。
②二级地方性中心镇:
重坊、李庄、褚墩、高峰头镇4个片区中心镇人口规模都发展到3~5万人的小城镇规模,有浓厚的城市氛围,城镇用地规模近远期分别按人均110m2和1182m2控制。
③三级一般建制镇:
镇区人口规模各发展到1~1.5万,有一定的城市气息,城镇用地规模按人均90~95m2控制。
规划近期城镇常住人口为34.89万人,建成区占地41.17Km2;
远期城镇常住人口62.15万人,建成区占地73.2Km2。
(3)职能结构
①综合型城市——郯城县中心城区。
城市发展的战略定位是:
以林果观光为主的平原森林城市。
②工交商贸型城镇:
李庄镇、褚墩镇、高峰头镇。
③旅游工贸型城镇:
新村乡。
④工业商贸型城镇:
重坊镇、黄山镇、杨集镇、归昌乡。
⑤集贸工业型城镇:
沙墩镇、泉源乡、庙山镇、胜利乡、花园乡、红花乡、港上镇。
县域城镇体系规划一览表
城镇名
规模结构
职能结构
空间结构
等级
人口(万人)
职能类型
所依据城镇发展轴
建设用地区域形态
郯城城区
(含马头镇)
一
38—40
县域中心城市
综合中心型
一级轴
沿205国道、京沪高速公路哈长铁路发展
重坊镇
二
3—5
地方中心镇
地方中心型
二级轴
沿县道发展
李庄镇
沿205国道、哈长铁路发展
褚敦镇
沿省道发展
高峰头镇
沿205国道发展
黄山镇
三
1—1.5
一般建制镇
工贸型
杨集镇
庙山镇
农贸型
港上镇
沿京沪高速公路发展
沙墩镇
胜利乡
新村乡
旅游型
花园乡
沿310国道发展
泉源乡
红花乡
沿205国道及京沪高速公路发展
归昌乡
合计
62
2.3.4城镇体系空间结构
规划期采用“点—轴发展”的城镇体系空间布局战略,形成一个中心城市,四个副中心城镇,二条发展轴线的城镇空间结构。
(1)一个中心城市为郯城县中心城区;
四个副中心城市为四个中心镇。
(2)一级城镇发展轴带:
为205国道一级公路沿线,包括李庄镇、郯城城区、沙墩镇、庙山镇、高峰头镇、红花乡6个乡镇。
(3)二级城镇发展轴带:
为京沪高速公路沿线,包括郯城城区(含马头镇)、港上镇、红花乡、胜利乡等大小4个乡镇。
2.4县域基础设施规划
2.4.1综合交通规划
(1)公路网规划
县域交通以郯城城区外环为中心,由二级以上高等级公路组成的四纵八横的主干线系统。
环城公路,规划为二级公路,彻底解决城区的过境交通问题。
城镇间联系通道,由现状和规划的县道组成,路基宽12~18m,路面宽10~15m,远期建成二级公路。
中心村与城镇之间的联系道路,由路基宽8~10m,路面宽6~7m的硬质三级公路组成,规划每个中心村一般要有两个对外出入口。
中心村通往基层村的为四级砂石路及以上道路。
(2)铁路
规划建设郯城二级火车站,建设李庄、高峰头两个四级站。
2.4.2水资源及城镇供水
(1)县域水资源需求量预测
水资源需求量总计为5.32亿立方米。
(2)水量平衡
县域内用水以地下水为主,地下水资源量约为32.59亿立方米,水资源足以保障工农业及人民生活用水。
(3)城镇供水
规划远期建制镇及乡集镇自来水普及率达100%,乡村自来水普及率达80%,水源以地下水为主。
2.4.3城镇排水规划
(1)中心城区:
规划采用雨污分流制,污水采用集中处理,污水集中处理率要求达到80%,工业企业废水应自行处理达标后排放,雨水依地势就近排入水体。
(2)李庄镇、褚敦镇、高峰头镇等二级城镇为郯城县工贸城镇,有较多的工业废水,规划采用分流制,工业废水要求处理达标后排放,污水集中处理率达到50%。
(3)三级城镇中其工业性质不以污染性工业为主的乡集镇,规划老区采用截流式的合流制,新区采用雨水分流制,污水集中处理率达到60%。
2.4.4供电规划
规划期内,县域供电压等级为220kV、110kV、35kV、10kV,供电电源220kV由省网提供,220kV高压走廊留40米,110kV高压走廊预留25米,10kV线路逐步实现电缆化。
规划220kV变电站1座,110kV变电站5座,35kV变电站9座,形成以220kV为核心,110kV为主网架,35kV为环状骨架,6-10kV为支架的供电格局。
规划要求逐步改善现有电网结构,提高供电质量和可靠性。
2.4.5电信邮政规划
规划城镇电话普及率达到40部/百人,农村电话普及率为15部/百人,全市交换机容量为25万门,移动通信应加快建网步伐,实现市域100%覆盖率。
规划增设邮政、电信分、支局。
2.4.6广播电视规划
(1)2020年全市有线电视覆盖率达100%,城镇有线电视入户率达100%。
有线电视专用网内播出节目60套,广播节目5套以上。
(2)按一地一网的建设原则,实现全市有线电视主干网络联网。
2.4.7消防规划
规划在城区设立一处二级消防站,建立消防指挥中心。
李庄镇、褚敦镇、重坊镇、高峰头镇设置三级消防站,城区及各镇区应按消防规范布设消防栓,城区及各乡镇水厂应24小时确保消防用水及水压要求。
2.4.8抗震规划
郯城县为地震烈度八度区,城镇一般建筑按八度设防,重要建筑应提高设防标准。
2.5县域旅游发展规划
2.5.1目标定位
总体形象定位:
先秦马陵古道、中国银杏之乡、古郯文化中心。
开发主题定位:
郯文化、孝文化、兵文化、地质科学文化、林文化。
旅游亮点:
马陵古战址、银杏园、神州板栗园、东海孝妇冢
2.5.2旅游总体发展思路:
三区一带一中心。
三区:
古郯文化景观区、沂河风光景观区、银杏之乡生态景观区。
一带:
马陵古道旅游带。
一中心:
县城为旅游中心城市。
2.6社会设施规划
2.6.1科技、文化、体育设施
(1)规划在城区配套完善青少年宫、文化馆、电影院、图书馆、体育中心、展览馆、科技信息中心、广播电视演播中心。
(2)中心镇配置图书室、科技站、文化馆、体育运动场馆、电视台、广播站、电影院。
(3)小城镇配置科普文化站、图书室及体育运动场、游泳池、电视台、广播站。
乡集镇设科普文化站、广播站。
(4)大力提倡开展“全民健身运动”,人均公共体育用地应达到0.3~0.5平方米,争取中心镇及建制镇50%达到省体育先进镇标准。
2.6.2教育设施
(1)大力普及九年义务制教育,扩大中心小学规模,原则上不少于24班,在规划期内,逐步撤并村小,扩大完小,按服务半径调整城镇现有小学。
(2)大力发展高中段教育,加强设施改造。
(3)发展职业教育、成人教育,建好成、职教中心。
(4)力争与省内高校合作创办高等教学机构,共同培养地方急需各类管理、科技人才。
2.6.3卫生设施
(1)城区形成医疗、预防、保健、科研配套,技术比较先进的医疗卫生中心。
(2)建立全市现代化急救、灾情、疫情信息通讯网络,加强传染病和地方病监控。
(3)二三级镇配设的医疗卫生设施应逐步完善,并强化妇幼保健、卫生管理等职能,重点完善中心镇中心卫生院的设施和技术力量,增强对周边地区服务功能。
2.6.4福利设施
(1)城区新建老年服务中心,社会福利院,加强社会保障福利设施建设。
(2)中心镇逐步建设老年服务中心,配设老年公寓,完善现有的福利院,提高供养条件和水平。
(3)建制镇规划设置中心福利院或“老年之家”,逐步淘汰规模小、质量差的村办福利院。
2.7环境保护规划
2.7.1环境保护措施
(1)加强各城镇环境监控管理,建立环境目标责任制,加强地方环境法规,加强环境行政执法。
(2)严格执行污染物排放总量控制,污染物的排放从浓度和总量上加以控制,制定削减计划,实行限期治理,逐步把污染负荷控制到总量要求之下。
(3)加强污染源的监督管理,新建、扩建和改建项目,从实行“总量控制”、环境影响评价和“三同时”排污许可证等制度入手,严格控制能耗物耗大、污染严重的新建项目建设;
建立环境准入和淘汰机制,坚决关闭国家明令禁止的“十五小”企业,坚决防止污染向乡镇转移,调整产业结构,建立新型产业体系。
(4)建立生态补偿机制,从排污费等规费征收入手,全面推动城市污染集中治理设施建设。
提高居民环保意识,构筑公众环保监控网。
(5)合理调整功能布局,改变目前乡镇企业布局分散、污染控制难的局面,统一规划,合理布局,控制发展。
结合产业结构调整,对布局不合理、污染严重的小砖瓦、小水泥、小化工等企业予以搬迁。
加强防护绿地和道路绿化建设,以减少工业废气、噪声及交通噪声对周围环境的污染。
2.7.2环境综合整治
(1)水环境综合整治
重点保护城区、中心镇等水厂饮用水源,对饮用水源一级保护区内的污染企业要限期搬迁。
加强对地下水的开采管理。
疏浚淤积的河道,改善河网配水;
完善城市排污管网体系,加强城市生活和工业截污管网建设,改善局部水环境。
(2)空气环境综合整治
城镇建成区实行严格的烟尘控制办法,达到烟尘控制区要求。
控制SO2排放量。
积极推广使用天燃气和轻质燃油锅炉、逐步禁止生活锅炉燃烧散煤;
提高城市气化率,逐步实现以天燃气、液化气、轻质柴油为主要燃料。
加强城镇建筑施工的管理,提高绿化率;
加强汽车尾气管理,推广无铅汽油的使用。
(3)城市噪声防治
加强城市路网建设,提高路面质量,城区逐步实现禁鸣汽车喇叭;
加强机动车的维修管理,减少机动车的整车噪声;
加强道路绿化,以减少交通噪声对环境的影响。
加强城市建筑施工噪声的管理,控制夜间建筑施工。
加强生活噪声的监督管理和污染治理,减少娱乐服务行业的噪声污染;
合理规划布局城镇集贸市场。
(4)城镇固体废弃物综合整治
加强城镇生活垃圾填埋场的建设,对有毒害的废弃物实行定点无害化处理。
改善居民燃料结构,减少生活用煤产生的垃圾;
推广净菜上市,减少生活垃圾。
提高固体废弃物的综合利用率,特别是工业废弃物。
对城镇污水处理厂的污泥建议采用厌氧消化法处置。
第三章城市发展战略目标
3.1区域定位
3.1.1郯城是鲁南苏北经济协作区重要成员,临南中心城市;
3.1.2郯城是生态大县,资源特色城市;
3.1.3郯城是区域性交通中转地,在周边城市群中具有后发优势。
3.2战略指导思想
根据郯城县在山东省临沂市城市总体发展战略中的地位与作用,以及现有发展条件与基础,以邓小平理论和江泽民同志“三个代表”的重要思想为指导。
依靠改革创新,加快经济发展,通过城市经营,促进城市发展和建设,力争把郯城县建设成为临南副中心城市,经济活力型城市和平原森林城市。
3.3城市发展总体思路
根据郯城县区位条件、社会经济发展状况及城市建设基础,制定城市发展的总体思路为:
外部拉动、内部集聚、功能整合、环境优化。
3.4城市经营策略
按照城市发展总体思路,提出城市经营策略如下:
建设交通、促进流通;
盘活土地、培育市场;
塑造环境、形成特色。
第四章城市性质和城市规模
4.1城市性质
以生态旅游为主的银杏森林城市,以加工工业和商贸为主的临沂南部中心城市。
4.2城市人口规模
近期城市人口(2005年):
20万人
远期城市人口(2020年):
38~40万人
4.3城市用地规模
近期(2005)年城市建设用地23.6平方公里,人均建设用地118平方米;
远期(2020)年城市建设用地47.2平方公里,人均建设用地118平方米。
第五章城市总体布局
5.1城市发展方向
近期城区以集聚发展为主,初步形成商贸中心、物流中心;
远期城市发展方向主要为越过白马河向西发展,辅以适度向东、向北方向发展。
城市建设范围东不越过哈长铁路,西不跨过京沪高速公路。
5.2城市空间结构
本次规划提出“两区一园,城林相伴,东西互动”的城市总体空间结构。
两区一园为:
郯城主城区,马头新区,郯城工业园。
其中,郯城主城区:
形成“一带、两轴、四心”的规划结构。
“一带”:
由人民路构成的城市东西向经济发展带。
“两轴”:
郯东路城市生活轴和规划的皇亭路城市生活轴。
“四心”:
北外环以内郯东路两侧为文化体育中心;
人民路以南、建设路以北、郯西路、郯东路之间区域为全县商贸中心;
火车站、城东长途客运站周边地区形成城区物流中心,北部建设文教体育中心。
马头新区:
形成“一带、两区”的规划结构。
由人民路延伸至郯——马干道形成的城市经济发展带;
“两区”:
商贸路以南为商业贸易区。
商贸路以北为生活居住区。
5.3城市组团
5.3.1组团结构与职能
郯城主城区是全县政治、经济、文化、信息、商贸中心,文化中心。
京沪高速公路郯城出入口,商贸物流中心,生活居住用地。
郯城工业园区:
城市新兴产业基地,一类、二类工业用地。
5.3.2组团规模
郯城主城区:
用地规模为38.85平方公里,居住城市人口32.5万人。
用地规模为8.85平方公里,居住城市人口7.5万人。
第六章总体规划布局
6.1居住用地规划
积极发展新区,建设城市居住区和居住小区,配套完善居住区级公共服务及市政设施,增加绿化面积,逐步改造旧城区,降低人口密度,创造安宁舒适的居住环境。
郯城主城区生活居住用地布局:
至远期在对原有村庄进行拆迁并点改造的基础上形成城西北区、城西南区、城东北区、城东南区四片居住用地,城东南区人口密度较大,城西北区人口密度相对偏低,城东北区建议低密度开发。
马头新区生活居住用地分布于马头商贸路以北区域。
居住用地分4种不同类型的居住形式:
老城区、西部新区、东北部高级住宅区和东部城市型住宅区。
至规划期末(2020年)总居住用地1611公顷,占城市建设总用地的34.13%,人均40.27平方米。
6.2工业用地规划
控制主城区工业用地规模,远期将效益差、污染严重的企业逐步迁出主城区。
严格控制工业类别,并在工业用地与居住用地之间设置50-80米的绿化隔离带。
形成高效、现代的郯城工业园区。
加强对郯化集团、纸业、热电厂的协调整合,控制主城区西北边的三类工业用地规模。
在白马河西侧郯——马干道两侧分别建设一类工业和二类工业。
同时配套办公、商业、科研和部分居住用地。
规划期末(2020年)总工业用地585公顷,占城市建设总用地12.39%,人均14.60平方米。
6.3仓储用地规划
规划结合对外交通与城市出入干道和中心区外围布置仓储用地。
城区三大仓储用地为:
城东仓储区:
位于郯城主城区,为储存流通仓储区。
城西仓储区:
位于郯城工业园区内,在工业园区西外环路东侧沿路建设,为原材料、产品储存仓储区。
马头仓储区:
位于马头新区,为储存流通仓储区。
规划期末(2020年)仓储用地171公顷,占城市建设总用地3.62%,人均4.28平方米。
6.4公共服务设施规划
改造现有公共设施,健全城市公共服务设施体系。
在各个居住区、居住小区及居住组团配套相应的公共服务设施,形成遍布全城的公共服务设施网络。
规划期末(2020年)公共服务设施用地796公顷,占城市建设总用地16.86%,人均19.90平方米。
6.4.1城市中心
城市中心由城市商贸中心、城市物流中心、城市旅游服务中心组成及城市文化中心构成。
城市商贸中心有二:
其一主城区商贸中心,规划在郯东路以西、建设路以北、郯西路以东,人民路以南街区,总规划用地面积68公顷;
其二马头新区商贸中心,布置在马头新区商贸路以南区域,总规划用地面积38公顷。
城市物流中心规划布局在哈长铁路线以西、文明路以东区域,规划总用地36公顷。
城市文化中心规划布局在北外环两侧区域,以约翰·
莱特国际学校为主,规划总用地面积50公顷。
城市旅游中心在郯东路一带,总用地面积45公顷。
6.4.2行政办公用地
规划在现有行政办公用地的基础上,以行政广场为中心,形成相对集中的行政办公区。
马头新区沿中心路北段东侧布置行政办公用地。
近、远期在北外环以北和围带河以东区域预留城市行政中心用地。
规划期末(2020年)行政办公用地面积为168公顷。
6.4.3商业金融用地规划
主城区规划除形成县级商贸中心外,在郯东路、古槐路形成次级商业中心,形成“一纵一横”的布局结构。
此外逐步整治城区内现状小型商业街,形成若干环境品质较高的特色街、品牌街和专业街。
整合改造主城区现状市场,规划在郯西路南端、南环路中段扩建一钢材批发市场;
在人民路东南扩建一处综合农贸、小五金市场;
在皇亭路东端、火车站场前面增设一大型专业市场。
马头新区于高速公路出入口附近及郯——马公路马头段之南北区域建设“外向型”市场商贸区;
改造马头老街区、拓宽街道,发展中心路和繁荣路地带为“内向型”商业区。