国道512线天镇城过境段改线工程环评报告表报批稿Word格式.docx
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P22：
“
（一）环境空气质量现状”-“环境空气质量现状”一节中补充补充完善了项目所在区域污染源调查，并提出了针对施工期的污染防治措施
3
核实永久用地范围及面积，核实施工营地的建设，提出取暖方式及污水、固废处置方式；
补充施工期原辅材料用量表、主要设备表；
明确拆迁工程内容，核实拆迁建筑垃圾产生量及安处置方式，对拆迁过程提出防治污染要求；
明确桥梁工程内容，对桥梁施工过程提出要求，避免施工期对河流水质产生影响。
P7：
“（三）工程征占地”一节中重新核实了本项目新增永久占地和临时占地的数量及占地类型
生态专题P2-11“2.2.4.2施工生产区环境影响分析”一节中补充了施工营地的建设内容，并按照环境要素分别补充了环境空气、水环境、声环境和固废的影响及保护措施
P9：
“（五）筑路材料及运输条件”一节中补充了插表7本项目施工材料用量表和插表8主要施工设备一览表
P7“2.建筑物拆迁”一节中补充了本项目拆迁产生量，并提出了拆迁处置要求
P33“
（二）施工期地表水环境影响分析及环保措施”中补充了桥梁跨径等工程内容，明确了施工可能产生的污染影响并提出了相应的保护措施
4
详细说明项目占地类型、数量；
细化沿线生态环境评价范围内的植被、土地利用、水土流失的调查，根据生物损失类型、生物损失量，有针对性的提出生态恢复措施。
生态专题P2-3：
“植被现状与评价”说明了项目占地类型、数量及评价范围内的比例
生态专题P2-6：
“土地利用”一节中重新核实完善了评价范围内的植被及土地利用情况，增加了“2.1.7水土流失”小节，补充了项目区域水土流失现状及功能分区
生态专题P2-15：
“生态保护措施”一节中根据修改内容补充完善了相关生态恢复措施
国道512线天镇县城过境段改线工程环境影响报告表专家意见修改清单（续）
5
完善声环境影响专题评价内容，补充类比项目概况介绍；
复核声环境预测结果及达标分析；
根据预测结果提出合理的噪声污染防治措施。
声环境专题P1-4：
“
（1）施工期噪声污染源及其特点”一节中补充了补充完善了类比项目概况介绍，补充核实了影响评价相关内容
“1.3声环境保护保护措施”一节中根据修改内容核实了噪声预测结果，并提出了相应防治措施
6
项目地理位置图使用县域图，补附施工平面图及规范的项目平面布置图，标注桥梁、取土场、施工场地位置。
附图1：
在全省地图基础上补充了县域小图
附图2：
按照设计资料，补充了规范的平面布置图
附图4：
补充了总平面布置图，标注了桥梁、取土场、施工场地等位置
7
完善环保措施投资估算表、环保竣工验收一览表、项目基础信息表。
P41/附表：
根据修改内容重新完善了投资估算表、竣工验收一览表和基础信息表
8
专家提出的其它意见一并参考执行。
根据评审会议中提出的各项意见（如补充增加南洋河大桥桥面径流水收集系统等）均做出了相应修改
建设项目基本情况......................................................................................................1
项目内容及规模...................................................................................................1
与拟建公路有关的原有污染情况及主要环境问题..........................................10
建设项目所在地自然社会环境简况.........................................................................12
自然环境简况......................................................................................................12
社会环境简况......................................................................................................16
与“三线一单”符合性分析..............................................................................19
环境质量状况.............................................................................................................20
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题......................................20
主要环境保护目标..............................................................................................23
评价适用标准.............................................................................................................24
建设项目工程分析.....................................................................................................26
项目主要污染物产生及预计排放情况.....................................................................30
环境影响分析.............................................................................................................31
施工期环境影响分析..........................................................................................31
营运期环境影响分析..........................................................................................34
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果.........................................................31
生态保护措施及预期效果..................................................................................35
其它环保措施......................................................................................................36
施工期环境监理..................................................................................................38
竣工期环境保护验收..........................................................................................40
环保投资估算......................................................................................................40
结论与建议.................................................................................................................41
专题：
专题1声环境专题
专题2生态专题
附图：
附图1拟建公路地理位置图
附图2拟建公路平面布置图
附图3拟建公路环境质量现状监测布点图
附图4拟建公路临时占地分布示意图
附图5拟建公路取土场恢复措施设计图
附件：
附件1关于委托编制国道512线天镇县城过境段改线工程环境影响报告表的函
附件2关于商情办理国道512线天镇县城过境段改线工程项目土地预审工作的函
附件3国道512线天镇县城过境段改线工程项目选址意见书
附件4国道512线天镇县城过境段改线工程环境影响评价环境质量现状监测报告
附件5建设项目环境影响评价报告表评审意见书
附表
建设项目环评审批基础信息表
建设项目基本情况
项目名称
国道512线天镇县城过境段改线工程
建设单位
天镇县交通运输局
法人代表
王鹏
联系人
赵河
通讯地址
天镇县玉泉镇武宁街
联系电话
-
传真
邮政编码
038200
建设地点
大同市天镇县境内，涉及谷前堡镇、南河堡乡和玉泉镇等三个乡镇，起点位于谷前堡镇十里铺村东北，接天大高速公路天镇互通连接线终点，同时接现有国道512；
终点位于玉泉镇南园村西南（即天镇南环路口），接省道201和现有国道512的交叉点
立项审批部门
批准文号
建设性质
新建改扩建□技改□
行业类别
及代码
公路工程建筑（E4812）
占地面积
（hm2）
14.36
绿化面积
（m2）
7000
总投资
（万元）
7100.4410
其中：
环保投资（万元）
138.73
环保投资
占总投资比例
1.95%
评价经费
预期
投产日期
2019年5月
项目内容及规模：
（一）项目背景及任务由来
根据《国家公路网规划（2013-2030年）》，将大同市北部天镇县、阳高县境内现有省道301规划为新国道512线，而现有国道512线（即原省道301线）经过天镇县城路段时，进入了县城主城区范围，公路两侧分布有两所学校和大量商铺，街道化现象严重，人车混行，路侧干扰大，通行能力明显不足，在一定程度上严重制约了县域经济发展，同时存在较大安全隐患，也对县城的环境质量造成影响。
在此背景下，天镇县交通运输局提出了国道512线天镇县城过境段改线工程，拟建公路的建设对缓解县城内部交通压力，保障国道通行安全，改善县城环境，带动天镇县的经济发展等具有重要意义。
受天镇县交通运输局委托，山西省交通规划勘察设计院于2017年6月编制完成了《国道512线天镇县城过境段改线工程可行性研究报告》。
拟建公路全长5.44km，公路等级为二级公路，设计车速为80km/h，路基宽度为12m。
工程投资估算为7100.4410万元。
项目施工期为12个月。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等相关法律、法规的规定，建设单位天镇县交通运输局委托山西省交通环境保护中心站（有限公司）承担该项目的环境影响评价工作。
评价单位接受委托后，立即组织技术人员成立了项目组，并进行了现场踏勘和资料收集，在此基础上进行了详细的工程分析，按照国家有关标准、技术规范的要求，编制完成了《国道512线天镇县城过境段改线工程环境影响报告表》。
（二）工程概况
1.项目名称、建设性质及建设地点
项目名称：
建设单位：
建设性质：
新建
建设地点：
大同市天镇县境内，涉及谷前堡镇、南河堡乡和玉泉镇等三个乡镇
2.路线走向及主要控制点
（1）路线走向
拟建公路全线位于天镇县境内，起点位于天镇县谷前堡镇十里铺村东北，接天大高速天镇互通连接线终点，同时接现有国道512。
此后向南布线，经东宋家厂村后折向东，终点位于玉泉镇南园村西南（即天镇南环路口），接省道201和现有国道512的交叉点，路线大至走向为“L”型，路线全长5.44km。
拟建公路地理位置图见附图1，路线平面布置见附图2。
（2）主要控制点
天大高速天镇互通连接线终点、东宋家厂村、闫家园、南园村。
3．交通量预测
拟建公路各特征年交通量见插表1。
插表1各特征年交通量预测结果一览表
特征年
项目
2020年
2026年
2034年
折合小客车交通量（pcu/d）
6782
8044
9714
绝对交通量（辆/日）
4807
5702
6886
昼间系数：
根据工可报告中的交通量调查，昼间系数为0.81。
车型比：
小型车：
中型车：
大型车为0.540：
0.093：
0.367。
4.主要技术指标
拟建公路采用双向双车道二级公路标准建设，路基宽度12m，设计速度采用80km/h。
主要技术指标见插表2。
插表2主要技术指标一览表
指标名称
单位
数量
公路等级
级
二级
路基宽度
m
12
设计速度
km/h
80
圆曲线最小半径
m/处
800/1
竖曲线最小半径
凸形
10000/1
凹形
最大纵坡
%
2.106
路面面层类型
沥青混凝土
9
路基、小桥、涵洞设计洪水频率
1/50
10
大、中桥设计洪水频率
1/100
11
汽车荷载等级
公路-Ⅰ级
地震动峰值加速度
m2/s
0.15g
4.工程组成及其规模
拟建公路工程组成包括主体工程（公路工程）、配套工程（交通标志、标线及设施工程）、临时工程（取土场、施工生产区）和环保工程（绿化工程等），主要工程内容见插表3。
插表3工程组成一览表
工程组成
主体工程
（一）
公路工程
路线长度
km
5.44
路基工程
土方
挖方
万m3
6.97
填方
23.36
借方
16.39
路面工程
铺筑沥青混凝土路面65938m2
桥涵工程
桥梁
大桥
346/1
涵洞
道
20
交叉工程
平面交叉
处
永久占地
hm2
配套工程
（四）
排水防护及安全工程
排水防护工程
3.223km3
安全工程
设置交通标志、路面标线及护栏5.44km
插表3（续）工程组成一览表
临时工程
（五）
取土场
1处，新增临时占地2.51hm2
施工生产区
1处，新增临时占地2.45hm2
施工便道
0.165km，新增临时占地1.07hm2
环保工程
（六）
道路绿化工程
绿化工程
m2
（七）
环境治理工程
13
声环境
限速标志牌
14
水环境
警示标志牌
各工程详细介绍：
（1）主体工程
拟建公路主体工程主要为路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程，具体工程建设如下：
①路基工程：
a.路基标准
拟建公路全线采用二级公路技术标准，设计速度为80km/h，路基宽度12m。
拟建公路路基标准横断面详见插图1。
插图1路基标准横断面图
b.路基边坡
填方路基边坡，本项目填方高度≤8m，边坡坡率采用1：
1.5；
挖方路段边坡，本项目挖方高度较小，边坡坡率采用1:
0.75。
c.公路用地范围
一般情况下填方路段为坡脚外1m，挖方路段为截水沟外1m（无截水沟则为坡顶外1m）为公路用地范围。
d.路基压实
路基压实采用重型压实标准。
②路面工程
拟建公路采用沥青混凝土路面，路面结构图见插图2。
插图2拟建公路路面结构图
③桥涵工程
a.桥梁工程
拟建公路桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，桥涵与路基同宽，设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度0.1g。
全线新建大桥1座，跨越南洋河。
插表4拟建公路新建桥梁概况一览表
中心
桩号
桥名
桥跨组合（孔×
m）
桥长
（m）
桥宽
结构类型
备注
上部构造
下部构造
基础
墩
台
AK1+110
南洋河大桥
17×
346
预应力砼连续箱梁
柱式
肋板
桩基础
b.涵洞工程
拟建公路设置涵洞20道，其中盖板涵13道，圆管涵7道，平均每公里3.7道。
④交叉工程
全线共设平面交叉2处，分别在起点处与原国道512（即省道301）和终点处与省道201相交叉，均为平面交叉。
（2）配套工程
排水防护工程
a.路基排水：
拟建公路沿线采用的路基排水主要有边沟和急流槽。
路基两侧在挖方段设矩形边沟，汇集边坡水和路面水，并经急流槽排至路基范围之外。
全路段边沟采用浆砌片石砌筑。
排水设计中应与地方水利部门协商，并与农田灌溉相结合，形成完善排水系统。
路拱坡度：
行车道及路肩横坡采用2.0%。
b.路基防护：
拟建公路沿线采用的边坡防护工程有护坡、植草等，桥头两侧路堤边坡采用浆砌片石护坡防护。
交通标志、标线及设施
a.交通标志
拟建公路分别设置警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志和其它辅助标志。
b.路面标线
拟建公路路面标线主要包括车道分界线、车道边缘线、斑马线、导向箭头、渠化标线、路面文字和突起反光路钮。
c.护栏
拟建公路在大桥两侧边缘、高路堤段设置混凝土防撞护栏和波形梁护栏。
（3）临时工程
施工生产区
拟建公路不新建基层拌合站、沥青拌和站和施工营地，所需水泥混凝土外购于天镇县商业混凝土公司，沥青混凝土外购于大同市公路分局沥青库，施工人员租住在附近闲置房屋，利用房屋原有生活设施。
拟建公路设置施工生产区1处，包括项目部、桥梁预制场、料场、临时堆土场等，经现场踏勘并与主体设计单位沟通确定，全线共设置临时施工生产区1处，占地面积约2.45hm2，占地类型为耕地，施工前对耕地进行表土剥离，施工结束后及时回填表土并复垦。
根据土石方平衡结果，拟建公路挖方作为路基填筑材料进行回填利用外，仍需要借方16.39万m3，在现场踏勘的基础上，与主体工程设计单位共同协商，初步拟定了取土场1处，临时占地2.51hm2，施工结束后及时恢复植被。
拟建公路施工便道包括路基沿线和桥梁施工便道，以及取土场和施工生产生活区的进场便道。
施工便道可利用沿线省道和乡村道路，不能满足施工需要的在适当的路段修筑一些新的进场便道。
根据工可报告和现场踏勘，估算施工便道约0.165km。
施工便道宽度按4.5m计算，每隔200m设置错车道，新增临时占地面积约1.07hm2，占地类型主要为其他草地和耕地，施工结束后及时进行复垦或恢复植被。
（4）环保工程
①绿化工程
结合交通安全、遮阴、环境保护、城市美化等要求，主要是公路两侧连续式种植乔木，主要树种为杨树，总绿化面积达7000m2。
②声环境治理工程
在通过村庄路段设置限速标志以降低噪声影响，共设置限速标志2处。
③水环境
在跨河桥梁两侧设置警示标志，提醒司机减速慢行，共设置警示标志2处。
此外，编制本公路环境风险应急预案并纳入到天镇县突发事故应急预案当中。
（三）工程征占地
1.工程占地
拟建公路占用土地20.39hm2，其中新增永久占地14.36hm2，临时占地6.03hm2，根据拟建公路工程可行性研究报告，拟建公路占地类型为农用地、建设用地和未利用地。
拟建公路征占土地类型及数量详见插表5。
插表5拟建公路占地类型及数量情况一览表
占地性质
功能
土地利用类型（hm2）
农用地
未利用地
建设用地
小计
耕地
其它草地
滩涂
交通及建筑用地
公路
9.55
1.74
3.07
临时占地
2.51
2.45
0.78
0.29
1.07
合计
12.78
2.8
20.39
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