学习情境6习题答案Word格式.docx
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15.拉深件的毛坯尺寸确定依据是体积不变原则和相似原则。
16.因材料性能和模具几何形状等因素的影响,会造成拉深件口部不齐,尤其是经过多次拉深的拉深件,起口部质量更差。
因此在多数情况下采用加大工序件高度或凸缘直径的方法,拉深后再经过切边工序以保证零件质量。
17.拉深系数m是拉深后的工件直径和拉深前的毛坯直径的比值。
m越小,则变形程度越大。
18.影响极限拉深系数的因素有:
材料的力学性能、板料的相对厚度、拉深条件等。
19.一般地说,材料组织均匀、屈强比小、塑性好、板平面方向性小、板厚方向系数大、硬化指数大的板料,极限拉深系数较小。
20.凸、凹模之间的间隙Z应适当,间隙太大,会影响拉深件的精度,拉深件锥度和回弹较大。
21.确定拉深次数的方法通常是:
根据工件的相对高度查表而得,或者采用推算法,根据表格查出各次极限拉深系数,然后依次推算出各次拉深直径。
22.选用的合理的压边力应该是在保证不起皱的前提下取得的最小值。
23.刚性压边装置用于双动压力机,凸模装在压力机的内滑块上,压边装置装在外滑块上。
在拉深过程中,外滑块保持不动,所以其刚性压边力不随行程变化,拉深效果好,模具结构简单。
24.拉深时,对于单动压力机,除了使其公称压力大于工艺力以外,还必须注意,当拉深行程较大,尤其落料拉深复合时,应使工艺力曲线位于压力机滑块的许用负荷曲线之下。
25.有凸缘圆筒件的总拉深系数m大于极限拉深系数时,或零件的相对高度h/d小于极限相对高度时,则凸缘圆筒件可以一次拉深成形。
26.多次拉深宽凸缘件必须遵循一个原则,即第一次拉深成有凸缘的工序件时,其凸缘的外径应等于工件的凸缘直径,在以后的拉深工序中仅仅使已拉深成的工序件的筒壁部分参与变形,逐步减少其直径和圆角半径并增加高度,而第一次拉深时已经成形的凸缘外径不变。
为了防止在以后拉深工序中,有凸缘圆筒形件的凸缘部分产生变形,在调节工作行程时,应严格控制拉深高度;
在工艺计算时,除了应精确计算工序件的高度,通常有意把第一次拉入凹模的坯料面积多拉5%~10%。
这一工艺措施对于板料厚度小于0.5mm的拉深件,效果较为显著。
27.当任意两相邻阶梯直径之比都大于相应的圆筒形件的极限拉深系数时,其拉深方法为:
由大到小拉出,这时的拉深次数等于阶梯数目。
28.盒形件拉深时圆角部分与直边部分间隙不同,其中圆角部分应该比直边部分间隙大。
29.正方形盒形件的坯料形状是圆形;
矩形盒形件的坯料形状为长圆形或椭圆形。
30.设计拉深件时,产品图上的尺寸应注明必须保证外形尺寸或內形尺寸;
带台阶的拉深件,其高度方向的尺寸标注一般应以底部为基准。
31.应该尽量避免设计宽凸缘和深度大的拉深件,因为这类零件需要较多的拉深次数,需要中间退火。
32.拉深凸模圆角半径太小,会增大拉应力,降低危险断面的抗拉强度,因而会引起拉深件拉裂,降低极限变形。
33.拉深凹模圆角半径大,允许的极限拉深系数可减小,但过大的圆角半径会使板料悬空面积增大,容易产生失稳起皱。
34.拉深凸模、凹模的间隙应适当,太小会不利于坯料在拉深时的塑性流动,增大拉深力,而间隙太大,则会影响拉深件的精度,回弹也大。
35.一般情况下,拉深件的公差不宜要求过高。
对于要求高的拉深件应加整形工序以提高其精度。
36.在拉深成形中,需要摩擦力小的部位必须进行润滑,凹模表面粗糙度应该小,以降低摩擦力,减小拉应力,以提高极限变形程度。
37.拉深时,凹模和卸料板与板料接触的表面应当润滑,而凸模圆角与板料接触的表面不宜太光滑,也不宜润滑,以减小由于凸模与材料的相对滑动而使危险断面易于变薄破裂的危险。
二、判断题
1.拉深过程中,坯料各区的应力与应变是很均匀的。
(×
)
2.拉深过程中,凸缘平面部分材料在径向压应力和切向拉应力的共同作用下,产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。
(×
3.拉深系数m恒小于1,m愈小,则拉深变形程度愈大。
(√)
4.坯料拉深时,其凸缘部分因受切向压应力而易产生失稳而起皱。
5.拉深时,坯料产生起皱和受最大拉应力是在同一时刻发生的。
6.拉深系数m愈小,坯料产生起皱的可能性也愈小。
7.拉深时压料力是唯一的确定值,所以调整时要注意调到准确值。
8.压料力的选择应在保证变形区不起皱的前提下,尽量选用小的压料力。
9.弹性压料装置中,橡胶压料装置的压料效果最好。
10.拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。
间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。
11.拉深凸模圆角半径太大,增大了板料绕凸模弯曲的拉应力,降低了危险断面的抗拉强度,因而会降低极限变形程度。
12.拉深时,拉深件的壁厚是不均匀的,上部增厚,愈接近口部增厚愈多,下部变薄,愈接近凸模圆角变薄愈大。
壁部与圆角相切处变薄最严重。
13.拉深变形的特点之一是:
在拉深过程中,变形区是弱区,其它部分是传力区。
14.拉深时,坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下,产生切向伸长和径向压缩的变形。
15.需要多次拉深的零件,在保证必要的表面质量的前提下,应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。
(√)
16.所谓体积不变原则,即坯料面积等于成品零件的表面积。
17.对于有凸缘圆筒件的极限拉深系数,如果小于无凸缘圆筒形件的极限拉深系数,则可判断:
有凸缘圆筒形件的实际变形程度大于无凸缘圆筒形件的变形程度。
18.为保证较好的表面质量及厚度均匀,在宽凸缘的多次拉深中,可采用变筒形直径的工艺方法。
(√)
19.拉深的变形程度大小可以用拉深件的高度与直径的比值来表示。
也可以用拉深后的圆筒形件的直径与拉深前的坯料(工序件)直径之比来表示。
20.阶梯形盒形件和阶梯形圆筒形件的拉深工艺一样,也可以先拉深成大阶梯,再从大阶梯拉深到小阶梯。
三、选择题
1.拉深前的扇形单元,拉深后变为____B_______。
A、圆形单元B、矩形单元C、环形单元
2.拉深后坯料的径向尺寸_____A_____,切向尺寸____A______。
A、增大减小B、增大增大C、减小增大D、减小减小
3.拉深过程中,坯料的凸缘部分为_____B_____。
A、传力区B、变形区C、非变形区
4.拉深时,在板料的凸缘部分,因受_____B_____作用而可能产生起皱现象。
A、径向压应力B、切向压应力C、厚向压应力
5.与凸模圆角接触的板料部分,拉深时厚度____B______。
A、变厚B、变薄C、不变
6.拉深时出现的危险截面是指_____B_____的断面。
A、位于凹模圆角部位B、位于凸模圆角部位C、凸缘部位
7.用等面积法确定坯料尺寸,即坯料面积等于拉深件的_____B_____。
A、投影面积B、表面积C、截面积
8.拉深过程中应该润滑的部位是______A、B____;
不该润滑部位是_____C_____。
A、压料板与坯料的接触面B、凹模与坯料的接触面C、凸模与坯料的接触面
9._____D_____工序是拉深过程中必不可少的工序。
A、酸洗B、热处理C、去毛刺D、润滑E、校平
10.需多次拉深的工件,在两次拉深间,许多情况下都不必进行____B______。
从降低成本、提高生产率的角度出发,应尽量减少这个辅助工序。
11.经过热处理或表面有油污和其它脏物的工序件表面,需要_____A_____方可继续进行冲压加工或其它工序的加工。
12.有凸缘筒形件拉深、其中______A____对拉深系数影响最大。
A、凸缘相对直径B、相对高度C、相对圆角半径
13.在宽凸缘的多次拉深时,必须使第一次拉深成的凸缘外径等于_____C_____直径。
A、坯料B、筒形部分C、成品零件的凸缘
14.为保证较好的表面质量及厚度均匀,在宽凸缘的多次拉深中,可采用______C____的工艺方法。
A、变凸缘直径B、变筒形直径C、变圆角半径
15.板料的相对厚度t/D较大时,则抵抗失稳能力______A____。
A、大B、小C、不变
16.有凸缘筒形件的极限拉深系数_____A_____无凸缘筒形件的极限拉深系数。
A、小于B、大于C、等于
17.无凸缘筒形件拉深时,若冲件h/d_____C_____极限h/d,则可一次拉出。
A、大于B、等于C、小于
18.当任意两相邻阶梯直径之比(dn/dn-1)都不小于相应的圆筒形的极限拉深系数时,其拉深方法是_____B_____。
A、由小阶梯到大阶梯依次拉出B、由大阶梯到小阶梯依次拉出
C、先拉两头,后拉中间各阶梯
19.下面三种弹性压料装置中,____C______的压料效果最好。
A、弹簧式压料装置B、橡胶式压料装置C、气垫式压料装置
20.利用压边圈对拉深坯料的变形区施加压力,可防止坯料起皱,因此,在保证变形区不起皱的前提下,应尽量选用_____B_____。
A、大的压料力B、小的压料力C、适中的压料力
21.通常用_____C_____值的大小表示圆筒形件拉深变形程度的大小____C______愈大,变形程度愈小,反之亦然。
A、h/d
B、K
C、m
22.在拉深工艺规程中,如果选用单动压力机,其公称压力应_____B_____工艺总压力,且要注意,当拉深工作行程较大时,应使工艺力曲线位于压力机滑块的许用曲线之下。
A、等于B、小于C、大于
四、问答题
1.什么是拉深工艺?
什么是首道拉深工艺、后续再拉深工艺?
答:
1)在压力机上,将冲裁成一定形状的平板毛坯加工成各种形状带底的开口空心零件或由大口径空心件再塑变成为小口径空心件的成形方法称为拉深(或拉延、压延)。
2)由平板毛坯塑变成带底的开口空心件的成形方法称之为平板(首道)拉深;
由大口径空心件再塑变成为小口径空心件的成形方法称之为以后各次拉深(后续在拉深)。
2.通过对直壁旋转体拉深件的网格试验分析,得出金属在拉深过程中是如何变形的?
通过网格的变化分析金属在拉深过程中流动情况:
(1)筒形件底部的网格基本上保持原来的形状,说明凸模底部的金属没有明显的流动。
(2)切向不等径的同心圆转变为筒壁上平行的同周长圆,间距增大,愈靠近筒的上部增加越多,说明金属径向应变为拉应变,越靠近外圆的金属径向流动越大。
(3)径向等分度的同心辐射线转变为筒壁上平行的竖直线,且竖直线间距相等。
说明切向应变为压应变,越靠近外圆的金属切向流动越大。
(4)若从网格取一单元体,在拉深前是扇形网格,面积为A1,拉深后变为矩形网格,面积为A2,相当于在一个楔形槽中拉着扇形网格通过一样,受到切向压应力和径向拉应力的作用,金属产生径向伸长变形和切向压缩变形形成矩形网格。
3.拉深过程中常出现的质量问题有哪些?
避免出现质量问题的措施有哪些?
1)拉裂。
为了防止拉深过程中出现拉深件拉裂的工艺问题,一方面要通过改善材料的力学性能,提高筒壁抗拉强度,例如选用屈强比小的材料。
另一方面通过正确制定拉深工艺和合理设计模具,降低筒壁所受拉应力。
2)起皱。
①改善材料的力学性能,采用屈强比小,弹性模量E大的材料,抵抗失稳的能力也愈大,不易起皱。
②正确制定拉深工艺和合理设计模具,采用的首道拉深系数不过小、增加工序数目和增大凹模圆角半径,可提高抗失稳的能力。
③通过压边圈的压力的作用,使毛坯被迫在压边圈和凹模平面间的间隙中流动,限制了毛坯在厚度方向的自由起伏,提高了其流动的稳定性而避免起皱。
同时,压边圈下的毛坯受到的径向拉应力增加和切向压应力减少也可避免起皱。
④对汽车覆盖件等一些复杂零件的拉深,采用拉深筋或拉深槛,能有效增加径向拉应力和减少切向压应力,从而避免起皱现象的发生。
⑤采用的
越大,变形区较小较厚,抗失稳能力强,稳定性好。
4.何谓拉深系数?
影响拉深系数的因素是什么?
1)拉深系数是指拉深后圆筒形件的直径与拉深前毛坯(或半成品)的直径之比。
2)影响拉深系数的因素:
①材料的力学性能。
主要考虑以下几方面:
a材料的屈强比;
材料的屈强比越小,越能减小拉深系数。
b材料伸长率δ;
材料伸长率δ越大,越能减小拉深系数。
c材料的板厚方向性系数r;
r值越大,说明板料在厚度方向变形困难,危险断面而不易变薄、拉断,因而对拉深有利,拉深系数可减小。
②板料的相对厚度。
t/D越大,m越小。
③拉深工作条件。
包括以下几方面:
a模具工作部分的结构参数;
采用过小的
会增大拉应力成分,使危险断面的变薄加剧,而过大的
和Z则会减小有效的压边面积,使板料的悬空部分增加,易于使板料失稳起皱,所以对拉深都不利。
b压边条件;
压边力过大,则增加拉深阻力,增大筒壁传力区的拉应力,可能导致拉裂。
压力过小,在拉深时不足以防止起皱,也会增大筒壁传力区的拉应力,同样对拉深不利。
c摩擦与润滑条件;
凹模与压边圈的工作表面应十分光滑并采用润滑剂,以减小板料在拉深过程中的摩擦阻力,减小传力区危险断面的负担,可减小拉深系数。
对于凸模工作表面,则不必做得很光滑,也不需要润滑,使拉深时在凸模工作表面与板料之间有较大的摩擦阻力,以减少凸模与板料的相对滑动从而阻止危险断面的变薄(使底部径向拉应力减小),因而有利于减小拉深系数。
5.带凸缘筒形件拉深方法有哪几种?
1)窄凸缘筒形件的拉深方法
①若h/d大于一次拉深的许用值时,只在倒数第二道才拉出凸缘或者拉成锥形凸缘,最后校正成水平凸缘。
②若h/d较小,则第一次可拉成锥形凸缘,后校正成水平凸缘。
2)宽凸缘圆筒件的拉深方法
①中小型(
<
)、料薄的拉深件。
通常靠减小筒形直径,增加高度来达到尺寸要求,即圆角半径
及
在第一次拉深中就拉出所需要的
,在后续的拉深过程中基本上
保持不变,制件靠圆筒部分的材料转移来获得。
②大型(
>
)的拉深件。
零件的高度在第一次拉深时就基本形成,在以后的整个拉深过程中基本保持不变,通过减小圆角半径
,逐渐缩小筒形部分的直径来拉成零件。
6.曲面形状零件拉深变形的特点是什么?
(1)变形区大。
圆筒形件拉深时,毛坯的变形区仅局限于压边圈下的凸缘部分,而曲面形状零件在拉深时,不仅其凸缘部分要产生与圆筒形件的同样变形,而且毛坯的中间部分也成了变形区由平面变为曲面,在很多情况下,其中间部分反而成了主要变形区。
(2)凸模顶点附近具有胀形特点。
曲面零件在开始拉深时,凸模与毛坯中间部分只有在顶点附近接触,在凸模的作用下,位于凸模顶点附近的金属处于双向受拉的应力状态。
在凸模与毛坯的接触区内,由于材料完全贴模,这部分材料处于两向受拉一向受压的应力状态,与胀形相似,故使凸模顶点附近的材料会发生严重变薄。
(3)凸模外缘材料易起皱,具有拉深变形特点。
在拉深过程中,材料在凸模的外缘部分材料有很大一部分未被压边圈压住,几乎不与模具接触,处于“悬空”状态,抗失稳能力差,在这一部分材料由平面变为曲面的过程中,在切向压应力的作用下很容易起皱,称为内皱。
在拉深过程中,凸模的外缘部分材料还处于径向受拉,切向受压的压力状态,具有拉深变形的特点。
因此,曲面零件的拉深成形是拉深与胀形这两种变形方式的复合。
7.盒形件的拉深变形的特点是什么?
1)切向压缩、径向伸长的拉深变形沿整个矩形件的周边是不均匀的。
变形在高度方向上分布也是不均匀的。
2)盒形件拉深时,其允许的变形程度与相应筒形件相比,可以有所提高。
所以盒形件允许的变形程度有所提高,对应的拉深系数可取小些。
(3)变形的不均匀导致应力分布不均匀。
(4)盒形件拉深时,直边部分对圆角部分的影响大小,决定于矩形件的形状。
由于直边部分和圆角部分实际上是联系在一起的整体,因此两部分的变形相互影响,影响的结果是:
直边部分除了产生弯曲变形外,还产生了径向伸长,切向压缩的拉深变形。
两部分相互影响的程度随盒形件形状的不同而不同。
五、实训题
1.如下图1所示的圆筒形件,是在压边圈的作用进行拉深获得的拉深件。
以下将此拉深件作为实例,分析拉深过程中的工艺计算。
图1
2.零件如下图2所示,试制定冲压工艺方案,并绘制模具装配图。
图2
4.零件如下图3所示,通过图示尺寸,采用CAD/CAM软件完成零件的三维曲面或实体造型(建模),使用CAD/CAM软件的编程模块编程、模拟检验,并练习使用数控铣/加工中心操作软件。
图3
学习情境九财务预算
练习9-1:
单选题
1.财务预算亦称为总预算,可以从()方面总括地反映经营期决策预算与业务预算的结果。
A.价值和数量 C.数量
2.以预算期内正常的、可实现的某一固定业务量水平为惟一基础来编制预算的一种方法称为()。
3.在下列预算方法中,能够适应多种业务量水平并能克服固定预算方法缺点的是()。
A.弹性预算方法
C.零基预算方法
4.下列各项中,不能在销售预算中找到的内容有()。
A.销售单价
C.销售数量
5.下列项目中,原本属于日常业务预算,但因其需要根据现金预算的相关数据来编制因此被纳入财务预算的是()。
A.财务费用预算
C.销售费用预算
6.关于预算的编制方法下列各项中正确的是()。
B.固定预算编制方法适用于产出较难辨认的服务性部门费用预算的编制
7.定期预算的优点是()。
A.远期指导性强B.连续性好
D.灵活性强
8.销售预算中“某期经营现金收入”的计算公式正确的是()。
A.某期经营现金收入=该期期初应收账款余额+该期含税销售收入-该期期末应收账款余额
B.某期经营现金收入=该期含税收入×
该期预计现销率
C.某期经营现金收入=该期预计销售收入+该期销项税额
D.某期经营现金收入=该期期末应收账款余额+该期含税销售收入-该期期初应收账款余额
9.()编制的主要目标是通过制定最优生产经营决策和存货控制决策来合理地利用或调配企业经营活动所需要的各种资源。
A.投资决策预算B.经营决策预算C.现金预算D.生产预算
10.()就其本质而言属于日常业务预算,但是由于该预算必须根据现金预算中的资金筹措及运用的相关数据来编制,因此将其纳入财务预算范畴。
A.管理费用预算
D.财务费用预算
11.不受现有费用项目和开支水平限制,能够调动各方面降低费用的积极性的预算方法是()。
12.弹性成本预算业务量变动范围的选择一般来说可定在正常生产能力的()之间,或以历史上最高业务量或最低业务量为其上下限。
A.50%-100% B.70%-100% C.70%-120% D.50%-120%
13.可以直接从表中查得各种业务量下成本预算,便于预算的控制和考核的方法是()。
A.因素法 B.公式法
14.运用百分比法编制弹性利润预算的前提条件是()。
15.以下()方法特别适用于产出较难辨认的服务性部门费用预算的编制。
16.以下的关系式中正确的是()。
A.某种产品预计生产量=预计销售量+预计期末存货量-预计期初存货量
B.某产品消耗某种直接材料预计需用量=某种产品耗用该材料的实际数量×
该产品预算期的预计生产量
C.某期预计采购金额=预算期企业直接材料采购总成本
D.某预算期采购现金支出=该期现购材料现金支出
17.编制弹性成本预算,关键是进行(),将全部成本最终区分为变动成本和固定成本两大类。
A.弹性成本分析
C.变动成本分析
18.一般来说,许多企业都经营多品种,在实际工作中,分别按品种逐一编制弹性利润预算是不现实的,()主要适用于多品种经营的企业。
A.增量预算方法
C.销售额百分比法
19.企业年度各种产品销售业务量为100%时的销售收入为5500万元,变动成本为3300万元,企业年固定成本总额为1100万元,利润为1100万元,则当预计业务量为70%时的利润为()。
20.某企业编制第四季度的直接材料消耗与采购预算,预计季初材料存量为500千克,季度生产需用量为2500千克,预计期末存量为300千克,材料采购单