EBH120.docx

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EBH120

•刮板减速器

刮板减速器采用哈夫式箱体结构，为一级圆柱斜齿轮和一级螺旋圆锥齿轮传动（说明书P104。

刮板减速器结构：

减速比：

i二44/17X46/9=13.21

输出轴转速：

110r/min（50Hz）、134.2r/min（60Hz）

一轴：

（输入轴）

Z1=17ms=2.5

右圆柱斜轴齿35063507

二轴：

Z2=44ms=2.5

左圆柱斜齿轮

Z3=9ms=3.5

左螺旋锥轴齿轮7307-23608

一轴：

（牙嵌式输出轴）

Z4=46ms=3.5

右螺旋锥盆齿轮42216312

安全磨擦离合器

在电机与减速器之间，是通过多盘式安全磨擦离合器联结的，与电机输出轴的联结轴套的内孔内装有7片外磨擦片，筋板上6个螺孔装了5个调整螺帽，内装弹簧（说明书P104）。

减速器输入轴的离合器外套上，装有与7片外磨擦片对应安装的6片内磨擦片，通过弹簧使内外磨擦片压紧，从而达到传递扭距和过载保护作用。

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干式磨擦

塹.•淮南煤矿机械有限公司

保护形式

堵转时切断电机电源时间

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剖般Ml送机减速狂QEbH-120；型掘进机使用指南

驱动（改向）链轮

驱动链轮为主动轮，轴两端为十字牙嵌联轴器，与刮板减速器输出轴连结。

改向链轮为从动轮，两端为带球面的轴承杯，与装载减速器箱体圆螺母铰接。

轴两端也配备十字牙嵌联轴器，带动装载减速器及星轮动作。

输送链

输送链规格

输送链数量连接环刮板数量清扫板链弓

链速

张紧方式输送链下垂度

18X64圆环链

（92X2）X2+2（4）

2

29

1

30

0.9m/s

调整螺钉（M24X140/2X2）

10mm

§3行走机构

行走机构是电机驱动履带行走的装置。

主要由履带架、行走减速器、电机、履带张紧装置等组成。

两台电动机和减速器分别驱动两条履带前、后、左、右行走（参照说明书P87。

（牵引力〜210KN

外形尺寸：

3530X850X1000mm质量：

〜3750kg

外形尺寸：

3530X950X1000mm质量：

〜4700kg（加宽履带）

•行走减速器

行走减速器由三级圆柱齿轮和一级行星齿轮传动组成。

采用行星齿轮传动和太阳轮浮载机构，太阳轮的轴向位置可以调节,使驱动链轮能够起到离合作用（说明书P72）。

行走减速器结构:

轴：

（输入轴）

Z1=17ms=2.5斜直齿圆柱轴齿轮3508-2

二轴:

Z2=58ms=2.5

斜直圆柱齿轮

Z3=15ms=3.5

直齿圆柱柚齿轮

3508-2

三轴：

Z4=64ms=3.5

直齿圆柱齿轮

Z5=21ms=5

直齿圆柱轴齿轮

35103608

四轴：

（系杆转轴）

Z6=56/34ms=5/3

直齿圆柱齿轮/离合内齿

1247000126

Z7=15/22ms=4.5/3

太阳轮/离合轴齿

104-2

Z8=34ms=4.5

行星轮（3件）

3507-6

Z9=84ms=4.5

内齿圈

履带驱动链轮De=276.57Z=7

减速器的速比为：

i=Z2/Z1xZ4/Z3xZ6/Z5X（1+Z9/Z7）

=58/17X64/15X56/21X（1+84/15）

=256.2

履带驱动链轮转速为：

5.74r/min（50Hz）6.93r/min（60Hz）

驱动扭距：

97N.m

输出扭距：

24966N.m

输出链轮线速度：

0.083m/s（50Hz）

行走电机功率2X15Kw

制动形式

电磁制动

•机架

机架是主机的中央支承，由主机架、后稳定器、横向部件及过桥板件等构成，通过联接件将切割部、装载部、行走部、雾化系统、液压系统和电气系统组成完整的一台综掘设备（参照说明书P92）。

左右履带

行走速度履带接地比压履带宽度履带中心距履带接地长履带板数量履带悬垂度履带销轴履带销轴数量

5m/min

0.127Mpa/0.105Mpa（加宽履带）

450/550

1205

2350

2X51

60〜70

①25X410/①25X507

2X50

履带张紧装置

履带张紧装置是通过调整两链轮的中心距，实现履带的张紧；它由两个相通的油脂柱塞压力缸，通过框架上的11E050802单向阀向腔内注润滑

油脂，框架和柱塞在压力作用下，产生相对运动，使滑动框架在机架中外伸，达到履带链张紧的目的。

为防止履带在使用中，加注润滑油脂的不便，特增加了11E0209机械

锁紧装置，在履带张紧后将其置入，进一步保证履带链张紧。

后稳疋器

后稳定器由稳定器油缸、支撑滑靴、转载机支承等组成。

其作用是用来平衡刮板机头部悬臂的重量，并可实现浮动支承；框架

与机架为一体，在油缸控制下下降时，机器将增加一个支撑点，增大机器

的稳定性，也有利于机器下部的清理

防止异物进入挤坏行走减速器

两只M24X200螺钉，作为行走减速器的辅助吊挂支撑。

同时，后稳定器转载机支承与胶带式转载机、驾驶台联接，达到操纵及后配套的连续作业目的。

§4雾化系统

喷雾系统由过滤器、截止阀、减压阀、安全阀、喷嘴等组成。

清水经过过滤器、截止阀，一路经减压阀（安全阀）、油箱冷却管、电机水道，经喷雾架的水道由喷嘴喷出；另一路直接经喷雾架的水道由喷嘴喷出，达到外喷雾、冷却截齿、灭尘效果（说明书P75。

阀组件置于操纵台左侧，便于司机观察水压、流量变化。

外喷雾喷嘴

冷却油箱

进水过滤器

工作压力〜3Mpa

系统流量80l/min

喷嘴数量14

托梁器与喷雾架构为一体，其它工作。

装在切割减速器上方，可进行顶板支护及

§5液压系统

参见液压系统的工作原理及管路布置图

（说明书P94

1

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液压系统由主回路、切割臂水平摆动回路、切割臂垂直升降回路、铲板升降回路和稳定器升降回路等组成的开式回路系统，用于操纵截割头的上、下、左、右摆动，铲板、稳定器支承的升降。

•主回路

由油泵、四联多路换向阀、回油滤油器、油箱和压力表组成。

手动操纵的四联多路换向阀实现换向控制，它由四个三位六通滑阀组成，每个滑阀的两端是工作位置。

中间是空位，主回压力卸荷，系统压力为零。

压力表显示系统的压力值。

在回油路中安装了回油滤油器，过滤精度为10—25（1,米用纸式滤芯;滤油器具有堵塞安全保护装置，当滤网堵塞、回油压力升到一定值时，压力油顶开滤芯，油不经滤网直接回油箱，因此，应经常对滤芯进行清洗或更换。

温度表

回油滤油器

轴向柱塞变量油泵的流量根据切割臂水平摆动的速度18秒确定，通过油箱上部的调整装置实现

为使液压系统有良好的工作状态，油箱内采用了水冷措施，冷却管与雾化系统联通实现开式冷却，具有良好的冷却效果。

温度表显示油的工作温度。

油泵电机功率油泵类型油泵型号

11Kw

斜轴式轴向变量柱塞泵

A2V55-0V

液压系统工作压力

液压油牌号

20Mpa

N68#抗磨液压油

〜260L

34L/min

液压油用量液压系统流量