信号工车站与区间高级理论复习题汇总Word格式.docx
《信号工车站与区间高级理论复习题汇总Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《信号工车站与区间高级理论复习题汇总Word格式.docx（66页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
（C）XFJ先于ZXJ落下（D）XFJ先于LXJ落下
8.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁
（A）立即（B）延迟3s（C）延迟30s（D）延迟3min
D
9.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。
（A）JSJ（B）CSJ（C）FGJ（D）CSHJ
10.在JZXC-480型轨道电路分路不良处利用0.06Ω短路线进行分路时，轨道继电器交流端电压不大于（）V。
（A）2.4（B）2.5（C）2.7（D）3
C
11.在Windows菜单中，暗淡的命令名项目表示该命令（）。
（A）暂时不能使用（B）正在执行
（C）包含下一层菜单（D）包含对话框
12.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是（）。
（A）松开引导按钮YA后YXJ↓
（B）办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓
（C）车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓
（D）车完全进入股道后YXJ↓
13.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复，则（）。
[321010203]
（A）XJJ不会落下（B）信号机不会关闭
（C）XJJ会落下（D）XJJ落下后又吸起
14.股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是（）。
（A）检查8网络线完整（B）检查9网络线有无断线
（C）检查XJ是否已经落下（D）检查12网络线工作正常
15.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（）。
（A）QJ较XJJ先吸起，先落下（B）QJ较XJJ后吸起，后落下
（C）QJ较XJJ先吸起，后落下（D）QJ较XJJ后吸起，先落下
16.Word中，设定打印纸张大小时，应当使用的命令是（）。
（A）视图菜单中的“工具栏”命令（B）视图菜单中的“页面”命令
（C）文件菜单中的“打印预览”命令（D）文件菜单中的“页面设置”命令
17.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（）。
（A）LXZYX（B）LXZYX1LXF（C）LXZYX2LXF（D）LXZYXLXF
18.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。
（A）LXZ1LXF（B）LXZ2LXF（C）LXZDX（D）LXZ另散
19.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（）。
（A）1LXFYXLXZ（B）LXZYX1LXF
（C）LXZ1LXFYX（D）1LXFLXZYX
20.股道亮白光带，说明该区段已锁闭，表示（）。
（A）ZCJ吸起（B）ZCJ落下（C）QJJ吸起（D）QJJ落下
21.双动道岔辅助组合有（）张类型图。
（A）七（B）八（C）九（D）十
22.除方向组合外，其它组合的电源配线占用（）列端子。
（A）03（B）04（C）05（D）06
23.当信号开放后，列车进入信号机内方第一区段，DGJ落下后QJJ和GJJ（）。
（A）QJJ逐个落下和GJJ落下（B）QJJ全部落下和GJJ落下
（C）QJJ落下和GJJ最后落下（D）QJJ和GJJ同时落下
24.列车信号继电器LXJ是通过（）检查进路空闲的。
（A）7线（B）8线（C）XJJ第四组前接点（D）11线
25.按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路（）自闭电路已构成。
（A）JXJ（B）XJ（C）XJJ（D）AJ
26.进路始端按钮由闪光变为稳定灯光，说明进路始端的（）已构成励磁并自闭。
（A）AJ（B）FKJ（C）ZCJ（D）KJ
27.剪切的键盘快捷键是（）。
（A）CTRL+A（B）CTRL+V（C）CTRL+X（D）CTRL+C
28.在Word中，用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时，它们的区别是（）。
（A）移动时直接拖拽，复制时需要按住Ctrl键
（B）移动时直接拖拽，复制时需要按住shift键
（C）复制时直接拖拽，移动时需要按住Ctrl键
（D）复制时直接拖拽，移动时需要按住shift键
29.FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。
（A）车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁.光带表示灯不变
（B）无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁.光带表示灯由白变红
（C）无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁.光带表示灯由红变白
（D）车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白
30.办理引导解锁时,（）吸起,用后接点切断YAJ自闭电路,使YAJ缓放落下
（A）YAJ（B）YJJ（C）YXJ（D）AJ
31.引导解锁继电器电路,办理解锁手续时,始端LAJ吸起与（）吸起条件相配合使YJJ励磁并自闭。
（A）ZRJ（B）ZQJ（C）YAJ（D）YXJ
32.正常排列进路时，（）吸起，接通9线的KZ电源，QJJ励磁。
（A）QJJ（B）GJJ（C）XJJ（D）CJ
33.（）吸起,接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。
（A）XJ（B）XJJ（C）GJJ（D）QJJ
34.下列陈述中，哪一项不是敌对进路（）。
（A）同一到发线上对向的调车和调车进路
（B）同一到发线上对向的列车进路与列车进路
（C）同一到发线上对向的列车进路与调车进路
（D）同一咽喉区内对向重叠的列车进路
35.尽头型调车信号机有（）个按钮继电器。
（A）一（B）二（C）三（D）四
36.塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过（）mm。
（A）3（B）4（C）5（D）6
37.电动机换向器表面（）度，应达到无明显可见划痕和凹点要求。
（A）光洁（B）粗糙（C）精度（D）研磨
38.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。
（A）室内开路（B）室内短路（C）室外短路（D）室外开路
39.在继电器线圈电路中串接电阻或电感，就能使继电器（）。
（A）快吸（B）缓吸（C）快落（D）缓放
40.JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是（）。
（A）ZFH-36（B）ZFJ-H18（C）ZFG-Z/M（D）ZFG-F/W
41.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。
（A）ZFD-220型（B）ZFH-36型（C）ZFJ-H18/H62型（D）ZFJ-110型
42.双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
（A）亮红灯（B）亮绿灯（C）亮黄灯（D）灭灯
43.改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
44.改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。
45.改变运行方向电路，甲站由接车站改为发车站时（）。
（A）JD灭，FD亮（B）JD亮，FD亮（C）JD灭，FD灭（D）JD亮，FD灭
46.改变运行方向电路，甲站由发车站改为接车站时（）。
47.TDCS信息采集板A机和B机工作电源（＋5V，＋12V）由（）提供。
（A）通信计算机（B）UPS（C）SMP板（D）电源屏
48.在TDCS系统中当某站一侧通道故障时，可以（）。
（A）必须由人工切换另一迂回通道（B）人工电话报点
（C）系统进入自锁（D）系统自动从迂回通道传送数据
49.发现某一台TDCS站机死机，最简单的处理办法是（）后持续进行观察确认。
（A）重启站机（B）重启通信机（C）拔掉该机网线（D）关闭站机
50.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。
（A）上下行（B）上行（C）下行（D）任意一个
51.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，联锁机与监控机之间通信状态的指示灯是：
联锁机面板第（）收发灯。
（A）一组（B）二组（C）三组（D）四组
52.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，电务维修机显示屏上的提示栏，显示提示信息和（）。
（A）操作命令（B）出错记录（C）系统时钟（D）系统日期
53.TYJL-Ⅱ型计算机系统，电务维修机显示屏的图形框复示（）显示状况。
（A）信号机（B）道岔（C）轨道电路（D）控制台
54.进路故障解锁中故障区段至终端之间的进路，需点压“总人解”和“终端”按钮及口令，延时（）秒解锁。
（A）30（B）3（C）10
55.联锁图表中敌对信号栏“S4L”的含义是：
（）。
（A）表示S4信号机的调车信号为所排列进路的敌对信号
（B）表示S4信号机的列车信号为所排列进路的敌对信号
（C）表示S4信号机的列车信号为所排列进路的条件敌对信号
56.微机联锁状态信息ZT2的意义为道岔（）。
（A）定位 （B）反位 （C）四开
57.在微机联锁系统中联锁机与监控对象群之间可以用（）方式交换数据，以节省干线电缆。
（A）串行数据传输（B）并行数据传输
（C）串行或并行数据传输（D）模块化
58.联锁微机的故障-安全性是指（）。
（A）联锁微机不发生危险侧输出的概率
（B）联锁微机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率
（C）联锁微机不发生危险侧输出的能力
（D）联锁微机平均危险侧输出的间隔时间
59.以下关于DMIS网络层次结构的叙述中，正确的是（）。
（A）DMIS网络由路局、分局和车站三层局域网互联而形成
（B）DMIS网络是一个具有三个层次的树状结构网络系统
（C）DMIS树状网络结构中的任何层次、任何子网络的瘫痪不会影响其它子网络的正常运行
（D）DMIS树状网络结构中的任一层次、任一子网络的瘫痪都会影响其它子网络的正常运行
60.微机监测对区间自动闭塞进行监测时，监测的内容为（）。
（A）闭塞分区轨道电路发送端电压
（B）闭塞分区轨道电路接收端电压
（C）闭塞分区轨道电路发送端和接收端电压
（D）闭塞分区移频信号频率
61.TYJL-II型计算机联锁系统在驱动单元的驱动信号和驱动回线端测量驱动电源的电压时，应为（）V。
A：
1-2B:
2-3C:
3-4D:
4-7
62.微机监测系统站机对滚动数据的存储时间不少于（）小时。
（A）8（B）10（C）24（D）48
63.微机联锁系统的人机会话程序设计中，定义了（）信号机模块。
（A）5种（B）7种（C）11种（D）15种
64.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。
（A）道岔启动电路的电源（B）道岔表示电路的电源
（C）信号机点灯电源（D）控制台表示
65.计算机联锁系统出现故障影响正常使用，硬盘灯闪烁时可以（）。
（A）进行人工切换（B）关机复位
（C）直接关闭计算机电源（D）带电热插拔各种板件
66.联锁机的采集电源是如何连接起来的（）。
（A）串联（B）并联（C）独立（D）串并联
67.LQHJ励磁吸起，能断定（）肯定为工作机。
联锁A机B.联锁B机C.上位机AD.执表B机
68.机器报驱动回读错，故障点可能是（）。
（A）驱动盒（B）动态继电器（C）驱动板（D）I/O板
69.TYJL-II型微机联锁控制系统联锁机柜中采集电源、驱动电源均为（）V。
（A）+12V（B）+5.9V（C）+32V
A
70.DS6-11计算机联锁系统工控机加电后显示性能良好的情况下，屏幕上没有任何显示，基本可以认定（）故障。
[321020102]
（A）CPU板（B）电源（C）采集板（D）硬盘或DOM
71.DS6-11计算机联锁系统的驱动电源应由GZJ的（）构成条件电源。
（A）前接点（B）后接点（C）中接点（D）继电器线圈
72.DS6-11计算机联锁系统，备机“同步”灯亮时（）。
（A）人工方式进行主备机切换，影响系统的正常工作
（B）自动方式进行主备机切换，影响系统的正常工作
（C）人工或自动方式进行主备机切换，不影响系统的正常工作
（D）人工主备机切换影响系统的正常工作，自动进行主备机切换不影响系统的正常工作
73.DS6-11计算机联锁系统，在双机非同步状态下人工切换联锁机，切换后系统处于（）状态。
（A）区段锁闭（B）进路锁闭（C）全站锁闭（D）全站解锁
74.关于DS6-11计算机联锁系统，说法正确的是（）。
（A）工作机死机时不可以进行双机自动切换
（B）信号非正常开放时不可以进行双机自动切换
（C）工作机死机时不可以进行双机自动切换，信号非正常开放时可以进行双机自动切换
（D）工作机死机、信号非正常开放时都可以进行双机自动切换
75.关于DS6-11计算机联锁系统，说法正确的是（）。
（A）系统采集板正常采集信息时红灯灭灯
（B）系统驱动板正常输出驱动命令时红灯灭灯
（C）系统采集板正常采集信息时红灯闪烁，系统驱动板正常输出驱动命令时红灯灭灯
（D）系统采集板正常采集信息时红灯闪烁，系统驱动板正常输出驱动命令时红灯闪烁
76.计算机联锁系统控制台的主要功能是采集控制命令，实现与（）通信。
A、联锁机主机B、监测机C、维修机D、监控机（控显机）
77.计算机联锁系统为调度监督、TDCS系统、微机监测等提供接口的是（）。
（A）上位机（B）下位机（C）采集机（D）电务维修机
78.在信号微机监测系统中电源相序监测是由（）转换单元监测的
（A）J1（B）J3（C）J6（D）J7
79.在信号微机监测系统中（）转换单元负责监测KZ、DZ电压是否正常。
80.信号微机监测系统开关量采集器工作电源为直流（）。
（A）5V（B）24V（C）12V（D）16V
81.信号微机监测系统电流采集模块工作电压为（）。
（A）5V（B）12V（C）16V（D）24V
82.信号微机监测系统采集机所需各种工作电压是由（）板提供的。
（A）电源（B）开出（C）模入（D）CPU
83.在信号微机监测系统人工测试（）项目时必须在天窗点内进行。
（A）漏流（B）绝缘（C）灯丝电压（D）电源相序
84.信号微机监测系统滚动数据存储时间中小站不少于（）。
（A）24h（B）36h（C）72h（D）100h
85.在信号微机监测系统中，列车信号主灯丝断丝属于（）级报警。
（A）不报警（B）一（C）二（D）三
86.当信号微机监测系统测试电缆绝缘值超出量程时，显示（）。
（A）＞10MΩ（B）＞20MΩ（C）＞40MΩ（D）＞50MΩ
87.在信号微机监测系统中，发出（）级报警时没有声音报警。
（A）一（B）二（C）三（D）全部
88.在信号微机监测系统中继电器光电探头主要用于（）状态采集。
（A）DBJ（B）FBJ（C）1DQJ（D）2DQJ
89.信号微机监测系统站场平面制作程序生成的文件扩展名是（）。
（A）INI（B）TXT（C）CAD（D）TJW
90.下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中，不正确的是（）。
（A）当机车接收到频率为11Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为绿灯。
（B）当机车接收到频率为15Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为黄灯。
（C）当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为半红半黄灯。
（D）当机车由接收频率为26Hz的地面低频信号转为无码接收时，机车信号的显示为白灯。
91.TYJL-II型微机联锁控制系统联锁机柜中采集电源、驱动电源均为（）V。
92.计算机设置的逻辑地线其接地电阻不大于（）欧。
（A）1（B）2（C）4（D）10
93.接通光带按钮全场设一个，点压后屏幕上沿道岔开通位置用（）显示，再点压一次显示消失。
（A）白色光带（B）青色光带（C）兰色光带
94.下列屏幕上设置的按钮中平时都隐含在屏幕内的是。
（）
（A）信号按钮（B）道岔按钮（C）总取消按钮
95.CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。
[323010203]
（A）15km/h（B）20km/h（C）25km/h（D）30km/h
96.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。
（A）1FCJ62（B）1DCJ63（C）2FCJ62（D）2DCJ63
97.64D型半闭中，区间开通，出站信号机开放，则（）。
（A）发车站的XZJ落下（B）接车站的XZJ落下
（C）发车站的ZKJ落下（D）发车站的XZJ不落下
98.TDCS屏幕状态栏中显示“<
站名>
备”表示该机为（）。
[333010203]
（A）正在备份（B）正在备用
（C）临时备用（D）设计为该站备机
99.TDCS表示协议转换器正在接收数据时亮灯的是（）。
（A）PWR（B）TXD（C）RXD（D）LOS
100.10.ZPW-2000R型轨道电路GJ↓条件是主接入（）mV以下。
（A）190（B）170（C）240（D）150
101.自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434的是指（）。
（A）第2434架信号机（B）第2434km处的信号机
（C）上行243km300～500m处的信号机（D）下行243km320处信号机
102.ZP·
Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入“孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过（）。
（A）90mV（B）100mV（C）110mV（D）120mV
103.在Windows中，“回收站”是（）。
（A）软件盘上的一块区域（B）硬盘上的一块区域
（C）内存中的一块区域（D）光盘中的一块区域
104.18信息移频轨道电路接收端灵敏电压一般为（）。
（A）100mV～200mV（B）250mV～350mV
（C）550mV～700mV（D）800mV～1000mV
105.多信息移频电源屏中用于区间信号点灯的交流稳压电源的输出电压为（）。
（A）AC220V±
3.3V（B）AC220V±
5.5V
（C）AC220V±
6.6V（D）AC220V±
11V
106.ZP·
WD型18信息移频轨道电路,用0.06Ω标准分路电阻线,在轨道电路不利处所轨面上分路时,接收盒限入残压不大于（）,轨道电路应可靠落下。
（A）60mV（B）70mV（C）90mV（D）95mV
107.TDCS车站系统中，铁通光通道的接收数据线与协议转换器后面板上的（）相接。
（A）TX（B）RX（C）TXD（D）RXD
108.TDCS使用的交换式集线器，连接距离不能超过（B）。
（A）200m（B）100m（C）150m（D）300m
109.重新启动TDCS系统机柜路由器可通过（）来实现。
（A）重新开关机柜输入电源（B）拔掉再插上网线
（C）重新开关路由器电源开关（D）重启通信机
110.当UPS故障时，（）保证TDCS设备正常供电。
（A）闸刀改为直供（B）短接UPS输入线头
（C）旁路继电器落下（D）接临时线
111.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞
升级会员 