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一是加大安全检查力度,实行重大事故隐患,危险源备案制和台账制。

对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源,要登记台账备案。

二是督促隐患整改,对安全检查中发现的事故隐患要限期整改。

三是事故查处,严格按照“四不放过”的原则,严肃查处没一起事故。

  三、突出重点,强化监督。

有安全生产委员会小组定期对事故多发的薄弱环节和易发岗位,以查隐患,查管理,查制度,查安全设施设备及安全投入为主线,抓整治,堵漏洞,添措施,切实把事故防范措施落实到位。

  四、加强安全培训教育,推进企业安全文化建设。

在组织全员安全培训教育的同时,重点加强对新进员工和一线员工的安全教育和培训。

人人树立“安全第一,预防为主”的思想。

公司将建全安全生产教育制度,定期不定期的对员工进行安全教育的培训。

抓好对新进员工的“三级”安全培训教育,特别是特种作业人员的岗前培训和资质证照把关,切实做到持证上岗率达100%。

严格遵守各项安全操作规程,杜绝“三违”现象的发生。

加强对特种设备设施的监督管理,做好安全标示。

对电气设备,高空作业,液氧储存罐及充装设备进行重点监督,作业人员必须持证上岗,专业操作。

认真开展安全生产自查

  自检,严格安全隐患的整治。

确保消防安全器材完好有效,杜绝火灾事故的发生。

对生产作业场所进行危险源辨识,加强隐患排查治理整顿,整体提高安全管理水平。

  五、加强安全宣传,营造良好的安全生产氛围。

有针对性的加大安全培训教育的力度,充分利用黑板报,宣传栏,书面通知进行安全宣传,营造良好的安全生产氛围。

组织制定各类安全事故的应急预案,并对预案进行演练,以整体提高公司对安全生产事故的应急处置能力。

  安全工作无小事,安全责任重于泰山,XX年第四季度我们必须时刻将“生产必须安全”这个核心思想切实落实到每一项工作中去。

扎扎实实的做好安全生产工作,提高员工的安全意识,切实防范事故的发生,确保公司全年无安全事故的发生。

  连云港市中成化工有限公司

  XX年11月13日

  篇二:

XX年三季度安全工作总结及四季度安全工作计划

  桐梓县众源煤业有限公司

  三季度安全工作总结及四季度安全工作计划

  XX年

  三季度安全工作总结及四季度安全工作计划

  今年三季度,公司以《二○一四年度安全生产工作计划》为指导,在集团公司以及众源矿委的正确领导下,坚持“以人为本、安全发展”的管理理念,全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,始终坚持“管理、装备、培训”三并重的原则,认真排查和消除隐患,建立隐患排查治理长效机制,狠反“三违”,加强职工教育培训,加大教育宣传力度,提升职工的认知度和执行力,严格执行煤矿领导带班下井制度,强化责任主体,狠抓现场管理,突出重点环节,超前防范,求真务实,扎实工作,实现了第三季度的安全生产,并继续保持了良好的安全生产势头。

下面,我就三季度的安全工作和四季度安全工作计划向各位作一简要汇报。

  三季度安全工作总结

  

(一)安全基本情况

  1、首先我矿三季度在安全生产上取得了很大的成果,这是全矿员工共同努力得来的,在三季度我矿只发生了几起皮外伤事故,未发生与之严重的事故,这样的成果与大家的努力分不开的,

  2、安全检查:

三季度公司共组织了安全检查9次,共查出各类隐患问题65条。

整改隐患65条,整改率达到了100﹪。

对查出的重大安全隐患立即下达了安全监察指令。

对有安全威胁的采掘工作面都先一律停止作业,采取措施限期整改,并到期复查。

  3、我矿三季度安全生产工作的成绩:

三季度我矿首先顺利对1032采煤

  工作面的收尾工作,在收尾工作上保证了安全,未出现一起事故,并完成了密闭工作。

完成了112对拉采煤工作过的顺利贯通,随之调整完成采煤,并对通风系统进行了很大的调整,且风量均满足要求,系统合理可靠。

111采煤工作面的安全生产,保障了我矿的产量支撑。

113运输巷和回风巷的开掘,使我矿不至于出现采掘失调现象。

  4、安全罚款:

对重大安全隐患、限期未整改的隐患和“三违”现象按公司规定及时进行了处罚,共计罚款8200元。

  

(二)主要安全工作

  安全工作始终坚持以安全监管为中心,以治理瓦斯、顶板管理、防治水为重点,以质量标准化为基础,创建安全生产长效机制,实现了安全生产。

总的来讲:

开展了一个活动;

强化了二项工作;

抓住了三个重点。

  1、开展了一个季度安全大会

  9月22日公司召开了XX年三季度安全工作总结会和四季度安全生产工作计划会,对三季度的安全工作进行了很好地总结,并对XX年及四季度的安全工作进行了全面地部署,并开展了实现安全生产无事故竞赛活动。

公司成立了活动领导小组,有活动主题,活动目标,内容和要求。

各矿对该活动也都进行了广泛地宣传发动。

各都加强了瓦斯治理、现场管理、顶板管理、防治水管理、机电运输管理、防灭火管理和隐患排查治理等工作。

通过大家的努力工作,竞赛活动取得了完满成功,达到了预定目标,为下一步的工作打下了良好基础。

  2、强化了二项工作

  

(1)强化了安全监管工作

  管理靠制度,我矿三季度因为有严格的制度,使我矿三季度工作1032采煤收尾、112对拉工作面形成,113运输巷、回风巷开掘安安全全、顺顺利利完成,以此更加完善健全了一些管理制度。

  公司定期进行了安全检查和开展“一通三防”、“机电运输”、“顶板管理”、“防治水”等专项检查。

深入现场,重点查处现场基础管理、隐患排查、治理工作是否到位。

隐患排查遵循“谁分管谁负责、谁主管谁负责、谁签字谁负责”和“排查、分析、追究、防范、教育相互统一”的原则。

对查出的重大安全隐患及时下达了整改指令。

  

(2)强化了安全隐患整改工作

  隐患就是事故,“企业不消灭事故,事故就消灭企业”,消灭了隐患也就等于消灭了事故。

今年三季度公司加大了对隐患的治理工作,及时消除不安全因素。

对查出的安全隐患登记建档,进行复查销号,做到隐患不整改不销号,坚决做到隐患排查治理不流于形式,不走过程。

  1建立健全了事故隐患排查治理和建档监督制度。

实行分级排查隐○

  患,对存在重大隐患的地点,必须停产整改,及时上报并做到整改措施、责任、资金、时限和预案进行“五落实”管理。

  2公司每月召开了一次安全隐患整治专题会议,分析研究当月安全○

  生产重大问题及隐患,并进行整改监督,对下月的安全工作作出安排。

  3公司对每次检查所查出来的一般安全隐患坚持做到指定隐患整○

  改责任人立即整改或限期整改。

凡是属于限期整改的隐患到期都进行了复查。

对重复出现的隐患和限期未整改好的隐患严格按公司规定及时作出了罚款。

对重大安全隐患先停止了工作面的作业,下达了整改指令,责令矿井制定整改方案,严格按“五定”(定人/定时/定标准/定措施/定资金)的原则进行整改,验收合格后方可恢复生产。

  4对治理结束的事故隐患,公司组织进行了验收,验收合格的及时○

  跟踪销号。

  3、抓住了三个重点

  

(1)抓住了三季度安全生产好势头,继续发扬各项安全工作的开展。

严格坚持安全第一的方针。

  二、三季度安全工作中存在的问题

  尽管三季度各矿实现了安全生产,有了一个良好的开局,但同时也暴露了许多问题,存在很多薄弱环节、不足之处、不安全因素等。

  通风系统合理、可靠,不存在问题,但机电运输管理、顶板管理还存在较大的差距。

  1、机电运输管理的问题

  

(1)由于我矿运输比较复杂,111采煤工作面采用皮带运输,1032采煤采用矿车运输,在计量上,工人之间产生了矛盾,总之111采面工人吃了亏,所以在矿委研究决定后将购买皮带计量器进行计量,这样就解决了这一问题。

  

(2)机电方面,3季度,井下工作调整很大,导致机电工作落后,很多地方机电设备未及时回收,新增地方设备未能及时安设到位,所以

  篇三:

四季度安全生产工作计划

  为了进一步做好公司的安全工作,提高广大职工的安全意识,顺利实现公司的年度安全生产目标,确保公司XX年的第四季度安全生产,深入贯彻安全生产以“安全第一,预防为主”的指导思想,落实安全生产责任制,切实抓好安全生产管理工作,确保实现公司的安全生产管理目标,完善安全规章制度,推动工作创新,健全保障体系、构建有效机制,有效防范遏制重特大事故的发生,推动公司安全生产状况持续稳定,为公司的发展起好安全保障作用。

明确岗位职责,形成一级抓一级,一级对一级负责,层层落实安全生产责任。

认真开展安全生产自查自检,严格安全隐患的整治。

安全工作无小事,安全责任重于泰山,XX年第四季度我们必须时刻将“生产必须安全”这个核心思想切实落实到每一项工作中去。

  连云港市中成化工有限公司

  XX年11月13日篇二:

XX年第三季度安全工作总结及四季度工作计划

  XX年第三季度安全工作总结

  及四季度工作计划

  扬州市城市客运管理处

  (XX年9月25日)

  今年三季度,城市客运行业以科学发展观为指导,以安全隐患排查工作为重点,按照省厅《关于进一步加强交通运输安全生产工作的通知》(苏交安委传[XX]9号)文件要求,严格履行安全生产监管职责,督促行业内各经营单位以“强化责任意识、落实防控措施、提高安全意识、杜绝安全事故”为着力点,落实安全生产主体责任,完善各级安全责任制,加大安全监管力度,狠抓各项安全措施落实,坚决防范各类事故的发生,为城市客运行业“保稳定、促发展”总体目标提供了可靠的安全保障。

现将三季度安全工作情况汇报如下:

  一、完善安全监管机制,全面落实企业安全主体责任。

三季度,我处全面贯彻落实全省交通运输安全电视电话会议精神,深入开展“道路客运安全年”活动,以解决城市客运安全生产工作中存在的症结为突破口,突出两个重点:

  1、严格履行行业安全生产监管职责。

今年来,我处认真履行行业安全生产“三把关一监督”职责,加强行业运营安全监管职责,按照国家三部局关于开展“道路客运安全年”活动的要求,严把行业营运车辆关。

在公交、出租营运车辆管理方面,力求做到五个严格,即:

严格营运企业资质要求,严格营运车辆技术等级要求,严格营运车辆技术档案管理要求,严格营运车辆考核管理,严格执行营运车辆退出机制,坚决不准车况差、等级低的车辆进入城区客运市场;

严把从业人员资质审查关。

积极贯彻实施《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,加强出租汽车驾驶员从业资格的考试、注册和继续教育的管理,做到四个严格,即:

严格资格审查,严格安全教育,严格日常监管,严格退出机制。

对凡未取得行业从业资格的驾驶员,一律不准其驾驶客运车辆;

严把行业监督检查关。

加强对各经营企业的监督管理,采取了明查与暗访相结合、公司自查与自纠相结合、市民举报、友投诉与现场督查相结合的方法,组织人员每日上线上车检查,1—8月共上线上车检查3421余辆次,扣1692分,现场纠正违章967起。

强化行业源头安全监督。

力求做到“三个强化”,即:

强化出租客运监管,强化公交客运监管,强化违章行为监管,严格审查行业营运车辆安全检查、驾驶员资格、车辆保险等。

到目前为止行业内未发生任何重特大行车事故,一般事故发生率与去年同期相比有所下降,为我处“保稳定、促发展”总体目标的推进提供了安全保障。

  2、全面落实企业安全生产主体责任。

城市公交、出租企业是城市客运行业安全的责任主体,我处清醒地认识到行业安全生产工作必须要从企业抓起,从源头抓起,强化企业安全生产主体责任。

从年初起,我处就采取一系列措施将企业的安全主体防范责任和各项措施落实到位,实现了行业安全风险防控关口前移,一是督促各经营企业进一步健全安全工作组织络,完善管理手段,从源头上保证行业道路运输安全;

二是检查各经营企业各项安全生产制度、安全生产规程、突发事件应急预案、安全生产岗位责任的建立和落实情况;

三是督促各经营企业对营运车辆、运营服务、驾乘人员进行一次全面彻底的事故隐患和管理薄弱环节排查,不留死角,务求实效,检查做到有记录、有台帐、有影像;

四是督促各经营企业开展客运行业运营安全专题培训,通过运营事故剖析和安全运营操作培训等形式,严格落实“先关门、后挂档,门不关好不起步,车不停稳不开门”等行车规范,对有闯红灯、不按规定停靠、争抢车道和超速行驶行为的行业从业人员进行离岗培训,情节严重者,给予严厉处罚。

  二、开展安全生产检查,全面排除行业存在安全隐患。

三季度,我处紧紧围绕市局下发的《关于印发〈全市交通运输行业安全事故隐患排查治理工作方案〉的通知》(扬交安[XX]10号)和《关于立即开展全市交通运输行业安全生产大检查的通知》(扬交传[XX]52号)文件要求,结合行业内自身实际,下发《关于印发〈扬州市城市客运行业安全事故隐患排查治理工作方案〉的通知》(扬客管字

  [XX]36号),认真组织行业内各企业开展隐患排查治理、安全大检查等活动,深入推进行

  业内营运车辆安全隐患专项整治,在八月至九月开展以出租客运、城市公交客运等为重点的横向到边,纵向到底的拉式安全生产大检查和隐患大排查活动,并突出“五项重点”:

一是要求各经营企业进一步强化安全责任意识,把预防和减少安全事故,保护人民生命财产安全放在首要位置,切实加强安全事故预防工作的研究和领导,把安全生产大检查及安全隐患排查治理工作作为一项重要任务抓好抓实,确保出租汽车行业的安全和稳定。

二是要求各经营企业负责人切实加强行业安全工作的组织领导。

形成领导重视、部门落实、人人参与,一级抓一级,逐级抓落实的安全工作格局,真正做到整体联动、密切配合,对重点场所、要害部位、关键环节,要加强检查力度。

检查中发现的安全隐患或问题要立即整改,不能立即整改的要采取安全防范措施,限期整改。

对管理的每一辆出租汽车,都要进行核查登记,确保不放过一个安全事故隐患,使安全事故隐患大排查达到预期的目的和效果。

三是认真落实安全生产责任制。

我处对隐患排查整治工作组织不力,工作不落实,不负责任,检查工作流于形式或走过场的经营企业,加大责任追究,对失职渎职造成重特大事故发生的公司,将追究责任。

四是严格执行24小时值班制度(值班电话:

87566955),严格落实岗位责任制及信息反馈制度,加强联络,保证信息渠道畅通,进一步提高安全事故应急能力和突发事件处置能力。

遇重大安全事故,及时上报,积极配合,协调相关部门处置好有关事务,严防各类突发事件的发生。

五是采取主管部门督查、行业检查、企业自查和交叉互查等形式,做到检查一处、细查一处、见底一处、过关一处。

对检查中发现的安全隐患,能立即整改的当场整改,不能当场整改的限期整改。

通过开展安全隐患大检查活动,对行业内企业实现了切实有力的安全监管,彻底消除行业内存在的安全事故隐患。

  三、开展行业“打非治违”,全面规范行业市场经营秩序我处按照省局、市局的“打非治违”专项活动的要求和部署安排,一是全面督查,加强监管,明确重点,全面打击出租车行业内“黑车”、异地经营等非法经营活动和违法经营行为,引导市民自觉抵制非法经营车辆和行为。

采取定点检查和流动检查,定时检查和互动检查,明察和暗查相结合的方法,严厉打击行业内非法营运行为,加强行业监管力度。

组织行业内各出租企业,进行“四查四整顿”。

一查经营资格,严把市场准入关和车辆技术关。

就目前我市城区客运企业和客运业户的经营资格进行再审查,再整顿;

二查企业的篇三:

XX年四季度安全生产工作实施方案

  丰南区经安钢铁有限公司

  jazy/aq-【XX】39号批准:

关于四季度安全生产工作实施方案

  公司所属各单位:

  根据河北省安全生产监督管理局的要求,全省四季度安全生产会议精神,公司安全处于10月7日召开各单位安全管理人员会议,对四季度安全生产扩大会议精神进行传达并对公司四季度安全生产工作做了具体安排,公司领导在会上做出了重要指示。

为确保公司四季度的安全生产,按照国家及各级政府对安全生产工作的要求,从基层做起抓好安全隐患大检查工作,实现安全隐患整改率达到100%,将事故的苗头消灭在萌芽状态,为XX年开好局、起好步打下良好基础,特做以下安排,各单位要认真执行,落实到位。

  一、关于四季度确保安全生产工作动员阶段:

(10月10日—11月1日)

  

(一)加强安全教育,提高全员安全素质。

  安全生产事关人民群众的生命安全,事关社会稳定大局,事关企业的形象和声誉,牢固树立科学、安全、可持续发展理念,坚持走科学发展的道路,坚持以人为本,正确处理安全、生产、质量、效益的关系,把安全生产、员工生命高于一切的理念始终贯彻于生产、经营、管理的全过程。

  坚持安全发展和“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化安全生产主体责任意识,确保公司安全生产无事故。

  

(二)坚持好周一安全例会,班前、班后会制度,坚持班前上岗现场交接,以此提高岗位工

  的安全意识,安全例会由工段主持,单位安全管理人员参加;

班前会由单位值班段长、主任等人组织召开,安全管理人员做好现场的督促检查工作,主要做好职工的安全教育,提高安全意识,要针对班中作业布置安全管理工作。

  管技人员自觉履行上岗职责,检查落实上岗“五确认”规程的落实情况,在检查工作时注意发现不安全的重点人。

  (三)加强管理力度,提高安全意识。

  各级管理人员和生产、辅助单位的班组长要以身作则,率先垂范,遵章守纪,坚决消灭班前、班中饮酒的现象,要深知毁在杯中,醉在酒中的道理,大力宣传酒后上岗的危害和公司的相关安全管理制度。

  做到层层把关,坚持班前检查和互查制度,发现酒后上班,一律不准上岗,并给予严肃处理。

动员阶段,各单位以企业文化建设为主,将各种宣传牌板悬挂整齐、醒目,要求各单位于11月15日将动员阶段的工作总结交安全处。

  二、四季度安全生产工作措施落实与检查阶段:

(11月2日—12月20日)

  

(一)煤气区域动火和受限空间安全管理措施

  1、公司煤防站煤防员、各单位安全员在冬季要加强对易发生煤气中毒的工作场所及岗位加大检查力度,重点在夜班;

煤气区域或岗位严禁无关人员停留或睡岗,一经发现,严肃处理。

  2、每班必须认真检查煤气检测仪的使用和管理情况,发现哪个岗位煤气检测仪切断电源问题,要及时处理并上报公司安全处,分析有关责任人的责任。

对已损坏或不准确的检测仪要及时更换。

  3、设备检修或处理煤气设备、设施的跑冒泄漏,或开启盲板阀,必须佩戴好空气呼吸器等防毒面具,方可上岗操作,使用前要确认呼吸器的空气压力达到28mpa或额定压力90%以上,否则不许操作,在操作过程中,要有专人现场全程监护。

  4、在煤气区域巡检,必须两人以上,并佩戴经校对合格的便携式co检测仪。

  5、在煤气设备、设施上动火,必须坚持动火票制度,动火前须经煤防员、安全员和作业单位的工段长进行现场确认,符合安全操作规程要求后方可动火作业。

  6、进入受限空间作业,必须执行《危险作业许可证制度》。

有煤防人员进行有毒有害气体、氧含量浓度检测,达到标准时方可进入作业。

  7、重要的检修项目,公司值班领导和施工单位主要负责人要到检修一线,盯住现场关键环节,把好安全关。

  

(二)加强起重设备、压力容器等及特种作业人员安全管理措施

  1、各单位对起重机械进行一次全面检查,确认天车各部结构的强度和机械性能符合安全要求,对存在安全隐患并威胁安全生产的起重机械,一律不允许带病运转

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