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快递社会实践报告Word文件下载.docx

  一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

  作为客服人员,要及时处理问题件。

对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。

对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。

发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。

对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。

对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。

对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

  (三)上传本站点发出和收进的快件数据

  快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时

  经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。

再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷里提醒发出站点及时跟进。

  (四)接电话,服务客户

  有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。

收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

  快递社会实践报告2实习时间:

20xx年3月1日20xx年5月30日

  实习地点:

日照元智快递有限公司

  实习目的:

了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。

并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。

  公司简介:

日照元智快递有限公司主要经营国内、国际快递及相关业务。

长期以来,元智专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

元智致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力提升服务。

在快递递网络优化的同时,确保元智服务质量稳定、客户满意。

元智快递公司经过进19年的发展,已经成为中国民营快递第一强。

元智致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。

在企业发展过程中,元智人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。

first是元智企业核心价值观的英文简写,代表着元智所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。

这是一个生气勃勃的公司。

  4.1.2现状及发展趋势

  由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务网购(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了网购交易量高速增长。

  新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。

由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。

目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。

对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。

否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。

因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。

预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

  从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是延误、损毁、遗失三大问题;

从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务网购邮政物流:

从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

  三大投诉的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、重市场份额轻服务质量、重短期利益轻可持续发展.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

  加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的热点之一。

鉴于网购快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要,各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入,并以此作为提升竞争力的标志。

20xx年以信息技术应用为引领的标准化、一体化、机械化将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向,手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广热.

  4.2实习过程简述

  进入实习单位后,因为专业对口,我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心,快货中心是一个包括快活中心主任,网点开票员,网点业务员,仓储管理,快货中心驾驶员的团体。

实习过程大致可以分为两个阶段:

  第一阶段,主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。

  第二阶段,在熟悉了基本的业务流程之后,我投入实战工作当中。

  我的工作较为全面,首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;

其次负责路单封发、路单交接,重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;

最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮

  服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

  5.实习中所发现的问题

  1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。

寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投

  递的质量。

揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,正确,高质量地将邮件取回笠堤峁┒ㄖ苹衚邮局。

邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:

邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。

而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。

目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:

揽收员上门取件不及时;

服务态度差;

运输环节繁琐;

邮件延误现象时有发生;

邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;

无法按时投递;

反馈虚假妥投信息等。

  2、信息化建设,信息透明度较差。

关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

  1)有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。

  2)除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在网上的。

  3)邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

  3、工作人员服务质量有待提高。

作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。

目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:

前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

  快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

  第二,重视快递员的心理健康,加强疏导。

快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。

对他们的身心健康造成了影响。

公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。

只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。

增强员工的归属感。

是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

  第三,加强与客户沟通。

快递员在工作过程中,保证的客户的快件能

  够安全快速准确地到达目的地。

当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。

站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解,问题纠纷才能圆满解决。

  快递社会实践报告3自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。

在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?

为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

  实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。

只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。

要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新

  的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  有些时候自己总是认为个人有天赋有能力,可是这些都只是我们自己的一厢情愿。

进入社会这个大熔炉里我们才认识到了自己的无知。

从课本上学习到的知识只是一小部分,我们需要的更多是能力的提升。

此次暑期社会实践活动,我被安排到了邮政速递物流公司。

我有幸能够了解更多关于物流领域的知识,进一步拓宽我的视野。

  活动的场所是邮政速递物流公司的办公室,硕大的房间里没有太多的人,6、7台电脑摆放在写字桌上很是显眼。

办公室主任对我很是关心,先是向我介绍所有的工作人员,以便让我能够更快熟悉工作环境。

接着开始给我讲述我们的工作任务即主要负责的工作,以及我们的日常工作安排和工作流程。

还很是热情的给我讲述我们的产业前景,最后主任安排我以后跟着他学习日常的邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。

他希望我能够很快上手,同时我也希望能够不让他失望。

  跟随着主任的第一天让我很是兴奋,当然也很是疲惫。

一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西,回到家没有以往的闲情雅致,一倒头就睡着了。

第二天起了个大早,看来这寒假社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。

8:

30分是上班的时间,此时的办公室已经是忙得热火朝天。

也许是主任对我的信任和昨天的手把手指导,今天我开始试着处理一些日常的详情单查询。

我有了第一次的接触,大大小小的详情单对我来说有些吃不消,一上午录入了60多份可把我累坏了。

这时才知道生活的艰辛,不过我倒觉得这挺好玩的。

第二天的工作对我的筋骨有些压力,让我深有感触。

累是挺累的,不过我很开心,因为有学到很多东西。

  经过昨天的第一次上手我很快的掌握了我们日常的工作流程,主任对我的表现也很是吃惊和高兴,对我小小称赞了几句。

剩下的这些天,我还是重复着邮件录入、邮件查询的工作,想想好想是有点枯燥,不过这些都是我们所需要的。

没过多久我的业务能力得到了提升,我的效率也开始明显提高,得到了办公室叔叔阿姨的夸奖。

  经过短短的7天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的认识,明确了自己的未来人生方向。

  实践结果:

  对于在着7天的短暂暑期社会实践活动中的工作我觉得自己完成的相当到位,自己有这方面的能力与素质,上手很快业务技能方面可能有所欠缺,但虚心学习的我,可以慢慢积累。

对于邮政特快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题,以下是我罗列的:

  这些问题,影响着速递物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

  1.明晰权力和责任。

长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。

另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

  2.建立、健全规章、制度。

一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。

要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。

这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。

只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

  3.改善物流管理环境。

改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。

减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。

在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

  4.提高员工素质。

只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。

提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。

经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;

另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;

最后,引进人才。

企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

  5.建立企业文化。

物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。

这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

  6.良好的心态是迈向成功的第一步。

我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。

”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  四、实践总结:

  快乐的时光总是弥足珍贵,短暂的经历总是耐人寻味的,我们反复回忆、思索这一路上的点点滴滴,这十几天的社会实践有汗水,有欢笑,更有沉甸甸的收获。

社会实践活动给生活在象牙塔中的大学生们提供了广泛接触基层、了解基层的机会。

深入基层,深入农村,能从中学到了很多书本上学不到的东西。

也真实的理解了“从群众中来,到群众中去”的真正涵义。

的确,感性认识到只右到实践中去、到基层中去检验才知道其正确与否,同样,只有在实践中把个人的命运同社会、同国家的命运联系起来,才是青年成长成才的正确之路。

  “艰辛知人生,实践长才干”。

通过开展丰耕多彩的社会实践活动,使我逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。

这在无形中使我对自己有一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。

尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。

通过社会实践,可以紧密结合自身专业特色,让自己所学的专业理论知识在实际操作中得到巩固和提高。

通过社会实践,可以检验自己的知识和水平,加深和巩固原来在理论上的模糊认识,使理论上的欠缺的在实践环节中得到补偿,从而加深了对基本原理和基本理论的理解和消化

  “千里之行,始于足下”,这次短暂而又充实的实践,将对我走向社会起到了一个桥梁作用、过渡作用,将是我人生的一段重要的经历、一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

社会实践告诉我,在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等素质。

要在严密的思辩能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。

我们要时刻与外界社会保持同步发展,做到与时俱进,不与社会脱节;

我们应该珍惜现在的学习机会,珍惜生命的分分秒秒,学习好知识、运用知识,时刻牢记,虚度年华就是作践自己。

与此同时,多多与社会接触是很必要的。

如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间好好地充实自我。

不仅要学好专业课,还要广泛的汲取各领域的知识,努力提高综合素质。

  一路的艰辛与微笑,虽有所收获,然所学是开始,新的考验和抉择要奋斗不息、磨砺前行,我希望不要让我们年轻的时光留下太多遗憾!

更希望我们在以后的暑期社会实践中能够了解更多,学到更多。

  快递社会实践报告4今天,我当了一天的小快递员。

我以前一直认为这份工作非常容易,但当自己真的去动手实践的时候,似乎一切就变得不那么简单了。

  一大早起床后,我就匆匆吃完早饭,随着父亲去了EMS物流总站。

一进门我就看见摆了一屋子的货物,我先和快递员分件,分出属于自己那一片区域的邮件。

分完件后,我们就开始向车里装货,此时此刻我才发现这快递员不仅体现一个人的耐力更是体现一个人的体力,没力气根本就搬不动这些件。

  一切准备就绪,我们开始开车送件,单位和公司还算比较好送,直接送到门卫,让邮件人签名就可以了。

但住宅就不好送了,费了好大劲爬到六楼,就送一件邮件。

  其实,通过这一天的实践,我深切的体会到这份工作的不易,我想说人应该互相理解,有时我们总说快递员态度不好去投诉人家,但让你一天送一百或者更多的邮件的时候,我相信你也会产生厌倦,烦躁的情绪,所以我们应该多去理解他们。

  好了,今天我的工作已经接近尾声了,最后我们拿着一共108张特快专递单回到总站去微机录入。

单是这一天的工作就令我身心疲惫,就别说真正的快递员365天的每天这样的工作了,这时我才感到每一行的工作都有每一行工作的苦。

我以后会珍惜自己的学习生活,努力用知识来武装自己,同时我会更加尊重每一个勤苦工作的劳动者。

  快递社会实践报告5今年暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。

因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。

一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

  首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是20xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。

公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

  快递公司总的工作流程如下:

  首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。

离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

  再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。

取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

  仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。

但是刚开始做时也是困难重重的。

我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

  汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。

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