卧式多级离心泵检修规程分析.docx

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卧式多级离心泵检修规程分析

卧式多级离心泵检修

技术规程

编制：

审核：

批准：

1．目录…………………………………………………………1

2．总则…………………………………………………………2

3．规程适用范围………………………………………………2

4．离心泵主要部件的结构与作用……………………………3 

5．检修周期和检修内容………………………………………5 

6．设备完好标准………………………………………………6

7．离心泵常见故障、原因及处理方法………………………16 

8．主要零部件的检修技术……………………………………18 

8．试车与验收…………………………………………………23 

一．总则

根据上海东方泵业有限公司提供的《锅炉给水泵》和《多级离心泵使用说明书》，参照原化学工业部颁发的《多级离心泵维护检修规程》（HG25024－91）以及其它有关技术资料，编制本规程。

二、规程适用范围

本规程适用于盐湖海纳公司锅炉装置的锅炉给水和输送160℃以下的清水的多级离心泵（以下均简称为“多级泵”）的维护和检修，具体清单如下：

本规程与制造厂的技术文件相抵触时，应遵循制造厂技术文件中的一切规定。

三、离心泵主要部件的结构与作用

多级离心泵（如图1）的进出口方向均垂直向上，根据扬程的需要可选用不同的级数。

泵固定部分由进水段、中段、出水段、导叶、尾盖及轴承体等组成；为防止中段、导叶的磨损，在进水段和中段的内壁与叶轮易碰的地方，装有密封环和导叶套。

转子部分主要由泵轴及装在轴上的数个叶轮、轴套和一个平衡轴向推力的平衡盘以及联轴器组成，轴的两轴用轴承支承，并置于轴承体上；叶轮一般为单吸，吸入口都朝向一边。

转子在工作过程中可以左右串动，靠平衡盘自动将转子维持在平衡位置上。

多个叶轮串联工作，同一型号的扬程根据级数（即叶轮的个数）而定。

进水段、中段和出水段静止结合面用纸垫通过拉紧螺栓的拉紧来达到密封；为防止水进入轴承，在轴承前装有挡水圈，并在轴套间装有“O”形橡胶圈。

两端轴封采用油浸石棉盘根，密封可通过调节压盖螺栓的松紧来达到，正常的密封泄漏量应保持在每分钟30滴以内。

锅炉给水泵的两端轴承体有环形冷却室结构，当被输送介质的温度大于80℃时，应从外部通往冷水对轴承进行冷却。

泵由电动机通过联轴器直接驱动。

四、检修周期和检修内容

检修周期：

根据状态监测结果及设备运行状况，可以适当调整检修周期。

一般检修周期见表1

检修类别

小修

中修

大修

检修周期

3月

6-12月

24-36月

检修内容如下：

小修

1.根据故障原因，排除故障；

2.检修填料密封，更换填料；　

3.检查轴承，调整各部位间隙；

4.检查及找正联轴器，调整轴向间隙，更换联轴器易损件；

5.紧固各部位的螺栓，消除运行中发现的缺陷和渗漏，更换零件；

6.检查转子轴向窜动量；

7.清扫并检查修理冷却水、油封和润滑系统；更换润滑油（脂）；

8.清扫、检修阀门。

中修

1.包括小修全部内容；

2.检修机械密封，更换机械密封的零件；

3.解体，清洗检查叶轮、密封环、衬套、轴套、导叶、平衡盘、平衡环及各零部件的磨损、腐蚀、冲蚀程度，进行修复或更换；

4.修理及刮研轴瓦，调整间隙或更换轴承；

5.测定叶轮的静平衡是否符合要求；

6.检查各段叶轮毂、轴套、平衡盘毂、紧固螺母端面接触情况，测量及校正各段叶轮间距；

7.测量泵轴及转子部件各部位的跳动量；

8.检查、调整各部位间隙，调整转子窜动量；

9.校验压力表；

10.检修电机。

大修：

1.包括中修全部内容；

2.更换叶轮及导叶；

3.更换泵轴；

4.泵体各段检测、鉴定和作必要的修理；

5.检查和调整泵体的水平度；

6.设备及附属管线除锈、防腐及油漆。

五、完好标准：

1零、部件

1.1泵体及各零、部件完整齐全。

1.2基础螺栓及各连接螺栓齐全、连接紧固，无锈蚀。

1.3安全防护装置齐全、稳固。

1.4压力表、电流表等仪表齐全、灵敏、可靠，量程符合规定，并按规定定期进行校验。

1.5进、出口阀门及润滑、冷却系统管线安装整齐，标志明显并定期校验。

1.6各部安装配合符合规定：

进、出口阀及管线安装合理，横平竖直，不堵不漏。

1.7泵体及附属阀门、管件、管线油漆完整，标志明显。

1.8基础及底座完整、坚固。

2运行性能：

2.1润滑油位符合规定，润滑良好，能严格执行润滑制度的“五定”、“三级过滤”等规定。

2.2运转正常，无异常振动、杂音等现象。

2.3压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。

2.4能达到铭牌出力或查定能力。

3技术资料

3.1有泵的总装配图或结构图，有易损配件图。

3.2有使用说明书、产品合格证、质量证明书。

3.3设备档案齐全，数据准确可靠。

档案内容包括：

3.3.1多级离心泵的安装、试车检验记录；

3.3.2多级离心泵的设备履历卡片和运行、检测等记录；

2.3.3.3多级离心泵的历次检修及验收记录；

3.3.4设备缺陷及事故情况记录。

3.4操作规程、维护检修规程齐全。

4设备及环境

4.1设备清洁，外表无灰尘、油垢。

4.2基础及底座整洁，表面及周围无积水、杂物，环境整齐清洁。

4.3进出口阀门、法兰接口及泵体各段结合处均无泄漏。

4.4轴封处泄漏量：

4.4.1填料密封：

初期每分钟不多于20滴，末期每分钟不多于40滴；

4.4.2机械密封：

初期应无泄漏，末期每分钟不得超过5滴。

5检修方法及质量标准

5.1检修前的准备工作和检修中的注意事项

5.1.1确定检修内容，制定检修方案，编制检修计划和检修进度。

5.1.2检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底，检修人员应熟悉检修规程和质量标准，对于多级泵存在的重大缺陷应提出相应的技术措施。

5.1.3落实检修所需的材料与备件，校验检修中使用的量具、仪器，准备好检修所需的工具，尤其是专用工具。

5.1.4多级泵交付施工单位进行检修前，设备所在单位必须按照原化学工业部颁发的《化工企业安全管理制度》和《化学工业部安全生产禁令》的有关规定，切断电源，做好设备、管路的卸压、隔绝、置换、清冼等工作，经分析合格后方可移交检修人员进行检修。

不具备施工条件的不准强行检修。

5.1.5检修中零部件的拆装应按规定进行，尽量使用专用工具；一些可以不拆的组合件尽量不拆；拆卸过程中不得随意破坏零件，万不得已时必须得到有关技术人员的同意。

5.1.6拆卸时应作好各零件的相对位置和方向的标记，要放置有序，以免组装出现漏装、错位、倒向等错误；即使具有互换性的零件（如叶轮、轴套等），组装时也不应随意调换位置，以免影响转子的平衡，或使原先已经磨合的配件又重新开始磨合，甚至产生其它问题。

拆卸下来零件可用煤油、柴油或专门的清冼剂清冼以除去油迹、污垢，要清冼干净，整齐地摆放在干净的塑料布上，不得直接接触地面；精密加工的部件或部位，要用干净的布包扎好；拆卸后暴露出来的油、气管和开口处要妥善封闭，防止异物掉入。

5.1.7在检修过程中，应按要求对检修部位和关键部位的零件进行测量，要如实填写检修记录，经过检修的零部件尺寸包括配合尺寸，必须恢复到图纸规定或允许的范围内。

5.2拆卸

分段式多级离心泵的前段、中段、后段是由若干个拉紧螺栓固定在一起,形成一个完整的泵体。

拉紧螺栓的紧力使各段之间轴向密封面紧密贴合，阻止了泵腔内压力水向外泄漏。

拉紧力过大会造成零、部件损坏；拉紧力过小则密封面泄漏。

有的设备制造厂在产品说明书上给出拉紧螺栓的紧力值，检修后组装时按规定值上紧螺栓就行；但多数制造厂没有给出拉紧螺栓紧力值，这就要求现场检修时，根据拆装前后拉紧螺栓长度的对比来保证拉紧力适中。

简便的做法是：

拆卸之前将各个拉紧螺栓及其相匹配的螺母按顺序编号，例如按顺时针方向编号1、2、3、4、……（另一端则按逆时然编号）。

用砂布将螺栓和螺母端面打磨干净，对同一根拉紧螺栓分别测量其两端螺栓露出螺母的高度Xy和Yi，并算出Zi（Zi＝Xi＋Yi）；如图2。

组装时用同样方法测量出Xi'和Yi'并计算出Zi'，使Zi＝Zi'。

测量时应做好测量记录（举例如表5），表5．

i

1

2

3

4

……

Xi

3.08

3.13

2.58

3.17

……

Yi

3.25

4.01

3.40

3.03

……

ZI＝Xi＋Yi

6.33

7.14

5.98

6.20

……

测量完毕后可以开始拆卸。

拆卸多级泵时可以从两轴承架拆起。

在取出平衡盘之后,开始拆卸拉紧螺栓；在抽去拉紧螺栓时务必要相隔180°的位置上保留两根，以免前段、中段和后段突然散架，碰坏转子或其它零件。

5.3主要零部件的技术要求

5.3.1泵体与泵座

1.泵座与基础表面应接触严密，安装后底座的水平度误差为：

纵向不大于0.05mm/m，横向不大于0.10mm/m。

2.有轴向膨胀销的多级泵，滑销与销槽应平滑无毛剌。

3.泵体应无裂纹，液体流道表面铸造光滑、无砂眼和气孔等缺陷；各段泵体结合面平行度误差不大于0.1mm/m，结合面及止口面应无毛剌及碰撞变形，要求接触面积达75%以上。

4.泵体止口配合间隙过大会影响多级泵的转子和壳体的同心度，必须修理；止口间隙的检查与修理方法如下（见图3）：

⑴将两个装配时相邻的泵体迭起，在上面一个泵体上放置一个磁性百分表架，百分表的触头与下面一个泵体的外圆相接触，按图中箭头方向将上面一个泵体往复推动，在百分表上的读数就是止口的间隙。

在十字方向上测量两次，如测到的间隙值为规定值（见表6）的一倍半以上或超过极限值，止口必须修理。

表6：

配合部位

间隙规定值

间隙极限值

前段、中段、后段之间止口径向间隙

0.04～0.08

mm

0.06～0.12

mm

⑵简单的修复方法是在泵体凸起的止口外圆上均匀分布地堆焊6～8处，每处长25～40mm，然后在车床上车削到所需要的尺寸。

5.泵体与叶轮密封环的配合采用H7/h6。

6.组装时，拧紧总连接螺杆应对称进行且用力要均匀。

5.3.2导叶与衬套

1.导叶流道部分应光滑，型砂必须清理干净；导叶与衬套配合部位不应有严重的通孔、气蚀等缺陷。

2.衬套与导叶的配合采用H7/n6或H7/r6。

衬套直径mm

径向间隙mm

30～60

0.20～0.30

＞60～90

0.30～0.42

＞90～120

0.35～0.50

＞120～180

0.40～0.60

＞180～260

0.50～0.70

＞260～360

0.60～0.80

3.导叶衬套与叶轮轮毂的径向间隙如表7，间隙应四周均匀，使用磨损不超过表中最大值的三倍。

表7．

5.3.3泵轴及轴套

1.泵轴表面不得有裂纹、伤痕和锈蚀等缺陷，必要时在大修或更换泵轴前进行无损探伤检查；轴磨损后可用电镀、喷镀、刷镀等方法进行修复。

2.泵轴与叶轮及轴套配合公差用h6，与滚珠轴承配合的轴颈处用js6或k6，与联轴器配合处轴颈用js6；轴颈的圆度和圆柱度偏差不得大于轴径公差的1/2，最大不得超过0.03mm。

3.轴颈表面粗糙度：

装配叶轮、滚珠轴承处不大于1.6，装配滑动轴承或联轴器处不大于3.2。

表8：

密封环直径mm

直径间隙mm

密封环直径mm

直径间隙mm

最小

最大

最小

最大