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C、+10mm
8.重力式墩(台)是靠(C)来平衡外力而保持其稳定。
A、土的侧压力
B、水的压力
C、自身重力
9.沉井接高时,各节的竖向中轴线应与第一节竖向中轴线(A)。
接高前应纠正沉井的倾斜。
A、相重合
B、错开1mm
C、错开5mm
10.桥梁工程刚性基础的基底应力检算,当前实践中采用简化方法,即按材料力学中的(B)公式来计算。
A、中心受压
B、偏心受压
C、中心受检
11.在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时,应计算的荷载是(B)。
A、振捣混凝土产生的荷载
B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
12.压浆工作在(B)以下进行时,应采取防冻或保温措施。
A、0℃
B、5℃
C、10℃
13.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是(C)。
A、应力
B、应变
C、挠度(变形)
14.
15.用光圆钢筋制成的箍筋,末端弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的(B)倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的()倍。
A.5倍,5倍
B.5倍,10倍
C.10倍,10倍
16.静压力桩选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的(A).
A、40%
B、30%
C、20%
17.吊桥的主要承重结构是(B)
A.桥面B.缆索C.桥台
18.当利用冷拉法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率:
Ⅰ级钢筋不得大于(B),Ⅱ级钢筋不得大于(B)。
A.1%,2%
B.2%,1%
C.2%,2%
19.钢筋需要代换时,应经过(C)同意,并符合国家相关规定.
A.施工单位
B.监理单位
C.设计单位
20.模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差(B)mm.
A.5
B.10
C.15
21.模板安装,预埋件中心位置允许偏差(C)mm。
A.1
B.2
C.3
22.模板安装,表面平整度允许偏差为(C)mm。
A.2
B.3
C.5
23.悬臂浇筑混凝土桥梁高程允许误差为(A)
24.模板的弹性压缩或下沉量不得大于物件跨度的(A)。
A.1/1000
B.2/1000
C.3/1000
25.悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为(A)。
20mm
B、±
15mm
C、15mm
26.控制大体积混凝土水化热的方法不可取的有(C)
A.改善骨料级配降低水灰比,掺加外加剂减少水泥用量
B.采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥
C.减小浇筑层厚度,加快混凝土浇筑速度
D.在混凝土内埋设冷却管,通水冷却
27.钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(C)。
A.0.4dB.10cmC.5cm
28.连续梁桥施工阶段的验算主要有(C)。
A.荷载验算B.温度内力验算C.应力及变形验算
29.桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由(B)。
A.汽车的冲击B.温度的变化和砼的收缩与徐变
C.墩台的位移
30.承台施工蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的(A)。
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
31.围堰施工混凝土必须按水下混凝土的操作规程(A)完成,在围堰处不得出现空洞,不得渗漏水。
A、一次
B、分层
32.先张法预应力混凝土构件台座的边模梁,受力后挠度不得大于(B)。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
33.<
<
客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>
>
适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为(B)km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。
A.200-300
B.200-350
C.250-300
34.有、无碴桥面基层的平整度允许偏差为(B).
A、不大于5
B、不大于3
C、小于5
35.集水总管向水泵方向宜设有(B)下坡,便于水流畅通。
A.0.2~0.5%
B.0.25~0.5%
C.0.3~0.5%
36.井点管四周应以粗砂落实,距地面(C)m深度内,用黏土填塞严密。
A.0.3~0.5
B.0.5~0.8
C.0.5~1.0m
37.井点降水施工时,造孔深度宜与滤管底深(B)左右,滤管应低于基底以下(B)m。
A.0.5m,1.0m
B.0.5m,1.5m
C.1.0m,1.5m
38.围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位(B)。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
39.石质基底高程允许误差(C)。
A.±
50
B.(+50mm,-100mm)
C.(+50mm,-200mm)
40.客运专线桥涵工程施工原则:
贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构(A)。
A.耐久性
B.可靠性
C.实用性
41.台后、涵洞两侧基坑回填顶面高程允许偏差为(B)。
30mm
B.±
50mm
C.±
10mm
42.基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)。
A.1m
B.1.5m
C.2m
43.施工便道应满足(A)的要求
A.各种设备和材料进场
B.地方老百姓
C.当地政府
44.正式工程开工之后,要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工,(B)批准后,方能施工。
A.施工调查报告
B.施工报告
C.施工组织设计
45.基坑喷射砼护壁喷射砼终凝(B)h后,应进行湿润养护。
46.喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过(C)m的基坑。
B.8
C.10
47.喷射砼护壁适用于(C)的基坑。
A.稳定性差
B.渗水量大
C.稳定性好,渗水量少
48.对无水或少水坑壁,喷射砼顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应(B)。
A.由下而上
B.由上而下
49.涉及结构安全的试块,试件和现场检验项目,(B)应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。
A.建设单位
C.施工单位
50.现浇盖板混凝土达到设计强度的75%后拆除支架。
但必须达到(C)后,才可进行涵顶填土。
A、75%
B、80%
C、设计强度
51.箱梁移梁时,滑移轨道应设在坚固稳定的基础上,滑移轨道必须保持平整,四个支点相对高度不得超过(C)。
C.4mm
52.造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于(C)。
A、1.2
B、1.4
C、1.5
53.后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的(B)%,并不得位于梁的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。
A、0.2
B、0.5
C、0.6
54.后张法预应力混凝土简支箱梁,当混凝土强度应达到设计强度的(A)及以上,混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15℃,且能保证棱角完整时方可拆除侧模和端模。
A、50%
B、60%
C、75%
55.基坑检验需要钻探时,钻探深度至少(B)m。
B.4
C.6
56.钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点距离不得小于钢筋直径的(C)。
A.6倍
B.8倍
C.10倍
57.挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)m。
B.1.5
C.2
58.闪光对焊接头接头变拆角度不得大于(C)℃.
C.4
59.在困难条件下,对次承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊下焊的环境气温可适当降低,最低不能低于(A).
A.-10℃
B.-5℃
C.5℃
60.仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径(C)及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.
A.16mm
B.20mm
C.25mm
61.钢板桩因倾斜无法合拢时,应使用特制楔形钢板桩,楔形的上下宽度之差不得超过桩长的(B)。
A.1%
B.2%
C.3%
62.钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).
B.2m
C.3m
63.围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高(B)。
A.0.5~1.0m
B.1~1.5m
C.1.5~2.0m
64.钢筋保护层厚度在25mm~35mm之间时,允许偏差为(B).
A.-5,+2mm
B.+5,-2mm
5mm
二、填空题
65.架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆,待浆体填实并达到强度后,方可落梁。
66.桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。
67.梁、板安装实测项目有支座中心偏位、竖直度、顶面纵向高程。
68.钻孔灌注桩施工完毕后,经检测发现有夹层、断桩现象时,需经设计代表和监理工程师同意后,方可进行补强处理。
69.承台底面埋设在软弱的土层上,在能排干水的情况下,可采用夯填10~30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后,立即浇筑承台混凝土。
70.钢围堰焊接后应进行水密试验,符合设计要求后方可下沉。
71.装配式拱桥施工过程中,应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
72.涵洞过渡段填筑施工,应在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计强度后进行。
73.在钢板桩围堰施工,钢板桩接长时,应采取等强度焊接接长,相邻钢板桩接头上下错开2m以上。
74.预制箱梁架设落梁时,应采用测力千斤顶作为临时支点,在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±
5%后再进行支座灌浆。
75.张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
76.下承式移动模架造桥机适用于现场浇筑预应力混凝土简支或连续箱梁。
77.挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度办法,也可采用预压配重调整方法。
78.膺架宜采用等载预压消除部分变形,观测沉落量。
79.沉桩前应掌握桩基的工程地质、水文和试桩等资料。
80.
三、简答题
81.简述钻孔桩水下混凝土的施工工艺。
答:
水下混凝土采取导管法浇筑,浮球隔阻混凝土与水之间。
导管应光滑、圆顺,内径一致,接口严密牢固。
倒管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应,导管底部距孔底约0.4m;
导管应进行提升试验,检查升降设备能力。
混凝土初存量应满足导管埋深1.0~3.0m,连续浇筑,量测混凝土浇筑面标高,计算并检查导管埋置深度,超灌1.0m左右,以保证桩头质量。
桩身混凝土控制在8h内浇筑完毕。
82.什么叫大体积混凝土?
施工时有何要求?
答;
浇筑截面(混凝土结构断面)厚度大于2m,浇筑混凝土量100m3以上定义为大体积混凝土。
对于大体积混凝土结构,应在不同季节选择有代表性结构进行试浇筑,并通过测温或计算分析,事先确定施工过程中混凝土参数的合理控制值。
浇筑大体积混凝土应满足以下要求:
(1)在一天气温中较低时进行,混凝土浇筑温度(振捣后50~100mm处的温度)不宜高于28℃。
(2)沿高度均匀分段、分层浇筑。
分段数目宜减少,每段混凝土厚度应为105~2.0m。
段与段间的竖向施工缝应平行于结构较小截面尺寸方向。
当采用分段浇筑时,竖向施工缝应设置模板。
上、下两邻层中的竖向缝应互相错开。
(3)在炎热季节浇筑大体积混凝土时,宜将混凝土原材料进行遮盖,避免曝晒,并用冷却水搅拌混凝土,或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度,或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
(4)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。
(5)尽量减少浇筑层厚度,以便加快混凝土散热速度。
83.简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。
(1)大体积混凝土施工养护期间温控要求:
冬期混凝土入模温度不低于5℃,夏期不超过30℃,(振捣后50~100mm深温度不超过28℃),每工作班至少测温3次,新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃,;
若养护水温度低于混凝土表面温度,二者之间温差不得大于15℃,每部位测温一次;
混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃,(墩台、梁体混凝土不大于15℃),注意保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化,养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃(界面较为复杂时不宜超过15℃)大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。
大体积混凝土养护时间不少于28d。
自然养护时,环境温度低于5℃时禁止洒水。
预制梁混凝土表面应涂养护剂,并采取保温措施。
(2)拆模期间温控要求及温控措施:
拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20(墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15)。
混凝土内部降温前不得拆模。
84.导梁式架桥机架梁作业的主要工艺流程是怎样?
拼装架桥机和导梁—运架桥机和导梁就位—运梁车喂梁就位—起吊箱梁—前移下导梁—安支座,落梁就位—架桥机前移一跨。
85.钻孔桩钻孔中发生坍孔后,应如何处理
应查明原因和位置,进行分析处理。
钻孔发生坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进,坍孔严重时,回填重新钻孔。
86.简述悬灌施工时合拢步骤。
1)安装合拢段吊架、模板、钢筋及体外劲性钢骨架;
2)张拉临时预应力束
3)选择合适的温度浇筑合拢段混凝土
4)混凝土达到设计强度后解除墩梁临时固结,落梁。
5)张拉合拢预应力束,孔道压浆。
87.现浇梁采用钢管支架时检算应考虑的荷载有哪些?
1)钢管自重(包括立柱、纵横向水平杆、支承杆件、扣件等);
2)模板、新浇混凝土等荷载;
3)施工人员及其设备、运输工具的荷载;
88.简述在支架上现浇混凝土的注意事项。
1)应按受力程序检算支架强度、刚度和稳定性,复核规范要求;
2)支架的弹性和非弹性变形,以及基础允许的下沉量应满足施工后梁体设计标高要求;
3)整体浇筑时,应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉可能造成混凝土梁体产生裂缝的,应分段浇筑。