沁园小区综合整治修缮施工组织设计.docx

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沁园小区综合整治修缮施工组织设计

编制说明

一、编制依据

1、淄博市张店区城市旧居住区老旧工矿区和城中村整治改造指挥部办公室下发的张店区沁园小区综合整治修缮工程施工招标文件及现实际情况。

2、交通部及省市颁布的市政工程施工技术规定和质量检验评定标准。

3、我公司施工管理水平及技术力量。

4、我公司类似工程的施工经验。

二、编制原则

1、严格按照规范规定及施工操作工程的要求,根据本工程特点,在保证质量、安全的前提下科学组织施工,在工期安排上力争提前竣工。

2、合理安排施工的程序,做到布局合理、重点突击、方法先进、衔接紧密、均衡生产。

3、施工进度充分考虑当地气候、季节对施工的影响。

第一章、工程概况

一、工程概况………………………………………………………………

二、施工部署………………………………………………………………

三、楼梯间内墙及楼梯间钢栏杆钢扶手施工……………………………

四、外墙施工………………………………………………………………

五、施工方案………………………………………………………………

六、给水、雨水、污水管线、雨水检查井、给水检查井施工…………

七、弱电施工………………………………………………………………

八、路沿石、花砖施工……………………………………………………

九、路灯照明施工…………………………………………………………

十、竣工清理………………………………………………………………

第二章:

保证安全、质量、工期、文明施工、雨季施工的措施………

一、保证安全施工措施……………………………………………………

二、保证工程质量措施……………………………………………………

三、工期保证措施…………………………………………………………

四、文明施工保证措施……………………………………………………

五、季节施工保证措施……………………………………………………

第三章:

新工艺新技术、新材料的应用和降低工程造价的措施………

第四章:

配合政府及主管部门、监理、甲方工作制度…………………

第五章:

对提高张店区沁园小区综合整治修缮工程质量和提前进

度的合理化建议……………………………………………………

付:

(一)投入的主要施工机械设备表………………………………..

(二)劳动力安排计划表…………………………………………..

(三)工程开、竣工日期横道图…………………………………..

(四)施工总平面图………………………………………………..

第一章:

工程概况

一、工程概况:

1、名称:

张店区沁园小区综合整治修缮工程

2、建设单位:

淄博市张店区城市旧居住区老旧工矿区和城中村整治改造指挥部办公室

3、建设地点:

张店区沁园小区

4、建设规模:

沁园小区整治改造规划的范围北起人民路,南至共青团西路,西起西四路步行街、共青团西路北五巷,东至猪龙河,面积约为15公顷,我公司负责四组团的施工。

5、承包方式:

包工包部分材料

6、质量标准:

合格

7、施工范围:

施工图范围的楼梯间内墙及楼梯扶手、建筑外墙、雨水管更换、雨污管线、给水检查井、雨水检查井、污水管疏通、道路、弱电、路沿石、花砖施工、路灯照明等综合整治有关的施工内容。

8、工期要求:

计划:

2010年3月31日开工,2010年7月25日竣工,保证提前竣工。

二、施工部署

1、张店区沁园小区综合整治修缮工程的实施对张店区城市的环境升级,对张店卫生城市和绿色城市的创建,起到举足轻重的作用。

2、工程用水和用电就近能得到解决。

3、我单位将成立本工程项目经理部,围绕本工程既定目标,采用项目法施工管理。

对本工程实施全过程的施工组织,具有全面履行计划、组织、协调和监督的职能。

实行统一计划,统一管理,统一调度,严格履行合同条款,按期保质完成本合同段工程任务。

公司决定选派有类似施工经验、善打硬仗的项目部进行施工。

施工队配备有自卸车10辆、装载机4台、压路机2台、平地机2台、推土机4台、强制搅拌机1台、吊车2台、挖掘机2、平地机2台、灰土拌合机2台、摊铺机1台、搅拌机4台、砂浆搅拌机2台、光轮压路机2台、振动压路机2台、电焊机2台、配料机1台、柴油切割机2台、平板振动器4台、振动棒20根、发电机4台、洒水车2辆。

 4、总平面布置

  A.驻地建设

  通过考察现场,临时驻地及生产用房用地拟处场地搭建临设,用房不足部分可租借部分民房解决。

B.施工便道

本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决,场内则利用先施工楼前各个支路,用另一侧支路作施工便道的方法来解决。

C.通讯联系

  向电信部门申请程控电话来保证与业主、监理单位和上级单位之间的联系,同时主要负责人员配备手机,确保联络畅通。

三、楼梯间内墙及楼梯间钢栏杆钢扶手施工

由于现场情况复杂,做到样板间先行。

先组织人员对北五巷4#楼甲楼梯间内墙破损找补完成后,内墙清理拉毛两遍,用腻子找平,经监理单位验收合格后,刮瓷两遍。

全部楼梯间旧窗户按要求更换。

用电动磨光机全面除锈楼梯间钢栏杆钢扶手,刷两遍防锈漆后,经监理验收合格后,刷两遍面漆。

四、外墙施工

1、在施工建筑外外墙时,先将施工区域封闭,并按排专人疏通施工区域外人员通行。

安全员专职监督。

2、将施工区域内建筑外墙旧雨水管全部拆除,更换为PVC塑料管后,用清水清洗两遍。

当外墙有破损的地方,需要用砂浆找补,并用腻子找平,最后刷乳胶漆。

3、样板间经监理验收合格后,将全面楼梯间及外墙施工。

五、施工方案

1.施工原则

  ①工程施工,测量先行,这是施工展开的先决条件,必须有准确而符合

  精度要求的数据为依托。

 ②积极做好确认签证制度工作,使每一道施工工序取得监理工程师的事前、事后认可。

 ③施工方法在满足现行质量评定标准的前提下,力求实用和应用新工艺;质量标准在符合现行《验收评定标准》的基础上,实现本工程提前完成的目标。

  ④切实组织落实本工程所制定的各种保证措施。

二、具体施工方案

  

(一)雨、污水管道施工

  本段的雨、污水管道的施工,为不影响路基施工和减少雨水影响,优先安排施工。

  1.管沟开挖

  根据设计标高位置,撒灰线示出开挖宽度,采用人工挖掘,当遇到混凝土路面时用挖掘机开挖,垂直开挖至基底设计上15cm后,改由人工修坡及开挖至设计标高,避免对基底的扰动,采用木撑加固沟壁。

基底采用蛙式打夯机夯实使密实度达到设计要求,当土质不能满足要求时,视实际情况,用加灰或换填处理来保证基底达到规定密实度,施工开挖时予留5cm左右的夯实沉落量,并在基底夯实后及时做垫层,以免暴露过长时间,引起地基承载力下降。

  2.3:

7灰土垫层施工

 管沟基底施工处理完成后及时报检,取得监理单位的签认后,按设计要求做3:

7灰土垫层,采用人工在管沟摊铺及整平,打夯机夯实。

灰土摊铺时,按标定于沟壁上的标高控制桩进行摊铺,及时检测密实度,保证垫层质量。

  3:

7灰土的拌合采用机械场外集中拌合,以确保匀质及含灰量符合图纸要求。

  3.管道安装及闭水试验

  我单位管道的安装,由具有经验的专业队伍施工,施工完成后按监理工程师的要求及时作闭水试验,合格后进行下一道工序施工。

  4.回填土

  人工分段两侧对称水平打夯机回填,管下部机具不能施工的楔形部分,手锤夯实,每层虚铺厚度,打夯机≯15cm,手锤≯10cm,管顶以上打夯机夯实至路床顶面。

注意将其与机械压实接茬部位应重点压实。

 

(二)路床土方施工

  1.挖方施工

  ①概况:

本标段路基挖土方开挖高度较小,属浅挖地段,拟采用如下施工方法。

  首先,采用水准仪打出线路中心线控制桩,按设计路床横断面放出开挖边线并用白灰线示出,利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表,并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。

  针对本标段均为浅挖的情况,拟采用推土机推,装载机装土,自卸汽车配合运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料,人工修整边坡。

为了保证不超挖并使边坡的线型美观,在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm,待人工刷坡时一并开挖至路床面,并运至料场利用,当土质不符合要求时远运弃土,当开挖至路拱顶面标高时,应对路拱顶面下30cm的原状土进行翻松,人工配合平地机挂线整平,及时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用洒水湿润,晾晒风干或加灰处理的办法,使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZl8B自行式振动压路机碾压,若土质不符合要求则应换填压实。

环刀或灌砂法检测压实度,坡脚开挖临时排水沟。

 2.填土施工

  

(1)施工程序

  路床填筑前,先做全幅不少于100m的压实试验段,以确定压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。

并将压实试验成果呈报监理工程师批准后方可大面积推广应用,做为后续施工的依据。

 

(2)施工方法

  路床填筑采用“四区段、八流程”(四区段为:

填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程为:

施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑,由低洼处填起,逐步过渡到一个平面再大面积的填筑,特别注意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实,消除质量隐患。

  利用水准仪,通过控制导线测设道路中心控制桩点,根据设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出,利用推土机进行表土清理,自卸汽车运输至弃土场或垃圾场。

为了减少测量工作,避免每层填筑后使用仪器,可在第一次边线放出后,将边线控制桩统一外放1m,打入木桩,并测定其标高,以做为分层填土临时控制桩使用。

  本标段的填方,采用挖掘机和装载机取土,自卸汽车运输至填筑区段,整平采用推土机粗平,平地机精平,松铺厚度原则上不超过30cm,以试验段成果为准,含水量可通过洒水或翻晒的方式控制,必要时,还可加大投资,采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石处理软弱地基,以确保含水量控制在最佳含水量±2%以内,碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合碾压。

碾压原则为“先慢后快、先边后中”。

为确保路基边缘压实度,每侧填宽需超出设计宽度30cm,且要多碾压1~2遍。

  当填高~80cm时,清表完成后应将基底翻松30cm后再进行碾压,以确保地基碾压密实。

  由于本标段实际填土高度多数2—3层,大于95%的压实度标准将是土方施工质量控制的关键。

为此,我们将采用大吨位压实机械,严格控制含水量和适当减薄厚度的方法和措施,确保工程质量。

  在施工之前,用平地机将下层填土表面进行初步刮平,测设出线路中线及填筑边线,并按纵向5m布撒方格网,按计算出的每格用土量进行卸土作业,避免土量忽大忽小的现象,造成粗平困难。

要在线路中线及边线处,事选培土堆,顶面撒白灰点,测定其标高,做为土方摊铺平整的依据。

整平以平地机为主,人工挂线找补配合。

振动和静压组合,虚铺时多加1.5cm以使碾压后标高比设计标高高约1cm,以便精平时“宁刮勿补”刮平至设计标高,确保路拱标高、平整度、压实度,满足规范要求。

  试验检测,本段填土采用环刀法进行检测,在征得监理工程师许可的前提下,我们还拟使用核子密度仪,以满足机械化施工要求及加快检测速度。

路拱成型一段后刷坡整型,将多余土方调运至下段使用。

 (三)小区支路灰土基层施工

  本标段设计底基层为12%灰土,拟采用机械路拌法施工,配备主导机械有稳定土拌合机l台,平地机l台,推土机l台,凸块压路机和光轮压路机各1台,水车1台。

根据规范分两层施工,每层厚度为12厘米。

  1.施工程序

  先作小区支路灰土试验段,并将成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工。

  2.工艺流程

 施工准备→运输→摊铺→碾压→整型→接缝处理→砼面层施工

  3.工艺说明

  ①施

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