合龙段方案现场施工用Word下载.docx

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二、施工流程1

三、施工准备4

四、吊架及模板安装4

五、换重及平衡重5

六、合拢锁定6

七、混凝土浇筑8

八、预应力施工9

九、吊架及模板拆除9

十、体系转换10

十一、合拢段施工中的其它事项10

十二、施工安全措施11

（一）安全管理制度11

（二）安全保证措施12

东坡区岷江一桥改造工程项目

连续刚构及连续梁边中跨合龙段专项施工方案

一、工程概况

岷江一桥改造工程中的桥梁为左右分幅式结构,桥梁全宽34米,每幅梁体宽度为16.99米。

每幅桥梁包含1联T形刚构和2联连续箱梁，T形刚构和连续箱梁的梁体结构完全一致，只是连续箱梁与主墩采用临时固接，在其相应合拢段施工完毕后须解除临时固接。

其中2#墩～6#墩间、14#墩～18#墩间为连续箱梁，9#～13#墩间为T形刚构。

每联T形刚构或连续箱梁的桥跨组合均为40m+70m+70m+40m，其边跨包含4m的墩顶现浇段。

下图为一半的桥跨组合图。

每联桥梁有两个边跨合拢段、两个中跨合拢段。

所有合拢段截面尺寸一致，长度均为2米。

一个合拢段混凝土数量为25.9方，重67.34吨。

下图为合拢段横断面图（图中尺寸单位为cm）：

二、施工流程

每联梁体按先边跨合拢段、后中跨合拢段的顺序进行。

每个合拢段按拆除合拢段两端模板、设置压重、安装合拢劲性骨架、安装合拢吊架、设置换重和换重的平衡重、绑扎钢筋及预应力管道、浇筑混凝土、预应力筋穿束及拉、体系转换的步骤进行,两中跨合拢必须同步进行。

施工流程图如下：

三、施工准备

清除箱梁顶面及箱的材料设备，对于不需要的材料设备要全部清理到桥下，必须要使用的材料设备应堆放到箱梁0号块横隔板顶上，最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。

合拢段是线形控制的重点。

从施工末2个节段开始对合拢口两侧悬臂端中线、高程差变化规律进行详细分析并进行精确控制，并充分考虑挂篮相关构架拆除导致两端高程上翘值，要求合拢段两侧的轴线偏差不得超过10mm、劲性骨架锁定前高差不得超过20mm，当合拢段两侧在挂篮相关构件拆除后相对高差超过容许值可采取增加压重重等措施进行纠正，压重须逐级加设，并及时测控梁端高程，压重最大不超过262KN。

四、吊架及模板安装

合拢梁段采用挂蓝施工

安装步骤为：

1、将中墩挂篮同时对称退至7~6#段之间，拆除挂篮模板（模板重约10T），只留桥面上的三角挂篮，重量约30T；

2、利用边跨挂篮进行边跨和中跨合龙；

3、边墩9#段施工完成后，挂篮不移动，利用挂篮及模板进行合龙，底板分配梁利用现有的槽钢进行接长，并与中墩9#块及现浇段底板连接。

底模、外侧模不足的部分采用木模。

4、挂篮模全部拆除，采用木模施工。

五、换重及平衡重

采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重吨位由现浇段重量确定。

为保证在浇筑合拢段混凝土过程中已浇筑梁段始终处于相对的静止状态，受力不增也不减，有效避免合拢段新浇筑混凝土因外力变化而出现裂纹，须根据合拢段混凝土重量、合拢吊架吊点布置设置相同重量的换重，在混凝土浇筑的同时等量拆除换重。

边跨合拢施工时为保证边墩上梁体两侧平衡，还需根据换重重量及设置位置在对称端设置相同重量的平衡重，换重拆除时平衡重不变，边跨合拢后，将平衡重转化为中跨合拢的换重。

边跨合拢段换重设置为：

现浇段端部38.6吨，悬浇段端部28.8吨。

悬浇对称段端部平衡重28.8吨。

中跨合拢段换重设置为：

边墩侧现浇段端部33.7吨，中墩侧现浇段端部50.67吨。

换重和平衡重优先采用水箱，也可采用便于计算重量的钢材或混凝土块、吨袋。

六、合拢锁定

1、合拢锁定构造

本桥采用外骨架方式对合拢段进行临时连接（锁定）、临时连接预埋钢板、I40工字钢骨架构成，单个合拢段共8组外骨架，每组外骨架由两块预埋钢板、2根I40工字钢工字钢及其连接钢板组成，因此边跨现浇段及悬臂浇筑9#节段混凝土浇筑前，应根据施工图设计预埋好合拢临时连接预埋件。

2、临时连接（锁定）构造如下图示意：

3、合拢锁定施工

（1）在前后悬臂端水箱设置完成、标高调整好后，及时对合拢段进行合拢临时连接“锁定”，使合拢段两端保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中产生裂缝。

（2）边跨现浇段及悬臂浇筑9#节段混凝土浇筑前，应根据施工图设计预埋好合拢临时连接预埋件，若预埋钢筋与预应力系统及合拢吊架吊杆系统平面位置发生冲突、适当移动预埋件平面位置。

（3）合拢锁定分边跨合拢、中跨合拢两种工况：

1）边跨合拢锁定：

悬臂端平衡重（及压重）设置完成后，将合拢临时连接I40工字钢的一端先焊接在预埋钢板上；

I40工字钢的另一端焊接在预埋钢板上，完成合拢临时连接锁定。

2）中跨合拢锁定：

两个中跨合拢锁定同时进行；

T形刚构中跨合拢段劲性骨架锁定前须施加80t的顶推力，顶推作业须保证两个中跨合拢段同时、同步进行，以中墩顶轴线偏差不超过5mm为标准进行控制。

在温度处于15~20度时，焊好合拢骨架，完成合拢临时连接锁定。

劲性骨架锁定时必须按照先上后下、先两侧后中间的顺序。

七、混凝土浇筑

合拢段混凝土选择在一天中气温较低时段进行浇注，可保证合拢段新浇注混凝土处于气温上升的环境中，在受压的状态下达到终凝，以防混凝土开裂，混凝土的浇注速度每小时10m³

左右，3～4小时浇完。

合拢段混凝土浇注过程中，边浇混凝土边同步等效放水，保证平衡施工。

合拢段混凝土浇筑完成后48小时，禁止机械在合拢段两端梁体上操作或起吊重物，以避免混凝土强度较低时段因震动造成开裂。

八、预应力施工

预应力穿束完毕后，在混凝土强度达到90%的设计强度、养护龄期不低于5天的条件下，双端拉合拢段顶、底板预应力筋，拉应按照对称、先长束、后短束的顺序进行。

拉完毕后及时对预应力孔道进行真空压浆。

本桥合拢段预应力系统仅有纵向预应力，即：

边跨合拢顶板束BT、底板束BD系列，中跨顶板束T系列，中跨顶板合拢束ZT、ZD系列。

预应力束管道安装时采取措施保证管道畅通，合拢段永久束拉前，采取覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差，待合拢段混凝土达到设计规定的强度和相应龄期后，按照设计要求的拉吨位及顺序两端向对称进行拉即可。

1、边跨合拢段预应力拉及灌浆顺序：

顶板合拢束（BT系列）预应力拉并灌浆→底板合拢束（BD系列）预应力拉并灌浆。

2、中跨合拢段预应力拉灌浆顺序：

顶板束（T系列）预应力拉→顶板合拢束（ZT系列）预应力拉→顶板束灌浆→底板合拢束（ZD系列）预应力并灌浆。

3、预应力钢束分组及拉灌浆次序均遵循，“先长后短、对称拉”的原则进行施工。

4、纵向预应力在合拢段临时连接（锁定）装置拆除后进行，避免预应力拉时临时连接外骨架弹起伤人。

九、吊架及模板拆除

合拢吊架及模板在合拢段预应力钢束完成拉灌浆后拆除，拆除顺序与安装顺序基本向反，即：

1、拆除、外模板拉杆，将侧模分解拆除并从人孔运离连续梁箱室；

2、利用顶板预留孔、手拉葫芦起吊，拆除顶模系统吊杆后，将顶模系统卸落在箱室梁底板上，再将顶模系统分解拆除并从人孔运离连续梁箱室；

3、在悬臂端预留孔穿入钢丝绳，用几组滑车吊起外走梁，拆除外模走梁吊杆系统，此时外模及悬臂板模板与混凝土浇筑面分离；

4、由下至上，逐节拆除模板连接螺栓后将模板下落至底模平台之下，利用吊车将模板吊离挂架系统；

5、在悬臂端预留孔穿入钢丝绳，用几组滑车吊起底模平台前后横梁，拆除前后横梁吊杆系统后，将底模平台下落脱离合拢段底板一定高度后开始拆除底模系统，先将底模板分解，利用慢速卷扬机以收、放钢丝绳方式将底模板逐件吊离合拢段梁体围，最后利用吊车将模板吊离合拢段；

6、逐根将底模分配梁与前后横梁之间连接解除，利用慢速卷扬机、将分配梁从一侧吊离合拢段梁体围，最后利用吊车将其吊离合拢段；

7、将横梁一端吊挂在吊车上，一端固定在慢速卷扬机钢丝绳上，解除横梁于箱梁之间的悬挂系统，卷扬机钢丝绳下放时横梁纵水平放置状态转变为竖直状态后，利用吊车将其吊离合拢段，完成吊架系统拆除。

上述外模及底模系统拆除步骤主要用于水上合拢段吊架拆除，若合拢段位于水面外，则可利用慢速卷扬机下放钢丝绳将其直接下落至底模、在逐件分解拆除。

十、体系转换

由于本桥墩身柔度大，在桥墩承台上设置了主梁临时加固钢管支撑，因此，体系转换必须包含临时钢管支撑的拆除。

边跨合拢段劲性骨架锁定后须及时拆除现浇段模板，但须保证现浇段仍有现浇支架支撑，解锁现浇段盆式支座，并将现浇段坐落在盆式支座上以确保现浇段能在支座上滑动。

边跨合拢完毕后拆除合拢吊架、模板、劲性骨架、现浇支架等一切施工设施，须将设置在边墩承台上的临时钢管支撑沿墩身轴线对称拆除。

连续箱梁中跨合拢段劲性骨架锁定后须及时对称拆除边墩上的墩梁固接，保证边墩上的梁体能在支座上滑动。

中跨合拢完毕后拆除合拢吊架、模板、劲性骨架、等一切施工设施，拆除中墩承台上的临时钢管支撑，拆除连续箱梁墩梁临时固接。

十一、合拢段施工中的其它事项

1、合拢段混凝土灌注完成后养生期间，要做好合拢段的降温工作。

常用的降温措施有：

梁顶面洒水降温，梁侧喷水降温，箱梁洒水及通风降温。

2、混凝土达到强度后尽快进行合拢段预应力束的拉。

十二、施工安全措施

（一）安全管理制度

1、安全教育制度：

项目部在开始合拢段施工之前对施工队进行安全知识和应知应会教育。

2、安全检查制度：

合拢段施工各主要工序之前全面检查。

3、安全责任制度：

对所有人员进行安全责任分解，建立岗位安全责任制。

4、作业安全细则：

对各种施工工序制定详细的安全工作细则，作为安全管理制度执行，并向施工人员安全交底。

（二）安全保证措施

1、保持现场运输道路畅通，设置夜间照明设施，专人负责现场道路疏导和调度。

2、高空作业及临边作业必须使用检验合格的安全带，安全带应高挂低用。

安全带上的各种部件不得任意拆除，更换新绳时要注意加绳套。

3、进入工地围必须戴好安全帽。

4、施工机械作业安全措施

（1）所有施工设备和机具由专职人员负责进行检查和维修和操作，确保工作状态良好。

（2）各技术工种必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。

（3）机械驾驶员、指挥人员必须持证上岗，每台机械设备派1名专职人员现场指挥作业。

5、现场用电安全措施

（1）现场照明：

照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

照明灯具的金属外壳必须接零。

（2）配电箱：

必须上锁，电箱开关电器必须完整无损，接线正确，电箱设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。

（3）开关箱：

开关箱与用电设备实行“一机一闸一漏电保护”。

同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

（4）用电管理：

安装，维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。