公路改建工程施工安全保通方案Word下载.docx

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20XX年X月

公路施工交通安全组织方案

一、工程概况

XX公路改建工程第XX合同段起讫桩号为KXX+XXX-KXX+XX，全长公里。

该项目总工期年计划安排，于20XX年X月开工，计划20XX年X月竣工。

二、编制依据

（一）、《中华人民共和国安全生产法》；

（二）、《建设工程安全生产管理条例》；

（三）、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；

（四）、XX建设项目有关管理办法；

（五）、其它相关的安全生产文件等。

三、编制目的

XX公路改建工程XX合同段，为现有公路改建项目，由于现有公路交通流量较大，所以要求该路段以“边通车，边施工”的方式实施路基施工，路基施工过程中既要确保原有公路营运的安全畅通，又要保证施工人员、机械的安全及工程质量，其危险性和难度是新建项目无法比拟的。

因此，确保原有公路营运的畅通和安全问题是该项目重点环节。

为保证交通安全，特制定本方案。

四、交通保畅组织措施

1、项目部成立交通保畅管理领导小组，由项目经理任组长，项目安全工程师任副组长，配备4名专职交通保畅员，统一计划、协调、指挥、组织交通保畅工作。

交通保畅管理领导小组名单

职务

姓名

联系方式

备注

组长

副组长

专职交通保畅员

组织机构框图

2、项目部设专职交通保畅员负责施工（双通）路段的标志维护，实行24小时管理和日常巡查工作，及时对双通路段的各种施工标志进行恢复、调整或增补，保证标志齐全有效，正确指示过往车辆安全通过施工路段。

3、落实施工部署，根据道路实际，分段施工、分幅安排，控制施工长度，防止全线铺开；

保持足够宽度，确保车辆能顺利交会；

保持良好平整度，使车辆能平稳通过；

做到排水顺畅，行车道无低洼积水；

4、在原公路上和公路范围内，作业人员必须着标志服，夜间为反光标志服，作业机械按标准涂以桔黄色，且安装黄色警示灯。

施工作业区域与道路通行区域严格分离。

5、对可能影响到行车安全、畅通的工程施工，除事先取得监理工程师、地方交通执法队等部门的批准外，为了使车辆顺利通过作业区，还按《公路养护技术规范》（JTGH30－2004）和《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）的规定，设置有关标志，建立相应的交通管理组织，争取执法部门支持，配合执法部门做好交通管理工作，确保工程施工和安全、畅通。

6、配备交通管理标志、频闪灯、交通标志车等设施，指定专人维持车辆通行秩序；

在交通控制区内，设置警告、限速、前方施工、前方车道变窄、禁止通行等标志，设置临时路障、隔离装置等。

进入施工现场的人员要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。

整个施工期间，要设立机动岗、了望哨、指挥车、巡逻车、清障车，机动岗要配好通讯工具，并保持通讯畅通，交通保畅管理领导小组要有人值班，以便应付突发事件。

此外，标志、频闪灯、标牌、锥形交通标、旗帜、防撞砂包等要设置得当。

始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，损坏的要及时补上。

7、加强夜间施工照明及现场交通管理，配备夜间交通管制设施，防止因照明干扰和安全设施不齐而发生安全事故，施工区照明和交通管制设施设置专人管理，并严格实行责任制，保证交通安全设施的按时开启和足够的亮度。

五、施工车辆、人员管理措施

1、在进场施工前，组织施工人员、施工车驾驶员及与施工相关的人员，进行习交通安全知识和公路施工安全知识培训，并统一组织考试，考试合格的方可进入施工现场。

2、交通管制标志，除JTGH30-2004和公路特殊要求使用的专用施工标志外，均采用GB5768—1999《道路交通标志和标线》监制的标志。

夜间施工作业的还应设置照明灯和红黄频闪灯。

3、施工车辆进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆。

4、在施工路段，施工车辆严禁不按规定倒车、逆行和停车。

5、施工作业人员必须着施工安全标志服。

6、施工单位、施工车辆及施工作业人员必须服从公路管理部门的管理，接受执法人员的监督检查。

对违反以上规定的，公路管理部门有权监督和按有关规定进行处罚，对存在重大安全隐患的，有权责令其限期整改和停工，若因安全责任不落实和安全措施不到位造成事故的，依法追究有关单位和人员的法律责任。

7、施工作业不得妨碍交通安全和损坏路产，若有违反将按有关规定处理。

六、施工安全规章及措施

1、进入施工现场人员必须经过项目部举办的《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）以及其他有关安全施工的培训学习和考试。

2、一切行动听指挥，严格遵守XX公路改建工程有关施工规定、操作规程。

3、现场施工人员必须按时进入工作岗位，未经同意不得擅自离开。

非施工人员，未经许可，不得擅自进入施工现场游玩、参观和进行其他活动。

4、施工工具应妥善放置，严禁在公路范围内倾倒弃物，严禁坠物伤人及对道路交通安全通行构成威胁。

5、施工区域遵守公路管理部门有关要求，在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段，保护施工设施和人员的适当地点设立告示牌、交通导向和限速等安全标志，同时派专职交通保畅员指挥，保畅人员穿反光红色背心，用指挥棒进行指挥；

道路施工安全标志齐全，每5米距离设置锥形交通标，前后视距不宜少于500米，渐变段200-300米，确保交通畅通和行车安全。

6、夜间施工作业必须设置照明灯和红黄频闪灯示警，确保车辆昼夜安全通行。

七、安全事故应急救援预案

本工程采用的是边通车边施工的交通管制，车辆通行采取单幅双通形式。

为防止在施工过程中社会车辆通行出现重大交通事故而中断交通的现象，减少或消除险情对公路通行能力的影响，快速恢复交通并保障行车和施工安全，对相应险情提出的紧急处理临时措施（包括安全布控、现场清理），保证救援抢险工作的顺利实施，做到及时、有效地排除事故隐患，保证安全。

拟定的交通应急方案如下：

1、设置应急救援机构

安全第一责任人：

项目经理；

相关安全责任人：

总工程师、综合办公室主任、安全工程师、专职交通保畅员；

应急救援机构办公室设在项目部综合办公室，联系人：

综合办公室主任。

2、保障措施：

A、物资保障：

确保相关装备齐全有效。

根据预案工作配备相应的设备设施，配套车辆、抢险、勘查器材、防护服等物资。

为确保处置设备、物资的及时、快捷，各相关部门应提前与社会相关单位或个人取得联系，确保在突发事件发生后，根据事件处置需要，可以租用社会交通工具进行统一使用。

B、人力资源保障：

做好人员培训工作和人员备勤保障，加强应急处置技能锻炼，提高临危处置能力。