动力变技术协议Word格式.docx
《动力变技术协议Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《动力变技术协议Word格式.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
GB/T6451-1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》
GB1094.1-1996《电力变压器第一部分总则》
GB1094.2-1996《电力变压器第二部分温升》
GB1094.5-1996《电力变压器承受短路的能力》
GB-4109-1988《高压套管技术条件》
GB-10237-1988《电力变压器绝缘水平和绝缘试验外绝缘的空气间隙》
GB/T15164-1994《油浸式电力变压器负载导则》
GB/T13499-92《电力变压器应用导则》
2.2专业标准:
JB/T8636-1997《电力变流变压器》
GB/T10584-89《有载分接开关应用导则》
GB10230-88《有载分接开关导则》
GB/T2900.19-1994《变压器类电工术语标准》
2.3试验标准：
GB/T16927-1997《电力变压器试验标准》
2.4绝缘配合标准：
GB311.1-1997《电力变压器绝缘配合标准》
DL/T620-1997《交流电气装置的过电压和绝缘配合》
3.动力变压器的使用条件
3.1自然条件
3.1.1年平均环境温度：
7.8℃
3.1.2海拔高度：
1750m
3.1.3最高温度：
37.2℃
3.1.4最低温度：
-22.2℃
3.1.5最热月平均气温：
15.3℃
3.1.6最低月平均气温：
-10℃
3.1.7大气压夏季：
77.35kPa
冬季：
77.51kPa
3.1.8年均降水量：
340.4mm
3.1.9年蒸发量：
1525.8mm
3.1.10年日照时数：
2530.6h
3.1.11最大风速：
27m/s
3.1.12最大风压：
21.8kg/m2
3.1.13最大雪荷载：
0.9kg/m2
3.1.14最大冻土深度：
107cm
3.1.15主导风向：
ESE
3.1.16环境污染等级：
III级
3.1.17相对湿度：
59%
3.1.18地震烈度：
VII度
3.1.19雷暴日数：
37.4天/年
3.2供电系统参数
3.2.1电源电压：
330kV+10%，-5%
3.2.2相数：
3相
3.3.3电源频率：
50±
0.5HZ
3.3.4系统短路参数：
铝厂330KV母线处，系统短路容量后续提供。
4．330kV动力变压器技术要求
4.1330kV动力变压器型式、数量
（1）电力变压器型号：
SZ10-40000/330
（2）电力变压器名称：
三相二线圈有载调压油浸自冷电力变压器
（3）电力变压器数量：
2台
4.2330kV电力变压器技术规格
4.2.1型式：
三相二绕组油浸自冷节能型电力变压器，330kV中性点侧带有载调压装置，铜芯线圈。
4.2.2安装方式:
钟罩式户外安装。
4.2.3接线:
高压按YN联接,中性点应分别通过一个安装在变压器顶盖上的套管直接接地，低压线组按d11联接。
4.2.4调压方式：
17级有载调压开关调压。
4.2.5极性：
减极性。
4.2.6接线组别：
YN,d11。
4.2.7绕组温升为65k时，连续运行的额定容量：
高压：
40MVA低压：
40MVA
4.2.8额定电压
一次侧电压（高压）
330KV
二次侧电压（低压）
10.5KV
调压范围
±
8×
1.25%
4.2.9阻抗百分数（基准容量取100%计算）
高压—低压:
14%－15%
4.2.10绝缘水平（单位:
kv）
中性点绝缘水平：
LI550AC230，全波冲击：
550KV，工频耐压：
230KV。
4.2.11套管
（1）变压器套管包括高压、低压和中性点套管。
（2）变压器高压套管与软导线连接；
低压套管与共箱封闭母线连接；
中性点套管与敞开式铜排连接。
套管的允许拉力应分别满足上述各项的连接要求。
（3）变压器套管与上述设备连接应符合IEC和国家标准要求，详细连接要求和分界面在设计联络会确定。
（4）套管颜色:
棕色。
（5）套管采用防污型瓷套管。
（6）套管的爬电比距31mm/kv。
（7）高压、中性点套管选用西安电瓷厂产品，低压套管选用沈阳申亚厂产品。
（8）套管电流额定值：
330kV中性点：
630A。
（9）荷载：
端子上的允许荷载应不小于下列数值，且三个分量同时作用，安全系数不小于2.5。
电压
水平方向
垂直方向
横向
高压
2000N
500N
700N
低压
中性点
1000N
端子板应能承受400Nmm力矩而不发生变形。
（10）套管附电流互感器
LRD-110630/1A10P级2只
4.3330KV电力变压器技术要求
4.3.1绝缘水平
满足国家有关规程规范。
4.3.2铁芯选材：
采用武钢0.3mm硅钢片
4.3.3线圈选材采用上海扬行无氧铜线（要求同型号，同一批号）
4.3.4绝缘材料：
采用瑞士魏德曼
4.3.5损耗：
负载≦148KW空载≦37KW
4.3.6局部放电量
a.当测量电压为1.5Um
时，局部放电量不大于300PC。
b.当测量电压为1.3Um
时，局部放电量不大于200PC。
4.3.7短路承受能力
变压器满载及任何分接头位置情况下，应能承受外部故障短路电流80KA，3S无损坏，且线圈最高平均温度不超过250℃。
4.3.8噪音水平
在距变压器0.3M处测量，噪音水平应≤80dB。
测量方法按GB7328-87《变压器和电抗器声级测定》的规定进行。
4.3.9可见电晕和无线电干扰水平
在最大工作相电压下，户外晴天的夜晚无可见电晕，且无线电干扰电压不大于2500uV。
4.3.10温升限值
部位
最高温升（K）
油顶层
55
油箱及结构件表面
80
线圈
65
铁芯
保证相邻绝缘材料不受损伤的温度
变压器应有绕组温度和油温指示计，并提供远方指示仪表。
4.3.11过负荷能力
过负荷倍数
1.2
1.3
1.45
1.6
1.75
2.0
允许运行时间（min）
480
120
60
20
11
6
经以上负荷运行后，变压器线圈最高温度不超过140℃。
4.3.12过励磁能力（以额定电压为基准额定频率下）
运行条件
空载
满载
过电压倍数
1.1
1.05
1.4
连续运行时间
连续
30分
1分
20分
5秒
4.3.13变压器主油枕采用胶囊式油枕，油位指针需要带电接点，接点容量交流220V时不小于60VA，直流有感负载时不小于15W，取气装置应满足工作人员站在地面进行排气和取气的要求。
4.3.14变压器应装有压力继电器和2个压力释放装置，并配有两对常开电接点，释放装置应有排油导向，当内部压力到达0.5标准大气压时，应可靠释放压力，排油不应喷在设备上释放。
4.3.15变压器应装有2个信号温度计，监测上层油温并配有温度采样功能且能输出4～20mA标准模拟信号给变电所微机监控装置，接点容量在交流220V时，不低于50VA，直流有感负载时，不低于15W。
温度计安装位置应便于观察。
4.3.16变压器配套采用上海华明真空式有载调压开关，SHM型电动操作机构，配BCD数码转换装置，额定电流应与变压器额定电流相配合，应有单独的压力保护装置。
除就地有分接开关位置指示外，分接开关位置按BCD码方式送给变电所微机监控装置和再使用接口一个,共2个接口装置，装于控制室，厂家配套供应电缆（电缆长度不小于150米，具有防腐、防油、防火功能）。
分接开关操作电压为交流220伏。
4.3.17保证性能
a.温升限制
对所有变压器线圈、绝缘油和油箱的温升，在规定环境温度下不超过下列数值：
线圈平均65K
油顶层55K
油箱70K
铁芯80K
线圈最热点78K
要求高压侧绕组在－8×
1.5%分接头位置，高、低压绕组在额定容量运行的条件下测量。
b.效率和损耗
在额定电压和额定频率，75℃时，且为高压绕组100%负载低压绕组100%负荷，COS=1，高低压绕组间效率不小于99.5%。
c.空载电流
（在额定电压和额定频率下测得）为额定电流的0.63%（允许偏差小于＋30%）。
d.百分阻抗的允许偏差：
百分阻抗的允许偏差如下：
高－低＋7.5%～0%（在额定分接头）
当分接头位置改变时，乙方应提供百分阻抗值。
分接头在最大或最小位置时的阻抗偏差百分数不得大于+10%或小于－10%。
e.局部放电
对绕组而言，当1.5×
Um/
kV时局放水平不大于300PC，当1.3×
kV时局放水平不大于200PC；
对套管而言，局放水平不大于10PC。
应记录初始和终止电压。
f.绝缘试验电压
试验电压值见h条，试验程序见4.31节相关内容。
g.电晕和无线电干扰水平
电晕放电将在1.1×
220/
kV条件下测试，无线电干扰电压不大于2500V，在晴天的夜间，应无可见电晕。
h.工频电压升高时的运行持续时间
工频电压升高倍数
相－相
1.10
1.25
1.50
1.58
相－地
1.90
最大持续时间
20min
20s
1s
0.1s
i.冷却性能
一套冷却器停止运行时，允许运行的持续时间为长期和负荷60%，二套冷却器停止运行时，运行的持续时间为30min和负荷100%。
j.油箱和冷却器强度和密封性
变压器油箱和冷却器经下列试验应无渗漏和永久变形：
（1）真空度：
残压小于133Pa；
（2）承压：
油箱0.1Mpa液压12h，对冷却器，为0.2Mpa液压。
k.噪音水平
当变压器投入运行时,在距离设备0.3米处测量，噪音水平不应大于80dB，试验方法应符合IEC551。
l.在故障条件下的负载性能
所有变压器在任何分接头时绕组所能承受三相对称短路电流应满足IEC标准，应能承受无穷大系统产生的短路电流。
变压器在发生短路故障后，线圈的平均温度最高不超过250℃。
m.过载能力
变压器的过负荷容量，应符合IEC－354《油浸变压器负荷导则》的规定，过负荷要求：
1.05倍的额定容量下能够长期运行。
4.3.18设计、材料和制造质量
（1）所有货物应是新的和高质量的，没有缺陷的，并应用最合理的方式设计、制造，使用最适合特定用途的材料。
设计和材料应能延长使用寿命，提高运行可靠性、耐磨损、减少维修工作，便于检查和调整。
（2）货物中所配备的设备元件应是由有信誉的制造商制造的高质量产品，并应能在所有运行条件下提供所要求的服务。
（3）操作系统的运行可靠性是第一重要的，乙方应在设计、制造、交货和安装的任何阶段考虑这一要求。
（4）所有的易损部件、密封圈和垫圈都应是可更换的。
（5）设计与尺寸相同的设备，其一切部件公差应相同且可以互换。
（6）所有重要的受力钢部件上的全熔深焊缝其全长应采用放射线或超声波检查。
一般来说，T焊缝应用放射线和超声波检查。
验收标准可按ASME《锅炉和压力容器规程》第
部分的规定。
用放射线或超声波检查发现的不能容许的焊接缺陷，应在修理后用同样的方法再次检查。
（7）铝部件焊接头的无损试验一般可按ASME《锅炉和压力容器规程》第
部分进行。
试验的实际范围取决于所考虑的部件的设计和功能。
（8）所有的压力容器应经受耐压试验。
（9）全部油管应采用不锈钢管或钢管。
所有管道、法兰盘、螺栓及配件均应符合ANSIB31.1的规定。
管道接头采用螺栓法兰盘、螺栓连接。
法兰盘在其背面应用机械加工或对正位置以便紧固螺栓螺帽。
（10）所有需要调节的零件和部件，应该具有足够的调节范围以满足变化的现场条件。
当现实许可时，这样的调节应在工厂预先整定。
4.3.19电气装置要求
（1）额定容量大于375瓦的电动机应为三相380伏，应能在90～110%的标称电压（380V）和频率为48.5～51.1Hz的条件下以额定输出连续工作。
在全电压下的起动电流不大于满负荷的电流的6倍。
电动机应带有过电流保护和断相保护装置。
（2）接触器或电动机起动器应为电磁型，其工作线圈的额定电压为交流220V，在线圈端子上接70%的标称电压时，主触点不应抖动，也不应部分打开。
电动机应在两相上装有热过载继电器及断相保护继电器。
4.3.20结构
（1）铁芯
铁芯应采用专门用作变压器铁芯的高质量、无老化、冷轧、晶粒定向的、高导磁性的钢构成。
铁芯应仔细装配并采用刚性固定，保证铁芯有足够的机械强度支持线圈，避免运输过程中叠片位移，也使运行过程中的振动减少到最小值，每台变压器应采用一定方式设计和装配，且使变压器及其附件在运行中平均噪音水平不超过规定值，每台变压器应避免过度或有害振动。
变压器铁芯应与油箱绝缘，并通过一个安装在油箱顶部的套管连接至接地网，在靠近接地套管的油箱外壁，应由上而下间隔1.5米成行排列焊有安装绝缘子的铁板，以便甲方安装支持接地体的绝缘子。
（2）绕组
所有绕组应是铜芯的且采用最适合变压器运行的材料方式进行组装，装配方式应使其绝缘强度和机械强度高，线圈特性对油循环的限制最小。
对变压器运行中各种因素，如热应力、老化、电气强度、由于故障引起的冲击负荷等，均应加以考虑。
线圈装配、成型、绑扎需适应由于温度变化引起的膨胀和收缩，避免其绝缘磨损，同时应有足够刚度以限制变压器非正常运行情况引起的线圈移位和变形。
线圈和铁芯之间、高压绕组和低压绕组之间应设适当的阻挡层。
末端线圈应有适当的保护，使线圈非正常运行时不受干扰，线圈的全部设计、结构和处理及在铁芯上的装配在工艺上应突出最新改进并与最好的现代工艺相一致。
应消除绕组间的电场集中，局部放电应保持在最低限度，正常电压下场强应小于1.6kV/mm。
4.3.21油箱
（1）变压器油箱应使用高强度钢板焊成装配式结构，应设计成承受133Pa真空度和0.1Mpa正内压，而无永久性可见变形。
（2）油箱顶部应是圆拱型成倾斜式以防集水和将气体收集到气体继电器，所有油箱顶部的开口应有凸边，凡可产生气窝之处都应在最高点配置放气塞，并连接到公用管道以将气体收集至气体收集器和气体继电器间的连管上，通向气体继电器的管道应有2%的坡度。
气体继电器的布置位置应便于操作。
（3）油箱应设计成拼合式，其接头应比油箱底部高出500mm，如果接头是焊接，则应提供适合于多次焊接的法兰，接头应有垫圈以防焊接时焊渣溅入油箱内。
（4）如果用螺栓连接，应提供合适的法兰，包括充足的螺栓和垫圈，以便进行油封闭装配，金属表面间垫圈应开槽或由护圈固定在适当位置，以便各部分金属与金属的螺栓连接，垫圈应由热油作用下不变质和保持油密封的弹性材料制成，包括所有垫圈连接的全部详细资料应提交认可。
（5）所有人孔、手孔和套管结合处必须用螺栓固定且应提供适合的法兰和垫圈，有必要则应用密封垫圈以防垫圈挤出和过度压缩。
（6）应提供一个或多个人孔、手孔，其尺寸能使人员接近套管下端、线圈端部和上部，以便替换套管和电流互感器时不移动油箱盖和不致使油面低于线圈的顶部。
油箱应在方便位置配置吊耳用作起吊变压器必要的部件和完成充油装配，并配置其他起重装置和拉眼。
如果变压器尺寸不能设置上述装置时，替代方案应提交甲方认可。
（7）两个接地端子应在箱体底部对角各放一个，由乙方提供。
（8）为攀登箱盖，应设置一带挂锁护板的爬梯。
（9）箱盖上各带电部分与接地部分之间的最小空气间隙不应小于规定值。
4.3.22有载调压装置
（1）有载调压开关采用上海华明真空式有载调压开关。
型号：
SHZVⅢ500Y/123-10193W。
（2）有载调压装置应寿命长，易于检测并带有可靠的马达驱动装置。
（3）有载调压装置应是一个安装在与主变压器油隔开的不漏油的箱子里的转换开关组成，只有转换开关需要定期检查，并能易于拆卸而不损坏主变压器油的密封，只有在该开关运行7年后或动作了4万次之后才需要检查，转换开关触头的电寿命不应低于24万次，其机构应能承受80万次动作而无损伤。
应提供相应的型式试验报告。
（4）每一有载调压装置应配备一个用于驱动马达及其附属部件的防风雨控制箱，还应有独立的储油箱、硅胶吸潮器、压力继电器、气体继电器等。
调压开关油箱设一个重复动作的机械式压力释放装置，当压力超过0.05Mpa时能可靠释放，压力降低至正常值后自行恢复到关闭位置。
（5）有载调压装置应能在控制室中进行远方手动操作，且能在控制箱旁站在地面上机械/电动操作。
还应提供远方显示分接头档位的位置指示器2个以BCD码输出到微机监控系统及无自动投切装置，另需提供分接头升、降、终档位的遥信信号。
4.3.23油枕
（1）变压器应配备一个装于油箱上部的油膨胀箱，其内部应有一个起油、气隔离作用的合成膜或橡胶气囊，油膨胀箱并应配有一个硅胶空气干燥器，位于合成膜上或气囊内，空气干燥器应装在易于运行和更换硅胶的位置。
（2）油枕与变压器间的管道应直接连接，尽量减少接头，同时要装有真空密封阀门。
阀门允许在工作温度变化下的正常油流，但如果主油箱漏油应关闭阀门，以防膨胀油箱里的油流失，在管道连接处应配置另一专用阀门，它允许主油箱内油位降低而膨胀油箱里的油不通过主油箱渗漏。
（3）油枕应有电磁式油位计，贮气器和瞬时压力继电器、充油罐、漏油阀和吊耳。
（4）分接开关油枕应低于主油箱油枕，以防止分接开关的油渗入主油箱。
（5）油枕内部采用胶囊式。
4.3.24冷却设备
（1）冷却装置的数量、冷却能力应能够散去总损耗所产生的热量，总损耗包括空载损耗和所有绕组在满载状态及冷却器全投情况下的负载损耗和杂散损耗。
（2）可拆卸的冷却器应经蝶阀固定在变压器油箱上，以便于在安装或拆卸冷却器时变压器油箱无需放油。
（3）冷却器应防腐，并设计成承受133Pa真空度和0.2Mpa正内压的而无永久性可见变形。
（4）冷却器采用河北宏翔有限公司产品。
4.3.25套管
（1）所有电容式充油套管应有一个电容试验抽头。
套管应符合IEC137标准的要求。
（2）套管应是棕色釉瓷质的，应绝对密封，且配有易于在地面检查油位的油位指示计。
（3）套管应能承受过负荷电流，每个套管应具有可以围绕套管接线柱转动的镀银平板型出线端子。
（4）各相变压器相同电压等级的套管应能互换，所有套管应设计成在温度变化时套管任何部位无过大应力，并有适当的措施调节导体膨胀。
（5）套管的伞裙应为不等径大小伞，伞裙设计应符合IEC815的要求。
瓷套应有良好的抗污秽能力和运行特性，其有效泄漏距离应考虑伞裙直径的影响。
（6）高压套管介质损失角在20℃时不超过0.4%，泄漏距离、基本冲击绝缘水平和局部放电规定在4.2及4.3有关条款中。
4.3.26套管式电流互感器
（1）套管电流互感器应符合IEC－185和IEC44－6标准的要求。
（2）乙方应在设计阶段提供下列资料：
次级励磁曲线、拐点电压（及电压增加10%、励磁电流增加50%时的电压）、拐点处的磁通密度、暂态特性、最大绕组分接头在75℃时次级电阻的欧姆数、次级匝数、铁芯截面、铁芯长度、剩磁控制方法的说明。
（3）电流互感器每个分接头的所有二次引接线都要通过金属导管接到变压器控制箱内短路型端子排上。
所有与变压器热油接触的电流互感器引线都应具备适用于这种条件的性能。
（4）电流互感器次级绕组应均匀排列在铁芯周围。
（5）每台变压器的所有电流互感器次级回路，均应引接至公用控制箱。
4.3.27绝缘油
（1）型式：
变压器正常运行所要求的绝缘油应装于不回收的容器内由乙方提供，在正常运行温度下不产生沉淀。
（2）性能：
运到目的地的油应满足IEC要求，对要交货的油甲方可进行抽样，测试是否满足这些要求，如果认为不合格，甲方可以拒绝油的装运。
（3）一般要求：
乙方应随同设备提供所供油的厂家、商标、等级、额定值、特性、技术规格和其他性能，甲方以后有权使用满足上述规范的任何其他油，使用这些油应不影响设备性能。
（4）试验报告：
乙方应提交试验报告，并在报告中说明采用绝缘油的性能。
（5）变压器油号:
兰炼25＃油。
4.3.28控制箱
a、控制箱--概述
（1）控制箱应具有合适的尺寸和设计,在开门维修时，能保护设备，控制箱的安装高度应便于运行人员在地面上操作和维护。
（2）控制箱应配有全套控制、操作、保护及信号回路。
（3）控制箱应有足够的接线端子用于联接由乙方提供的内部引线，以及甲方供给的至主控室的引线。
（4）控制箱应配有内部照明和交流单相220V、10A插座和220V交流的足够容量的加热器。
加热器应配有温控装置，以及手动控制开关和保护熔丝。
加热器安装位置应适当，以免其热量对邻近设备产生危害。
应设有通风装置，以便与加热器一起，不使控制箱内产生冷凝。
（5）控制箱是室外安装，要求防暴晒、防腐、防尘、防水、防小动物，防护等级为IP55，箱体采用不锈钢外壳。
b、变压器控制箱
每台变压器应有一个独立支持式、户外型控制箱。
所有连接到变压器上设备的动力、控制和仪表回路应接到该控制箱，完成下列功能：
（1）控制回路应能接受甲方提供的正常和备用电源。
该控制
升级会员 