2021年商务局十四五期间工作计划稿和在全市一季度项目投资推进工作电视电话会议讲话范文.docx

2021年商务局十四五期间工作计划稿和在全市一季度项目投资推进工作电视电话会议讲话范文.docx

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2021年商务局十四五期间工作计划稿和在全市一季度项目投资推进工作电视电话会议讲话范文

商务局十四五期间工作计划范文稿2021年

（一）招商工作目标

　　2021年，预计重点推进省高科新材料有限公司聚醚醚酮、有限公司医药中间体等5000万元以上招商引资项目不少于50项，签约落地市化工有限公司碳纤维专用油项目、市管业有限公司螺旋管等5000万元以上项目10项，实现招商引资到位资金40亿元。

（二）重点工作

　　全区招商引资工作重点围绕全区产业发展方向，聚焦化工、冶金、新材料、冰雪、农副产品加工、医药健康、装备制造、环保、文化旅游、服务业等10个重点产业，搭建招商引资活动平台，以专业化、精干化开展招商引资活动。

　　1.化工产业。

随着吉化启动了新一轮炼油化工转型升级项目调整的契机，依托全区做强乙烯产品链、丙烯产品链和芳烃三大产品链，提高产品集中度的发展思路。

全力引进精细类化工企业，形成区域性的精细化工企业纵向产业链条和企业发展集群；并以化工新材料产业园为平台，谋划高端聚烯烃、工程塑料、塑料改性、塑料合金、高性能纤维及复合材料等包装项目，力争为打造国内一流的节约、绿色型的化工新材料产业基地开展精准招商。

　　2.冶金产业。

围绕建龙钢铁产品质量、产量、品类的全面提升，投资18亿元，在建龙北侧开发占地70万平方米的钢材深加工园，全力引进与钢铁密切相关的能源、材料、基建等产业项目，与建龙钢铁、炭素共同组成冶金工业核心区；围绕建龙焦炉煤气、煤焦油等副产品，全力发展煤化工，投资30亿元，打造占地1.41平方公里的钢化融合产业园；全面总结小五金创业孵化园一期采取的政企联合招商经验，打造小五金创业孵化园，按照企业订单建设标准化厂房的发展模式，以提质增效为中心，以促进生产制造业与金融服务业产融结合、工业化与智能化深度融合为主线，积极谋划小五金园二期（智能制造园）的建设，投资20亿元，占地19万平方米，项目建成后小五金一、二期共占地25万平方米，形成规模化、连片式，互动发展模式，全面带动建龙下游小微企业的快速发展。

　　3.新材料产业。

依托石化在碳纤维原材料研发方面的基础，面向国内外市场对包括碳纤维、芳纶、尼龙、超高分子量聚乙烯等特种纤维及制品装备的需求，形成科技领先、特色鲜明的产业园，引进具有园区特色的碳纤维复合材料及制品项目，开展轻资产招商。

目前，该产业园正在建设中，预计2020年底建设完毕。

该产业园将成为园区“十四五”期间产业发展的重要载体。

　　4.冰雪产业。

立足我区冰雪资源，围绕全区冰雪产业发展规划、雪场资源规划和雾凇岛冰雪产业发展规划，积极做好“冰雪+”产业招商，重点依托冰雪旅游产业开展招商。

　　5.农副产品加工产业。

依托我区特色农副产品资源，利用益海嘉里、普康有机、双瑞农业及乌拉特色产品（杂粮、小毛葱）等载体，着力引进一批高质量农副产品深加工项目。

　　6.医药健康产业。

重点以扩大原料药及中间体规模，引进生物制药、原料药及医药中间体项目，为医药产业集聚奠定基础。

　　7.装备制造产业。

积极对接产品研发能力强、智能制造水平高的国内外知名装备制造企业，加大力度引进具有引领示范性的先进装备制造项目。

　　8.环保产业。

依托市里正在推进的生态环保产业园，加大我区环保产业招商力度，努力构建环保产业集聚发展新格局。

　　9.文化旅游产业。

依托我区“韩屯雾凇岛”、“乌拉古镇”、“金珠花海”等得天独厚的自然资源和历史悠久的文化底蕴，着力做好“中国满族雪乡韩屯村”投资运营的洽谈推进，力争引进一批质量好、规模大的文旅项目。

　　10.现代服务业。

围绕我区现代服务业补短板的现实需求，重点引进向价值链高端延伸的专业化生产性服务业和精细化、高品质的生活性服务业，推动服务业企业与农业、制造业协作联动，加快服务业与一、二产业融合发展。

在全市2021年一季度项目投资推进工作电视电话会议上的讲话范文稿

　　同志们：

　　今天召开的全市投资和重点项目推进工作电视电话会是市委、市政府决定召开的一个重要会议。

待会儿，XX市长还将做重要讲话，请大家抓好贯彻落实。

下面，我就抓好当前交通项目建设讲几点意见。

　　一、认清形势，提高站位，切实增强加快交通项目建设的责任感和紧迫感

　　市委、市政府高度重视交通项目建设工作，今年启动实施了投资百亿元的“交通大会战”，把交通项目建设作为全市固定资产投资的重点之一，但从目前推进情况来看，要完成年度目标，任务非常重。

今年，全市公路建设项目投资目标是X亿元，目前完成了X亿元，仅完成目标的X%，在剩下的两个月内平均每月投资要达到X亿元才能完成目标。

从建设任务完成情况来看，受多方面因素影响，在建项目进度普遍迟缓，拟新开工建设的项目进展也不理想，X个项目仅有X个项目真正开工建设并形成实物量，其余项目都处于要件审批或开工准备阶段，严重影响了“交通大会战”目标的实现。

　　交通项目建设是完成全市固定资产投资目标的关键所在，也是关系群众脱贫攻坚的重大民生工程，圆满完成年度建设任务意义十分重大。

近期，X书记、X市长分别就抓好今年投资工作特别是全力抓好交通项目建设提出了明确要求，市委、市政府把推进项目建设工作作为贯彻落实十九大精神的具体行动并召开专题会进行了部署，明确了今年“目标不减、任务不变”的工作要求。

因此，各县（市）和全市交通战线各部门（单位）一定要提高政治站位、增强大局意识，全力抓项目、促投资、保目标，全面下沉工作力量，抢抓工期、大干快上，尽最大努力加快推进交通项目建设。

在这里，请各位县（市）长和市级相关部门“一把手”充分认识交通项目建设的重要性和紧迫性，切实把交通项目建设工作抓在手上、扛在肩上，落实到具体工作部署和行动当中。

　　二、补齐短板、深挖增量，全面加快推进交通项目建设

　　具体来讲，要抓好以下几方面。

一是全力以赴抓进度。

今年续建的交通项目共X个，计划投资X亿元，是交通投资目标能否实现的关键，必须抢抓进度，全力推进。

X高速目前投资X亿元，完成今年目标的X%。

项目XX等标段养殖场、沙场及房屋拆迁力度不够和XX落实不到位等因素影响，推进迟缓。

希望XX和XX党委、政府高度重视，于本月底前落实渣场并完成相关拆迁工作，为X高速争取更多的投资建设时间。

X高速目前投资X亿元，完成今年目标的X%。

X县要加快开展征地拆迁工作，X月底前按X公司提供的土地使用计划保障施工单位临时用地和控制性工程用地，努力扩大作业面，增加投资量。

关于映汶路有关问题，请市公路局专人负责、盯紧项目进度，优化施工组织，发现问题及时同X县协商处理；X县委、县政府要于本月底前协调处理好附属设施房建建设用地，并保障施工环境。

XX投资完成情况较好，希望有关单位进一步扩大投资，特别是要加快推进X路防护、桥涵等工程施工，于X月X日前完成路面招标工作，也请X协调做好X项目涉及的退耕还林地赔偿、X过境路段拆迁等工作。

X电站还建路整治工程和X主体均已完工，投资较为理想。

下一步，要督促两个隧道施工单位加快机电设备等附属设施建设，完成交工验收，全面清理和上报所有投资。

二是全力以赴补短板。

今年，全市拟新开工交通项目X个，计划投资X亿元，受多方面因素影响，目前仅完成投资目标的X%，这是今年交通项目建设最大的短板，必须想办法加快补齐。

目前，X路已全面开工，但由于沿线路面材料匮乏，现有料场不能满足施工需求，请XX政府于本月中旬前协调落实料场，保障项目需求X项目，市公路局要督促设计单位加快施工图编制及送审，确保本月底完成施工招标挂网工作。

针对建设占用地手续影响的问题，市林业局、市国土局要全力配合，积极加强同省厅的沟通协调，及时配合业主单位于X月底前完成用地审批工作。

同时，请X、X县政府在施工图批复后做好电力杆线等拆迁工作。

关于理黑路项目，市公路局要进一步加强同省公路局的沟通汇报，于X月X日前完成初步设计审批，加快施工图批复，最迟X月X日前挂网招标。

针对项目开工前置要件用地及林地手续办理问题，请市国土局、市林业局积极配合市公路局加快办理。

关于X还建路建设问题，市交通局、市林业局要全力帮助X公司尽快办理占用X相关手续，督促项目于年底前开工。

X隧道工程施工图设计已批复，请X县和市公路局加快工作进度，确保X月X日前完成施工招标。

省道X线日部至X，请X市加快施工图送审，市交通局加快审批，于本月底前完成挂网招标，开工前完成项目用地手续报批。

XX已完成招投标，施工单位也已进场，请XX县全力拆迁工作，尽最大努力扩大投资。

此外，市公路局实施的大中修项目、各县（市）正在实施的一些农村公路建设项目和市政府已批准提前实施的灾后重建交通项目都要抓紧动起来，全面冲刺、多点发力，切实加快建设步伐。

　　三、强化担当、狠抓落实，确保完成今年目标任务

　　一要梳理任务清单。

各县（市）和各级交通运输部门对每个交通重点项目要一个一个进行梳理、一环一环去落实、一个项目一个项目去督促，能往前赶的尽量往前赶。

特别要找准当前影响施工进度和投资任务完成的主要问题和关键节点，进一步厘清问题出在哪里?

问题卡在哪里?

抓紧形成任务清单，明确责任人员，挂图作战，确保每个项目有人盯、每个环节有人负责。

　　二要倒排时间工期。

今年项目之所以推进缓慢，主要原因还是项目盯的不紧，对项目推进中的一些新问题解决不及时，形成合力不够，对今年的任务目标在思想上有放松、在执行上不坚决，各县（市）、各项目业主单位一定要牢牢盯紧项目，督促施工单位对照今年投资目标和建设任务，倒排任务和工期，明确时间节点和要求，加强检查和调度，确保达到预期目标。

　　三要落实主体责任。

市交通局作为行业管理主体，要切实担负起主体责任，对上对下、对内对外要加强协调，加强项目推进的统筹，要落实好班子成员联系项目制度，进一步压实工作责任，把工作力量“撒”在一线、牢牢盯住一线，切实指导和帮助各县（市）加快推进交通项目建设。

各县（市）党委政府要充分发挥项目建设服务保障职能，围绕项目建设需要，积极做好征地拆迁、地材供应、治安维护、矛盾化解等工作，突出解决好一批违法阻工、漫天要价、扰乱环境的问题，确保项目推进到哪里，服务保障就跟进到那里。

　　四要强化沟通协作。

交通项目建设不是交通局一家的事，需要市级相关部门的通力配合，也需要各县（市）的大力支持和推动，各有关方面要共同聚焦、共同推进，切实增强大局意识和协作精神，尽一切可能为项目前期及加快建设创造有利条件，这也是当前市委、政府的一项重大任务。

项目推进中，该谁做的工作一定要及时做到位，真正形成推动力和正能量。

　　五要及时督促检查。

会议结束后，市交通局要组织专门力量，不定期、高频次加大对每个项目推进情况的督促检查，及时将督促检查发现的问题和情况报市政府。

项目推进中出现的推诿扯皮或慢作为、不作为情况，我们将加强问责，这也是X书记和X市长的要求。