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1.2.2项目副经理

1.2.2.1对项目经理负责,协助项目经理工作。

1.2.2.2按施工组织设计具体负责组织生产。

1.2.2.3为满足工程进度及质量管理要求,有权现场调度人员、材料、机械、设备。

1.2.3项目技术负责人

1.2.3.1在项目经理的领导下,负责本单位技术管理工作,组织编制并批准本项目的技术文件,确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本。

1.2.3.2负责组织编制本项目的实施性施工组织设计和作业指导书等,组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制,并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。

负责工程交付前的准备工作。

1.2.3.3编制质量计划。

检查、落实不合格项的纠正、预防措施的执行情况。

1.2.3.4有技术人员、测量检验试验人员的考核权及调配建议权,有质量奖惩权。

1.2.4施工技术部

1.2.4.1在技术负责人的领导下,负责本项目部施工工程的技术工作,编制本工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书,具体负责技术交底及技术复核;

1.2.4.2严格按照设计图纸、技术标准、规范、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业;

1.2.4.3认真执行相关质量体系文件,对施工生产全过程实施质量控制,确保产品质量。

1.2.5安全环保部

1.2.5.1在技术负责人的领导下,负责工程的安全与质量检查、管理工作,负责环境保护的监控工作;

1.2.5.2负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本单位产品质量进行检查和验收工作,并做好检验记录,确保记录真实有效;

1.2.5.3监督检查现场安全设施、安全管理,及时纠正违章作业,做到安全施工,严格执行公司的质量、安全、机械奖惩条例;

1.2.5.4与驻地监理紧密配合,认真执行监理工程师的工作指令;

1.2.5.5负责安全、质量、进度、环保与监理工程师的沟通,并将有关信息反馈给项目经理。

1.2.6材料设备部

1.2.6.1在项目经理领导下,负责本工程的物资采购、验收、贮存、发放和机械设备的使用管理、维护、验收等管理工作。

1.2.6.2严格执行相关的程序文件,保证所采购的物资和机械设备满足施工生产需要并符合质量要求。

1.2.6.3负责大型机械设备的检查验收及关键工序特殊过程施工前机械鉴定工作。

1.2.7计划财务部

1.2.7.1按时编制本项目部的年度、季度、有度计划;

1.2.7.2负责计量支付和编制质量成本计划及统计分析工作;

1.2.7.3负责对劳务分承包方的评价,年底业绩考核及日常管理;

1.2.7.4负责业主的投诉和服务工作。

2、明确管理目标

2.1管理承诺

项目经理受公司总经理委托,是项目的第一管理者和责任者,将通过如下活动对项目管理体系的建立和改进做出承诺,并提供证据:

2.1.1向项目部全体员工进行合同交底,传达业主对该项目的进度、质量、安全、环境保护等各方面的要求,制定项目管理方案,在国家法律、法规要求和行业管理的规范、规程要求下科学管理、精心施工、交付满足要求的优质工程,创出优质工程和优质服务,最大限度地满足业主要求。

2.1.2制定符合本合同段施工的管理方针和管理目标,并使项目部全体员工认同和理解管理方针和通过自身努力而实现管理目标。

2.1.3为了确保管理体系有效动作和持续改进,项目经理部将确保并获得必要的资源:

如人力、技术、机械、设备、物资、信息、资金等。

2.2管理方针

以业主的各项要求为关注焦点,以适宜的工程建设和环境保护相关的法律法规为基准,有效运行项目管理体系,使用适宜的过程方法和措施,不断持续改进,提高员工的实际管理能力的工作技能,提高项目管理的有效性和效率,最终达到业主满意。

2.3管理目标

2.3.1工期目标:

招标文件要求本合同段541天日历日,我公司的工期目标为521天日历日,比招标文件要求工期提前20天。

2.3.2质量目标:

确保优良工程,争创鲁班奖。

2.3.3安全目标:

无重伤、死亡事故,无重大机械事故,杜绝责任事故。

2.3.4环保目标:

减少污水排放量;

降低噪声和扬尘;

减少废物和降低资源消耗;

泥渣、垃圾和施工废物定点弃置;

控制原材料、能源对环境的影响;

实现外界向业主的零投诉。

二、施工场地总平面布置(见附表)

1、施工平面布置

1.1施工平面布置总体思想

1.1.1施工准备阶段现场平面布置

一旦接到中标通知,即组织交通方案报审,并进行围场、水电施工、便道施工、搭设临时设施、组织测量人员对施工现场进行平面定位和总体平面布置,做到三通一平。

1.1.2临时场地设置 

根据现场考察,结合我公司的地理优势临时设施布置总体如下:

业主办公室(指挥部)、项目管理公司办公室、监理办公室、施工单位项目经理部设置在我公司西院办公楼内;

项目部施工现场办公室设置在道路施工范围内南侧拆迁后在天健名人广场处;

在k4+175北侧有一处空地作为临时用地堆放各种材料、支架、存放施工机械、加工钢筋模板等:

在道路北侧西工商河西岸作为施工队伍宿舍,用围挡全面封闭。

[后附平面布置图]

稳定土拌和站利用南二环已建成并使用良好的拌和站,拌和能力为500t/h。

沥青拌和站利用我公司在刑村立交附近已设立的拌和站,拌和能力为340t/h玛连尼4000型,且交通都比较通畅方便。

空心板预制场设在工业南路的公司自有预制场内。

商品砼拌合站采用济南市现有的砼拌合站,拌合能力及交通运输能力都能满足工程需要。

1.1.3各施工阶段现场平面布置

进行现场平面布置除临时设施及水电布置外,其它部分还要按照不同阶段施工工艺要求及现场条件来进行布置,它包括桩基施工阶段、箱梁施工阶段、管线施工阶段、道路施工阶段等。

1.2临时设施布置

经理部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为四个施工作业分部,每个作业分部设生产负责人、主管工程师各一名,配有技术、测量、试验、安全质检人员。

序号

设施名称

结构形式

面积m2

备注

1

业主办公室

砖混结构

80

公司西院办公楼

2

项目管理办公室

3

监理公司办公室

4

项目经理部办公室

130

5

施工现场办公室

彩板活动房

200

内墙、保温板、空调

6

会议室

内墙保温板,空调

7

医务室

40

利用我公司现有医疗楼

8

住宿更衣休息室

普通活动房

1400

简单橱柜

9

仓库

150

10

工地试验室

空调、试验仪器

11

工地标养室

30

标养池、空调

12

食堂

伙房、熟食间为瓷砖面操作台

13

浴室

100

地砖,瓷墙面,木制更衣箱

14

厕所

地砖,瓷墙面,洗脸盆,

槽内瓷砖

1.3临时便道

为了提高施工效率,加快施工进度,确保交通通行结合施工现场各阶段施工情况修筑便道。

1.3.1施工便道基本原则内:

各施工区域之间可以通行施工车辆;

施工区域与周边主干道要连通;

尽力能利用原有道路作为施工便道,局部修段便道保证施工机械材料顺利进出场地。

1.3.2施工便道规格:

宽度每侧各为9m。

结构形式:

临时便道位于现有车行道处的,利用现有车道;

不能利用现有车行道的部位,慢行一体结构灰土碎石层改做水泥稳定碎石结构,做临时便道使用。

1.4施工用水、用电

济南地区电网、水网满足工地需要的电源、水源,并已经接通至施工现场。

施工期间我们将水、电接入施工区域,并进行合理布置,确保施工用水、电。

除利用现有电网外,我们还自备120kw发电机4台。

1.5施工场地排水

在工程开工前,按施工组织设计做好场地上排水工作,以避免场地大量积水,承台开挖时地表雨水和滞水大量渗入,造成基坑泡水,破坏边坡稳定,影响施工正常进行和基础工程质量。

1.5.1在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟,以拦截附近坡面的雨水排入施工区域内。

1.5.2现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、

改造或根据需要增设少量排水沟,以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。

1.6临时施工围护

为了保证本标段的文明施工,根据济南市的有关规定,本标段工程施工区域内采取全封闭施工。

围挡全部采用彩色钢板护栏。

围挡根据施工进度安排,施工一段,围挡一段,施工完毕,围挡范围内清理干净。

三、施工总体安排及施工顺序的确定

1、施工总体安排

现场条件和实际情况,该道路为主干道,交通流量较大,为确保车辆通行,总体考虑按①先进行桥梁施工,管网及道路基层有条件的地段穿插施工;

②地面桥与高架道路桥重叠部分先地面桥及高架道路桩基施工,待地面桥施工完毕后进行高架道路桥上部施工;

③道路管网部分,先施工北半幅慢行一体化中的雨水管线、污水管线、其它专业管线及道路基层结构施工,以便作为后期临时通道;

后施工南半幅雨水管线、污水管线、其它专业管线及道路基层;

④最后进行道路沥青面层施工。

考虑现场拆迁因素,路口等特殊部位及西工商河桥需要满足通行及支架基础的要求,现场安排施工如下:

1.1整个施工范围内组织施工如下:

①主线桥现浇箱梁分三个区域进行流水交叉施工;

②钢梁部分独立先期施工;

③西工商河地面桥先期施工;

④有条件的部位管线及道路基层穿插施工。

桩基施工期间,西工商河以西路段,先将道路桩位以南范围作为临时道路,保证双向两车道(不影响桥梁桩基施工),以便车辆通行。

西工商河以东路段利用现有的地面道路作为临时便道;

桩基施工完毕进行桥梁上部施工时,西工商河以西路段整修北半幅场地并进行硬化处理后,从南、北半幅各留9m宽车道作为临时道路保证车辆车辆通行。

西工商河以东路段利用现有道路作为临时便道,保证车辆通行;

桥梁上部施工完毕后利用高架道路桥下空间做为临时便道,保证车辆通行并进行南半幅及北半幅的管网慢行一体施工,待南半幅及北半幅慢行一体施工完毕后,进行快车道施工。

1.2路口管网及道路施工,根据各路口实际情况,采用半幅突击施工。

1.3工商河地面桥先进行一、四幅施工,待一、四幅施工完毕后进

行高架桥桩基及承台施工,高架桥33联桩基及承台施工完毕后,进行西工商河地面桥二、三幅施工,地面桥二、三幅施工完毕后,进行高架桥33联上部施工,这样即保证了施工现场通畅,也绕开了高架桥与地面桥施工范围的交叉。

同时解决高架路上部结构施工时的基础需要。

1.4高架路桥梁施工

通过对高架路招标图、地面桥招标图、现场交通通行情况,仔细分析研究,本合同段桥梁施工中存在如下制约因素:

①第28联箱梁分两端端部张拉需要先期施工;

②第33联钢梁桥为两端端部张拉需要先期施工;

③主线桥其余各联为桥面张拉可以独立施工;

④主线桥与匝道交叉部分为端部张拉需要主线桥施工完毕后,方能进行匝道桥施工;

⑤为满足地面交通要求及桥梁上部支架基础需要,第33联上部箱梁需待西工商河地面桥施工完毕后进行施工;

⑥钢梁施工不需要大量的支架模板。

根据以上情况,结合我公司拟投入三套支架、模板,现浇箱梁分三个作业面展开施工的方案,桥梁施工总体安排如下:

先行施工第26联、第28联(两端张拉)、第31联、第35联(钢箱梁两端张拉);

待26联、28联、31联施工完毕后,支架模板转入27联、29联、34联,最后施工30联、31联、33联(西工商河地面桥交叉处);

e、f匝道桥在28联施工完毕后,有条件时插空施工。

根据上部施工顺序的要求组织基础及下部施工。

2、施工顺序安排:

2.1桥梁施工顺序:

准备工作

桩基工程

承台

墩柱

箱梁含钢箱梁

桥面系及桥面铺装

地面桥改水围堰

地面桥下部

地面桥上部

竣工清理

?

2.2管线及道路施工顺序:

施工准备→现状南侧作为临时便道→北侧慢行一体各种管线施工→北侧慢行一体底基层施工→改北侧作临时便道通行→南侧慢行一体管线及基层施工→快车道管线及基层(箱梁支架拆除后)→快、慢车道沿石→快、慢车道面层→人行道花砖(彩砼)→竣工清理

四、主要施工方法的选定

1、旧路及旧桥拆除采用油锤破除后,拆除的渣土随时用挖掘机打堆,待具备运输条件时,及时清运,以减少占用场地及交通压力。

2、管线沟槽土方开挖采用反铲挖掘机,旧管线附近采用人工开挖,开挖的土方堆放于指定堆放区,待交通允许时,及时外运,保证施工现场畅通。

排水管道主要采用吊车安装,人工辅助。

3、路槽整形采用平地机,局部人工配合。

4、道路基层采用稳定土拌和站集中拌和,自卸车运输,灰土碎石采用刮平机进行摊铺,水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺。

5、沥青混凝土采用厂拌,沥青上面层摊铺采取整幅摊铺压实成型方案,以避免纵向冷接缝,保证面层结构的整体性。

6、检查井盖板场外预制,载重汽车运输,吊车起吊安装,人工辅助。

7、桩基采用冲击钻、循环钻及人工挖孔结合施工。

8、承台及墩柱选用定型钢模,一次现浇。

9、箱梁采用满堂支架拼装搭模板分二次浇注。

10、钢梁采用厂内、制作现场拼装。

五、交通疏导方案及措施

北园大街道路为济南市东西向通往的交通主干道,车流量大,施工过程中对东西向的车辆通行造成影响较大。

交通疏导的总体指导思想是:

重型车辆绕行,过往车辆、驻区及施工车辆按疏导方案通行。

具体交通疏导方案如下:

1、部分封闭交通方案主导方案

施工范围不可能长时间全部封闭交通,当无法封闭交通时,为尽量减少交通与施工的相互影响,要做好以下工作:

1.1在施工段以外提前设置大型的交通导流路标,以对拟进入的一般普通车辆进行引导。

1.2密切与交警部门配合,再施工现场及路口等入口处的各路口安排执勤人员,24小时对交通车辆进行指挥,以尽量减少进入施工现场的车辆。

1.3桩基施工期间,西工商河以西路段,先将道路桩位以南范围作为临时道路,保证双向两车道(不影响桥梁桩基施工),以便车辆通行。

1.4主线桥施工完毕后,路口的道路基层及管网施工,围挡全封闭半个路口以后集中施工;

对于横穿路面的管线,可在夜间突击施工,白天铺设钢板,以保证临时通道的畅通。

2、全封闭交通施工组织

道路面层整体施工时需要全封闭施工,提前登报并在封闭路段设置好路标,安排专人执勤,做好解释工作。

过往机动车辆临时绕行堤口路或清河北路,对于行人及非机动车辆,要尽量提供条件让其通行。

另外,封闭交通后要突击施工,交通开放条件达到一段放开一段,尽量减小造成的通行不便影响。

六、施工总体计划安排

接到中标通知书后,在办理签约等手续的同时即进行人员、设备动员,以“边筹备,边进场,边施工准备”的方式,20天内完成生活、生产临时设施、三通一平工作以及桥梁下部施工的钻机和相应的施工人员进场工作,当监理工程师下达开工令后,立即进行桥梁下部工程。

1、总形象进度安排:

施工进度安排总体思路:

总工期521天。

20天内完成临设及准备工作,2006年9月30号前完成桩基工程,2006年11月30日之前完成西工商河地面桥工程。

2007年4月20日之前完成高架道路箱梁施工。

2007年6月10日之前完成所有管网工程。

2007年8月1日完成所有道路及附属结构,2007年8月10日竣工退场。

2、工程项目形象进度安排

考虑山东气候特点,冬季(12月、元月、2月)不安排箱梁施工。

详细进度计划见网络进度计划图。

七、与各管线单位的相互配合

北园大街道路工程不但有道路及排水管线的施工,也有电力、电信、煤气、热力、通讯等管线的施工,管线多,施工穿插大,因此作为道路施工单位,必须协调好各管线单位的施工,步调一致,合理穿插,确保质量。

若本工程各类管线的开挖回填由道路承包单位施工,则我单位在编制网络施工计划时将各类管线的施工计划一同编制进去,网络计划经批准后,根据网络计划编制每条管线的开挖与安装进度计划,并将安装时间表下发给各专业施工队,并在沟槽开挖前2天通知相关各方,以便其有足够的时间调配资源。

沟槽开挖后,及时督促专业管线单位进行管线安装,并尽快形成回填条件,坚决杜绝开挖与安装配合脱节现象。

随着施工的逐步展开,各专业管线进度计划可能随时调整,每次调整后都需与专业队伍之间及时沟通,加强联系。

在计划与进度上担负起宏观把握的角色。

若专业管线由其他施工单位承担,在计划编制上也需将之统筹进去,何时开工,最迟何时结束均以书面形式进行交底,督促其在总计划中落实施工任务。

对于沟槽回填,要安排专人进行监督,以确保质量。

八、施工准备

施工准备阶段是项目施工生产的首要环节,其基本任务是为工程的正式展开和顺利施工创造必须的条件,结合本工程的具体情况,准备阶段的主要工作有:

1、技术条件准备:

1.1由项目经理组织,各部室负责人参加合同交底会,熟悉业主对本项目质量、工期、安全、环境保护、文明施工等各项要求和期望并以此作为项目部的工作要求,并制订相应的切实可行的措施,全面、有效地履行。

1.2认真熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加建设单位组织的设计交底和图纸会审,总工程师组织技术、测量、试验、质检人员学习、研究图纸,同时还要审查图纸有无问题和差错,了解设计有无特殊材料要求,上部结构下部结构之间相对位置有无重大矛盾,图纸及说明是否齐全、清楚、明确,图纸上标注的尺寸、坐标、标高及预埋件等是否相符。

并做好记录。

1.3根据设计文件、现场文件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

1.4根据合同造价、施工图和招标文件中的工程量清单,确定正常情况下的企业管理费、财务费和制造成本,编制工程的成本计划。

1.5根据施工合同确定的开工日期、总工期和竣工日期以及工期定额、有关技术经济资料、施工部署与主要工程施工方案要求编制工程施工计划。

1.6根据施工图纸、工程量清单和定额等要求编制工程材料总计划。

1.7施工测量

1.7.1对所给的直线及转角表,纵坡、竖曲线表,逐桩坐标表,导线成果点表认真阅读,对测定资料、线路平剖图进行详细审核。

1.7.2根据已接收的主要导线成果点表与线路平面图,寻找原定测的中线桩。

1.7.3根据已接收的水准基点与线路平剖面图,确定设置水准点基点的位置。

1.7.4对妨碍中线,水准测量通视的障碍物进行清除。

1.7.5用测量仪器进行现场施工复测。

若复测结果与所给定的结果不符,应仔细分析原因,并及时报告监理。

若复测结果相符,则根据地形地质情况,布设全合同段的三角控制网,水准点。

1.7.6施工前的加密测量:

根据布设的三角控制网及水准点进行墩位控制点和水准点加密工作。

并加以保护,以便今后墩位测量施工放样。

2、材料准备:

2.1对材料市场进行调查、询价、订购、检验

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