工艺流程相关资料模板.docx

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工艺流程相关资料模板

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工艺流程

一、叙述”银法”甲醛生产工艺流程,并画出工艺流程简图。

”银法”甲醛生产工艺:

原料甲醇从甲醇储槽由甲醇输送泵送向甲醇中间槽,计量后用甲醇输送泵经过甲醇过滤器过滤后,送向甲醇高位槽,然后以一定流量进入甲醇蒸发器下部,其流量根据蒸发器内液为进行自动调节。

同时,一定量的空气经空气过滤器过滤后由罗茨鼓风机送入甲醇蒸发器底部。

蒸发器内甲醇经空气鼓泡和加热被蒸发,在维持确定的蒸发温度下,保持一定比例的甲醇、空气混合气比（正常生产时氧醇比0.4~0.45左右）自蒸发器顶部流出,再混入一定量的水蒸气。

由甲醇、空气、水蒸气（尾气循环工艺还有尾气）组成混合气,经混合和过热器加热到100~140℃。

由此得到三元（尾气循环工艺为四元）气体的过热混合气进阻火高效过滤器过滤,以进一步清除混合气中夹带的杂质。

经过热、净化后的原料混合气进入氧化反应器,在600～680℃温度下,在电解银催化剂的作用下,绝大部分甲醇转化为甲醛,转化后的气体经反应器下部的废热锅炉和冷却列管段被迅速冷到100℃左右以抑制副反应的发生。

经过冷却后的转化气和反应后的冷凝液进入第一吸收塔的下部,气体与来自第二吸收塔的淡甲醛和第一吸收塔自身循环甲醛逆流接触,大部分甲醛气体在第一吸收塔内被吸收下来,尚未被吸收的气体自塔顶排出进入第二吸收塔的下部,在塔内先与塔自身循环液逆流接触,被部分吸收后剩余的气体继续上升至泡罩层,被来自塔顶的稀甲醛和清水继续吸收。

为提高吸收效果,第二吸收塔的吸收液由二塔循环泵经二塔冷却器冷却后送入第二吸收塔中部作喷淋液循环吸收。

第一吸收塔的吸收液经一塔循环泵再经一塔冷却器冷却后送入第一吸收塔顶部作喷淋液循环吸收。

并由冷却器出口根据一塔液位自动控制采出成品----37%甲醛水溶液入甲醛中间罐,最后由输送泵将调配合格成品自中间罐打入甲醛储槽储存。

二塔液位用塔顶加水自动控制,二塔返回一塔液流量根据一塔浓度用转子控制。

为保护环境和能源综合利用,未被吸收的微量甲醇、甲醛和其它废气自第二吸收塔顶部排出后,引入尾气锅炉作为燃料,（尾气循环工艺的尾气有一部分经过风机被送入气体混合器）制取蒸汽并入生产蒸汽管网,经燃烧后的尾气再排入大气中。

1、甲醛生产开工前需要做哪些开车前的准备工作?

甲醛生产开车前的准备工作对于开车能否取得满意效果至关重要,开车前的准备工作要做到统筹有序、周密精细。

主要包括以下内容:

（1）公用工程（水、电、汽、压缩空气）检查

1检查冷却循环水运行供应是否正常;②吸收塔加水、尾气锅炉上水、氧化器废热锅炉上水所用软水供应是否正常;③确认外（内）供电、蒸汽、仪表压缩空气起源能保证稳定供应,符合工艺要求;④检查确认各处排水系统流畅无阻。

（2）设备检查

1单台设备试运转、满足工艺要求;②系统进行试压、试漏、达到无泄漏的要求;③计量和控制仪表齐全、完好,能正常使用;④全部管路畅通,阀门经调试,启闭灵活,安装和开关位置正确。

（3）系统清洗

①设备、管路水清洗;②蒸汽系统吹扫;③全系统吹洗、烘

干。

（4）物料准备

1冷却循环水池、软水槽、热水槽的水位符合工艺要求;

2吸收塔、废热锅炉汽包、尾气锅炉液位调试至工艺要求标准;

3甲醇储槽储量能满足生产供应要求,甲醛储槽容积是否符合产出储存需要。

（5）催化剂铺装准备

1反应器的支架、花板必须平整和稳固,支架和花板需经过退火处理,花板与反应器内壁的间隙要用退过火的铜丝布塞紧,但又留有花板在高温下热变形的伸缩余地,以防止因设备缺陷造成催化剂床层的变形;

2花板上铺的铜丝网需先经过退火处理,大小十一,并能平贴于花板上;

3催化剂按需铺装数量和新、旧程度及粒度大小分别装入能防潮的容器备用。

2、什么叫单机试车?

如何进行操作?

（以单台风机、泵为例叙述操作步骤）

此处所说的单机试车是指甲醛装置开车前单台设备空负荷运转或以水、空气等为介质进行的带负荷试运转。

它是在设备检修人员已对设备经过试运行检查,确认该设备能够提供使用的情况下,由甲醛装置操作工进行的操作。

试车前要设置盲板,或以其它方式使试车系统与其它系统隔离。

（1）单台风机试车

1手动盘车观察是否灵活,注意倾听各部分有无不正常的杂声和撞击声。

检查鼓风

机油箱油位是否在正常范围。

2水冷型风机还要检查冷却水是否通畅。

3关闭鼓风机出口阀,全开进口阀、全开循环阀、全开放空阀。

4试车时先点动电机,检查确认鼓风机的运转方向是否正确启动风机开关,空负荷运行15min。

5如果空负荷运行正常,可关循环阀,用放空阀调节流量按生产所用低负荷进行带负荷运行,此间禁止超负荷及带病运行。

发现不正常情况,应先逐渐减负荷后停车,禁止紧急停车（特殊情况例外）,待检查排出故障后,按顺序再次开机。

6装有保护性连锁和报警等自控装置的设备,要试验和检查其使用是否安全可靠。

（2）单台离心泵试车

1在启动之前应手动盘车检查,整个转动过程应顺滑无卡滞;

2试车时先点动电机,检查电机的旋转方向是否正确;

3离心泵应在流量最低（出口阀门关闭）的条件下启动和试运行;

4需要机械密封冷却水的离心泵应开启冷却水;

5无负荷试运转的时间一般为15min;

6结合水试车,转入大负荷试运行,检查流量、压力等仪表显示是否正常。

3、什么叫联动试车?

如何进行操作?

联动试车是在电气、仪表、检测、控制、连锁、报警等系统已按设计文件规定调试合格,设备和管道的耐压试验和严密性试验已全部合格,单机试车已全部合格后,进行装置整体按照开车程序全面试运转。

联动试车操作必须严格按照试车方案及操作法精心指挥和操作,在规定的期限内,试车系统应首尾衔接稳定运行。

不受工艺条件影响的仪表,保护性连锁、报警皆同时试车,并应逐步专用自动控制系统。

参加试车的有关人员应掌握开车,停车、事故处理和调整工艺条件的技术,联动试车应按试车方案的规定认真做好记录。

4、什么叫水（假物料）试车?

如何进行操作?

水试车是甲醛装置投产前试车方式的一种方法和叫法,它一般也与单机试车和联动试车结合起来进行。

它是正式进入试产前的一个重要环节,它是用水替代设备内物料（蒸发器甲醇,吸收塔甲醛）而进行的仪表、电气、机泵联动调试。

水试车操作:

用水按试车要求调好设备内液位,然后启动风机和有关机泵,启动风机前一定要检查空气系统的有关阀门是否开启,机泵入口前装隔渣网以防管道内焊渣损坏机泵。

经过二十四小时以上运行,检查仪表液控系统正常,机泵运行平稳,设备管道无泄漏则可完成水试车工作。

5、如何进行系统的清洗和吹扫工作?

它有何意义?

系统清洗和吹扫工作可按以下方法进行。

①设备、管路水清洗:

分段、分设备用清水冲洗设备、管路至干净无污染,并将积水排放干净。

②蒸汽系统吹扫:

开通整个蒸汽系统阀门、管路,在略超过使用压力的情况下吹扫蒸汽系统,以防止蒸汽系统的杂质（特别是铁锈）带入系统。

吹进后,将冷凝液排放干净。

③吹洗:

开启鼓风机、开配料蒸汽,以超过生产使用流量的空气和蒸汽混合气进行系统吹洗,确认系统吹洗干净后,关闭配料蒸汽,开启过热器,用吹热风吹洗全系统,将全系统设备、管道烘干,以备铺装催化剂和准备投料开车。

它的意义是:

防止蒸汽系统和装置的主要设备和管道（如蒸发器、阻火器、三元过滤器、氧化器帽子等）内的杂质（特别是铁锈）进入反应器而影响催化剂的活性、寿命和产品质量。

6、如何进行甲醛生产设备全系统试压、试漏?

达到什么标准才算合格?

甲醛生产设备全系统试压、试漏是甲醛装置开工前必不可少的程序之一,它是在每个单台设备经过试运行,已试压、试漏合格的基础上进行的。

试压、试漏根据所用介质可分为谁水试、空气试、蒸汽试,各种试压的方法结合进行,试压、试漏能够先分段进行,再全系统进行。

注意:

物料系统、循环水系统、蒸发器系统、空气系统、吸收塔等部位不能用蒸汽试压和试漏,以避免这些部位中的不耐高温材质发生变形和损坏造成泄漏。

试压、试漏操作步骤及合格标准参考如下几点。

①开通全系统通路各阀门,使全系统畅通,关闭各设备排污阀,启动鼓风机,经过关小放空阀等常见方法调节系统压力,使之达到或略超过生产使用风压,进行有无泄漏的初步检查,如有泄漏及时处理;

②保持鼓风机运转使系统带压运行,用肥皂水和毛刷对每个设备、管道法兰连接口进行肉眼观察检漏,发现泄漏及时处理,直至全部借口无泄漏。

如有把握,也可只作中间部位检测;

③分段试压、试漏:

能够在蒸发器口气相管路连接处加装盲板,然后启动鼓风机,按照步骤①操作,对此段系统全封闭打压,当压力升高到略超过生产使用最高压力,逐渐开启风机放空阀,同时逐渐关小风机出口阀,保持系统已达到的压力,直至风机出口阀全关,停风机。

及时记录系统所保持的最初压力,观察5min,系统压力降不超过0.003Mpa（相当于25mmHg）,能够判断出系统试压、试漏达到相对合格标准。

7、银法甲醛生产铺装催化剂应怎样操作?

催化剂填装质量对甲醛生产有哪些影响?

银法甲醛生产铺装催化剂一般按一下步骤进行。

①复查确认反应器壁和催化剂床干燥、清洁、凭证、稳固,催化剂数量、规格准备齐全。

②按新、旧和粒度大小一次分层填装。

一般是,先旧后新,先大后小。

每铺装一层,要用用工具压实,做到均匀、凭证、无沟漏,以保证整个催化剂床层符合生产要求。

③全部催化剂铺好后,再用专用压板将整体压紧、压实,器壁边缘和热电偶插入点等部位要用特制的压板进行压实,保证平整、无沟漏。

④铺装时要仔细、认真,量好填装高度尺寸,并详细做好记录。

催化剂填装质量是决定开车成功与否的一个极为重要的因素。

银法甲醛生产对催化剂床层的要求极为严格,要想有效地发挥催化剂的性能,必须仔细设计催化剂的铺装方法,注意床层的严密、平整和均匀性,以使原料气能均匀经过催化剂床层,防止裂缝、短路和阻力不均。

如果铺装不好产生裂缝、短路和阻力不均会造成局部反应过于剧烈,产品中甲酸含量增高等不良后果。

铺装不好还易引起床层烧结或断裂,烧结会增大床层阻力降,断裂也会造成副反应增加,两者都会缩短催化剂的使用寿命和增加甲醇单耗,严重的会造成被迫停产。

为此,催化剂在开车过程中也应避免床层因受震动、拨动、骤冷、骤热等因素引起的状态变化。

8、何时应当试点点火器?

如何操作?

催化剂铺完毕后,仔细安装好点火器,并进行试点,以保证生产开车时点火器能正常工作。

点火器安装试点操作步骤:

①请电工人员检测点火器电炉丝组装和电路安装合格;②检查确认点火器连接电源两端螺丝拧紧电热丝支架绝缘玻璃管外金属是否有与电热丝接触,以防点火时出现短路现象;③将点火器固定在反应器内规定部位,注意点火器距离催化剂上方插入,则点火器要避免与其碰触④确认点火器安装安全可靠,接通电源试点点火器,待点火器电炉丝全部变红,充分热变形后,观察其是否正常,有无短路的可能。

9、反应器上盖（帽子）的安装应注意哪些事项?

在铺装好催化剂试点火器正常后,反应器上盖（帽子）前要将反应器帽擦抹干净,再进行吊装。

在安装过程中要尽量防止杂质漏入催化剂室,也不要碰动破坏催化剂床层的平整性