精品沿线城市道路交通优化工程施工总承包工程安全施工专项方案可编辑Word文件下载.docx

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第二节土方开挖施工安全措施24

第三节起重吊装工程24

第四节模板工程25

第五节脚手架工程25

第六节消防工程27

第一章工程概况

第一节编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

3、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011

5、《广州市市政集团有限公司项目标准化管理手册—安全文明》

6、《广州市市政工程机械施工有限公司安全生产标准化作业手册》

第二节工程概况

地铁xx线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1)位于广州市花都区风神大道与荔红中路交叉口,其主要结构为荔红中路车行隧道,沿荔红中路呈南北走向,下穿风神大道,隧道主体为双向四车道,为城市主干路,设计车行速度为40km/h,规划红线宽40m。

两侧设有人行过街地下通道,隧道上方两侧设置2条地面辅道和人行道,辅道每侧宽7.5米,为单向双车道,设计车行速度为30km/h。

荔红中路隧道全长479m,暗埋段长约116m,宽33.6米,敞口段长约363m,宽27.1m~28.1m不等。

隧道起止里程为:

敞口段起点:

K0+000;

暗埋段起点:

K0+154;

暗埋段止点:

K0+270;

敞口段止点:

K0+479.083。

其平面布置为:

209.083m(北敞口段)+116m(暗埋段)+154m(南敞口段)。

隧道主体结构采用C35防水砼(中隔墙无需抗渗),抗渗标号为P8。

暗埋段采用单箱双室结构,隧道顶、底板厚为90cm,侧墙为70cm,中隔墙厚50cm(与人行通道间隔墙)。

敞开段采用U形槽断面,隧道底板、侧墙等厚度设计,毗邻暗埋段板厚90cm,敞开段结构板厚为90cm,70cm,40cm。

敞开段节段长20~25m,各节段间设置3cm宽变形缝。

敞开段靠暗埋段部分断面设置抗拔桩(抗拔桩直径"

Ø

"

1200)抗浮。

隧道在里程K0+206.840处设置雨水泵房一座,泵房外轮廓尺寸为24.1m*7.9m。

结构分上、下层构成,其中上层为泵房的值班室和设备室,下层为蓄水池,泵房进水管中心里程为K0+206.840,进水管与泵房蓄水池间通过设置的500mm钢管进行接驳。

隧道施工二期施工位置总平面图

隧道施工三期施工位置总平面

第三节自然状况

九号线沿线城市道路节点交通优化工程荔红中路车行隧道全长约479.083m。

总体上看,地貌单元为珠江三角洲冲积平原,地面地形较为平坦,地面高程:

9.61m~13.56m。

沿线自地表向下,揭露的土层主要有填土、冲洪积中粗砂、砾砂、粉质粘土、淤泥、淤泥土质灰岩残积土,揭露的基岩主要有炭质页岩全风化带、炭质页岩强风化带、灰岩中风化带等。

场地内未发现崩塌、滑坡、泥石流、采空区等不良地质现象。

(1)水文地质

沿线局部填土层中含有上层滞水,水量一般不大,主要靠大气降水补给,排泄主要为大气蒸发和侧向或下渗排泄。

冲洪积砂层是最主要的孔隙含水层,分布范围较广且厚度较大,地下水丰富。

地下水稳定水位埋深2.00~6.50m,水位变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切,根据水样分析结果,判定地下水对混凝土结构、钢筋混凝土中的钢筋及钢结构均具有微腐蚀性。

(2)气候条件

广州地处南亚热带,属南亚热带典型的季风海洋气候,由于背山面海,海洋性气候特别显著,具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长、霜期短等特征。

广州光热资源充足,常年平均气温21.4~21.8℃,常年日照时数1875.1~1959.9小时,广州雨量充沛,常年降水量1689.3~1876.5毫米,雨季(4~9月)降水量占全年的85%左右,因受地形影响,山区多于平原,北部多于南部。

冬夏季风的交替是广州季风气候突出的特征。

冬季的偏北风因极地大陆气团向南伸展而形成,干燥寒冷;

夏季偏南风因热带海洋气团向北扩张所形成,温暖潮湿。

冬夏季风交替一般出现在4月和9月。

近年来,广州地区平均风速为1.4~1.6米/秒。

第二章安全保证措施

第一节安全施工目标

1.安全生产的目标:

(1)因工重大伤亡事故宗数为0;

(2)工伤频率控制:

年度工伤事故频率≦6‰,月度≦0.5‰;

(3)在施工过程中不出现工伤死亡、中毒、塌方事故、火灾事故、财产损失事故,施工安全达标。

贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。

2.安全生产风险分析:

(1)施工用电:

整个施工期间用电量较大,为了保证工期满足施工需要,在用电不能完全满足施工需要情况下,项目部配制发电机来满足施工需要。

因此,用电安全、油料堆放管理使用和发电机安全管理都非常重要。

线路短路以及超负荷会引起火灾;

设备漏电会危及员工生命;

易燃易爆物品管理不善会引起火灾或爆炸从而造成人员伤亡和财产损失。

(2)机械设备:

在施工过程中,设备的正常运作是完成生产任务的前提,为此操作工人必须熟练,懂设备的操作规程,其他任何人不能随意摆弄机械设备,同时设备安装必须合格,完善漏电、接零保护、防雨措施和做好定期检查维修,否则一旦发生漏电或机械故障就会触电或机械伤人事故,从而造成人员伤亡事故。

(3)雨季施工:

在雨季施工中,用电设备无防雨措施,会发生漏电造成短路引起火灾或触电伤人,从而影响正常施工生产。

(4)易燃易爆物品:

施工中所使用易燃易爆物品虽然少量,管理不善易发生事故,油料等易燃易爆品容易发生火灾。

(5)基坑坍塌:

本工程隧道开挖过程中易出现因各种因素导致的基坑坍塌灾害,应制定相关专项安全方案,开挖时要根据土质条件、开挖深度等各方面条件进行开挖。

(6)高空坠落:

本工程隧道基本开挖深度比较大,施工面较窄,容易造成踏空或跌落,造成人员伤亡。

(7)物体击打:

本工程隧道开挖深度较大,当材料、工具等物体放置在基坑边缘滑落就会造成物体打击,已发生伤人事故。

第二节公司安全文明生产保证体系

我司已通过国家安全生产监督管理局、安全科学技术研究中心认证中心的“职业安全健康及环境管理体系认证”,本工程项目经理部将下设若干职能部门共同对施工进行安全管理,安全组织机构见图1安全组织机构图。

图1安全组织机构图

第三节项目部安全管理架构

本工程安全管理架构见图2项目部安全管理架构图。

图2项目部安全管理架构图

主管安全项目总指挥:

主管安全项目副总指挥:

现场安全主任:

用电安全主管:

机械设备安全主管:

现场易燃易爆物品主管:

第四节安全生产制度

1、施工现场的项目经理为安全生产的责任人,建立以项目经理为首,包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的的现场安全管理小组,检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行,做好安全日检记录,并对违反安全规定的人员进行处罚。

2、由安全生产管理小组按《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行检查,并填写相应的表格。

安全检查与完善和修订安全管理规章制度结合起来,与安全生产责任制和经济利益挂钩、严明奖惩。

3、执行安全技术措施交底制度

a.所有工程在开工前必须编制有安全技术的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。

b.工程开工前,将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。

c.分项、分部工程施工前,质安部主管要向班组长进行安全技术措施交底。

d.两个以上工种配合施工时,质安部主管要按工程进度定期或不定期向有关班组进行交叉作业的安全交底,班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。

4、所有特种作业人员必须持证上岗。

新工人进场必须先经三级安全教育,并由技术负责人对其进行安全技术交底。

从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。

5、定期进行安全检查,按照要求做到班组日检、项目部周检、公司月检。

对在安全检查中查出的安全隐患,要求彻底整改,对不按要求整改的,坚决地进行停工整改。

对各类违章行为及时纠正,并依照有关制度,作罚款处理。

6、加强施工队伍的安全生产管理,对施工队伍进行安全资质审查,明确安全责任人,现场要有安全负责人,负责其现场施工的安全生产和管理。

坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。

7、认真落实安全防护措施,注重安全防护用品的投入,对施工安全生产所需的各种安全设施,在资金上予以充分保证。

对安装电气、机械设备等安全防护装置,必须经施工班组、工程项目部、公司三级的工程、质安、总工等部门的验收,合格后方能使用。

8、加强特种作业人员的管理,所有特种作业人员包括电工、焊工、风焊工、起重吊装工等,均必须持证上岗,无证人员不得上岗。

9、施工现场按规定设置安全防护措施,人员进入施工现场要规定使用安全防护用品。

10、成立安全QC小组,对不安全因素进行分析研究,找到切实可行的安全措施,克服不安全因素和隐患。

11、由质安部主管组织每周不少于一小时的安全学习,内容要有针对性。

12、由项目经理负责组织编制安全计划,并根据工程进度的要求,作及时的调整。

13、质安部主管负责组织实施安全计划的内容,确保安全设备,设施,劳动防护用品等的购置、使用和落实。

14、项目经理部质安员负责根据安全交底的内容进行监督检查工作。

15、特殊工种(电工、起重工、电焊工、车船驾驶员、爆破工等)要经专业培训,并持有专业主管部门签发的合格证上岗。

16、对易燃易爆的材料除专门妥善保管之外,须配备有足够的消防设备,所有施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法。

第五节实现安全目标的技术措施

一.施工现场的安全措施

1、施工现场人口处要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其他警示标志。

2、在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明。

施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。

3、施工现场的安全设施,如安全网、护栏、洞口盖板等,必须齐全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地负责人同意,并需采取相应的临时安全措施,在完工后立即恢复。

4、深基坑开挖、基坑侧向位移观测、高空作业等,要编制专项施工方案及制订相应的安全技术措施,并对工序进行交工验收。

5、一切建筑施工器具、材料都应该按施工平面布置图规定的地点分类堆放,整齐稳固。

各类材料的堆放不得超过规定高度。

严禁靠近场地围护墙及其他建筑物墙壁堆置,且其间距应在50cm以上,两头空间应封闭,防止有人入内,发生意外伤害事故。

6、作业中使用剩余器材及现场拆下来的模板、脚手架杆件和余料、废料等都应随时清理回收,并且将钉子拔掉或打弯再分类集中堆放。

7、油漆、涂料及其稀释剂等对人体健康有害的物质,应该存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。

8、基坑顶及到坑边2m范围内不得堆放材料、什物或其它设备。

9、在基坑边沿长度的围护方向设置护栏。

要做好临边作业、“四口”防护工作,采用护栏、盖板、安全网等加以防护。

10、墩柱、盖梁的施工要搭上落梯、操作平台及护栏,并且要有分项施工方案。

11、起重设备应有稳定的基础,钩、链、绳等符合规定,有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置,安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置,钢丝绳的安全使用要符合有关规定,勤加检查。

起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置,均需经常检查,发现后及时处理。

起重吊装作业要统一指挥,统一信号,起重设备与架空线路保持规定的安全距离,所有人员必须集中精力,注意吊运方向,禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

12、各项施工作业完成后,安全设施、防护装置确认不再需要时,经项目负责人批准后,方可拆除。

对拆除棚架等复杂和危险性大的设施时,必须按拆除方案和有关规定进行,并派安全监护。

同时,要划定危险区域,设立警告标志。

二.安全用电措施

施工现场临时用电要有施工组织设计或方案,按规范的要求进行设计、验收和检查。

临时用电要有安全技术交底及验收表,要有变更记录,健全安全用电管理制度和安全技术档案。

临时用电应落实三项技术措施:

第一、防止误触带电体的措施;

第二、防止漏电措施;

第三、实行安全电压措施。

严格用电管理,现场临时电线路按规范要求布设,必须由持证的专职电工上岗操作,采用三相五线制供电系统,各类电器设备均安设安全保险装置,严格执行一机一闸一保护。

现场电工要每天对用电设施进行检查,按规定对接地电阻进行定期测试,并作记录。

三.设备管理措施

施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。

使用的施工机械、机具和电气设备,在安装前,应当按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装;

机械安装要按平面布置图进行。

在投入使用前,应按规定进行验收,并办好验收手续登记。

经验收,确认机械状况良好,能安全运行的,才准投入使用。

严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,并设专人负责维护、保养。

所有施工机具设备和高空作业的设备均定期检查,并有安全员的签字记录。

四.防汛、防火、防雷的安全措施

4.1施工期间防洪措施:

(1)成立安全防汛领导小组,组织专业的防汛抢险队。

(2)水泥仓、危险品仓库设置在高位安全的地方,进行重点的防护。

4.2施工期间防火措施:

(1)认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针,立足于自防自救,坚持安全第一,实行“谁主管、谁负责”的原则。

(2)对施工人员进行经常性的防火宣传教育,普及消防知识,增强消防观念,自觉遵守各项防火规章制度。

(3)施工现场设置防火警示标志,施工现场办公室内挂有防火责任人、防火领导小组成员名单、防火制度。

(4)动火作业前后要告知防火检查员或值班人员。

(5)焊、割作业时要有专人监焊,必须落实防止焊渣飞溅、切割物下跌的安全措施,并在施工点附近准备足够的消防设备及消防用水。

(6)乙炔气瓶直立放置,使用时不得靠近热源,距明火不少于10m,与氧气瓶保持不小于5m距离,不得露天存放、曝晒。

凡能够产生静电引起爆炸或火灾的设备容器,必须设置消除静电装置。

(7)电气设备和电线不准超过安全负荷,接头处要牢固,绝缘性良好;

室内、外电线架设应有瓷管或瓷瓶与其他物体隔离,室内电线不得直接敷设在可燃物、金属物上,要套防火绝缘线管;

电线绝缘层老化、破损要及时更换。

(8)易燃易爆物品存放量不准超过3天使用量,设专人看管,严格收发、回仓登记手续。

(9)储备消防水泵、供水管等消防物质,设立临时消防供水系统,并派专人值班看护,确保消防用水。

(10)配备足够的消防灭火器材,并在施工沿线每120m设置一个消防器材存放点,确保整个工程施工的防火安全。

(11)消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆物及助燃物的储放,确保施工期间消防通道的畅通。

4.3施工期间防雷措施

对可能漏电伤人或易受雷击的电器设备、建筑物以及易燃易爆物品储存仓库等设置良好的接地和临时避雷装置,并制定检查检修制度,定期对防漏电、防雷设施进行检查。

五.雨季施工安全措施

(1)雨前对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通。

(2)施工道路为防雨水冲刷及水土流失,道路内侧挖建临时排水边沟,每50米设横向排水沟。

(3)对机电设备、电闸箱采取防雨、防潮等措施,并在雨前检查接地保护装置。

(4)对现场临时设施,如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

(5)暴雨、台风到来前对堆放、停置在可能会受冲刷的低洼地段和临水边缘场地的材料、设备等,及时进行搬移和清理。

(6)雨季施工时,高空作业要系好安全带并注意脚下防滑,确保施工安全。

(7)台风来临时,停止一切室外作业。

施工人员进入室内,车辆集中放置并加固。

无法固定的小型机具应收回室内,不可移动的大型应做好安全措施。

(8)台风前后,现场安全小组要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全,发现隐患,立即整改。

(9)成立防台风抢险小组,备足抢险物料。

六.高空作业管理措施

(1)凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。

从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。

(2)严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。

(3)作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。

(4)不得攀爬脚手架。

(5)进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。

(6)基坑周边等,必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式(2000目)安全网。

(7)各种架子搭好后,项目经理必须组织架子工和使用的班组共同检查验收,验收合格后,方准上架操作。

使用时,特别是台风暴雨后,要检查架子是否稳固,发现问题及时加固,确保使用安全。

(8)施工使用的临时梯子要牢固,踏步300-400mm,与地面角度成60-70度,梯脚要有防滑措施,顶端捆扎牢固或设专人扶梯。

第三章较大危害因素、环境因素及其处理措施

第一节较大危害因素

根据施工现场的施工特点,工地现场可能发生的安全事故有:

基坑坍塌、物体打击、火灾、中毒、交通、机械伤害、触电等。

表1现场潜在危险源公示

序号

危险类型

潜在危险部位

控制责任

部门

现有管理措施

1

基坑坍塌

管坑开挖

项目部

安全技术方案/应急预案

2

物体打击

施工现场、机械作业

应急预案

3

触电、漏电

施工用电

临电方案/应急预案

4

机械伤害

机械作业

按操作规程作业

5

高空坠落

管坑开挖、桥梁施工

6

模架支架

模板支架

按操作规程作业/应急预案

7

吊装

构件吊装

8

火灾爆炸

事故

现场环境

职工健康管理制度/应急预案

9

交通事故

施工现场\周边

一.高处堕落、物体打击事故处理措施

(1)对职工进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。

同时在技术上采取有效的防护措施。

(2)根据施工现场需要,按各相关法律、法规及安全操作规程的要求进行安全防护设施的设置。

(3)安全防护设施的材质必须符合要求,安全防护设施的搭设、安装与施工进度同步进行,并由项目部组织检查验收后方可投入使用。

安全网必须按规定要求抽样送到建筑安全检测机构检验合格后方可使用。

(4)质安员负责对安全防护设施进行日常检查。

二.触电事故处理措施

(1)施工现场临时用电要有施工组织设计或方案,按规范的要求进行设计、验收和检查。

(2)临时用电应落实三项技术措施:

(3)进场后及时编制电工人员的培训计划并报公司人事部。

对民工进行用电安全教育。

(4)对施工管理人员及民工进行安全用电技术交底。

(5)机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安装接地保护装置。

(6)电工负责定期检测接地系统,每日检查配电箱情况,发现有乱接等问题及时纠正并对乱接人员进行处理。

(7)电工对潜水泵等易漏电机电设备进行定期检修,使用时设置漏电保护装置。

(8)禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

三.坍塌事故处理措施

(1)坍塌事故发生时,安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。

发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。

根据具体情况,采取人工和机械相结合的方法,对坍塌现场进行处理。

抢救中如遇到坍塌巨物,人工搬运有困难时,可调集大型的吊车进行调运。

在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒物,防止误伤被埋人员。

现场抢救中,还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理,防止事故扩大。

(2)事故现场周围应设警戒线。

(3)统一指挥、密切协同的原则。

坍塌事故发生后,参战力量多,现场情况复杂,各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下,积极配合、密切协同,共同完成。

(4)以快制快、行动果断的原则。

鉴于坍塌事故有突发性,在短时间内不易处理,处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。

(5)讲究科学、稳妥可靠的原则。

解决坍塌事故要讲科学,避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。

(6)救人第一的原则。

当现场遇有人员受到威胁时,首要任务是抢救人员。

(7)伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。

(8)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

(9)自我保护,在救助行动中

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