人教版高中地理一轮复习教师用书第七章第一讲 城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能Word文档下载推荐.docx

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4．变化：

随着城市的发展而逐渐形成和变化。

三、不同等级城市服务功能

1．城市等级与城市服务功能之间的关系

2．城市等级体系特征

（1）不同等级的城市数目和相互距离是不同的。

等级较高的城市

数目　较少　

相距较　远　

等级较低的城市

数目较多

相距较近

（2）不同等级城市的服务范围是　层层嵌套　的。

教/材/拓/展►

1．城市功能区的判断与气温、地租变化曲线分析

下图为某城市功能分区示意图。

住宅区是城市各功能区中占地面积最大的功能区，一般占40%～60%，故图中①所示功能区最有可能是住宅区。

受热岛效应的影响，城市建成区气温较高，郊区气温较低，山脉处气温较低。

市中心和交通便利的地区地租较高，沿甲－乙方向，气温、地租变化趋势的曲线最有可能是以下四幅图中的C图。

2．城市功能区与城市所在地形类型判断

下图反映我国某城市某工作日0：

00时和10：

00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。

工作日0：

00时为绝大多数人休息时间，10：

00时为工作时间。

对比两图可以看出，甲地带0：

00时人口较为密集，而10：

00人口稀疏，说明甲地带的功能以居民休息为主。

交通线及城市功能区布局受地形影响大，平原地形市政工程建设的限制因素较少，图中交通线向各个方向延伸，且不同方向上疏密程度差别不大，推断该城市位于平原地区。

教/材/释/疑►

中心地等级示例

中国西部某平原地区集市周期示意图

逢二是指初二、十二、二十二为各集镇的集市时间，其余类推。

图示地区的七个集镇，只有①地是一、四、七形成集市，其余六个集镇分别是逢二、三、五、六、八、九形成集市。

因此①地集镇等级高，其余六个等级低，且为同一等级，七个集镇分为两级。

图中各地不能每天成为集市，是因为其位于我国西部平原地区，经济欠发达，人口稀少，当地居民购买力不足。

考点一　城市功能区及其布局

城市三大主要功能区

功能区

形态

特征

位置

住宅区

集聚成团状，占地面积大，工业化后出现分化

建筑质量上，中高级与低级住宅区分化；

位置上，中高级与低级住宅区背向发展

中高级

城市外缘，与高坡、文化区相联系

低级住宅区

内城、工业区附近，与低地、工业区相联系

商业区

占地面积小，呈点状或条状分布

商业区活动繁忙，昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密

市中心、交通干线两侧、街角路口

工业区

集聚成片

外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布

市区外缘、交通干线两侧

（2018·

北京文综）城市某区域土地利用强度，可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。

读下图，回答1～2题。

1．该城市（　　）

A．Ⅰ区高档写字楼密度大

B．Ⅱ区适宜建垃圾填埋场

C．Ⅲ区商业网点最为密集

D．Ⅳ区城市热岛效应最强

2．甲处土地利用强度增大，最可能的原因是（　　）

A．建设民俗博物馆　　　　B．划定耕地保护区

C．增加种植业投入D．扩大卫星城规模

解析：

1.A　2.D　[第1题，建设用地面积占该区域土地面积的比值越大，说明土地利用强度越大。

Ⅰ区土地利用强度最大，应该是商业区，高档写字楼密度大，商业网点最为密集，A项正确，C项错误；

Ⅱ区域土地利用强度较大，生活、经济活动较为密集，不宜建垃圾填埋场（造成污染），B项错误；

Ⅳ区土地利用强度小，生产、生活活动少，释放废热少，热岛效应弱，D项错误。

第2题，保护耕地和种植业的扩大会导致土地利用强度减弱，与题意不符，B、C项错误；

民俗博物馆的建设不会引起土地利用强度的明显增大，A项错误；

卫星城的扩大会导致土地利用强度增大，D项正确。

]

（高考经典题）城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。

下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。

读图，回答下题。

3．据图推断（　　）

A．甲区多公共服务设施，靠近住宅区

B．乙是位于郊区的高新技术产业园区

C．丙区商业网点等级低，服务半径小

D．丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

B　[若甲区多公共服务设施，则出行次数应该多，A项错误；

一般高新技术产业园区位于环境优美、交通便捷的郊区，则出行次数多，又加上距离住宅区远，出行能耗较高，B项正确；

若丙区商业网点等级低，则出行次数应该多，C项错误；

若丁为中心商务区，则出行次数多，距离住宅区较远，出行能耗较高，D项错误。

（2019·

江西新余模拟）图甲为我国广州市某区2002～2016年常住人口数量统计图，图乙为该区2015年常住人口年龄结构示意图，读图完成下题。

4．有关该区的说法正确的是（　　）

A．位于市中心，建筑物高大密集

B．位于市中心周围，昼夜人口密度差异大

C．位于城市外缘，环境污染严重

D．位于城市边缘，环境质量较好

D　[由图甲可看出，该地2002年之前人口很少，短短十几年时间人口就增长到近40万，说明人口增长以迁移为主；

由人口年龄结构示意图可知，该区18～23岁年龄段人口比重明显偏高，该年龄段正是大学生的年龄；

可判断该区是因为大学城的建设而形成的城市新区，文教区一般占地大、环境要求较高；

则D正确。

考点二　城市功能区的形成原

1．经济因素对城市功能区的影响

经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，原因有两方面：

一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异；

二是城市各项功能活动（如商业、工业、住宅等）的付租能力往往随空间位置呈现不同的变化趋势。

城市功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如下所示：

（1）距离市中心的远近对城市功能区的影响

（2）交通通达度对城市功能区的影响

交通通达度越好，土地价格或地租越高。

城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。

2．其他因素对城市功能分区的影响

（2017·

课标卷Ⅲ）某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。

如下图示意该地铁线各站点综合服务等级。

据此完成1～3题。

1．地铁站点综合服务等级的高低主要取决于（　　）

A．站点的用地面积　　　　　B．周边的人流量

C．站点的信息化水平D．周边的环境质量

2．根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为（　　）

A．中心商务区B．森林公园

C．大型住宅区D．产业园区

3．该城市空间形态的形成最有可能（　　）

A．围绕一个核心向四周扩展

B．沿河流呈条带状延展

C．围绕多个核心向四周扩展

D．沿交通线呈条带状延展

1.B　2.A　3.C　[第1题，地铁是人们日常出行的重要交通工具，其站点综合服务等级高低的决定因素应该是周边的人流量。

第2题，读图可知，甲、乙、丙站点距离近且级别都较高，说明沿线区域人流、物流量大，且地处内环线附近，应该为中心商务区，A项正确。

第3题，读图可知，城市环线中心为一级站点，人流量大，为一个核心，沿地铁线的方向又出现了多个一级站点，说明这些站点处也是城市发展核心，故该城市空间形态最有可能是围绕多个核心向四周扩展。

太原模拟）金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河，距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一。

20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落；

80年代，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD；

90年代，世界金融巨头花旗银行和汇丰银行等国际知名金融企业在此落户。

目前，金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心。

据此完成4～5题。

4．与伦敦金融城相比，金丝雀码头吸引花旗银行和汇丰银行落户的主要条件是（　　）

A．产业基础较好B．水陆交通便利

C．人口素质较高D．租金税收优惠

5．如今，越来越多的金融企业云集金丝雀码头，其主要原因是（　　）

A．延长交易时间B．共享客户信息

C．获得集群效应D．河港地位恢复

4.D　5.C　[第4题，由“80年代，政府决定”可知，吸引银行落户的主要条件可能是政策，即租金税收优惠。

“与伦敦金融城相配合的新兴CBD”，说明当时没有产业基础、人口素质优势；

“码头地区走向衰落”，说明水运不具优势。

第5题，“金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心”，则为获得集群效应而很多金融机构云集于此。

城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。

下图为世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图。

读图，回答6～7题。

6．图中该城市商业区地租指数较低的主要原因是（　　）

A．城市中心环境质量较差

B．城市中心金融机构较多

C．城市中心日流通人口较多

D．城市中心商品流通量较大

7．若图中有高级住宅区分布，则它可能分布在该城市的（　　）

A．西北方向B．西南方向

C．东北方向D．东南方向

6.C　7.B　[第6题，由城市地域功能区地租指数的概念分析，城市中心区商业区地租高，而地租指数较低，只能说明该区人口日流通量大。

第7题，高级住宅区单位面积土地租金高，人口日流通量较小，故地租指数高，据图判断高级住宅区应位于西南方向。

考点三　不同等级城市的服务功能

1．不同等级城市的服务功能

2．影响城市等级体系的因素

城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有：

优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件支撑。

此外，人口条件也是影响因素之一，具体内容对比如下表所示：

影响

因素

表现

地理位置

地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大

优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切

资源条件

位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资源条件

为城市发展提供丰富的物质（如粮食、副食品等）条件、丰富的动力条件、丰富的城市用地等，如大同市、黄山市

交通条件

位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大

铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等，如株洲市、武汉市等

人口条件

城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到门槛人口

位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；

相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大

影响城市的区位因素

[题点1]　不同等级城市的服务功能　

1．（高考经典题）下图为某地公共设施的服务范围示意图。

图中最有可能为博物馆、乡（镇）行政机构、集贸市场的依次是（　　）

A．⑥①②　　　　　　　　B．⑤③⑥

C．③②④D．①④⑤

B　[从图中可以看出，⑤处公共设施的服务范围最大，且跨越了县（区）界，最有可能为服务范围最广的博物馆；

乡（镇）行政机构的服务范围应该有严格的行政区域分界，其服务范围应该在县（区）范围之内，这与②③的服务范围相吻合；

集贸市场的服务范围最小，与图中①④⑥的服务范围相吻合。

因此博物馆、乡（镇）行政机构、集贸市场所对应的序号可能是⑤③⑥，所以B选项正确。

河南天一大联考）下图为1996～2005年芜湖市就业人口与居住人口年均增长率示意图。

据此完成2～4题。

2．据图可知，1996～2005年芜湖市居民的（　　）

A．平均交通通勤成本增加

B．平均工作时间延长

C．平均饮食生活成本提高

D．平均经济收入增加

3．与1996年相比，2005年芜湖市面积扩大最明显的功能区是（　　）

A．商业区B．住宅区

C．工业区D．交通用地

4．未来芜湖市将修建连接新芜区和鸠江区的地铁线路。

地铁贯通后将最有利于提升新芜区的（　　）

A．服务种类B．服务等级

C．服务范围D．服务职能

2.A　3.B　4.C　[第2题，图示就业人口年均增长率为负值，但居住人口却在增长；

说明在当地居住，但到外区域就业的人口在增加，则平均通勤距离、时间要增加，必然导致平均交通通勤成本增加。

第3题，材料显示芜湖市居住人口数量增加，则对住宅的需求量会增大，故该地住宅区面积扩大最明显。

第4题，图示新芜区应该是城市中心区，而鸠江区位于城市边缘；

则地铁的贯通最有利于扩大中心城区对郊区的影响，即可扩大新芜区的服务范围或服务人口数。

服务种类、服务等级、服务职能不一定会发生改变。

[题点2]　城市区位因素　

下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。

据此完成5～6题。

5．在甲地形成城市的主导区位因素是（　　）

A．地形B．气候

C．公路交通枢纽D．港口

6．该城市发展成为该国首都的优势条件是（　　）

A．位置适中B．资源丰富

C．气候宜人D．经济中心

5.D　6.D　[第5题，由图可知，甲城市位于沿海地区，形成港口，并有多条公路、铁路相连，因此其形成的主导区位因素应为港口。

故选D项。

第6题，由材料可知，该国的财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，甲城市属于港口城市，交通发达，为该国的经济中心，使其发展成为该国的首都。

河北邯郸模拟）新疆维吾尔自治区的特克斯县城地处伊犁河上游的特克斯河谷地东段，是我国唯一的建筑完整而又正规的八卦城，也是世界上唯一的乌孙（游牧古国——乌孙国所在地）文化与易经文化交织的地方，读特克斯县城道路网及河流位置示意图，完成7～8题。

7．西汉时期，乌孙人在此地建城。

在此地建城的突出优势是（　　）

A．北依山地，森林茂密

B．河谷平坦，利于筑城

C．沿河设城，水运便利

D．背山面河，风景优美

8．特克斯县城的马路上没有一盏红绿灯，但从来不会堵车，主要是由于该县城（　　）

A．地形平坦开阔，街道平直

B．河流远离，未穿城区

C．道路环形放射，街道相连

D．过境干道，绕城边缘

7.B　8.C　[第7题，图示该县城呈同心圆状，则修建的前提条件是地形平坦开阔。

而河谷中地形多狭窄，则该处能修建的突出优势是地形平坦。

第8题，图示八卦布局的形式，使环形道路与放射状道路多处相连，可避免车流汇集导致堵车。

图表专攻（十二）　地租曲线图的判读

1．读图名，知图类

图1是坐标图，横坐标表示距市中心的距离，纵坐标表示地租水平；

图2是立体图，直观地显示了地租水平的高低；

图3为等值线图，图中等值线为地租相等的各点的连线，其特点与一般等值线相同。

2．读点线，析原因

图1　主要反映城市地租随距市中心的远近的变化，一般距市中心越近地租越高，但并非呈正相关，地租的起伏还受到交通通达度等的影响。

图2　形象地说明了交通通达度对城市地租的影响，在市中心形成地租最高峰。

城市环路的边缘、交叉路口等地形成地租次高峰，这些地方一般布局商业区。

图3　用地租等值线表示地租的变化，一般地租数值由内向外递减，但由于受交通、环境等因素的影响，等值线并不是规则的同心圆，弯曲处多受交通通达度的影响。

在局部地区还会出现闭合等值线，要结合图示信息从交通、环境、高新产业、文化教育等方面进行分析。

2017年中央经济工作会议，指出要促进房地产市场平稳健康发展，坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”的定位，下图为“江西省某城市房价等值线图”。

读图，回答1～2题。

1．该城市各地点房价最大差值（元/平方米）可能是（　　）

A．6000　　B．5000　　

C．4000　　D．3000

2．如果你的“房子是用来住的”，购房性价比最高的地点是（　　）

A．M点B．E点

C．F点D．P点

1.B　2.A　[第1题，图示房价最高处在D点附近，为6600～7600元/平方米之间；

最低值在P、K两地附近，为1600～2600元/平方米之间；

则差值介于4000～6000元/平方米之间，但不会等于6000元/平方米，故最大差值可能是5000元/平方米。

第2题，图示M点地势较高、位于河流上游而水质较好，距离市中心也不太远且房价较低，故性价比最高的地点是M点。

（高考经典题）地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。

下图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。

由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存在差异。

读图，完成3～4题。

某市中心城区地租等值线分布示意图

3．符合图中该城区实际情况的表述是（　　）

A．北部地区的地租梯度，总体大于南部地区

B．地租相同的区位，西南方向距市中心最近

C．西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好

D．东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好

4．该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是（　　）

A．电子信息产业园区B．钢铁工业产业园区

C．航空航天产业园区D．汽车工业产业园区

3.C　4.A　[第3题，读图可知，北部地区的地租梯度总体小于南部地区；

地租相同的区位，东南方向距离市中心最近；

西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好，东南方向地租等值线密集，表示该方向环境质量和基础设施较差，该方向地租下降速度快，空气质量相对较差。

第4题，结合材料和图可知，甲地是离市中心距离相同地租水平最高的地区，环境质量、基础设施最好，因此最适宜布局电子信息产业。

故选A。