某机场大厅楼盖设计主柱网尺寸:7.5m215;7.5m楼面活荷载.doc

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《钢筋混凝土结构》课程设计计算书

题目:

某机场大厅楼盖设计

(主柱网尺寸:

7.5m×7.5m楼面活荷载3.5kN/)

院系:

建筑学院

专业班级:

土木工程二班

学生姓名:

学号:

指导教师:

2012年12月

目录

1.设计题目与设计条件 3

1.1设计题目:

3

1.2设计条件:

3

1.2.1结构类型:

3

1.2.2建筑材料:

3

1.2.2.楼面做法:

(自上而下) 3

2.楼盖的结构平面布置:

3

3.板的设计 4

3.1楼盖板的设计 4

3.1.1荷载 4

3.1.2计算简图 5

3.1.3弯矩计算值 5

3.1.4正截面受弯承载力计算 5

4.次梁设计 6

4.1荷载 6

4.2内力计算 7

4.3承载力计算 7

4.3.1正截面受弯承载力 7

4.3.2斜截面受剪承载力 8

5.主梁设计 9

5.1荷载设计值 9

5.2计算简图 9

5.3内力设计值及包络图 9

5.3.1弯矩设计值 9

5.3.2剪力设计值 9

5.3.3弯矩、剪力包络图 10

5.4承载力计算 12

5.4.1正面受弯承载力 12

5.4.2斜截面受剪承载力 13

6.绘制施工图 14

7.对主梁挠度与裂缝宽度的计算 16

7.1对主梁挠度的计算 16

7.1.1对支座B的配筋面积计算 16

7.1.2对第二跨中配筋面积计算 18

7.2对主梁裂缝宽度计算 19

7.2.1对支座B进行裂缝宽度计算 19

7.2.2对第一跨中进行裂缝计算 19

1.设计题目与设计条件

1.1设计题目:

某机场大厅楼盖,采用现浇整体式钢筋混凝土单向板肋梁楼盖形式。

混凝土采用C30级(=14.3kN/),梁中的纵向受力钢筋采用HRB335(=300N/),其他钢筋采用HPB300。

楼面活荷为3.5kN/,横向柱网尺寸取为:

7.5m,纵向柱网尺寸与横向柱网相同。

1.2设计条件:

1.2.1结构类型:

1.2.2建筑材料:

1.2.2.1楼面做法:

(自上而下)

20mm厚大理石地板(重度28kN/);1:

3水泥砂浆找平20mm厚(20kN/)

现浇钢筋混凝土楼板(25kN/),板底混合砂浆抹灰20mm厚(17kN/)

2.楼盖的结构平面布置:

主梁沿横向布置,次梁沿纵向布置。

主梁跨度为7.5m,次梁的跨度为7.5m,主梁每跨内布置两根次梁,板的跨度为2.5m,/=7.5/2.5=3,因此按单向板设计。

按跨高比条件,要求板厚h2500/40=62.5mm,对工业建筑的楼盖板,要求h70mm,取板厚h=80mm。

次梁截面高度应满足h=/18~/12=6600/18~6600/12=417~625mm。

考虑到楼面可变荷载比较大,取h=500mm。

截面宽度取b=200mm。

主梁截面高度应满足h=/15~/10=6600/15~6600/10=500~750mm。

取h=650。

截面宽度为b=300mm

3.板的设计

3.1楼盖板的设计

已如前述,轴线①~②、⑤~⑥的板属于端区格单向板;轴线②~⑤的板属于中间区格单向板。

3.1.1荷载

板的永久荷载标准值

20mm厚大理石地板0.02×28=0.56kN/

80mm现浇钢筋混凝土板0.08×25=2kN/

20mm1:

3水泥砂浆找平0.02×20=0.4kN/

20mm板底混合砂浆抹灰0.02×17=0.34kN/

小计3.3kN/

板的可变标准荷载值3.5kN/

永久荷载分项系数取1.2或1.35,因楼面可变荷载标准值等于3.5kN/,所以可变荷载分项系数应取1.4。

于是板的

荷载总计算值

①q=+=1.2×3.3+0.6×1.4×3.5=6.9kN/

②q=+=1.2×3.3+1.4×3.5=8.86kN/

由于②>①,所以取②q=8.86kN/,

3.1.2计算简图

次梁截面为200mm×500mm,现浇板在墙上的支承长度不小于100mm,取板在墙上的支承长度为120mm。

按塑性内力重分布设计,板的计算跨度:

边跨=+h/2=2500-100-120+80/2=2320mm<1.025=2337mm,取=2320mm

中间跨==2500-200=2300mm

楼盖板的计算简图

因跨度相差小于10%,可按等跨连续板计算。

取1m宽板带作为计算单元,计算简图如图所示

3.1.3弯矩计算值

由表11-1可查得,板的弯矩系数分别为:

边跨中,1/11;离端第二支座,-1/11;中跨中,1/16;中间支座,-1/14。

=-=(g+q)/11=8.86×2.322/11=4.34kN·m

=-(g+q)/14=-8.86×2.32/14=-3.35kN·m

==(g+q)/16=8.86×2.32/16=2.93kN·m

这是对端区单向板而言的,对于中间区格单向板,其和应乘以0.8,=0.8×-3.35=-2.68kN·m;=0.8×2.93=2.344kN·m

3.1.4正截面受弯承载力计算

环境类别为一级,C30混凝土,板的最小保护层厚度c=15mm。

板厚80mm,=80-20=60mm;板宽b=1000mm。

C30混凝土,=1.0,=14.3kN/;HPB300钢筋,=270N/。

板配筋计算的过程于下表。

楼面板的配筋计算

截面

1

B

2或3

C

弯矩设计值(kN·m)

4.34

-4.34

2.93

-3.35

=/(b)

0.084

0.084

0.057

0.065

=1-

0.088

0.088

0.059

0.067

轴线

①~②、

⑤~⑥

计算配筋()

=b/

279.6

279.6

187.5

212.9

实际配筋()

Φ8@160

=314.0

Φ8@160

=314.0

Φ6/8@160

=246.0

Φ6/8@160

=246.0

轴线

②~⑤

计算配筋()

=b/

279.6

279.6

150

170.3

实际配筋()

Φ8@160

=314.0

Φ8@160

=314.0

Φ6/8@160

=246.0

Φ6/8@160

=246.0

*对轴线②~⑤间的板带,其跨内截面2、3和支座截面的弯矩设计值都可折减20%。

为了方便,近似对钢筋面积乘以0.8.

计算结果表明,支座截面的均小于0.35,符合塑性内力重分布的原则;/bh=246/(1000×80)=0.308%,此值大于0.45/=0.45×1.43/270=0.238%,同时大于0.2%,满足最小配筋率。

4.次梁设计

按考虑塑性内力重分布设计。

根据本车间楼盖的实际使用情况,楼盖的次梁和主梁的可变和在不考虑梁从属面积的荷载折减。

4.1荷载

永久荷载设计值

板传来永久荷载3.96×2.5=9.9kN/m

次梁自重0.2×(0.5-0.08)×25×1.2=2.52kN/m

次梁粉刷0.02×(0.5-0.08)×2×17×1.2=0.34kN/m

小计g=12.76kN/m

可变荷载设计值q=4.55×2.5=11.375kN/m

荷载总设计值g+q=24.135kN/m

4.1.2计算简图

次梁在砖墙上的支承长度为240mm。

主梁截面为300mm×650mm。

计算跨度:

边跨=+a/2=7500-120-300/2+240/2=7350mm<1.025=7410mm,取=7350mm

中间跨==-300=7200mm

次梁计算简图

因跨度相差小于10%,可按等跨连续梁计算。

次梁计算简图如图所示。

4.2内力计算

由表11-1、表11-3可分表查得弯矩系数和剪力系数。

弯矩设计值:

=-=(g+q)/11=24.135×7.352/11=118.53kN·m

=-(g+q)/14=-24.135×7.22/14=-89.37kN·m

=(g+q)/16=24.135×7.22/16=78.20kN·m

剪力设计值:

=0.45(g+q)=0.45×24.135×7.23=78.52kN

=0.60(g+q)=0.60×24.135×7.23=104.7kN

==0.55(g+q)=0.55×24.135×7.2=95.57kN

4.3承载力计算

4.3.1正截面受弯承载力

正截面受弯承载力计算时,跨内按T形截面计算,翼缘宽度去=/3=7350/3=24500mm;又=b+=200+2300=2500。

故取=2450mm。

除B截面纵向钢筋排两排布置外。

其余截面均布置一排。

环境类别为一级,C30混凝土,梁的最小保护厚度c=25mm,一排纵向钢筋=500-35=465mm二排纵向钢筋=5000-60=440mm。

C30混凝土,=1.0,=14.3N/,=1.43N/;纵向钢筋采用HRB335钢,=300N/,箍筋采用HPB300钢,=270N/。

正截面承载力计算过程列于下表。

经判别跨内截面均属于第一类T形截面。

次梁正截面受弯承载力计算

截面

1

B

2

C

弯矩设计值(kN·m)

118.53

-118.53

78.2

-89.37

=/(b)或

=/()

0.016

0.214

0.011

0.145

=1-

0.016

0.244〈0.35

0.011

0.157

=b/或=/

868.9

1023.5

597.3

696

选配钢筋

()

2Φ20+1Φ18弯

=882.5

2Φ20+2Φ18弯

=1137

2Φ16+1Φ18弯

=656.5

2Φ6+2Φ18弯

=911

计算结果表明,支座截面的均小于0.35;/bh=656.5/(200×500)=0.66%,此值大于0.45/=0.45×1.43/300=0.21%,满足最小配筋率。

4.3.2斜截面受剪承载力

斜截面受剪承载力计算包括:

截面尺寸的复核、腹筋计算和最小配筋率验算。

验算截面尺寸:

=-=465-80=385mm,因/b=385/200=1.925<4,截面按下式验算:

0.25b=0.25×1×14.3×200×465=332.48×N>=104.7×N,截面满足要求。

验算是否需要按计算配置箍筋

0.7b=0.7×1.43×200×465=93.093×N<=104.7×N当采用构造筋的时候经计算满足要求,构造配筋选用Φ6@160

===0.17%=0.24×=0.24×1.43/270=0.13%

采用Φ6双肢箍筋,计算支座B左侧截面。

调幅后受剪承载力应加强梁局部范围内将计算的箍筋面积增加20%或箍筋间距减小20%。

现调整箍筋间距s=0.8×160=128mm最后取箍筋间距s=130mm。

为了方便施工,沿梁长度不变。

验算配筋率下限值:

弯矩弯矩调幅时要求的配筋率下限为:

0.3=0.3×14.3/270=0.

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