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数量

1

道路停车收费管理系统

1.1

双模车位检测器

详见技术参数要求

2698

1.2

手持POS机

100

1.3

NB-IOT双模车位检测器通讯费

5年

1.4

手持POS机通讯费

500Mb/月,5年

1.5

无线蓝牙打印机

2

停车场收费管理系统

2.1

停车场管理收费软件

11

2.2

车牌识别与显示一体机

28

2.3

入口无人值守机器人

2.4

出口无人值守机器人

2.5

车辆检测器

2.6

自动挡车器

2.7

线下服务器

2.8

停车场停车场有线宽带费

不低于50M,5年

3

城市停车诱导系统

3.1

一级诱导屏

3.2

二级诱导屏

4

3.3

三级诱导屏

14

3.4

诱导屏流量使用费

500Mb/月,5年

20

管理软件、系统软件及指挥大屏

4.1

道路停车收费管理系统平台

4.2

手持POS机收费管理软件系统

4.3

手机APP软件系统及微信公众号

4.4

4.5

路外停车收费管理系统平台

4.6

静态交通大数据监测与管控系统平台

5

施工安装及其他

5.1

设备施工(双模车位检测器)

包括施工工具及辅材等

5.2

二级诱导屏施工安装

5.3

三级诱导屏施工安装

5.4

一级诱导屏施工安装

停车场其他设备安装、调试

5.5

车位线框施划

热熔

5.6

车位编号施划

油漆喷涂、不锈钢牌

6

静态交通设计费

不可竞争费

7

视频监控系统

7.1

全景摄像机

70

注:

本表中所列产品数量与实际安装数量不符,则按最终实际建设数量进行结算。

(四)项目技术方案

1、项目设计方案的内容及范围

智慧停车建设项目的设计实施性方案范围包括:

城市智能化停车管理平台设计,路内停车收费管理系统设计、路外停车收费管理系统设计、静态交通大数据监测与管控系统设计、城市停车诱导系统设计,基础应用支撑系统及计算机硬件、网络设备,车位管理设备、停车收费设备、停车控制设备、信息发布设备等智慧停车管理系统、设施设计。

2、项目设计技术要求

项目软、硬件设计(包含但不限于)不得低于以下标准(可以高于此标准)

2.1、主要硬件设备技术要求

本次项目路侧停车泊位前端采集设备主要采用无线地磁设备、封闭停车场闸口采用智能道闸系统。

用以满足不同的临泉县城市停车业务应用场景。

2.1.1、道闸系统

该项目封闭式停车场采用无人值守的道闸系统进行车辆收费管理,车牌识别停车场收费系统集车牌识别一体机、停车场收费显示屏、车牌识别计费软件、智能道闸于一体,组成完整的智能车牌识别停车场收费系统。

通过车牌识别停车场收费系统,固定车辆进出可以实现不停车通行,临时车入场不停车,出场缴费自动放行,整个停车场收费系统结构简单,稳定可靠,安装、维护、使用方便。

基本技术指标

智能车牌识别一体机采用百万像素高清相机,能够实时准确地自动识别出车牌号码、车牌颜色、可信度等车辆信息,该设备可在室外恶劣环境下使用,性能稳定、操作简单、使用可靠。

技术参数如下:

成像参数:

传感器动态范围95db;

号牌识别率:

白天≥99.5%;

夜间≥99%;

号牌捕捉率:

白天≥99.9%;

夜间≥99.8%;

输出信息:

车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间;

有效像素:

200万以上;

LED屏幕:

三行三色及以上,4字宽度,450cd/m2亮度可调;

语音合成:

支持任意中文和英文播放,音量可调;

工作温度:

-25℃~70℃;

起/落杆时间:

1.5-6秒,根据杆长可设置;

(2)其他技术指标

直杆长及材料:

≤6M(铝合金椭圆防撞杆);

遇阻反弹功能,防砸车功能;

起落杆有加速和减速设置,可调试成上快下慢;

起落闭合开关电压:

24V;

线圈材质:

地感专用防腐线,具有耐磨、耐腐蚀等特点。

2.1.2、无线地磁设备

无线地磁车辆检测器是一款基于NB-IoT技术的远距离无线地磁传感器,采用双模检测技术磁传感器和信号检测算法,可精准实现车位占用检测及停车时间统计等功能,同时将车位占用信息无线传输到云端服务平台,应用场景可降低99.9%误报率,共享车位锁基于云平台的技术架构体系设计,能够实现人、车、车位及停车场运营方四者完美互动交互,用户通过云平台或app,可随时随地远程实现对停车位的监控、管理、授权使用、费用结算等操控。

本项目部分车位采用基于NB-Iot窄带物联网的通讯方式,可实时采集路侧停车位车辆进出数据信息并向云管理平台实时传输;

具有远程设备运行状态监控功能,感应装置符合IP68认证要求;

采用埋入式安装方式,安装简单,无需布线,用电钻在地上钻一特定大小的圆孔将检测器埋入并固定即可;

支持抗磁化、抗干扰、动态车辆监测以及无线升级功能,支持多级灵敏度设置。

(1)基本技术指标

自动组网:

安装好后,撕掉车位检测器上的感应标签(启动车位检测器),智能车辆检测传感器就能根据附近智能网关的运行情况自动组网,并切换智能网关上传数据;

数据上报功能:

数据通过NB-IoT模块发送到运营商基站,并通过基站上报到服务器。

中间不需要数据网关转发,数据直接通过NB-IoT技术发送。

车位检测反应时间:

不大于2秒(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

车位检测准确率:

大于99.9%(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

车位进场和离场时间:

不大于1.5s(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

检测到汽车停稳或离开并传送到手持机的时间:

不超过4.5s(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

采用多传感检测技术,提高地磁的准确性。

(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告)。

检测器的防护等级不低于IP68,具有优良的密封防水、耐酸碱性能,可以满足污染大、灰尘多等恶劣环境的使用。

尤其采用多层防水模式,满足雨季的业务场景需求。

(需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)。

抗压性能不小于20t(需提供第三方测试机构出具的检测报告)。

电磁干扰辐射骚扰需达到GB9254-2008B级标准,并提供具有国家级检测机构出具的电磁干扰检验报告。

产品具备CE或FCC标志

无线地磁车位检测器的电池容量低压供电不得低于19000mAh。

(提供省级及以上第三方机构出具的检测报告)。

电量不足时,设备自动向管理平台和手机端发送数据,产生报警信息需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)。

地磁在2m高度自由跌落无损坏(需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)

地磁支持远程多平台间的切换,支持华为IoT平台、诺基亚IMPACT平台、电信物联网平台、移动ONENT平台等多平台(需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)。

2.1.3、管理PDA设备

通过银联卡受理终端安全规范认证和受理终端产品入网认证、国密局商用密码产品型号认证。

集磁条卡、IC卡、NFC、扫码、ETC等多种支付方式于一体,全面支持微信、支付宝等互联网

支持主流支付方式。

具备热敏打印机、条码阅读器、摄像头等功能满足工业等级1.2米抗跌落,保障设备稳定性,跌落缓冲效果强。

2.2、城市级智慧停车软件平台技术要求

2.2.1、智慧停车云平台系统建设总体要求

临泉县城市级智慧停车云平台的搭建基于线上线下的数据与设备整合,充分利用物联网技术与新一代的移动互联网终端,全域的自动采集数据,按既定策略进行数据的分析、挖掘,为公众出行提供全方位的智能停车服务。

平台在运行过程中,存在与外部多部门的数据交换,通过数据交换,平台可以获取到准确的车辆信息(牌照、品牌、车型、年检状态等)、车主信息(主要联系方式)、交管信息(道路状况、区域停车状况)、公安部门(在逃车辆追查、异常车辆)、征信数据(个人征信)等,并且数据的相互交换,可以为智能城市应用提供必要的数据信息,供其他部门采集使用。

2.2.2、云平台各应用端的软件功能需求

微信公众号

(1)停车缴费

系统后台根据停车时间及收费标准自动计费,用户通过公众号可查看计费信息,并可以直接进行支付。

(2)空车位导航

根据用户所在地的位置信息,提供周边可用停车场/停车位的空闲车位信息,选定后可查看所在停车场的收费标准,总车位数,并且提供地图导航至停车场。

(3)授权绑车

用户绑定车牌后,系统可向用户推送停车入场信息、出场信息,用户可自主进行停车记录查询、便捷缴费等功能。

(4)无感支付

针对绑定车辆的用户,在驶离停车场(位)时,可自动扣费。

(5)代人缴费

输入车牌号码,可以给他人缴费当前和欠费的停车费用。

(6)用户储值

提供用户账户的储值功能,并提供在线充值和消费。

(7)停车记录

提供用户所绑定车辆的停车记录及停车详单。

包括已经支付的账单,存在欠费的停车记录。

(8)消费记录

提供用户为自己或者他人车辆所缴费的消费流水记录。

(9)客服和投诉

提供客服和投诉的入口,支持用户咨询及投诉。

(10)消息提醒

提供停车类、告警类、收费类、营销类等各类消息的推送、提醒。

(11)用户实名认证注册

使用手机号来实名认证,手机号是云平台上注册的唯一账号

(12)欠费补缴

提供用户对欠费的停车费用进行事后补缴。

用户端APP

(9)客服和客诉

(13)其他增值服务

围绕车主行车的增值服务,包含最新动态、违章查询、行车天气等。

巡检收费端

(1)账户体系

提供独立的收费员账户体系,使用账户密码登录。

(2)车辆入场管理

车辆入场后,协助录入车牌,并提供车辆入场的照片凭证。

(3)车位设备巡检

提供收费员可以对车位泊位的例行巡检,核对系统车位状态和实际是否一致。

发现故障的设备及时处理,无法恢复的及时进行故障上报。

(4)签到签退

提供收费员正常上班时候的签到,及下班的签退功能。

云管理端

(1)运行状态监控

包括平台系统状态、接入设备状态、停车场数据接入状态、停车状态、诱导状态、支付状态等等各项指标的状态统计及日志。

(2)财务管理

包括支付平台对账、收费流水、欠费明细、储值明细等各项资金流的账目统计及日志。

(3)设备管理

主要提供接入设备登记、设备报警、设备巡检等日常质保记录及日志。

(4)基础数据管理

提供停车场信息的新增、删除和修改管理;

提供关联停车位的管理;

提供诱导牌设备的数据配置和管理;

提供收费规则的配置和管理;

(5)人员管理

包括平台用户的角色管理和内部运营人员的账户管理

(6)收费员管理和稽查管理

提供对收费员的日常工作,包括入场车辆登记、泊位巡检、故障上报等工作的记录,以便于稽查巡检和监督;

并且能够智能化分析出收费员失职的行为。

(7)客户管理

提供客户所产生停车消费的所有记录和在平台上的储值及消费流水情况;

提供人工审核行驶证及所绑定车牌号的纠错机制。

决策分析

(1)提供停车项目经营相关的统计分析报表

(2)提供停车场(位)资源使用情况的统计分析报表

(3)提供稽查或者收费员工作绩效相关的统计分析报表

(4)提供投诉相关的统计分析报表

数据接入服务

(1)停车场平台

与各停车场使用的不同品牌停车管理系统进行对接管理,提供停车场系统对接状态实时监测;

(2)路侧停车

提供路侧停车设备的日常监测管理;

(3)显示屏平台

对架设在道路上的诱导牌进行集中管理,设备接入注册编码,日常运行状态实时监测,发布内容推送等。

(4)支付平台

提供与支付平台(微信、支付宝、银联等)的支付结算接口,可以对实时账务、日记账、账户清分记录等信息进行查询、比对、导出。

为配合国家交通部ETC推广、以及探索未来电子车牌运营,平台兼容并支持ETC模式支付,满足客户围绕自有车辆的高速公路出行缴费、城市停车服务缴费的一站式无感支付的应用场景等。

(5)短信平台

提供在用户注册/注销、车牌绑定/解绑、支付充值等操作时的验证码发送功能,根据选定的运营商,匹配对接短信推送接口。

数据开放服务

(1)平台对外提供停车资源相关的数据服务,以数据大屏或者数据接口的形式,提供给政府、公安、公共服务机构等使用。

(2)面向临泉数字化城管、智慧城市提供标准的数据化服务

其他定制化智能实用服务

智慧停车工程是现代民生服务工程,本项目投标单位可以根据自己的历史项目建设经验与运营实践。

因地制宜、面向临泉市民民提供更加个性化的贴心服务、面向政府行业主管部门提供更加高效的运营管理功能。

从而真正体现出停车服务的“智慧民生”。

实用服务功能举例:

为了符合数字化、节约化公众服务发展要求,系统支持电子发票系统。

在支持电子发票的环境下,巡检收费人员可以使用自己手机系统直接完成日常工作,减少PDA智能终端的投入,节约成本。

2.2.3、云平台性能技术要求

平台总体性能要求

用户数量:

可支持100万用户。

在线人数:

满足10万用户同时在线的性能支持;

查询响应:

控制台服务每天不少于200万次的查询量,每次查询响应时间不得超过5秒:

支持平台7*24小时不间断运行:

在没有外部因素影响的情况下,故障恢复时间不超过30分钟,应急与报警信息处理时间不超过10分钟,优先保证报警信息及报警处理信息显示。

APP应用性能要求

启动时间:

不超过5秒:

·

响应时间:

小于3秒:

连接超时:

不超过20秒:

将机和连续操作超过48小时后:

无闪退、卡顿、崩溃、黑白屏、网络劫持、不良接口、内存泄露;

网络要求。

支持2G、3G、4G网络、支持wifi网络:

网络信号不稳定时、网络连接被重置时,无闪退、卡顿、崩溃和内存泄漏:

用户并发量:

支持1万用户并发访问。

2.3、施工组织要求

投标人在投标前自行踏勘现场(相关费用自理,踏勘期间发生的意外自负),根据建设项目设计的范围、内容、要求等情况并结合临泉县的交通特色,以及近年来临泉县停车管理系统建设的实际情况和当前国内外停车管理系统发展趋势,根据城市智能停车系统各分项工程施工的特点进行有效组织,确定工期,保证安全有效且高质量的施工。

对每个分项工程采用按工序施工的方法,实施交叉施工和平行施工。

为保证各分项工程的工序衔接和进度,在施工前做到三个落实:

落实施工现场作业面,落实施工用主材、辅材和耗材,落实施工工艺。

根据这三个落实的情况合理安排施工计划,条件许可的分项工程和工序先行实施,做到既有条理,又能见缝插针,既提高工作效率,又加快施工进度。

五、项目具体要求

见第四章《特许经营协议》。

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