回填土施工工艺质量要求文档格式.docx

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碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。

（2）淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。

（3）含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。

（二）作业条件

1、填土基底处理

（1）首先清除基底上垃圾、树皮、草根，排除基底积水、淤泥和杂物，并采取措施防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。

（2）基底应充分夯实和碾压密实。

（3）松散土地段，应根据情况采取排水疏干，使土壤固结硬化。

　　A、大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。

重要的填方工程和路基，其参数应通过压实测定确定。

　　B、填土前，应做好水平高程的测设。

基坑（槽）或沟坡边上按需要的间距打入水平桩，旁边应有水平标记。

二、操作工艺

（一）填土

1、机械填土

（1）推土机填土

填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不宜大于30cm。

大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

推土机运土回填，可采用分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。

土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。

用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠宽度的一半。

填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40~60m距离为宜。

（2）挖掘机填土

挖掘机铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30~50cm，每层铺土后，利用挖斗将地表面刮平。

填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实。

（3）自卸车填土

自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。

每层的铺土厚度不大于30cm。

填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。

汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

2、人工填土

挖掘机及自卸车配合将土料备至建筑物旁边，采用小型挖掘机进行土方装车，小推车作为水平运输工具，向室内倒运土。

由近及远、分层铺填、分层夯实，人工运土、人工平土、人工夯土。

3、当填方基底为积土或耕植土时，如设计无要求，可采用推土机或工程机械压实5~6遍。

　　4、填筑粘性土，应在填土前检验填料的含水率。

含水量偏高时，可采用翻松晾晒，均匀掺入干土等措施；

含水量偏低，可预先晒水湿润，增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。

5、使用碎石类土或爆破石渣作填料时，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3（当使用振动辗压时，不得超过每层铺填厚度的3/4）铺填时，大块料不应集中，且不得填在分段接头处或填方与山坡连接处。

6、填料为砂土或碎石土（充填物为砂土）时，回填前宜充分洒水湿润，可用较重的平板振动器分层振实，每层振实不少于三遍。

7、路基和密实度要求较高的大型填方，宜用振动平辗压实。

使用自重8~15t的振动平辗压实爆破石碴类土时，铺土厚度一般为0.6~1.5m，宜先静压，后振压。

辗压遍数应由现场试验确定，一般为6~8遍。

8、分段分层填土，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1m.

9、铺土厚度和压实遍数

回填土应水平分层找平夯实，填土每层铺土厚度和压实遍数视土的性质、设计要求的压实系数和使用的压（夯）实机具性能而定，一般应进行现场碾（夯）压试验确定。

现场按下表实施。

　　表1填方分层的铺土厚度和压实遍数表

压实机具　

每层铺土厚度（mm）　

每层压实遍数（mm）　

平辗　

200~300　

6~8　

羊足辗　

200~350　

8~16　

振动压实机

250~350

3~4

蛙式打夯机　

200~250　

3~4　

人工打夯　

不大于200　

　　注：

1、辗压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压。

　　2、当用5t、8~10t、12t压路和辗压时，每层铺土厚度分别为0.25、0.4m，压实10~12、8~10、4~6遍。

　　3、当用功率（kw）60以下的履带式推土机辗压时，每层铺土0.2~0.3m，压实6~8遍。

　　4、管沟内填土，应从管道两边同时进行回填和夯实。

填土超过管顶0.5m厚时，方准用动力打夯，但不宜用振动辗压实。

　　5、对有压实要求的填方，在打夯或辗压时，如出现弹性变形的土（俗称橡皮土），应将该部分土方挖除，另用砂土含砂石较大的土回填。

　　5、采用机械压实的填土，在角隔用人工加以夯实。

人工填土，每层填土厚度为150mm，夯重就为30~40kg；

每层厚度为200mm，夯重应为60~70kg.打夯要领为“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。

夯实基坑（槽）、地坪，行夯路线由四边开始，夯向中间。

　　6、填方基土为杂填土，应按设计要求加固地基，并妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基及暗塘等。

　　7、填方基土为软土，应根据设计要求进行地基处理。

如设计无要求时，应按现行规范的规定施工。

　　8、每层填土压实后都应做干容重试验，用环刀法取样，基坑每20~50m长度取样一组（每个基坑不少于一组）；

基槽或管沟回填，按长度20~50m取样一组；

室内填土按100~500㎡取样一组；

场地平整按400~900㎡取样一组。

采用灌砂（或灌水）法取样时，取样数量可较环刀法适当减少，并注意正确取样的部位和随机性。

三、质量标准

（一）填土压（夯）实方法

1、一般要求

（1）填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。

当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，保证水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

（2）在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：

2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。

分段填筑时每层接缝处应作成大于1：

1.5的斜坡，碾迹重叠0.5~1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。

（3）填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。

预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。

当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：

对砂土为1.5%；

对粉质粘土为3%~3.5%。

（二）人工夯实方法

1、人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。

2、用蛙式打夯机等小型机具夯实时，打夯之前对填土应初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。

3、基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。

4、回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上。

在不损坏管道的情况下，方可采用机械填土回填夯实。

（三）机械压实方法

1、为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，先用推土机推平，低速预压4~5遍，使表面平实。

2、平碾碾压机械压实填方时，控制行驶速度不超过2km/h，并控制压实遍数。

碾压机械与基础或管道保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。

3、用压路机进行填方压实，采用“薄填、慢驶、多次”的方法；

碾压方向从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15~25cm，避免漏压。

运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处，辅以人力夯或小型夯实机具夯实。

压实密实度应压至轮子下沉量不超过1~2cm为度。

4、平碾碾压一层完后，用人工或推土机将表面拉毛。

土层表面太干时，洒水湿润后，继续回填，保证上、下层接合良好。

5、用挖掘机、推土机及运土工具进行压实时，移动须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。

6、压实排水要求

（1）填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。

（2）已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。

（3）填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。

当天填土，应在当天压实。

（四）检验手段

表2填土工程质量检验标准（mm）

项

序

检查项目

允许偏差或允许值

检查方法

桩基、基坑、基槽

场地平整

管沟

地（路）面基础层

人工

机械

主控项目

1

标高

-50

±

30

50

水准仪

2

分层压实系数

设计要求

按规定方法

一般项目

回填土料

取样检查或直观鉴别

分层厚度及含水量

水准仪及抽样检查

3

表面平整度

20

用靠尺或水准仪

地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖填方做地（路）面的基层。

　　四、施工注意事项

（一）避免工程质量通病

1、带水回填：

因降排水效果较差或者雨后施工，回填部位存在一定积水，要采取措施防止地表滞水流入填方区，或者将积水抽干，将土体晾晒，以免浸泡地基，造成基土下陷。

2、一次性回填过厚：

部分队伍的作业习惯为“回填过程中一次性倾倒回填土过多”，导致压实质量较差。

旁站管理者应予以重点关注。

3、回填土含水量不当：

在土体长时间在阳光下暴晒以及雨后阶段，回填土含水量会发生大幅变化，不利于回填质量的保证，要认真做好含水量的测定和控制工作。

4、杂填土：

严禁将建筑垃圾、木方碎屑、大块碎石等混合物作为回填材料。

　　5、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计或规范要求后才能回填上一层。

　　6、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。

　　7、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填土下沉的重要环节。

　　8、管沟下部、机械夯填的边角位置，应仔细夯实，并应使用细粒土料回填。

　　9、雨天不应进行填方的施工。

如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。

现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑（槽）内。

（二）现场保护

　　1、施工时，应注意保护有关轴线和水准高程桩点，防止碰撞下沉。

　　2、已完成的填土应将表面压实，路基宜做成一定的坡向排水。

五、安全文明施工

（一）虽然施工现场较为远离市中心，但仍需注意施工可能对环境造成的不良影响，控制施工噪声。

（二）车辆出场前，必须用高压水冲洗，使车辆干净，车轮清洁，不污染路面。

（三）施工现场经常洒水，防止扬尘。

（四）坑槽回填土时，下方不得有人。

（五）所使用的打夯机等要检查电器线路，防止漏电、触电，停机时要关闭电闸。

（六）机械操作人员必须持证上岗，严禁无证作业。

（七）大型机械作业半径范围内严禁站人。

（八）车辆运输过程中严禁超载。

（九）保持道路平整、畅通，存在障碍或凹凸不平，要及时修复。

六、雨期施工措施

（一）认真做好气象预报统计工作，避免雨天回填作业。

（二）回填场区做好降排水措施，避免雨水回灌基坑，浸泡基底，影响回填工作。

（三）系统做好回填土的含水量测试工作，严控含水量，确保回填压实质量。

（四）雨天过后，严禁立即开展回填工作，迅速组织抽水，待坑槽及回填土晾晒至符合要求的含水量时，再行组织回填。