框架桥施工组织设计.doc
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目录
第一章编制依据、编制范围及设计概况 1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 1
1.2.1编制原则 1
1.2.2编制范围 2
1.3设计概况 2
第二章工程概况 2
2.1线路概况 2
2.2技术标准 2
2.3主要工程数量表 2
第三章建设项目所在地区特征 3
3.1自然特征 3
3.2工程地质 3
3.2.1地层岩性 3
3.2.2地质构造 3
3.2.3地质特征 4
3.2.4水文地质 4
3.2.4.1工程水文 4
3.2.5地震动参数 4
3.2.6气象特征 5
3.3施工条件 5
3.3.1交通运输 5
3.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用的情况 5
3.3.3当地建筑材料的分布情况 6
3.4民风、民俗 6
第四章施工组织安排 6
4.1建设总体规划 6
4.1.1总体规划方针 6
4.1.2规划理念 6
4.1.3总体措施 6
4.2建设组织机构和任务划分 7
4.2.1施工组织机构 7
4.2.2施工队伍配置及施工任务划分 7
4.3施工安排和主要阶段工期 7
4.3.1施工阶段安排 7
4.3.2劳动力组织安排 8
4.3.3模板、钢管支架计划表 8
4.3.4施工主要机械设备计划 8
4.4施工组织措施 9
4.4.1施工阶段组织措施 9
4.4.2竣工验收阶段组织措施 9
4.4.3工程原材料检测及试验工作的安排和内容 9
第五章大型临时工程 10
5.1临时工程设置原则 10
5.2施工临时设施布置及规划 10
5.2.1施工便道 10
5.2.2施工用电 11
5.2.3施工用水 11
5.2.4混凝土集中拌和站 11
5.2.5临时生活、生产用房及场地 11
5.2.6钢筋加工厂 11
5.2.7消防设施 11
5.2.8污水与垃圾处理 12
第六章施工方案及施工方法 12
6.1施工准备 12
6.1.1场地平整 12
6.1.2施工放样 12
6.2施工流程 12
6.3施工方法 12
6.3.1地基处理 12
6.3.2框架桥施工 17
6.3.3附属工程 22
第七章砼施工技术措施 25
7.1混凝土的原材料要求 25
7.2混凝土的施工 27
7.3混凝土的质量检验 29
第八章安全保证措施 29
8.1安全目标 29
8.2安全保证体系 29
8.3安全保证措施 29
8.4安全生产检查制度 31
第九章应急救援预案 31
9.1施工应急抢险预案 31
9.1.1抢险领导组织机构 31
9.1.2突发事件抢险救援职责 32
9.1.3应急物资的清单、数量及摆放位置 33
9.1.4应急救援的培训与演练 33
9.1.5、应急响应：
34
9.1.6应急响应指导书 35
9.2应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复 35
第十章工程质量保证措施 35
10.1高压旋喷桩质量保证措施 35
10.2框架桥身质量保证措施 36
10.2.1钢筋施工 36
10.2.2模板工程 36
10.2.3混凝土工程 37
10.3混凝土浇筑质量保证措施 37
10.3.1混凝土浇筑 37
10.3.2砼振捣 37
10.3.3砼试件取样及留置频率 38
10.4同条件试件养护内容 38
10.5意外情况下保证质量的措施 39
10.5.1固结体强度不均匀、缩颈 39
10.6质量通病预防措施 39
第十一章工期保证措施 42
11.1建立严密的工期保证组织机构 42
11.2加强工期进度计划的制定和贯彻落实 42
11.2.1.工期目标 42
11.2.2.工期保证体系 43
11.3确保各项资源及时或提前供应到位 44
11.4加强组织管理及进度动态监测 44
11.5减少雨季、夜间施工对工期影响的保证措施 45
11.6意外情况下保证工期的措施 45
第十二章汛期防洪措施及应急预案 46
12.1汛期防洪的方针和原则 46
12.2汛期防洪组织机构 46
12.2.1成立汛期防洪工作领导小组 46
12.2.2各组织机构的工作职责 46
12.3防洪实施措施 47
12.4防洪应急程序及工作要求 47
第十三章施工环保、水土保持方案和措施 48
13.1环保、水保目标 48
13.2施工环保、水土保持管理组织机构 48
13.3施工环保措施 48
13.3.1生态环境的保护 48
13.4施工水土保持措施 49
13.4.1水环境保护 49
13.4.2临时工程水土保持措施 49
第十四章施工用电专项方案 50
14.1主要用电设备一览表 50
14.2配电系统的选择 50
14.3施工用电线路选择 50
14.3.1导线选择 50
14.3.2线路敷设 50
14.4电工 51
14.5安全距离与外电防护 51
14.6供电线路 51
14.7桩基用电 52
14.8配电柜（盘）、配电箱及开关箱 53
14.9电器选择 53
14.10使用与维护 54
14.11照明 54
14.12接地与防雷 55
14.13接地与接地电阻 55
14.14用电规程 55
14.15自备电源发电机与电网操作 58
第十五章施工规范 59
15.1设计文件 59
15.2规范、验标 59
第十六章附图表 65
16.1施工进度计划网络图 65
16.2施工总平面图 65
65
广通至大理扩能改造工程站前六标
DK137+800框架桥实施性施工组织设计
第一章编制依据、编制范围及设计概况
1.1编制依据
（1）广通至大理铁路扩能改造工程站前工程施工工程施工合同；
（2）广通至大理铁路扩能改造工程站前六标段施工图及说明；
（3）改建铁路广通至大理线扩能改造工程站前六标《实施性施工组织设计》；
（4）国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等；
（5）《广通至大理铁路扩能改造工程站前工程施工组织设计和专项施工方案编制管理办法》；
（6）我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源；
（7）铁道部《关于印发铁路工程施工组织设计指南的通知》（铁建设【2009】226号）；
（8）中铁二十一局集团有限公司经认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系；
（9）现场实地踏勘收集的相关资料；
（10）设计院的技术交底。
1.2编制范围
1.2.1编制原则
（1）遵循招标文件的原则。
严格按照招标文件要求工期、质量、安全、环保等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效的到保证。
（2）遵循设计文件的原则。
在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
（3）遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。
严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
（4）遵循“科技是第一生产力”的原则。
学习使用国内外铁路建设成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备技术骨干力量和专业化施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
（5）遵循标准化管理原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
（6）遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。
把全标段建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。
1.2.2编制范围
D1K137+000框架桥。
1.3设计概况
本工程位于云南省大理白族自治州祥云县，为祥云县规划的纬九路而预留的通道，为1-12×5.7m钢筋混凝土框架桥，与线路交叉里程D1K137+800，与线路正交°。
框架桥分为5个施工节（箱体3节、出入口各1节），每个施工节之间留有3cm的沉降缝。
本工程所在位置交通便利，便于各种施工材料采购及运输。
桥址距离3号拌合站拌和站大约6.5km，之间有施工便道及既有公路相连，能够满足混凝土施工需要。
第二章工程概况
2.1线路概况
DK137+800框架桥位于直线上，线间距5m。
该桥客货共线桥梁，旅客列车设计时速200km/h。
2.2技术标准
铁路等级：
Ⅰ级；正线数目：
双线；路段旅客列车最高行车速度：
200公里/小时；曲线半径：
3500米、纵坡：
10.5‰。
2.3主要工程数量表
主要工程数量表
表2-1
部位
工程项目
单位
数量
箱体土方
挖土方
m3
1728
填土方
m3
691
箱体
C40砼
m3
1577
HPB300
kg
11343.8
HRB400
kg
321039.2
框架垫层
C40砼
m3
112.8
框架帽石
C30砼
m3
2.9
箱顶防水层
顶面积
m2
612.8
三角找平层
M10砂浆
m3
58
高聚物改性防水卷材（粘结剂）
m2
638
粘贴用聚氨酯防水涂料
m2
638
保护层
C40纤维砼
m3
54.8
箱体侧面防水层
侧面积
m2
599.1
粘贴用聚氨酯防水涂料
m2
599.1
粘土
m3
124.4
箱体、护墙、沉降缝
箱体沉降缝个数
个
2
护墙沉降缝个数
个
2
氯化聚乙烯防水卷材
m2
82.03
粘贴用聚氨酯防水涂料
m2
82.03
聚氨酯防水涂料浸渍麻绳深3cm
m2
4.8
防水涂料浸渍木板
m2
350.7
橡胶止水带
m
118.5
双组分聚硫嵌缝膏
m
5.1
旋喷桩
根数
根
754
钻土
m
7389.2
桩身
m
6032
人行道栏杆
栏杆钢材
kg
815.3
出入口护墙
墙身
C35砼
m3
253.72
基础
C35砼
m3
204.24
路面
C30砼
m3
37.6
含挡水墙
M10浆砌片石
m3
78.9
盲沟
碎石
m3
11.3
粗砂
m3
15.9
夯实粘土
m3
22.3
综合接地
接地端子
个
6
第三章建设项目所在地区特征
3.1自然特征
广通至大理铁路扩能改造工程位于云南省西部地区，属云贵高原的西部，本标段位于祥云县附近。
线路主要通过构造侵蚀、剥蚀中、低山区及祥云断陷盆地以及其间的残丘缓坡地带，地形起伏较大，地势总体西高东低，海拔高程1780～2730m。
沿线通过金沙江、元江分水岭，其中，楚雄至祥云为金沙江水系，祥云至上锦场为元江水系，沿线主要水系与山脉多呈北西或北北西向展布。
3.2工程地质
3.2.1地层岩性
区内覆盖层主要为第四系全新统人工填筑层（Q4ml）、冲洪积层（Q4al+pl）、坡洪积层（Q4dl+pl）、崩坡堆积层（Q4dl+col）、滑坡堆积层（Q4del）、坡残积层（Q4dl+el）、湖沼相沉积（Q4l+h），以及第四系更新统松毛坡组（Qps）等。
下伏地层为上第三系（N2）、白垩系、侏罗系、三迭系上统、二迭系
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