挖掘机销轴和轴承的设计说明书Word文件下载.docx

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挖掘机销轴和轴承的设计说明书Word文件下载.docx

在正常情况下,铜轴承(ZcuAll0Fe3Mn2)磨损量可由下式近似得出:

W=K×

P×

V×

W:

磨损量(mm)

K:

摩擦系数【mm/(N/mm2·

m/min·

hr)】

P:

承载能力(N/mm2)

V:

线速度(m/min)

T:

磨损时间(hr)

式中K=Ci×

k,k为理想状态下的摩擦系数,K=(1~5)×

10-8【mm/(N/mm2·

1、Ci=C0×

Cl×

C2×

C3

2、承载压力P

通常所谓承载压力是指轴承承受载荷时,轴承支撑的最大载荷除以受压面积,所谓受压面积,当轴承为圆筒形时,取与轴承接触部分的载荷方向的投影面积。

3、速度V

轴承的发热量,主要由轴承的摩擦作用引起的,根据经验可得,对摩擦面温度的上升,滑动速度V的影响远大于承载压力P的影响。

由此可见,轴承的寿命主要由P×

V的值决定。

同时PV值决定着轴承的发热量。

当轴承运转时,轴承温度受摩擦产生的热量及热量散发情况影响,通常会在一定温度上稳定下来,若运转持续进行中有杂质侵入,润滑油的性能就会降低,同时由于摩擦粉末的影响,材料的疲劳,此时摩擦面的形变即发生变化,摩擦系数提高,轴承的温度上升,致使摩擦面损伤,导致烧焦,基于此种情况,轴承运转温度越低,亦即使用低的PV值时,轴承的负荷性较好,寿命延长,所以在设计时尽可能使用较低的PV值。

二、轴的设计:

(1)、一般情况下轴的材料选用35#以上优质碳素结构钢,也可加入合金元素提高其热处理性能,材料经调质、淬火等表面处理后,硬度超过轴承硬度即可收到比较理想的效果;

当有硬物侵入时,就可把硬物嵌入轴承中,而不损伤轴;

否则就会降低轴的疲劳寿命。

(2)、轴的表面粗糙度较大时,轴与轴套的突起部分会切断油膜,造成两者直接接触。

因此,提高轴的表面粗糙度,尽可能缩小油膜间隙,使其接近流体润滑状态,这样就可提高轴套的使用寿命,一般情况下轴的表面粗糙度应在Ral.6以上。

(3)、对不承受交变载荷的轴进行电镀,不仅可以提高其耐蚀性,而且可以有效防止粗糙磨损,提高润滑性能。

三、轴和轴承的公差配合:

在通常情况下,轴承的外圈和结构件之间为中型压入配合,轴承的内圈和轴为基孔制的间隙配合,轴承的内圈开有油槽,加润滑脂润滑。

轴和轴承的配合间隙过大,则存在较大的冲击载荷,严重影响轴和结构件的使用寿命;

轴和轴承的配合间隙过小,则难以形成稳定的润滑膜,所以轴和轴承之间的间隙在保证能形成稳定的润滑膜的基础上,应尽可能的小;

其最小值可通过下面公式理论技术:

hmin=hs+y12+Ral+Ra2+△L+△LD+△

hs:

油膜厚度最小安全值(mm)

Y12:

轴承两端面的相对挠曲变形量

Ra1:

轴的表面粗糙度

Ra2:

轴承的表面粗糙度

△L:

轴在轴承内一段的直线度

△D:

轴承内圈的圆度

△:

装配后轴承内孔收缩量

现就徐工220LC-6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算:

当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs=6(μm),对轴做挠度分析:

其中液压系统的系统压力为:

31.4×

106Pa,油缸的缸径为140mm。

油缸的推力为:

F=π×

70×

l0-6×

106=4.8×

105(N)

根据斗杆受力分析,Pl=P2=3.06×

l05,则Rl=R2=3.06×

105,

轴的受力图可简化为

轴的载荷呈对称分布,现当X在(0—207)时,弯矩方程为

M(x)=R1×

X-×

×

(X-37)×

(X-37)则

Y(X)=+cx+D=

-+x-x +Cx+D

由X=0,Y(x)=0得:

D=0,X=0,θ(x)=0得:

c=0

所以:

Y(x)=×

-+X-X 

式中E=270(GPa)

I=×

D4=×

(180)4=5.15×

107(mm4)

y(37)==7.5×

10-7(mm)

Y(157)==6.7×

10-5(mm)

所以,Y12=Y(157)-Y(37)

=6.625×

轴的表面粗糙度如Ra1=1.6(μm)

轴承的表面粗糙度:

Ra2=1.6(μm)

轴在轴承内一段的直线度△L=20(μm)

轴承内圈的圆度△D=15(pm)

装配后轴承内孔最大收缩量

△=×

δmax

式中δmax为轴承外径最大过盈量,δmax=45(μm)

DB为压入前轴承外径,DB=110(mm)

do为压入前轴承内径,d0=90(mm)

经计算△:

0.91×

45=40(μm)

所以,形成油膜最小间隙为:

hmim=hs+y12+Ra1+Ra2+△L+△D+△

=6+6.625×

10-2+1.6+1.6+20+15+40

=84.9(μm)

而所选公差为90,其最小间隙为122μm,即可见此间隙是合适的。

总之,在轴和轴承的设计中,首先要考虑使用工况,其次在满足使用性能的基础上,轴和轴承的使用寿命稍长与整机的使用寿命即可,从而通过系统分析确定最佳方案。

工作装置的可靠性对液压挖掘机整机性能影响很大,工作装置在工作时的工况为低速重载,这就对轴和轴承的工作性能提出了非常高的要求,而在挖掘机设计中,工作装置的重量在能满足设计性能参数的前提下应尽可能的小,所以合理设计轴和轴承对挖掘机整机性能至关重要。

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