翼城县红旗街综合管沟0+0000+800段工程Word格式文档下载.docx

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地沟变形缝按60米设置，具体做法为伸缩缝宽50毫米；

浮土厚度400-800毫米；

预埋件每隔1米设置一个，所有铁件均做防锈处理；

地沟墙采用MU10机砖，M10水泥砂浆，C20混凝土；

外墙防潮做法：

25厚1：

2.5水泥砂浆找平，刷冷底子油一道，热沥青两道，纵向地沟与横向地沟交叉处集水坑。

二、综合管沟施工方案

1、综合管沟工程

1.1测量放线：

根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线，经核对无误后方可进行施工。

1.2沟槽开挖：

管沟埋深超过1米，计划采用机械开挖，然后预留20厘米进行人工清底，以防超挖。

沟槽开挖宽度，应比设计宽度每侧加宽0.5米，以便于模板安装和基槽底排水；

边坡放坡系数视现场土质情况而定。

必要时应加挡土板作边坡支护。

原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走，如需现场堆土，则采取单侧堆放，按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1.5m。

1.3基底处理：

基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟，如地下水丰富时，基底应留10~15cm用人工修整，必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。

2、管沟砌筑：

2.1施工准备：

普通砖在砌筑前一天应浇湿润，不宜即时浇水淋砖，即时使用。

在基础垫层上弹出管沟的墙边线，并根据设计要求的管沟深度，砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。

根据皮数线最下面一层砖的标高，可用拉线或水准仪进行抄平检查，砌筑第一皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平，更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。

2.2拌制砂浆

砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。

根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重，水泥配料精确度控制在±

2%以内；

砂、石配料精确度在±

5%以内。

砂浆应采用机械拌合，投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。

拌合时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。

砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。

2.3操作工艺

砌筑之前，应根据红砖高度和灰缝厚度计算皮数，制作皮数杆或将皮数设于管沟两条伸缩缝中间砌体的两侧。

红砖在砌筑前应浇水湿润。

水平灰缝应平直，水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度一般为10mm，最小不小于8mm，最大不超过12mm。

红砖的转角处和交接处应同时砌起，如不能同时砌起，则应留置斜槎，斜槎的长度应等于或大于斜槎高度。

对设计规定的洞口、管道、沟槽和预埋电缆支架应在砌筑墙体时预留和预埋。

三.内外壁抹灰及沥青防潮工程

3.1基层处理

基层处理：

清除墙面的灰尘、污垢、砂浆块等附着物，并洒水湿润。

3.2做灰饼（打墩）：

先结合墙平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度，进行称线“打墩”，“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩，然后线锤吊垂直线做墙下角两标准墩，再在墙面左右两个伸缩缝之间通线，每隔1.2~1.5m左右各补做若干个砂浆墩。

3.3基层施工

墙面湿润后，可用素水泥浆或107胶水泥浆满涂墙面，表面宜粗糙，且要紧密连接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增强抹灰砂浆与墙体的粘结力，又可提高墙面的封闭度。

3.4抹底灰

在墙体湿润的情况下抹底层灰，底层灰厚度为5~7mm，待底层灰稍干后，再以同样防水砂浆抹中层灰，厚度粗为7~9mm。

若中层灰过厚，则应分遍涂抹。

然后以冲筋为准，用压尺刮平找直，用木磨板磨平。

中层灰抹完后，应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直，发现问题要及时修补（或返工）处理。

等中层灰有七成干后，用1:

2.5水泥防水砂浆面层，厚度为4~5mm，分两遍压实抹光，凝固后刷冷底子油一道，热沥青两道。

3.5质量保证措施：

基层处理宜在抹灰前1h进行，湿润后可立即刷涂或抹浆。

刷浆作业后，应立即抹灰，不得在浆体干燥后再抹灰，这是保证抹灰质量的关键之一。

对电缆支架和预埋排水PVC管道的空隙，只能用与大面抹灰一样的材料，切忌采用高等级砂浆。

预埋的PVC管道，在填缝前应用铁丝扎牢，固定在墙面上，不得再有反弹现象，并在管道外侧钉100mm宽的镀锌铁丝网，这样才能防止管道铺设方向出现裂缝。

四.盖板预制及安装

4.1构件预制

混凝土构件的预制由工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求，混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工，构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。

4.2构件安装

预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。

运输的道路必须平整坚实，并有足够的宽度和转变半径。

装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度，并能通过所有的桥洞或隧道。

盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线，并用20mm厚的1：

2.5水泥砂浆铺垫在盖板与砖墙的接触面上进行找平，铺水泥砂浆时应注意留出盖板的安装边线，便于盖板就位。

吊装机械可以采用16吨的汽车吊进行吊装，盖板超吊前应检查盖板的质量情况和吊绳的位置情况，确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。

凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时，不得使用。

盖板的起吊、提升、转臂、运行过程中，要使各个吊点受力均匀，避免振动和冲击。

吊具绳与水平面夹角不宜小于60°

。

盖板就位时，应对准盖板边线尽量做到一次到位，以减少撬动。

如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对准确无误为止。

同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求，并且在盖板安装就位后，用1：

2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。

灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理，清除表面的碴土，灰尘、油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。

在水泥砂浆终凝后，应进行浇水养护。

4.3安全措施和要求

a.施工中应严格遵循建筑施工的有关安全技术规程的规定。

b.吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应经常检查，严防地基下沉面发生倒塌等安全事故。

c.遇有大雨、大雾和5级以上的大风影响安全生产时，应停止施工作业。

d.吊具和索具应经常检查，防止隐患。

非定型的吊具、索具和卡具均应经过验算，符合有关规定后才能使用。

e.盖板起吊前应进行试吊，具体方法是：

吊离地面30cm后，先停车缓慢行驶，以检查刹车灵敏度和吊具的可靠性。

f.盖板就位后，应在盖板充分放平和校准后方能脱钩，并不得再行撬动。

g.安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。

4.4沟壁回填:

管沟及人孔井钢筋混凝土浇注完毕经检查合格后即进行管沟回填，回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填，夯填的密实度应符合规范要求。

管沟回填原则采取与管道安装注平行作业，分段进行，每分段填土层间预留30厘米以上的搭接平台。

五、石灰稳定碎石基层

石灰稳定碎石层采用拌合厂集中拌和，以保证混合料拌和均匀，含水量适宜。

1、施工准备：

碎石必须进行试验，其级配应满足设计要求。

2、石灰稳定碎石层施工前，应先由试验室做好原材料及重型击实试验、配合比，求得混合料的最大干容重和最佳含水时，作为混合料基层压实度的检验标准，水泥剂量及7天无侧限抗压强度应达到设计要求。

否则，应及时分析，找出原因，重新试配，直至达到设计要求为止。

3、在料厂进行水泥稳定碎石混合料搅拌机的安装，拌和前，进行试运转，确保拌和的混合料质量性能稳定。

4、拌和：

拌和采用稳定土厂拌设备集中拌和，拌和时应严格按照配合比计量。

先测出水泥的含水量，再根据最佳含水量计算出拌和过程中混合料应加水量。

加水量高气温情况而定，气温25℃以上时，比最佳含水量多1-2%，以补偿施工过程的水分蒸发。

拌和后的混合料应色泽一致，颗粒分布均匀，同时要进行水泥剂量和混合料的含水量的检查，不符合要求应及时调整。

5、石灰稳定碎石施工程序：

下层清理干净、检验合格→放线（挂线）→来料摊铺→平地机初平成型→初压（静压或轻压）→检验高程等（平整度、纵横坡度）→精确整平（挂线、人工配合平地机）→复压→检验（压实度）→终压（振压或重压）→养护

正式摊铺前应进行试验段的施工，确定最佳施工的长度，松铺厚度、摊铺宽度、碾压方式、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据，混合料拌和均匀后，用自卸汽车运到施工现场，使用人工配合推土机、平地机摊铺整型，局部不平整要及时找补平处理，整型后的表面要平整顺直，纵横坡度基本符合设计要求。

在摊铺过程中禁止任何纵、横车辆通行，整型后要先用振动压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，检测平整度、纵横坡度、高程等，平地机精确整平，不符合要求要及时加以修整，各项指标达到要求后，进行初压。

初压后要立即使用重型压路机或振动压路机进行全幅碾压，碾压至规定的压实度为止。

在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺直，路供符合要求，终平应仔细进行，局部高出部分要刮掉，并清除至路外。

局部低洼处不再找补，待铺筑面层时处理。

6、石灰稳定碎石基层施工注意事项：

（1）配合比必须准确，石灰用量不得少于配比规定的用量。

（2）混合料的拌和要均匀一致，碎石的级配要符合要求，碾压时应在含水量略大于最佳含水量时进行。

（3）施工时要严密组织，采用分段流水作业法，施工尽可以缩短从加水拌和到碾压终了的延误时间，此时间应短于水泥的终凝时间，一般延时不得超过4小时，以保证水泥硬化过程中不产生扰动，提高基层的强度。

（4）做好施工原始记录，施工过程中要在水泥终凝前检查压实度，及时补压并取样试验，要留试块做强度试验，保证基层的稳定性与耐久性。

六、路侧石的安砌

1、路侧石的安砌程序：

放样（挂线）→挖沟槽（夯实）→制作基础→挂线安砌侧石→检验合格、复核高程→制作侧石靠背→勾缝→还土→养生

2、路侧石安砌

（1）路侧石安砌长度误差±

5mm；

宽度±

2mm，掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整。

（2）路侧石施工时，按设计位置放线钉桩，确保位置准确，安砌侧石必须稳固，做到顶面平整，缝宽均匀，无错牙，线条直顺美观，侧石勾缝前要检查修理，凡几何尺寸不符合要求时，必须修整外观，侧石后背砼要支持支模浇筑，回填密实，保证侧石稳固。

（3）路侧石安装后，要进行不少于3天的养护，为了达到养护和保护的目的，为防止路侧石遭污染，决定采用塑料腊覆盖养护，路面形成后再揭除。

（4）路侧石质量标准（见下表）

直顺度

相邻块差

缝宽

侧石顶面高程

10mm

3mm

±

七、人行便道的铺装：

1、铺装程序：

放样→铺装→检验→防护

2、铺装

（1）量具使用钢尺，高程使用水准仪（引用沿石高程）按人行道横坡顺延，结合砖的模数布设5*5米方格网控制高程等。

（2）铺装顺序：

由路侧石开始向线线排砖。

（3）铺砖时要轻轻平放，橡胶锤打实打稳，并不得损伤面砖；

砂浆不厚时，要起砖重放，严禁向砖底填塞砂浆或支垫硬物块等。

（4）检验装成一片后，应随时检验平整度（二米直尺），合格后，灌细砂填缝。

3、质量标准：

外观无凹凸不平现象；

灌砂饱满，缝隙应顺，美观；

坡度符合要求，无积水现象。

平整度

横坡

相邻块高差

纵、横缝偏差

5mm

0.3‰

≤2mm

八、文明施工措施

加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地，合理布置施工现场。

1、施工现场的施工设备、料具堆放，场地道路、生活设施进行统一规划、合理布局；

尤其材料堆放必须整齐，防止掉落伤人。

2、工地现场、施工道路要保持地面湿润，防止灰尘对周围环境的污染，现场洒水车专门负责施工场地周边洒水降尘。

3、尽量使用低噪音的机械，无法避免使用高噪音机械时，应集中在白天，禁止中午和夜间使用高噪音动力机械以满足居民防噪音要求。

4、运输车辆采取有效的封闭措施，防止材料沿途泄露，造成对环境污染。

九、雨季施工措施

1、进入雨季，要随时掌握天气变化情况，做好预防措施，防止由于降雨造成的经济损失和安全事故。

2、水泥等原材料存放需防止雨水浸泡失效，定期对水泥等原材料进行试验检测，不合格及失效材料一律清除出场不予使用。

3、施工中要集中力量突击作业，防止雨水浸软作业面。

充分利用两次降雨间隙突击成活，每个施工段落的几道工序要安排紧凑，尽快交出成活。

十、降低工程造价的合理化建议

在降低工程造价之后，我单位仍将优质高效地完成本工程的施工任务，为实现优质高效的目标，我单位将采取以下措施：

1、建立成本控制体系

我单位中标后，将建立项目经理为主要责任人的成本控制体系，严格执行我单位的《责任成本控制办法》，制定本工程责任成本计划，将责任成本落实到具体责任人，加大奖、罚力度，各负其责，节将超罚，见控制工程造价保证体系图。

2、采取有效措施，降低管理费用支出

1、采取竞争上岗的方式，择优选择管理人员，提倡一专多能，一人多岗的管理模式，精简管理机构，压缩非生产人员开支，降低管理费用。

2、根据我公司实际管理水平，适当降低部分费用的取费费率。

3、优化施工方案

1、充分发挥技术人中员的能动作用和我单位多年的丰富施工经验，优化施工方案，采用新技术、新工艺。

2、合理安排劳动力、机械及工序衔接，在保证质量的前提下合理安排工期，最大限度的养活窝工、停机所增加的费用。

4、强化工程材料管理

1、严格执行物资采购、运输、保管、发放、使用制度，在物资采购对比质、比价目、比货、比日期、比售后服务，确定最经济合理的供货渠道。

严把入库关、出库关和使用关，实行定额发料，降低材料消耗。

2、充分利用自然资源，加强地材管理，减少材料费的支出。

5、减少临时工程费支出

认真进行现场调查，发挥我单位的优势，充分利用当地资源及单位周转材料、板房、帐篷等，合理进行工地布置，降低临时设施费用支出。

6、科学组织生产　

认真按ISO9001：

2000质量保证模式运行，各项工序都处于受控状态，运用代网络技术，加强工序间的紧密衔接，合理安排劳动力，优化资源配置。

抓好主要项目、关键工程的施工组织，合理配置机械设备，提高设备利用率、完好率。

努力减少机械费用支出，使施工生产始终处于均衡状态。

全面推行责任成本管理制度，把各　项经济指标、成本费用分解落实到各部门各施工队落实到每个职工。

建立严格的奖罚制度，确保各项费用控制在目标成本之本。

十一、附图

一、施工平面布置图

二、施工形象进度表

三、施工网络图