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智能化管理将是小区规划管理的发展方向,在规划设计的阶段,就对其进行考虑,为小区的智能化管理提供可实施依据与基础。

2.3形态结构规划

人的生活方式的丰富内涵及其无穷外延是这个世界多姿多彩的源泉。

居住环境作为一种生活场所,在形式上表现为物化的空间环境。

人是居住行为的主体,“以人为本”体现的是对人无微不至的关怀和理解,而这正是住区规划的要旨。

空间环境只是由于人的活动才有了存在的必然,只有居住生活方式的深层介入,强化人行为意识的认同,才能从根本上把握居住环境设计的真谛。

充满理性的规划结构,不同尺度下完整宜人的环境绿化体系,安全便捷的交通组织──是本设计表达出的最大特点。

2.4道路交通系统

道路交通是居住环境的重要组成,是住区结构的骨架,并由此规定居住行为的轨迹,编排空间形态的秩序,铺叙社区生活的生动场景,进而塑造了场所空间的鲜明性格。

在设计中我们对新形势下的住宅小区规划交通组织方式进行了研究,在采用“人车分流”交通系统的同时,在住宅院落的尺度对其进行了深化。

①机动车交通组织:

充分利用河道坡地绿化外侧的河边路形成环带结合的小区主干道。

均匀分布在小区中,负载大致等量的交通量。

主入口设在东侧英雄山路,在小区北侧设一次入口,利于交通疏散。

结合地形高差,小区规划11处与住宅楼相通的地下及半地下阳光停车场,小高层、小高层住宅的交通流直接到达停车场,并在小区主干道两侧及公建周围规划部分地面停车场。

②步行交通组织:

步行系统结合绿化系统,以步行和人际交往为主,设计以精致取胜,形成宜人的空间氛围。

步行系统分成二种类型:

一种是步行者与慢速的交通工具共同使用的住区道路系统,如遇紧急情况,步行景观大道可作为应急道路使用(EDA),机动车可直接开进每栋楼的院落;

另一种结合河道水系、健身便道和宅间路蜿蜒穿插形成休闲交通网络,使住户在满足交通功能的前提下充分享受优美的住区自然景观和人工空间形态。

规划中强调重点处理各种道路交汇的节点,融入交往和景观标志的功能,如小区入口广场,公建区中心广场,宅间绿地等,使空间层次更趋丰满生动。

③静态交通

小汽车进入家庭已成为社会发展的趋势,同时也为住宅小区停车带来了新的课题。

大量的汽车既要安全方便的停放,又不能对小区的景观和居住环境造成大的影响。

规划设计对停车问题的解决也是紧扣“环境”这一核心命题的,其解决方法就是将小区宅间绿地层次分化,让积极绿地更加积极,尽量避免汽车进入,将消极绿地通过停车层的设置变为两个层次,底层停车,停车层屋面进行屋面绿化与立体绿化。

非机动车停车问题在部分建筑底层及半地下阳光停车场解决。

2.5绿化景观系统

①规划设计尽力重整景观系统在人们居住生活中的应有位置,重视人居与自然的和谐相宜,示范今后的住区建设。

着重刻划贯穿整个小区的绿化系统,绿化系统分为三个层次,由整体到局部,由大到小依次展开。

以城市绿地、绿化带和河道为依托,宽阔的东西向景观主轴及南北向绿荫休闲道形成贯穿整个小区的十字中心轴,开阔处规划大的下沉式广场和草坪,师法自然,回归自然。

宅间绿地强调精细的设计,尺度小到座椅、垃圾箱、灯具、栏杆、小水池的设置与设计。

绿化环境的营造采取多层次多种类组合的方法,设计的手法丰富多变:

临二环南路30米城市绿化带;

蜿蜒的河道及两侧亲水休闲绿化带;

小区干道及贯穿南北的绿荫休闲道两侧绿带;

精致醒目的小区中心,开阔的下沉式广场绿地与河道休闲绿带相连,覆盖成面;

亲切温馨的院落中,绿地穿插其中,一切给人一种步移景换的效果,描绘出一幅幅生动的居住场景。

社会文明和技术发展的一个显著特征是城市居民闲暇时间和老龄住户的增多,丰富健康的闲暇生活是住区综合质量标准的重要方面。

规划将绿地系统当作住区的公共活动空间渗透于居住生活的每一个角落,在绿地中划示不同的空间归属,服务于不同的对象――-适于老年人以及少儿的活动场所各有不同――并配置相应的设施和功能以促进交往,使绿地得以更高效率的使用。

②兴济河支沟贯穿小区南北,长约850米,河道整治的基本设计构思是环保,治水,净水和建立良好的生活环境。

河床设计在满足防洪泄洪的同时,充分考虑平日无水或少水时景观上的处理。

河床设计采取自然流线型,两侧由地被植物覆盖,同时结合凉亭、藤架等景观小品的设计,使整个河床形成贯穿小区南北的生态景观带。

建成后主河道宽15米,深3.0米,副河道宽15米,深0.8米。

2.6公建设施系统

住区的公共建筑是服务和完善居民生活的重要设施,会吸引大量人流停驻使用,成为住区生活能量和信息的聚合集群,是住区最重要的公共活动场所。

根据项目所在区域位置特点及纯居住区与街区商业公建既便利相连又合理分离的原则,小区公建规划分为三个层面:

①基地内河道以东、英雄山路西侧位置规划街区商业公建,建筑单体体量合理、立面风格简约现代,通过将loft创意居、大型超市、特色商业步行街轻巧组合,形成英雄山路南端高品味创意商业区;

②基地内河道以西、正对主入口位置规划小区公建中心,形态轻盈活泼,舒展流畅的立面以水平线条和体积感为主,线型丰富,虚实对比强烈,起着统领空间秩序、强化小区入口的作用,中心公建的功能集休闲、娱乐、服务、管理于一体,方便小区居民的生活,另在基地北次入口处规划小型公建,便于分区服务与管理;

③基地南部规划设置1所24班小学,布置上相对独立,减少干扰,学生上学通过步行道联系,基地中偏东北处规划1所8班托幼结合小区景观绿地布置,安全方便。

结合地形特点在基地东北角地势最低处设置中水处理站。

配套市政基础设施及设备用房按其功能和设备要求,顺应总体规划于住区内隐蔽处合理交叉布置,共设变电室10处、换热站1处、燃气调压站1处、垃圾收集点5处、高压水泵房1处及公厕4处。

3.竖向设计

用地内地形高差较大,周围道路均高于整个地块的衔接处,河道最低,河床底高程约105.20m。

东西地块分别向河道倾斜,高差较大。

与二环路高差约24m与英雄山路高差约7m,现状中部东西向有二条冲沟。

地形最大高差18米,是典型的坡地地形。

在认真研究分析地形地貌的前提下,制定竖向规划的基本原则。

①对地形地貌要大保留,小改造。

②保留坡地冲沟基本形态和走势,加以合理利用。

③依据地形高差的变化,从110.5-122.0划分了14块台地,形成自东向西逐渐升高的态势。

小区冲沟的中部,中心绿地内利用自然的深凹空间,布置地下人防工程和停车库,既解决了大量挖方,又局部改造了冲沟,节约投资。

小区级主次干道尽量平行等高线,并与城市交通网标高顺接,根据现状冲沟、地形的高差,合理确定道路的坡向、坡度、道路坡度控制在3%以内,以利于排水、防洪。

住宅单体的布置尽量垂直等高线,节约土地,减少土石方工程量,收到事半功倍的效果。

在考虑单体建筑良好日照、朝向、通风条件或为某种造型处理需要而不能垂直等高线布置,单体建筑应斜交等高线,按单元变竖向标高或错层布置,以减少土方量的填挖,并使体型高低错落、变化有致。

为减少土方和方便用户,小区内设挡土墙较多,要求地形高差超过0.40米设挡土墙,挡土墙最大高度不超过2米,挡土墙高度大于2.0米时,结合绿化设双层错台挡土墙以保证小区环境质量。

4.主要技术经济指标

表1用地平衡表

用地类别

计量

单位

数值

所占比重

%

人均面积

/人

总用地

Hm²

29.32

1.可建设用地

19.72

居住小区用地

18.26

100

(1)住宅用地

10.78

59.04

(2)公建用地

3.12

17.09

(3)道路用地

2.33

12.75

(4)公共绿地

2.03

11.12

非配套公建用地

1.46

2.其它用地

9.60

(1)城市道路用地

3.57

(2)城市河道用地

3.26

(3)城市绿化带用地

2.14

(4)城市高压架空电力线路用地

0.63

表2主要技术经济指标

编号

项目

计量单位

数量

备注

1.

居住户(套)数

2490

2.

居住人数

7968

3.

户均人口

人/户

3.2

4.

可建设用地内地上建筑面积

万m²

43.38

居住小区地上建筑面积

38.26

A.住宅建筑面积

34.37

小高层住宅建筑面积

5.77

高层住宅建筑面积

28.60

B.配套公建面积

3.89

非配套公建面积

5.12

5.

可建设用地内地下建筑面积

10.62

居住小区地下建筑面积

9.98

住宅附属地下建筑面积

1.85

地下中水设施

0.27

地下停车库

7.86

非配套公建地下建筑面积

0.64

6.

可建设用地内地上容积率

2.20

居住小区地上容积率

/Hm²

2.10

非配套公建地上容积率

3.51

7.

可建设用地内地下容积率

0.54

居住小区地下容积率

0.55

非配套公建地下容积率

0.44

8.

住宅平均层数

18.58

9.

绿地率

40.00

10.

人均公共绿地面积

/人

2.55

11.

总建筑密度

20.35

12.

机动车停车率

13.

机动车停车位(含地上和地下)

14.

地面停车位

243

15.

多层住宅日照间距

-

1:

1.5H

16.

高层、中高层住宅日照标准

大寒日日照小时

2小时

5.建筑单体设计

在充分考虑居住面积的市场现状及发展趋势需求的同时,注重品质标准。

提高住宅设计的科技含量,大力推进环保节能新技术、新工艺和新设备的应用,倡导有利可持续发展的绿色生态住宅。

住宅平面设计力求功能合理、面积紧凑,提高平面得房率,每户主要朝向南向,明厅明卧明厨厕,厕所洗浴分室。

每户设有景观阳台和服务阳台,厅堂开敞,大套房型做到南北厅通透,视野开阔,面向小区绿地、河道、景观轴线及景观节点的户型在山墙开窗,达到良好的景观效果。

餐厅会客分区,设有较大的贮藏面积,户型多样,设计合理。

在造型上采取现代风格,造型流畅,并充分考虑到空调板的设置和各类管道对建筑立面的影响。

设计中充分考虑到“三新”技术的运用,如绿色建材、建筑节能体系、地源能及太阳能利用、中水处理、新风系统等,大大提高设计中的科技含量。

住宅立面倡导时代感与艺术性在当前科技水平下的有机融合,融地域文化与时代进步于一炉;

立面采用橙红色或海蓝色线面,银白色金属栏杆线条,淡黄或浅灰色实墙与透明玻璃相结合,简洁明快,充满阳光感和节奏感。

6.给排水设计

6.1给水部分

给水水源取自英雄山路下现有的Φ700毫米的自来水输水管道,在小区内沿主要道路及绿地下敷设配水管,尽量布置成环状,管径为Φ150-Φ200毫米,并供给室外消防栓,高层建筑设增压设施。

给水设计上水及中水双上系统。

生活用水量标准为200L/人*天,公建用水量为生活用水量的25%,未预见用水量为前两项之和的10%,其最大日用水量约为2191.2m3/日。

6.2排水部分

①建筑室内采用污、废水分流,并设专用通气管,雨水自成系统。

雨水管道配合建筑专业布置,高层采用内落水。

地下室排水由排水沟收集至集水坑,再由潜水泵提升排至室外。

②室外排水规划生活污水、废水与雨水分流。

污水经化粪池处理后进入小区污水干管,排入市政污水管道,生活废水进入小区中水处理站处理后回用。

估算设计污水量:

788.83m3/日;

估算设计废水量:

1183.25m3/日。

③由于小区西侧有三条山洪沟穿过二环南路进入小区,沿二环南路东侧和北侧绿带布置截洪沟,将山洪顺地势引入兴济河支沟中,截洪沟宽度为3-3.5米。

小区内雨水排水标准为二年一遇,雨水管道布置采取使雨水分散就近排入兴济河支沟的原则,结合竖向规划,顺地势排放。

7.燃气规划

①气源采用天然气,在英雄山路下规划有Φ300毫米的干管,由其接Φ150毫米管道引入本小区调压站,调压后低压输配至用户,管道沿路及绿带敷设。

②每户每日耗天然气1.5M3,规划户数2490户,小区住宅总煤气耗量464.83M3/小时。

③商业公建按规模大小、级别高低而定,按不同量分别安装挂式气表或设计单独气表房。

④室外埋地管道均由煤气公司负责设计及施工,室内煤气管道明管敷设。

8.供热规划:

①热负荷:

冬季采暖负荷表:

采暖用户采暖热指标(W/M2)采暖面积(万M2)采暖负荷(MW)

住 

宅5334370018.22

公共建筑64901005.77

合 

计23.99

②热源:

高层住宅考虑直接用蒸气作热源,多层、中高层住宅用热水供暖。

采暖管道采用聚氨酯发泡保温直埋敷设。

9.电力电讯规划

9.1电力规划

①负荷估算及变配电

住宅:

2490户×

6KW/户=14940KW

公建:

90100㎡×

0.04KW/㎡=3604KW

地下:

100000㎡×

0.015KW/㎡=1500KW

总计:

20044KW

电力电源取自英雄山110KV变电站,由其引线经英雄山路至本小区,在东南向主要路口处接入小区,并在该路北侧规划10KV电力开关站一处,由其出线路至小区内各10KV变电室,规划10KV变电室10处,电力敷设采用电力沟或套管,沟断面为600×

600毫米,电缆穿路采用Φ150毫米铸铁管。

小区内0.4KV用YJY22型电缆送至各住宅单体。

住宅楼内用分支电缆,送至各层居民用电。

每户居民设有户配电箱,内设照明、空调、插座等数个回路。

②安保

进入单体管线均作等电位接地,卫生间设局部等电位接地.

安保方式为TT制,进户后为三相五线制(单相三线制)即专设PE线,且PE线与零线严格分开。

③避雷

屋面避雷带为闪接器,引下线用镀锌扁钢或利用柱内钢筋,如有桩和底板可作联合接地,使其接地电阻值小于1欧姆。

④总体

小区内主、次干道两旁设4.5米或3米杆高路灯,功率分别为250W、100W不等,绿地草坪内设草坪灯.照明线路为VV22型电缆埋地敷设。

消防泵等重要负荷,由二路独立电源供至未端自动切换。

9.2电信规划

①小区共有住户2490户,电话普及率100%,同时考虑公建所用部分话机,预测小区话机数远期将达到期3240部。

有线电视采用光缆与当地有线电视台联网,为发展智能小区,实现与教学机构、计算机数据库、医院、商业机构等联网,提供基础设施保障。

每户均在客厅、主卧室各设电视插口一个。

在英雄山路下有现状12孔、规划18孔的电信管道,规划由其用6孔管道引入本小区,并沿小区主要道路及河边绿带敷设,敷设孔径为6孔,其中含物业管理信息系统,有线电视信号,它们与市话线同向分孔敷设。

小区入口、各单元入口及重要处设置摄像探头。

小区周边设有红外线监视,小区内设有电子巡更系统,并根据需要可设置公共广播、120求救信号等。

每单元入口设访客对讲系统一套,(也可设对讲可视系统)。

各单元一、二层设窗磁暴力报警系统,区内各住户门设门磁暴力报警系统。

③水、电、煤气自动计费系统

该系统具有火灾报警、煤气池漏报警和紧急呼救等功能。

系统采用220伏供电线路作为信号的传输通信介质,不需附加任何线路,对现有的水、电、煤气表没有任何影响,大大提高查表的准确性和工作效率,避免入室查表给居民带来的干扰。

10.环保规划

本项目建设场地位于英雄山路与二环南路交叉处的西北角。

该处环境状况较好,周围水体、大气、土壤和植被具有较强的自净化能力,且周围无重污染企业。

本项目建成投入使用后,通过城市道路绿带建设、河道整治、小区内绿化景观系统建设、环保节能技术运用等手段,区域环境状况将在现状基础上得以改善,本项目除产生少量生活污水、厨房油烟、生活垃圾需采取治理措施处理外,基本没有其它污染物排放,不会对周围环境产生不良影响。

本小区为纯住宅类建筑,所产生污染物为住宅厨房废气、住宅生活污水及生活垃圾。

厨房废气通过排气管道送至屋顶进行高空排放;

生活污水经化粪池处理后进入小区污水干管,排入市政污水管道,生活废水进入小区中水处理站处理后回用;

生活垃圾实行袋装化,由专职卫生保洁人员上门统一收集,集中到垃圾收集点分类后,由环卫部门运往城市垃圾处理场。

阳光车库由自然通风调节内部空气质量,地下室及地下车库内废气经净化处理后再进行低空排放,地下车库内仅作停车之用,车库内不设洗车装置。

地下室及地下车库空气净化及通风设备设消声器。

水泵采用低噪声水泵,并在基础处设置隔振器,在水泵出水管处设置减振接头。

按照国家颁布的夏热冬冷地区节能设计标准,对小区住宅及公共建筑进行了节能设计,在保证室内热环境的前提下,将采暖和空调能耗控制在规定范围内,降低生活用采暖、制冷设备在建筑物周围形成的热岛效应。

通过合理规划小区路网、小区绿地与公共活动空间相互渗透布置、河道水系生态整治等手法,减少道路硬化、场地铺装面积,降低场区热岛效应。

10.节能篇

在建筑设计中注重建筑物外墙体、屋面、地下室、外墙挑出的构件及附墙部分的保温性能,通过增贴保温材料等保温措施,降低传热系数,隔阻热桥,外门窗选用断桥隔热铝合金型材及中空玻璃,外门窗框靠墙体部位缝隙,采用聚氨脂保温材料填实、密封膏嵌缝。

减少正常使用时空调冷热负荷,达到建筑节能65%的标准。

小区设有集中中水给水系统,厨卫全部采用节水洁具。

同时在供水设计时充分利用市政管网压力供水。

小区照明采用光感与时间控制相结合的方式,楼内公共部位除有消防要求外全部采用节能灯具照明。

商场等部位照明采用节能灯和高效荧光灯。

11.智能化系统

充分考虑到小区智能化的方向,通过现代信息技术的运用,实现以下功能要求:

①住宅小区设立计算机自动化管理中心;

②水、电、气自动计量收费;

③住宅小区封闭实行安全防范系统自动化监控管理;

④住宅的火灾、有害气体泄漏等实行自动报警;

⑤住宅实行紧急呼叫系统;

⑥对小区的关键设备设施实行集中管理,对其运行状态实行远程监控;

⑦实行住宅小区与城市区域联网,互通信息、资源共享;

⑧住户通过网络终端实现医疗、文娱、商业等公共服务费用结算(或具备实施条件);

⑨住户通过家庭电脑实现阅读电子书籍和出版物(或具备实施条件)。

12.投资估算

投资估算汇总表

面积(m2)

单价(元/m2)

小计(亿元)

高层住宅

286000

1460

4.17

小高层住宅

57700

1100

公建

90100

960

0.87

地下建筑

103500

800

0.83

中水处理

2700

950

0.0256

道路

23300

74

0.0172

公共绿地

20300

50

0.0101

河道整治

32600

57

0.0186

地下管线

0.0291

不可预见

6.6×

10%

0.66

总计

7.26

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