龙腾焦化炼焦车间操作规程Word文档下载推荐.docx
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一、生产工艺流程简述
1、装煤时，煤塔内的煤经摇摆给料放入装煤车煤箱，通过捣固机捣固成煤饼，待焦侧炉门对好后，将装煤车开至已推焦的空炭化室机侧炉门处，煤箱对准炭化室开始装煤。
同时炉顶消烟除尘车启动，进行烟尘处理。
装入炭化室内的煤经干燥、热解、半焦收缩、焦炭形成四个阶段成熟后，由推焦车和拦焦车分别摘下机焦两侧炉门。
当导焦栅熄焦车对好位后推，推焦杆启动把焦饼推出，经导焦栅落入熄焦车厢内。
红热的焦炭由熄焦车运到熄焦塔下被水淋熄后，放至凉焦台上，凉焦20分钟后，经皮带运输机运到筛焦楼，筛分后分为焦末、中、大焦等粒度级的焦炭。
2、炭化室出来的荒煤气（650—750℃），由上升管进入桥管，在桥管内喷洒70—80℃的氨水，将煤气冷却至80—100℃进入集气管、负压煤气管道。
3、加热系统工艺流程
回炉煤气，经回炉煤气主管、煤气预热器、加减考克、交换考克进入煤气横排管、煤气立管，然后分配于各立砖煤气道，进入各燃烧室底部，与空气混合，燃烧后产生热量，通过炉墙传给炭化室，废气则通过燃烧室上部的跨越孔进入相邻下降侧燃烧室，一部分废气通过相邻燃烧室下部的循环孔重新进入上升气流燃烧室，另一部分通过斜道区、蓄热室、废气盘、分烟道、总烟道最后由烟囱排出。
二、焦炉概况
1、焦炉炉型：
TJL4350D型下喷单热式双联火道带废气循环捣固焦炉两座。
每座焦炉有63个炭化室、64个燃烧室、65个蓄热室，年生产能力80万吨冶金焦。
2、炭化室主要尺寸：
炭化室高：
4350mm
机侧宽：
495mm
焦侧宽：
505mm,
炭化室中心距：
1200mm
单孔产焦量：
18.14t
单孔装干煤量：
23.46t
三、工艺技术指标
㈠、冶金焦技术指标：
冶金焦炭质量标准（GB/T1996-2003）
种类
＞40mm
＞25mm
25—40mm
灰份
Ad%
级
≤12.0
≤13.5
级
≤15.0
硫分
St,d％
≤0.60
≤0.80
≤1.00
抗碎强度M40%
≥80.0
按供需双方协议
≥76.0
≥72.0
抗碎强度M25%
≥92.0
≥88.0
≥83.0
耐磨强度M10%
M25时≤7.0，M40时M40≤7.5
≤8.5
≤10.5
挥发分Vdaf
≤1.8
水分含量Mt/%
4.0±
1.0
5.0±
2.0
焦末含量/％
≤4.0
≤5.0
备注：
湿法熄焦工艺，水分不作为质量考核依据。
㈡、三大系数指标
K3（月平均）≥0.80K均（月平均）≥0.80K安（月平均）≥0.80，K炉头≥0.90，K横墙≥0.90
㈢、温度压力指标
炼焦车间根据生产任务下达生产指令，编排推焦计划并根据推焦计划，确定测量有关的温度、压力等，并予以调节执行。
四、推焦车岗位操作标准
㈠、岗位职责：
⑴、服从工段长班长领导，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，保证安全生产。
⑵、掌握各种机械的性能、构造和操作。
⑶、按推焦计划进行推焦并保证推焦系数的完成，做好原始记录。
⑷、要协助热修及调火的工作、配合炉门班更换炉门。
⑸、保养、维护好推焦车的各种设备，负责推焦车所属区域的清洁卫生。
⑹、负责轨道的检查维护，按时完成数据传递工作。
⑺、负责液压加油和润滑工作，认真如实填写交接班记录。
⑻、执行车间临时指派的其他工作。
㈡、技术要求
⑴、推焦电流不允许超过300A。
⑵、推焦执行系数在0.80以上。
⑶、推焦前50秒发出推焦信号。
⑷、敞开炉门不超过7分种，补炉时不超过10分种，空炉时间不超过5分种，烧空炉时不超过15分种，个别情况延长时间，由车间批准，
⑸、推焦时间：
推焦杆头刚接触焦饼表面，即焦饼开始滑动的时间。
⑹、推焦电流：
指焦饼刚开始滑动的电流（如推焦过程中另外出现最大电流则不以最大电流为准）。
⑺、计算公式：
M-A1
a、推焦计划系数K1
M
K1=
式中：
M为班计划推焦炉数
A1：
计划与规定结焦时间相差±
10分钟以上的炉数。
b：
推焦计划执行系数K2
N
N－A2
K2=
N为本班实际推焦炉数
A2超过推焦时间±
10分钟以上炉数。
C、推焦总系数K3=K1×
K2。
⑻、推焦杆与炭化室中心偏差≤10mm。
㈢、设备维护保养制度：
⑴、每班必须在接班、班中、交班时检查推焦车的推焦取门、行走以及其它设备，经常保持灵活好用。
⑵、接班后检查各润滑点，确保润滑良好，发现问题报告班长
⑶、经常检查各部螺丝是否松动，电机温度不得超过70℃。
㈣、检查制度：
（1）、查行走装置：
抱闸松紧度、连轴销，；
固定螺栓，电机温度。
（2）、检查推焦装置：
抱闸松紧度、连轴销，减速机，拖鞋状况，托辊磨损状况，润滑状况。
（3）、检查摘门装置：
观察油缸、油路是否漏油，上、下螺丝机头转动情况，上下托辊转动情况，移门机是否正常。
（4）、检查液压装置：
油箱液位和压力高低，油路及接头部位是否漏油。
（5）、检查钢结构，金属结构件有无断裂及连接程度。
（6）、检查各部位的滑润情况。
（7）、每班推焦车司机至少要检查一次。
㈤、正常操作：
⑴、摘炉门：
按推焦计划将推焦车移门机构对准要推焦的炉门，开动移门机使之紧靠炉门，开动上下拧丝器，松开上下横铁螺丝，开动提门机，钩住炉门，提起炉门后，取出横铁，开动移门机缓慢向后拉动，使之达到规定位置。
⑵、推焦：
将推焦杆对准已摘好炉门的炉室中心，等待推焦信号，推焦车司机得到熄焦车、拦焦车装煤车推信号并发出推焦信号50秒后，方可推焦，推焦时，开动推焦杆使之缓慢前进，当推焦杆头接触焦饼使之滑动后，方可全速推焦，焦饼进入导焦栅时减速，推焦杆退回时，应在导焦栅内缓慢移动，推焦时推焦杆不能刮墙。
⑶、关炉门：
等待装煤车装完煤，离开作业现场，机侧出炉工清理完余煤后，移动推焦车，对准炉门框后，开动移门机构对正炉门，落下提门机构横铁下到大钩内，挂好安全钩，拧紧横铁螺丝后，将移门机构退回原位。
⑷、准确记录推焦时间及推焦电流。
6、特殊操作：
⑴、推焦发生困难时应立即退出推焦杆，查明原因处理后，方可进行二次推焦，严禁一次推焦困难时不作任何处理，紧接进行二次推焦。
⑵、推焦摘关炉门中途突然停电，应根据具体情况分别处理，若本车单独停电，应立即检查保险丝和电闸，如能迅速修复，推焦杆可不退出，修复后立即恢复操作，如不能短时间修复，要迅速拉下电闸，切断电源，将控制器返回零点，用手摇装置退出推焦杆，关好炉门。
⑶、发现生焦或焦炭卡框等障碍影响推焦时，将炉头焦炭扒出后再推焦。
⑷、如焦炭生，难推时，可关上炉门延长结焦时间，待焦炭成熟后再推。
7、事故预防及处理：
发现推焦困难，要立即报告工段长，采取必要措施在段长同意下推第二次，推第三次须经车间批准，并由主任进行现场指挥。
要协助工段长检查推二次焦炭化室的下列项目。
（1）、焦饼与炉墙缝隙，炭化室内火焰，若缝隙小，火焰大并带大冒烟，应立即对上炉门，通知测温工检查两侧火道温度。
（2）、焦饼完整情况：
若焦饼不原整带碎焦，应将碎焦扒出。
（3）、炉墙有否变形：
若炉墙出现熔洞变形，应人工扒净该位置焦炭后，通知热修班处理。
（4）、炉墙石墨增大程度：
若炉墙石墨较多，应先人工扒净该部他焦炭后须推出部分焦炭，并将石墨铲除。
（5）、焦饼项部有凸起造成堵眼时，分别由机焦侧、除尘孔处将该部分铲掉。
（6）、焦饼与炉墙结瘤情况：
若发现结瘤时将结瘤部分焦炭人工扒净，并通知车间，由化验室取样化验该部分焦炭灰分。
（7）、遇到难推炉号时，应记录难推原因及处理经过。
8、安全技术要求：
1、开车前必须鸣笛，注意观察轨道及机侧平台，有无障碍物，行车中不准任何人上下车。
2、禁止操作中离开控制室。
（3）、未得到推焦信号不得进行推焦。
（4）、推焦杆向前开动时应注意杆的限位置，并提前减速。
（5）、各移动设备移出后，未返回原位前严禁移车。
（6）、禁止使用变形的推焦杆或杆头推焦。
（7）、焦杆进入炭化室后，严禁左右晃车。
若未对准，应将其退出，对正后再推推。
（8）、遇到下列情况时禁止推焦
A、焦炉停止加热。
B、焦炉若以煤气放散时。
C、停氨水时。
⑼未经车间同意，非专业人员，不得修改变频器工作参数。
五、捣固机工岗位操作标准
（一）、岗位职责
1、捣固机工职属班长、工段长领导，严格遵守各项干部制度、劳动纪律完成其布置的各项任务。
2、应熟悉掌握捣固机所属设备的性能，构造原理及操作原理。
3、必须熟练操作设备，操作中，设备出现故障如不能自行排除，要立即汇报班长，并联系维修电工及时维修。
4、捣固机工要经常与推焦车，装煤车、维修工、电工、出炉工等岗位密切配合。
5、积极参加生产管理，保证煤饼质量的情况下捣满压平。
6、维护保养好捣固机、放煤系统等所属设备。
7、负责本岗位卫生区域和所属设备的卫生清扫工作。
8、要认真检查所属设备的安全装置的使用情况各润滑工作。
9、完成车间和工段按排的其它工作。
（二）、技术要求
1、配煤水份：
（9—11.5%）
2、煤饼长度（底/顶）：
13250/13050mm
3、煤饼高度：
4100mm
4、煤饼宽度：
450mm
5、煤饼堆比重：
0.95—1.05t/m3（干煤）
6、单孔装煤量：
7、捣固锤冲程：
≤400mm
（三）、设备维护保养制度
1、熟悉本岗位的设备规格、性能，掌握设备的开停操作和正常操作。
2、运转设备，每小时要检查清扫一次，发现问题及时处理。
3、定期检查行走系统和捣固系统。
4、对易损部位应经常检查，根据具体情况及时更换。
5、检查摩擦材料和偏心轮、导向轮、尼龙摩擦片的磨损情况。
6、注意润滑系统，发现问题及时处理。
7、电动葫芦用完后，开回指定地点，并将操作线绑后，以免操作线压断。
8、定期对安全档进行检查。
（四）、正常操作
1、放煤前检查前门，煤箱活动壁是否关好，托煤板后档板是否回到规定位置。
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