最新版5万吨年高清洁醇醚燃料项目可行性研究报告文档格式.docx

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4.3装置物料平衡9

4.4主要设备明细9

4.5自动化控制10

5原材料、辅助材料10

6厂址选择和建厂条件11

7总图运输、储运、土建11

7.1总图运输11

7.2建筑与结构部分11

8公用工程和辅助生产设施12

8.1给排水12

8.2供电12

8.3消防12

8.4设备维修保养12

8.5标准规范12

9环境保护12

9.1清洁的原料和产品13

9.2工艺技术与设备的清洁化13

9.3有效的污染治理13

10职业安全卫生13

10.1设计依据及采用的主要标准规范13

10.2危险因素分析14

10.3主要防范措施14

11企业组织机构设置15

12企业定员15

13项目实施进度计划16

14投资估算和资金筹措17

14.1投资估算17

14.2资金筹措17

15财务分析和经济效益评估18

15.1财务分析18

15.2经济效益评估20

16结论和建议20

1总论

1.1概述

项目名称:

项目承办单位:

企业法定地址;

盘山县吴家乡石化工业园

法定代表人:

李敏

项目负责人:

邵博

当前,世界存在两大危机,一是石油危机,二是环境污染。

2006年我国原油进口量为14518万吨,出口量为634万吨,净进口量为13884万吨,石油进口依赖度达到42%。

2006年我国油品进口量为3638万吨,出口量为1235万吨,净进口量为2403万吨。

2006年我国原油和油品净进口量为16287万吨,比2005增加3210万吨,增速由上年下降5.3%转为增长19.6%。

我国的石油进口量仍居美国、日本之后,继续成为世界第三大石油进口国。

正如胡锦涛主席在2003年11月份召开的中央经济工作会议上所说,石油短缺严重影响我国的经济安全和国家安全。

2006年底,中国汽车保有量达到3388万辆,比2005年增长20.4%,按照每车每天用15Kg汽、柴油计,每天用5.1万吨油料,需要耗尽空气中63亿m3的氧气,使之变成CO、CO2、NOX和SO2,由于汽车尾气排放中含有多种致癌物质,威胁着人们的健康和安全。

2010年,我国汽车保有量将达到5500万辆左右。

预计到2020年,我国生产汽柴油所需的石油将出现2.5亿~2.7亿吨的供应缺口,进而可能引发能源危机,解决的办法惟有开源和节流。

2005年12月,国家主席胡锦涛在“推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油”的建议上批示,要求国家发展改革委对替代能源问题进行科学论证,从总体上提出开发方向和重点。

替代能源得到了前所未有的重视和具体的批示。

随后,温家宝、曾培炎、马凯、张国宝等国务院与发改委领导先后就此做出批示与安排。

发改委为此成立了专门的领导小组,与综合、标准、技术、经济、环境卫生五个专题工作小组。

目前,工作组已召开八次工作会,并于2006年6月中下旬到山西、陕西、河南等先期开展煤基醇醚燃料试点的省份进行调研论证。

2006年7月25日,国家发改委、科技部等八部委联合下发1457号“‘十一五’十大重点节能过程实施意见”文件,在第四项“节约和替代石油工程”中明确提出:

煤炭液化生产石油产品,作为石油替代产品;

发展醇醚燃料代油,包括利用工业副产可燃气生产甲醇、二甲醚,非粮食类原料生产燃料乙醇等,鼓励发展生物质柴油,推广大比例甲醇催化燃烧技术和醇醚燃料尾气净化技术。

受温家宝总理的委托,2006年11月20日,国务院副总理曾培炎主持召开会议,研究发展替代能源研究工作。

他强调,要认真贯彻胡锦涛总书记、温家宝总理批示精神,按照科学发展观要求,统筹规划,突出重点,扎实推进,加强替代能源科研开发,加快产业化步伐,努力为经济社会发展提供更清洁、更安全、更经济的能源保障。

曾培炎说,我国能源结构以传统化石能源为主,发展替代能源,可以减少对煤炭的直接使用,减轻石油进口压力,有利于优化能源结构、提高能源效率,对保障能源安全、缓解资源环境约束具有重大意义。

曾培炎指出,发展替代能源要按照以新能源替代传统能源,以优势能源替代稀缺能源,以可再生能源替代化石能源的思路,逐步提高替代能源在能源结构中的比重。

当前,要重点发展车用燃料和替代石油产品,搞好煤炭液化,煤制甲醇、二甲醚、烯烃和煤基多联产技术的试验示范和开发应用;

积极发展燃料乙醇和生物柴油;

大力发展沼气、太阳能、风能、水电、地热等可再生能源,尽可能降低对化石燃料的依赖,减少污染物的排放。

盘锦阳光石化科技有限公司坚持科学的发展观,致力于高科技的新能源产业——高清洁醇醚燃料及油品添加剂的研制、开发和生产,公司按照“观念创新、管理创新、科技创新、产品创新、市场创新”的经营理念,坚持回报消费者、服务全社会的经营方针,以“创造能源与环境和谐”为宗旨,积极支持绿色能源产业。

盘锦阳光石化科技有限公司位于盘山县吴家乡石化工业园内,企业拥有固定资产500万元,员工30人,其中高级工程师3人,工程师9人。

该项目总投资2322万元,规模达产后,年可以实现销售收入28000万元,可为企业每年带来900万元的丰厚利润,亦可为国家和地方每年增加近2529万元的税收。

1.2项目编制的依据

1.2.1中国石化总公司1997年版的《石油化工项目可行性研究报告编制规定》。

1.3编制原则

为了充分利用盘锦市的石脑油原料优势,根据原料特点和市场需求,采用调合工艺,生产高清洁的醇醚燃料及石油添加剂产品。

1.4项目建设的必要性及有利条件

1.4.1项目建设的必要性

进入21世纪,石油后备资源不足的问题进一步显现,石油危机出现的周期越来越短。

目前,我国汽车保有量快速上升,车用燃料消费快速增长对能源的需求,以及尾气排放造成大气污染的现实,已成为两个严重的社会问题。

而多元化新型能源体系并举,已成不可逆转之势。

石油作为车用能源已主宰了快一个世纪,发展至今天,从历次石油危机到现在的环境保护和可持续发展战略,人类终于达成了共识,必须尽快推出符合可持续发展的绿色替代能源。

因此,作为汽油的代用品,高清洁醇醚燃料项目市场广阔,发展空间巨大。

醇醚燃料项目符合国家产业投资政策,对于满足日益增长的社会市场需求,带动地方经济的发展,具有重要的意义。

2003年全世界已探明的石油储量为1734亿吨,按照目前开采速度,全球石油的平稳供应只能维持38.9年。

中国石油可开采储量为33亿吨,只能平稳供应20年,人均2.6吨,居世界第41位。

我国煤炭资源储量为6000亿吨,是世界上煤炭储存量最丰富的国家之一,可以供应210年。

在世界范围内,人们着手开发煤制甲醇及甲醇醚化汽车燃料,美国、德国、奥地利、瑞典、日本、韩国等普遍开发应用了高清洁醇醚燃料。

美国福特汽车公司拨款20亿美元,调集精英研究了20年,于1995年推出了可使用85%甲醇加15%汽油的车型,这种醇醚燃料被当年的美国总统克林顿誉为“绿色黄金”。

1.4.2项目建设的有利条件

(1)可靠的原料保证

盘锦市作为石油化工城市,炼油厂数量在辽宁省是最多的,尤其是很多小型炼油厂,由于没有完善的二次加工装置,只能拔出石脑油,故可以保证提供稳定适宜的石脑油原料。

(2)石化城市的市场影响

盘锦市作为石油化工城市,在油品市场具有广泛的影响,便于市场辐射。

(3)水电公用工程条件

本项目建在盘山县吴家乡石化工业园内,已建有供电、供水设施,可降低本项目工程建设的费用和时间。

1.5项目编制范围

本项目包括原料和成品的储运、调合生产、消防、化验、维修和办公设施等。

1.6研究结论

从工艺技术选择、装置规模、设备选型、市场分析评价、原料供应、厂址选择、公用工程、辅助设施、协作配套、节能降耗、环境保护、投资及经济评价等方面给出简要明确的结论性意见,提出可行性研究报告推荐方案的主要理由。

简述未被推荐方案的主要内容,说明有缺点和未被推荐的理由。

列出项目的主要技术经济指标,见表1.6-1。

表1.6.1主要技术经济指标

序号

项目名称

单位

备注

生产规模

5万t/a

产品方案

1

醇醚燃料

2

变性醇

1万t/a

自用

年开工日

3000小时

主要原辅材料、燃料用量

石脑油

4万t/a

甲醇

7500t/a

3

高碳醇

2500t/a

公用工程

供水(新鲜水)

10m3/d

……

最大用水量

110m3/d

平均用水量

供电

100kw

设备容量

年耗电量

30万kwh

三废排放量

废水

10m3/h

废气

废渣

运输量

运入量

运出量

定员

30人

生产工人

16人

技术及管理人员

8人

后勤辅助人员

6人

总占地面积

2万m2

厂区占地面积

1.5万m2

其他占地面积

0.5万m2

总建筑面积

2000m2

十一

十二

工程项目总投资(评价用)

2322万元

建设投资

1122万元

流动资金

1200万元

十三**

报批项目总投资(控制投资规模用)

其中;

铺底流动资金

十四

年均销售收入

28000万元

十五

成本和费用

24571万元

十六

年均利润总额

900万元

十七

息税前利润(EBIT)

1344万元

十八

息税折旧摊销前利润(EBITDA)

1514万元

十九

年均销售税金及附加

2529万元

二十

年均增值税

684万元

二十一

项目对GDP的贡献

3429万元

二十二

财务分析盈利能力指标

投资利润率

80.2%

投资利税率

120%

投资回收期

2年(含建设期)

4

全员劳动生产率

114万元/人

2市场预测及分析

随着中国经济的高速发展,石油短缺的矛盾日益突出。

截止2006年底,中国汽车保有量达到3388万辆,比2005年增长20.4%,按照每车每天用15Kg汽、柴油计,每天用5.1万吨油料。

今后中国的汽车保有量将以每年超过10%的速度增长,到2020年全国达到小康水平,估计中国人均汽车保有量应该有可能达到目前世界100辆/千人的人均水平,即一亿四千万辆,比现在增长6倍。

预计到2020年,我国生产汽柴油将出现2.5亿吨的供应缺口。

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