KYN1-12使用说明书资料下载.pdf

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3型号含义KYN1-12(Z)真空断路器额定电压(kV)设计序号户内移开式铠装式4技术参数4.1技术参数见表1表1技术参数4.2配用断路器及操动机构型号见表25结构和工作原理5.1结构本产品的结构由前柜、后柜、继电器仪表箱、手车及泄压装置(上盖)五大部分组成。

前柜、后柜及泄压装置用螺栓联接,继电器仪表箱与前柜通过减震器联接。

前柜分为两个部分,手车室和二次端子室。

后柜分为两个部分,电缆室和主回路母线室。

以上各部分用钢板分隔焊接而成。

适应架空进出线,电缆进出线,左右联络,能以极少数的柜体组成配电成套装置,以满足不同的使用要求。

本产品可根据需要附有标准的进母线桥及两列柜间跨接母线桥。

5.12工作原理5.2.1前柜前柜由二次端子室和手车室三部分组成。

端子室装有可开启的小门,可安装转换开关等控制回路元件。

手车室顶部装有泄压装置(上盖),若内部出现闪络等事故,产生高压气体时,泄压上盖可掀开,以防止事故的扩大。

二次静触头及防护机构装于手车室顶部,二次动触头装在手车顶部,随着手车的进入,二次动触头可自行对正,保证控制回路接通或断开。

前柜底板装有接地触头及手车识别销、限位结构,底板左侧开有二次回路电缆进出线孔,二次电缆经此孔进入端子室、仪表箱。

右侧装有接地开关操作轴,并与后盖及手车联锁。

前柜后部装有接地的金属活门,防止了误入带电间隔。

左、右两侧板上装有活门提升机构及手车定位装置。

序号名称单位数据1额定电压kV1221min工频耐受电压423额定冲击耐受电压(峰值)754额定频率Hz505额定电流A630、1250、1600、2000、2500、31506分支母线电流630、1250、1600、2000、2500、31507额定短时耐受电流(有效值)kA20、25、31.5、40、508额定峰值耐受电流50、63、80、100、1259额定短路持续时间s410辅助回路额定电压VAC:

220、380;

DC:

110、22011防护等级IP2X12质量kg表25.2.2后柜后柜分为母线室和电缆室,后柜顶部装有与前柜相同作用的泄压装置,母线室左侧板装有三个绝缘套管,母线穿过绝缘套管,且与绝缘套管很好的配合,有利于防止事故的扩大。

主回路母线的最大截面为2(10100)m双层母线,母线室可装三个带有一次静触头的环氧树脂或SMC材料压制的触头盒及支持绝缘子。

电缆室可装三个触头盒或电流互感器式触头盒。

接地开关安装在电流互感器或触头盒下端,底部装有接地母线,使设备可靠接地。

一次电缆可由底部进出。

下盖板上设有观察窗,便于观察设备运行情况。

柜内支持绝缘子可根据用户需要选用可抽取电压信号的传感器式绝缘子。

5.2.3继电器仪表箱继电器仪表箱通过四个减震器安装在前柜端子室的上部,防止了继电器因震动而产生误动作。

仪表箱上装有可开启的面板,箱内装有网门,面板和网门上可布置二次元件,接线与检修方便、安全。

继电器仪表箱上部可根据用户要求增设15个回路的小母线端子。

5.2.4手车手车用钢板弯制焊接而成,底部装有接地触装置,手车在工作位置时可靠接地。

手车摇进到工作位置后,手车面板将手车室与外界隔开,手车室就不再设手车室门。

手车面板上部装有观察窗,车内装有照明灯,以便观察断路器等设备运行情况,面板中部装有手车位置指示手柄及机械联装置,具有将手车锁紧在工作位置,试验位置及断开位置的功能。

并同时有本手车的机械电气联锁功能。

面板上还设有紧急分闸按钮及分、合闸位置指示牌。

还可根据用户需要装设计数器。

手车中部装有一套蜗轮蜗杆式推进机构,使手车在柜内的移动平稳省力。

面板上装有一次线路模拟图及手车进出操作说明。

手车柜内根据用户要求还可增加行程开关、加热器等元件。

5.2.5联锁为保证设备安全可靠运行,本产品装有机械电气联锁装置,完全满足“五防”要求,即能够:

断路器型号操动机构型号ZN28A-12/630-20CD10-ICT8-I()CD17CT19ZN28A-12/630-25CD10-ICT8-I()CD17CT19ZN28A-12/1000-20CD10-ICT8-I()CD17CT19ZN28A-12/1000-25CD10-ICT8-I()CD17CT19ZN28A-12/1250-25CD10-I()CT8-I()CD17CT19ZN28A-12/1250-31.5CD10-I()CT8-I()CD17CT19ZN28A-12/1600-31.5CD10-CT8-CD17CT19ZN28A-12/2000-40CD10-CT8-CD17CT19ZN28A-12/2500-40CD10-CT8-CD17CT19ZN28A-12/3150-40CD10-CT8-CD17CT19a)防止误分、误合断路器b)防止带负荷抽、插一次隔离触头;

c)防止带电合接地开关;

d)防止接地开关未打开前合断路器;

e)防止误入带电间隔。

5.2.5.1端子室或仪表箱门上可装有带程序锁功能的转换开关(由用户选用),可防止误分、误合断路器。

5.2.5.2面板中部的指示手柄,只有在断路器处于分闸状态时,才能转至进出位置,此时手车可推进柜内或退出柜个,防止带负荷抽插一次隔离触头。

5.2.5.3断路器与接地开关的机构联锁,只有手车退出柜体时,端子室门上的带电显示装置的指示灯熄灭后,才能使用专用工具将接地开关合闸。

手车在工作位置时,接地开关操作轴孔被手车面板挡住,接地开关不能合闸,实现了防止带电合接地开关。

接地开关合闸后,手车被挡块阻挡不能进入试验位置、工作位置,防止了接地开关未打开前合断路器(见图2)。

5.2.5.4后柜配有可拆卸的上、下盖板,下盖板上装有与接地开关联锁的装置,只有在手车抽出且接地开关合闸后,后下盖板才能拆卸。

上、下盖板联锁只能先拆下盖板,后拆上盖板。

装配时只能先装后上盖板,再装后下盖板,这时接地开关才能分闸(见图2),防止了误入带电间隔。

5.2.5.5各柜间可根据用户需要,增加机构联锁及电气联锁。

5.2.6操作程序5.2.6.1停电检修当产品处于运行状态时,按下列操作程序停电检修:

a)接到此产品停电的指令后,操动(带程序锁)转换开关或分闸按钮,使断路器分闸;

b)把位置指示手柄从工作位置转至进出位置(见图3),按指示方向操作推进机构,将手车抽出。

如手车带有机械联锁就需将手车面板上机械联锁装置中的钥匙转至分闸位置,推出手车。

此时,可将机电械锁装置中的钥匙取下,去操动其它产品,以解除柜间闭锁;

c)手车抽出柜体,在电压监视装置的三个指示灯熄灭后,此时插入接地开关操作杆,套上专用操作手柄按柜前右下角指示牌的指示方向转动,使接地开关合闸(见图4);

d)先拆下后下盖板,再拆后上盖板,此时,全部操作完毕,产品处于停电检修状态。

5.2.6.2送电当产品处于停电检修完毕状态后,按下列操作程序送电:

a)先装产品的后上盖,再装后下盖;

b)插入接地开关操作杆,套上专用操作手柄,按前柜右下角指示牌的指示方向转动,使接地开关分闸;

c)按手车面板上的位置指示手柄转至进出位置,将手车推入柜内,按指示方向操作推进机构,将手车推到试验位置,转动指示手柄将手车锁定;

d)操动带程序锁的转换开关或合闸按钮,使断路器合闸,认定其性能合格为止;

e)接到本产品送电的指令时,应先将转换开关转到分闸位置,转动位置指示手柄至进出位置,操作推进机构,将手车推到工作位置并锁定。

操动转换开关或合闸按钮,使断路器合闸。

此时,全部送电操作程序完毕,本产品处于运行状态。

66产品安装和调试产品安装和调试6.1安装安装拆开产品包装,柜体上部有四个吊环,根据产品平面布置图及产品组合图,将产品安装于基础上就位,手车按编号入柜。

并按以下顺序安装。

a)将柜体与基础槽钢用螺栓、垫圈、螺母固定(或采用焊接方式)。

同时将相邻柜用螺栓紧固。

柜体安装尺寸见图6;

b)安装进线母线桥和两列联络母线桥;

c)安装进线母线、主母线、联络母线;

d)安装主回路电缆、二次回路电缆、柜顶小母线;

e)本产品不允许靠墙安装,以利于产品的维修。

6.2调整6.2.1手车按下列步骤进行检查、调整:

a)按断路器及其操动机构的“使用说明书”,检查各元件的出厂整定位置有无变动,机构特性是否符合原技术要求;

b)检查紧固螺栓和销钉有无松动,接线有无脱落,是否与线路图一致;

c)测量断路器三相中心距及一次动触头中心距是否符合技术要求;

d)测量上触头中心距及下触头中心距地平面尺寸符合技术要求;

e)检查手车试验位置,工作位置二次触头是否接触可靠。

f)检查断路器手车试验位置,工作位置二次触头是否接触可靠。

6.2.2柜体按下列步骤进行检查、调整:

a)检查紧固螺栓和销钉有无松动,接线有无脱落,是否与线路图一致;

b)测量本相静触头中心距、柜底面尺寸是否符合图样要求;

c)检查活门机构是否动作灵活,有无异常现象;

d)按设计要求对继电器及指示仪表进行调整;

e)检查接地开关操动机构是否可靠,“五防”联锁机构是否可靠。

6.2.3经以上检查,调整后,手车推进柜内处于待运行状态。

7检修产品的检修分为定期检修及故障检修两种。

7.1定期检修每年进行一次,内容如下:

a)抽出手车,清扫柜内和手车上的尘土和油渍;

b)对断路器及操动机构进行检修和调整,使之符合原技术要求;

c)检查一次动、静触头,二次动、静触头接触面有无烧伤,如有应及时更换;

d)坚固所有螺栓、销钉;

e)将手车推至试验位置进行机械特性试验;

f)将手车推至工作位置对产品进行工频耐压试验。

7.2故障检修:

应在故障出现时或判定共故障即将出现时,立即对故障部位进行检修,以排除故障,避免带故障运行和防止事故扩大,故障检修内容应根据故障善而定,如果故障发生在手车上,则应抽出手车,插入备用手车继续运行,然后对故障手车进行检修,如果故障出现在柜上,则需要将故障柜所在的一段母线停电,再进行检修、修复或更换故障部位的元件、零部件,并经调试合格后,仍将本柜原配手车推入柜内运行。

8一次回路方案开关设备的主回路方案见附表。

9外形及安装尺寸产品外形及安装尺寸见图1及图6。

10包装、运输、保管产品包装为整体包装、单独订货的手车可采取单独包装方式。

箱体结构为螺栓组合式密完备包装箱,产品被固定在包装箱底板上。

可以承受三级公路、铁路、船舶运输状态下的震动和冲击,适应一般的环境条件。

运输中包装箱只允许垂直放置,不准倒放,更不准滚、挂、撞击。

途中如遇到-30。

C以下气温或连续降雨天气时,均应采取防护措施,以免产品受损。

产品安装前,应以原包装存放在库房中保管。

11随机文件及备品配件11.1产品合格证;

11.2出厂试验报告;

11.3装箱单;

11.4使用说明书;

11.5二次接线图;

11.6设备及备品配件清单;

12订货须知订货须知订货时应提供下列资料:

12.1一次回路方案编号及单线系统图、排列图及平面布置图;

12.2二次接线图、端子排列图,若无端子排列图时按制造厂家端子排列图;

12.3开关设备的电器元件型号、规格数量;

12.4电器设备汇总表;

12.5需要母线桥时需提供跨距和高度尺寸,参看图7、图8;

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